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相似文献
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1.
读者天地     
《汽车杂志》2005,(10):162-164
缺乏贵族血液的皇冠 1964年,丰田开始向中国出口皇冠轿车;皇冠的口碑还算说得过去,但皇冠的中文名字给这款车开辟市场奠定了基础。皇冠缺乏贵族的血液,真正说豪华车,凌志400以上的还算得上.丰田的如意算盘是否行得通.很难说。此次国产皇冠定价从328万元到48万元的区间,是用7款车型来覆盖目前中高档及豪华车市场,其间价格要相差15万元。  相似文献   

2.
高杉 《汽车杂志》2005,(5):216-217
国产皇冠在天津正式下线,与丰田之前在中国生产的两款轿车不同,皇冠属于高档豪华车.丰田希望能用这款车打开国内公商务用车的大门。新皇冠有多达7种选择的广泛级别,覆盖了从325万元至48万元的价格区间。价格的提前公布使市场对新皇冠更为“渴求”。  相似文献   

3.
《汽车杂志》2005,(5):36-36
3月21日,一汽丰田汽车销售有限公司举行新皇冠上市新闻发布会.宣布新新皇冠正式在全国销售。国产皇冠包括7种级别的车型,覆盖了从328万元至48万元的价格区间。据悉.目前该车订单已经突破600O辆。  相似文献   

4.
《世界汽车》2010,(1):136-136
2009年12月14日,一汽丰田全新国产皇冠在北京正式上市并公布价格.新皇冠有9款车型同时问世.价格区间为33.68万~89.95万元。自2009年4月上海车展亮相以来.新皇冠便备受瞩目。和原版车型相比.国产新皇冠修改了许多细节设计.包括前脸进气格栅造型、前保险杠设计细节.前大灯组设计等。  相似文献   

5.
2005年3月21日,国产皇冠在中国天津下线,这是皇冠在日本本土以外的第一个制造基地。国内投产的车型是皇冠的第12代产品,2003年12月在日本上市。论起皇冠在中国市场的知名度,竞争以手里除了奥迪,其他的都应该算是晚辈。最早的皇冠大量进入中国已经是20年前的事了,其间经历了数次换代,累计进口了不下40万辆(非正常渠道进入的不包括在内)。应该说,是皇冠第一次让国人领略了高档车,并且为了丰田日后在中国的品牌形象打下了基础。但从第10代车型以后,皇冠就不再出口中国市场,而且这中间经历了一次换代(第11代皇冠没有进口),一别经年,这个老朋友再加到我们中间,不但没有老态,反而愈发显得年轻,这——还是那个我们曾经熟识的皇冠吗?  相似文献   

6.
八卦到底     
《汽车杂志》2010,(2):348-348
一汽丰田新皇冠 ·25顶配无天窗,丰田的高层是真疯了!少了一个天窗,销售量将大大下降,因为皇冠的潜在用户。大部分在30-40万元之间选择。40万元以上大部分人还是选择奥迪。—个天窗将决定皇冠的销售成败.当局者迷旁观者清。  相似文献   

7.
《汽车导购》2005,(3):8
2005年1月29日,一汽丰田汽车销售有限公司公布了新皇冠(CROWN)价格。国产新皇冠根据配置不同共包括7种车型,售价328万~48万元。皇冠排量均为30L,采用了V型6缸发动机,Super ECT 6挡手自一体变速器,VVT-i技术提供了170kW的最大功率输出和300N·m的最大扭矩,0~100km/h加速时间为74s,最高车速可达235km/h。  相似文献   

8.
展会掇英     
从三年前收缩海外市场转为主攻内销的浙江“皇冠王”,不求做大,唯求做强,近几年来自行车与电动自行车的产品产销量保持在平稳的状态,去年销售自行车20万辆(其中外销为5万辆),电动自行车为5万多辆。  相似文献   

9.
宋璐 《汽车情报》2006,(7):28-31
“车到山前必有路,有路必有丰田车”这一80年代的广告语想必很多人不会太陌生,这是当年日本丰田汽车为了能够在中国打开销路而写出的广告词。1964年,在中国汽车市场,丰田皇冠作为最早的日本轿车进入中国。1986年丰田皇冠曾创下当年1.6万辆的单一车型最大进口量的纪录。  相似文献   

10.
皇冠轿车是日本汽车工业的一颗明珠,自1955年诞生至今,皇冠轿车已经经历了50个年头,在经历了11次换代以后,如今新的一代皇冠轿车已经诞生,并已确定拿到中国生产。早在1964年,第一辆皇冠轿车由日本丰田公司出口到中国,随后的几十年间,皇冠轿车通过不同的渠道进入中国,在没有特约维修站的情况下,一批批的皇冠轿车顽强地生存了下来,其中一大部分现在还在使用,从此皇冠轿车声名鹊起,在人们心中树立了极高的口碑。  相似文献   

11.
故障现象 一辆2010年5月生产的一汽丰田皇冠轿车(型号为GRS208L-DETBKC),累计行驶约4.8万km,出现发动机无法起动的现象。  相似文献   

12.
赵航  赵楠  老车 《汽车知识》2009,(6):50-51
一汽丰田发布了供应中国市场的第十三代皇冠。这款新车的原型并非日本市场的皇冠Royal,而是前不久刚刚发布的皇冠Majesta。皇冠Majesta是皇冠系列的顶级豪华车型。  相似文献   

13.
《汽车驾驶员》2010,(3):88-88
丰田皇冠一直是二手市场中热销的行政级车型,不论是早年进口的皇冠还是国产后的皇冠都很常见,2005年开始国产的12代皇冠更是目前的主力车型  相似文献   

14.
方伟强 《汽车杂志》2006,(5):239-241
对于丰田车系,由于其顶级车型霄克萨斯与顶尖音响品牌Mark levinson合作。让许多丰田车迷或用家开始关注原车音响系统的质素。最近。我们接到不少电话是询问有关皇冠车原装音响的问题,于是我们原车音响测评小组继LS430,锐志后,进行了对丰田车系音响系统的第三次测试。目标就是丰田当今的热销车型——皇冠。[编者按]  相似文献   

15.
本埠     
《汽车杂志》2009,(8):52-53
汽车田新皇冠 新皇冠。即丰田第十三代皇冠majesta.已确定今年内在一汽丰田生产。皇冠majestal肩负“丰田顶级品牌”的开发理念,是丰田品牌的最高端车型,其引进国内生产后。轴距还将加长。竞争对手直指奥迪A6等高端豪华车。新皇冠车身线条更为流畅,前脸设计则更加精悍,尾部依然采用传统的多边形设计。  相似文献   

16.
丰田汽车公司自1955年首次推出丰田高级轿车“皇冠”(CROWN)后,经过11代换型,在2003年终于又推出了号称“返老还童”的第12代“皇冠”轿车。它不是“皇冠”轿车的终极目标,而是充满生命活力的新世纪“皇冠”,所以,新一代“皇冠”轿车又称“ZERO CROWN”。  相似文献   

17.
全新设计的第12代国产丰田皇冠(CROWN)自2005年3月上市以来,以动感十足的外观,出色的操控和性能,先进的技术和舒适的装备赢得了人们的高度评价,成为国产高级轿车中极具竞争力的一款车型。新开发的3GR-FE3.0升V6顶置双凸轮轴电喷24气门(Dual VVT-i)发动机也让国产新皇冠的动力比传统的直六发动机有了很大的提升。然而,对于上海的沈先生,北京的刘先生等一部分国产皇冠Royal Saloon车主来说。正是这款新式的发动机让他们伤透了心。他们的皇冠车发动机居然出现了漏机油,漏防冻液的现象。刚花39.3万元人民币购买的高级座驾,“心脏”就出了毛病,车主怎一个“悔”字了得。[编者按]  相似文献   

18.
严格意义上来讲,中国人认识丰田是从皇冠汽车开始的。1964年中国进口了第一辆皇冠汽车,至上世纪七十年代末到八十年代,皇冠在中国汽车市场达到了鼎盛时期。遍布全国的“皇冠”以及“公爵王”作为高级轿车,获得了不错的口碑,“有路必有丰田车”这句耳熟能详的广告语也诞生于那个年代。  相似文献   

19.
正Q:在日本旅行发现东京都内丰田皇冠保有量很高,为什么皇冠在东京可以如此常见?提问者:黄山升龙霸812A:丰田皇冠是专为日本市场打造的豪华车,这款"最日本"的豪华车如今只在日本和中国大陆两个市场有行货销售。这些年由于日本经济的衰退,皇冠在日本本土的年销量从1990年的20逾万辆暴跌至4-5万的水平,退出了最畅销车型的行列。在日本的泡沫经济时期,售价不菲的皇冠是日本销量前三的。但如果是在东京的都心区,皇冠多得就像国内帝都的奥迪A6一样常见。  相似文献   

20.
新车·速递     
<正>一汽丰田皇冠正式上市一汽丰田旗下全新皇冠于3月12日正式上市,新车型为皇冠的第十四代车型,此次前期上市销售的全新皇冠搭载2.5L V6自然吸气发动机,最大功率142kW,最大转矩236N m,配搭一款具有AI-SHIFT控制系统的6挡Super ECT自动变速器,而备受关注的2.0T版本将在之后的时间择期推出。全新皇冠采用前双叉臂式、后多连杆式独立悬架,高配版车型还配有AVS自适应可变悬架系统,根据不同路况调节减振器的阻  相似文献   

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