粉末烧结材料镦粗和复压力学分析

基于粉末烧结材料广义塑性理论，确定了圆柱体粉末烧结材料镦粗和复变压变形的力学规律和致密规律，并导出了相应变形力、工件密度和尺雨计算式，为粉末烧结材料塑性加工技术设计提供了理论依据。     

线材镦粗成形理论研究

计算了对线材进行横向性局部镦粗时设备所需的镦粗力以及夹具对线材的夹紧力和夹持长度等工艺尺寸。通过Deform有限元模拟软件对线材进行镦粗模拟,将模拟得出的镦粗值与理论计算值进行对比,进一步为相关设备和工艺装备的设计提供技术支撑。     

管形锚具闭式镦挤模锻工艺

介绍了管形锚具新的模锻工艺流程，阐述了镦粗挤压成型工艺及其模具结构设计，比较了新旧工艺的技术经济效益。结果表明，闭式镦挤工艺的新方法是十分有效的。     

汽车轮胎螺母挤镦复合成形过程的数值模拟

本文用有限元法对汽车轮胎螺母挤镦复合成形过程进行了数值模拟，分析了变形过程中工件的应变，应变速率，速度分布以及冲头从工件拔出时应力分布，揭示了挤镦复合成形过程中金属的塑性变形规律。     

CABR镦粗直螺纹钢筋连接新技术在下白石特大桥的应用

该文以下白石特大桥为工程背景,介绍了CABR镦粗直螺纹连接钢筋丝头加工工艺及技术要求、套筒的性能及技术参数、钢筋笼制作与吊装及孔口安装工艺、CABR镦粗直螺纹连接接头的检验与验收标准等,可供同类工程参考。     

镦粗直螺纹钢筋连接技术在桥梁钻孔灌注桩施工中的应用

镦粗直螺纹钢筋连接技术具有接头强度稳定、施工质量有保证、工程速度快等特点,因此在桥梁钻孔灌注桩施工中具有非常广泛的应用。结合具体的桥梁钻孔灌注桩施工实例,探讨镦粗直螺纹钢筋连接技术的具体施工过程。     

镦粗直螺纹钢筋连接技术在高墩施工中的应用

有"西北第一桥"美誉之称的徐水沟特大桥,在近百米的高墩施工中,钢筋连接首次采用了等强镦粗直螺纹连接技术,对高墩施工中采用等强镦粗直螺纹的施工工艺、质量控制技术措施进行介绍,可供以后工程施工中借鉴应用。     

压制特殊焊接螺栓新工艺

本文介绍了采用正挤和镦粗工艺在Ｊ２３－１００压床上经过二道工序冷挤压平头柴油车１５０ＰＬ２所用凸焊螺栓件加工螺纹前的工艺方法。这种工艺简单、易行、降低加工难度，并且保证了产品质量。     

用于土木工程中的钢筋机械连接技术

钢筋机械连接技术对于确保钢筋接头质量，提高工作效率具有明显的优势。分析各种钢筋机械连接的特点，重点探讨钢筋液压直螺纹连接及镦粗直螺纹连接的优点。     

汽车双联主动齿轮的冷锻成型工艺

介绍了汽车变速箱中的一个关键部件－双联主动齿轮的冷态镦粗、挤压及冲孔的复合成型工艺。该生产工艺自动化程度高、成型质量好，在很大程度上减少了锻后机加工的工作量，节约了大量的金属原材料及机加工成本。     

铁路工程粗颗粒土路基填料研究现状与发展综述

基于铁路路基工程领域粗颗粒土路基研究现状,分析总结了粗颗粒土压缩变形和路基碾压的研究动态,涉及粗颗粒土压缩特性、粗颗粒土破碎、蠕变与长期变形、界面相互作用、剪胀弱化、压实指标与粗颗粒土路基智能建造等方面。探讨了新的发展方向:需继续深化研究路基动力学理论,研发路基智能填筑成套装备,将路基设计方法、工程施工和营运养护向粗颗粒土细观结构信息反馈的智能化方向推进。     

如何正确安装延安SX2190型汽车燃油供给系统中的垫圈

喷油泵垫圈的安装在检修柱塞式喷油泵时，倘若不了解喷油泵的工作原理，往往因不能正确安装喷油泵上的小垫圈而引发各种故障。①不可漏装垫圈。如果柱塞套的紫铜平垫圈漏装或丢失，将使定位螺钉拧入过深，柱塞套产生歪斜或者变形，造成柱塞及调节臂运动阻滞，导致供油量失调，使柴油机转速忽高忽低。②不可错装垫圈。由于该紫铜平垫圈与弹簧垫圈的大小差不多，若在柱塞套定位螺钉上错装了弹簧垫圈，而这种钢质垫圈起不到密封作用，     

金属冷锻破裂的预测

系统地分析了冷锻件破裂的原因，提出了提高冷锻件质量的方案，研究了不同热处理状态下镦粗的极限应变。考虑到静水压应力分量具有抑制材料韧性破坏的重要特性，从能量观点出发提出了冷锻材料破裂准则。试验验证结果表明，该准则可用于金属冷锻成型的破裂预测，并可指导冷锻成型工艺的编制及模具的调试。     

双联齿轮坯少无飞边成形工艺及模具研究

针对目前双联齿轮坯加热次数多、飞边大、其后续机加式余量大、浪费材料、能源、成本高和投资大的现状，提出了一次加热、压机一次工作循环就可成形的双向挤镦复合工艺，实现少无飞边双联齿轮毛坯的成形。根据双联齿轮形状特点及挤镦复合工艺要求，确定了挤镦复合工艺模具的结构，并通过试验对其模具结构和挤镦复合成形双联齿轮坯工艺加以检验。     

气门毛坯生产的技术经济分析

本文从气门的电热镦和挤压工艺方案分析关手，对气门毛坯生产进行了技术经济分析，出了气门的挤压生产方案优于电热镦方案的结论。     

GH90高温合金气门电热镦质量控制研究

以396系列大功率高速柴油机GH90高温合金气门电热镦质量控制为研究对象,分析了GH90高温合金气门电热镦的工艺性,研究了电热镦质量缺陷的产生原因,优化了电热镦质量控制的有效措施,找到了提高电热镦质量、合格品率和生产效率的有效方法。     

沥青混合料旋转压实密实曲线信息及其应用

为了在配合比设计阶段预测沥青混合料的可施工特性和路用性能,采用高性能沥青路面(Superpave)旋转压实仪SGC对美国战略公路研究计划(SHRP)中推荐的粗、细沥青混合料进行了旋转压实,对密实曲线作了深入分析,提出了密实曲线斜率和密实能量指数概念以反映沥青混合料的内在信息。采用该方法对两种级配沥青混合料施工可压实特性和抵抗交通荷载抗变形能力进行了分析并结合车辙试验和试验路对指标的合理性进行了验证,研究表明:粗型级配沥青混合料的抗变形能力未必优于细型级配沥青混合料。     

各种高温稳定性能评价指标的对比分析研究

通过大量的室内试验,对车辙试验中的动稳定度DS、相对变形（δ车辙）及APA试验中的相对变形（δAPA）等不同沥青混合料高温稳定性能的评价指标进行了对比分析。研究发现：δAPA与δ车辙相比,高温中绝对变形相比：对粗型级配混合料而言,两个指标的平行性较差,对细型级配而言,平行性较理想,此时两者可换算。δ车辙与DS相比：用相对变形或动稳定度来评价混合料的高温稳定性都是可以的,但就两者与空隙率相关性角度来说,动稳定度评价指标要比车辙深度要更好些。     

预应力镦头锚具的研制

这些年来,我们对预应力镦头锚固问题进行了比较系统的研究,先后研制成功“手提式液压镦头机”,SLD-40型镦头机,并在国内最先将这种预施应力方法用于工程实际。对于这种方法在工程应用中的有关设计、施工问题,高强钢丝冷镦头的单根力强度,成束静力强度,粗筋镦头的静力、动力强度等问题也作了一些摸索性试验研究。近来又承受国家建委任务,完成了镦头锚定型系列化工作,与兄弟单位协作完成了镦头机定型研究任务。限于篇辐,本文先仅就镦头锚具的研制及其性能方面简单地加以介绍。     

粗集料形状对热拌沥青混合料永久变形力学行为的影响

该文定义了一套完整的不同水平上的基于成像技术的粗集料形状指数,即扁平状和针片状比率、棱角性指数和表面构造指数,探讨了它们对热拌沥青混合料永久变形力学行为的影响.对粗集料进行了图像分析,并制备了18个Superpave热拌沥青混合料试件(利用10个州公路局的现场拌和方法),在一定高温条件下测试它们的永久变形.通过对测得的永久变形数据与粗集料的形状指数相关分析,可知永久变形与表面构造指数有很好的相关性.由于混合料中扁平状和针片状颗粒含量较低,扁平状和针片状比率对永久变形的影响不明显.而棱角性指数和表面构造指数对永久变形有较大的影响.提出了用颗粒几何干涉的概念来解释粗集料形状对沥青混合料稳定性和永久变形行为的影响机理.