汽车电动玻璃升降器的结构和应用初探

一、汽车电动玻璃升降器的种类 汽车门窗玻璃升降器是汽车必不可少的安全部件,它操纵着门窗玻璃开度的大小,直接影响车厢内部的通风,影响乘员的舒适性和安全性。     

汽车车窗玻璃升降防夹失效模式解析

汽车玻璃升降器是关系到乘员乘坐舒适性并满足汽车安全防盗的重要部件。文章主要从汽车玻璃升降器防夹原理方面入手,解析汽车车窗玻璃升降防夹失效模式,并结合众泰xx A项目玻璃升降器防夹失效现象,总结出防夹软件程序逻辑式失效模式。     

IVECO宝迪车用JK601门组合开关的工作原理及改进

汽车门窗玻璃升降机构由门组合开关、电动窗控制模块(ECM)、电动机、门窗玻璃升降器等组成. JK601系列门组合开关是专为IVECO宝迪系列轻型商用车设计、开发的一种门组合开关(以下简称JK601开关),主要适用于安装在驾驶员车门内把手上或乘客门内把手上,由驾驶员或乘员手动控制电动门窗玻璃上升或下降或停留在任意位置的指令开关.     

迈腾B8玻璃升降器技术原理及故障解析

汽车电动玻璃升降器的发明,为我们的生活带来很多方便。随着汽车科技的不断发展,玻璃升降器的功能拓展也不断延伸。大众迈腾B8玻璃升降器除升降玻璃的功能外,还有很多功能。通过对B8玻璃升降器的功能使用、系统组成、功能原理及常见故障的探讨,为如何去使用、诊断和维修B8玻璃升降器提供现实指导。     

汽车电动玻璃升降器试验台的设计

介绍汽车电动玻璃升降器试验台(LB-1)的基本结构、工作原理及软硬件设计方案。此试验台能够满足汽车电动玻璃升降器的基本性能测试和耐久性能测试,并对测试结果进行储存和打印。     

升降系统布置以及零件设计

随着科技的进步,人们消费观念的改变,消费水平的提高,玻璃升降系统已经变成汽车的一项标准配置。玻璃升降器经历了由手动到电动的转变。随着电动玻璃升降器大量普及,侧门由纯机械部件变成机电一体化的部件。升降系统作为一个系统部件,涉及呢槽、侧门钣金、玻璃、升降器、导轨等结构的设计及布置。本文重点阐述升降器原理及结构,常见问题处理方法,以期实现理论对工程实践的指导。     

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软轴式——电动机驱动小齿轮旋转,并带动软轴在轴套内滑动,从而使玻璃托架在导轨上运动,完成玻璃升降的目的。 电动玻璃升降器与传统手摇式升降器相比,具有运行平稳、调节方便、遥控自如等特点。随着越来越多的智能系统在汽车中     

汽车交叉臂式玻璃升降器设计要点讨论

通过对玻璃实际运行轨迹与门框高度进行结构分析、求出适当的升降器理想工作平面、确定升降器厚度与安装基准面、布置升降器中位线和主臂旋转中心及选择升降器大小、布置升降器支撑中心区与玻璃质心线、布置小齿轮中心(升降器手柄轴中心)位置等,阐述了汽车玻璃升降器与整车匹配的设计要点.     

博泽推出电动玻璃升降器防夹系统

手摇式车窗已经成为过去。为满足日益增长的驾驶安全性和舒适性的需求,现在电动玻璃升降器几乎已经成为汽车的基本配置。目前在中国,有超过80%的乘用车配备了电动玻璃升降器,而且这一比例还在继续上升。作为汽车机电一体化的系统供应商和车窗玻璃升降器的世界市场领跑者,博泽在约30年前就开始致力于此研究,并且生产出了世界上首个含防夹功能的电动玻璃升降器,将致伤的风险降到了最低。该防夹系统在发现障碍物时,能使车窗停止上升并立即反转下降。目前,博泽每年为几乎所有的国际汽车制造商提供约3000万个防夹电子模块,而其中有约750万个用于中国市场。     

《JB2881-81载重汽车用门锁技术条件》《JB2882-81载重汽车用玻璃升降器技术条件》标准简介

载重汽车车身附件产品门锁和玻璃升降器,是汽车行业一项量大面广的易损配套产品,亦属于汽车安全装置附件。根据七十年代中期调查统计,全国年产汽车门锁50多万套,玻璃升降器40多万套。从生产情况来看,较为普遍地存在着不同程度的质量问题,集中表现为寿     

浅析几种车窗升降机构

车窗升降器是车内所有乘员使用频率最高的一个设备,升降器的使用品质,如升降器开关车窗的速度、噪声等,直接影响乘员乘车的舒适性感受。文章分析了三种车窗升降器的结构、工作原理和各自的特点,其中有两种是目前市场上流行的臂式和绳轮式,另外一种是一项新发明的轨道式结构,其结构新颖,全塑料零件,无需润滑,传动效率高,重量轻。     

电动玻璃升降器过流保护分析及措施

在对汽车电动玻璃升降器过流保护问题的分析过程中，提出一种基于PPTC器件的过流保护措施。并在某车型的电动玻璃升降器上进行了PPTC器件过流保护措施的实施、测试和验证，其失效故障得到了有效解决。     

多生产些右车门的零配件

在多年保管汽车配件和行车实践中,留下较深的印象是驾驶室右车门的玻璃升降器、门锁及连动杆等配件常年紧迫,而左车门配件却在仓库中大量积在。因为许多乘员不了解车门的结构与特点,上下车时用力狠命关车门,有时车门反锁也用力使劲开,导致右车门配件加剧磨损,缩短使用寿命,甚至损坏报废。再则市场上车门锁、连动杆、玻璃升降器等配件都是左、右成副配件。尤其是车辆较多的单位,     

汽车用玻璃升降器的工艺改进

介绍了汽车用玻璃升降器的工艺难点，以及采取的工艺改进与管理措施。     

阿文美驰赢得中国市场车门模块业务

阿文美驰公司日前宣布旗下轻型车系统（LVS）业务部将向中国-领先汽车制造集团的一款2007年度新车提供全套的车门模块包括玻璃升降器和玻璃升降器所用的电机，该项目是阿文美驰与该客户最新签下的7900万美元多年期合约中的一部分。     

HG型升降器试验台

浙江湖州红旗汽配厂研制了HG型升降器试验台(见封三)。其结构特点是:①升降器安装位置及玻璃滑槽架的上下、左右方向均有较大的调节幅度,可适应升降器不同手柄位置和各种规格窗玻璃的试验;②台架机械传动结构由电动机、弹性联轴器、制动器、带摩擦离合     

浅论汽车玻璃升降器的结构与发展

叙述了汽车玻璃升降器的基本工作原理和分类，在此基础上分别介绍了臂式玻璃升降器，柔式玻璃升降器和电动玻璃升降器的结构，特点及技术特性，最后给出了国内外车辆玻璃升降器的使用和发展状况。     

知识驱动的优化技术在玻璃升降器软件中的应用

汽车车门玻璃升降器软件是在UG软件平台上开发的基于知识的参数化设计专家系统,其关键问题是如何重构玻璃面来精确模拟玻璃在导轨里的真实运动。综合运用UG的知识驱动自动化技术,提出一种基于知识驱动的优化过程和方法,拟合出了螺旋曲面作为运动分析的玻璃曲面,以精确模拟玻璃在导轨里的真实运动。测试结果表明,该优化技术可满足企业对于玻璃升降器的设计布置精度要求。     

浅谈汽车用玻璃

一、汽车用玻璃的发展 汽车自从诞生之日起，就离不开车用玻璃。不过，最初的汽车制造商认为汽车玻璃只不过是起到抵御风寒、防止雨水、尘土的作用。随着汽车工业的发展，道路状况不断改善，车速日益提高，汽车用玻璃的重要性逐渐被汽车制造商和用户所认识，因为汽车用玻璃在汽车行驶中要给乘员提供良好的视野，在遇到突发性事故时不会伤害驾驶人员及乘员，还要求其轻量化及多功能化。     

绳轮式轿车电动玻璃升降器机构及设计要点分析

通过介绍电动玻璃升降器的结构及设计,尤其是对绳轮式电动玻璃升降器结构及设计要点的分析,重点讲述了玻璃升降器的结构设计过程和A面质量对升降器设计的影响。