舰载C~3I仿真技术研究

本文分九个部分,论述舰载C~3I仿真技术的仿真环境、建模方法、仿真软件、舰艇作战仿真专家系统及舰用仿真器的结构、应用。同时,还阐述了电子战、多媒体仿真技术和舰载C~3I仿真技术的发展趋势。     

基于多Agent的舰船维修系统建模与仿真方法研究

舰船维修系统是一个复杂系统，传统的建模方法难以表现其行为过程，并正确评估其战时保障能力。简要介绍Agent技术在复杂系统建模中的优势及在军事系统中成功运用的范例，指出它是解决舰船维修系统建模与仿真的有效途径。主要讨论舰船维修系统基于Agent技术的建模与仿真，给出船厂Agent的特征模型和舰船技术状态的环境模型，对船厂Agent的活动机制进行研究。并对系统的复杂性做了进一步的阐述，为今后的研究指明了方向。     

建模和仿真技术在海军C~3I中的应用及发展方向

本文探讨了研究和操纵建模和仿真运动过程。例举了仿真技术在海军C~3I中的一些应用,指出了仿真技术今后的发展方向。     

空中拦截机CGF系统智能决策模型的研究

CGF实体智能化的研究是CGF领域的一个研究重点和难点,而CGF推理决策模型设计是CGF建模的关键环节。为研究CGF智能推理决策过程,以设计基于Agent的空中拦截机CGF系统智能决策模型过程为例,首先讨论了空中拦截机CGF系统的设计框架,然后叙述了空中拦截机CGF系统的实体以及装备模型的建模方法,最后采用专家系统的决策支持方法,进行了空中拦截机CGF系统智能决策模型的建模。仿真结果表明,空中拦截机CGF系统仿真智能决策模型的效果理想,能够满足战场模拟训练的需要,有助于提高指挥员的指挥决策能力。     

ATM网络技术应用于C~3I系统中的探讨

现代C~3I系统的发展是与商用流行技术的发展密不可分的,C~3I系统作为一个大型的网络系统理应采用更为先进的网络形式来满足现代战争对它提出的要求。当前ATM网络采用高速分组交换技术,能高速传输数据、视频和话音,为C~3I系统的网络设计提供了一种新的选择。本文主要对C~3I系统网络的需求进行分析,并讨论ATM网在C~3I系统中应用的潜在优势。     

船用柴油机数字化设计与加工仿真系统的研究

主要介绍基于UG和VERICUT的船用柴油机数字化设计与加工仿真系统的实现方法,详细讨论该系统平台的功能配置和主要功能模块,论述了产品建模和制造装备建模的原理和过程,最后以机架零件为例,讨论了加工仿真过程,这些内容都是以企业数字化造机工程为背景进行探讨的,并在企业中得到了成功应用.     

舰船推进系统仿真模块化建模体系研究

在舰船推进系统中,系统仿真技术的应用非常广泛,如动力机械的性能分析、系统的动态特性预测、控制策略的研究及参数确定、设备系统的状态监测研究以及各类训练模拟系统的研制等。仿真工具选择与系统模型是仿真应用中的两个重要方面,各种不同的仿真工具各有特点,但它仅仅为系统仿真提供一个平台,而建模方法是确定仿真应用所具有的能力和可能存在的局限的主要因素。目前,在舰船推进系统性能仿真中采用的建模方法有多种,本文按照逐层分解的方法建立了推进系统的模块化建模体系,并给出了具体应用实例。     

船舶旋回运动的建模与仿真

系统建模与仿真是当今现代科学技术研究的主要内容,其技术已渗透到各学科和工程技术领域。本文以一般系统理论为基础,介绍了适用于任何领域的建模与仿真的一般理论框架和方法。并在已有的成熟的系统建模与仿真理论及现有的船舶运动数学模型的基础上,利用计算机编程平台VB6.0余以实现。该模拟软件具有参数设置简单、对计算机系统要求低等优点,可以作为港航系统仿真系统中的船舶生成模块使用。     

复杂水域船舶进出港全过程仿真建模方法

本文对比分析了国内外应用各种建模方法在船舶通航研究中的优缺点,提出了一种基于多智能体信息交互的港口运营系统仿真建模方法,旨在拟实反映复杂水域船舶进出港的全过程。结合多智能体系统仿真理论、离散事件仿真理论与多元数据统计分析方法,实现了对复杂水域船舶进出港全年全过程的精细化仿真,并系统总结了可通过建模解决的关键研究问题。     

Web仿真中的多分辨率建模研究

多分辨率建模与仿真技术已经成为系统建模与仿真发展的必然趋势.介绍了多分辨率建模相关概念,针对基于Web的仿真环境下多分辨率建模与仿真的方法进行研究,并提出了可以动态维护仿真模型分辨率层次视点建模的方法,结果表明能够在有效提高仿真模型的可重用性和互操作性的同时,减小对服务器资源和网络资源的占用.     

基于UML的C4ISR传感器动态处理模型仿真

现代军事仿真需要建立军事对抗活动中的各类模型，包括武器平台模型、作战模型以及决策模型等，传感器功能仿真模型在系统的开发和研制过程中具有重要意义。如何建立出有效的传感器处理模型来保证信息输入的可靠性和真实性是各类C^4ISR系统都面临的问题，使用统一建模语言（UML）对传感器处理模型进行可视化建模，首先使用用例图和顺序图对C^4ISR系统中2维或者3维传感器工作流程建模，然后使用活动图对整个处理流程和每个处理流程来描述问题的细节，为系统分析员、设计人员和开发人员提供了不同的分析问题、解决问题的视角，使从事C^4ISR系统传感器仿真研究的相关人员可以参考该文提出的模型进行软件开发。     

C4ISR系统通信网络仿真分析方法研究

提出一种基于仿真的C^4ISR系统通信网络分析设计方法，研究基于仿真的设计方法在C^4ISR系统通信网络的分析设计与开发中的应用过程，并建立基于组件的建模仿真环境（CBMSE）。该方法针埘通信网络的具体需求，以建模和仿真技术为支撑，有助于设计人员对通信网络进行完整的分析、设计与性能评估，保证了系统分析、设计和实现的一致性，提高了通信网络开发的效率。最后，在CBMSE环境中对防空作战中的通信网络进行了仿真。     

基于模糊层次分析法的C3I系统安全评估

介绍一种基于Fuzzy—AHP的C^3I系统安全评估模型。首先建立了C^3I系统安全评估指标体系，给出并分析了Fuzzy—AHP算法，最后结合实例对指标体系和算法进行验证，得出评估结论。     

C2协同决策的一致性检验与优化方法

决策主体执行规则的一致性检验与优化是分布式C^2组织协同决策和群决策设计理论的基础，也是当前军事决策研究关注的热点。针对信息时代协同决策设计理论与指控系统发展需求的矛盾，研究面向分布式指控系统的协同决策设计中决策主体执行决策规则的一致性与优化方法。首先通过经典的检验方法对指控系统获取信息和决策问题进行描述，设定组织协同的决策指标，建立协同规则模型；其次，通过模拟手段，设计协同决策实验环境，对不同决策主体执行规则的过程进行实验验证，得出不同决策主体的负荷等参数；最后，对实验所得参数进行处理，并代回原模型综合检验，验证其一致性，如此反复迭代和优化，从而设计出满足不同决策主体属性的协同决策规则。     

软件界面建模方法的研究和应用

准确、规范的需求说明对整个软件系统的开发具有重要意义，常规的需求捕获和分析方法不能有效地解决目前用户界面建模中存在的一些问题。分析了软件界面需求的基本元素，结合面向方面的设计思想，给出了需求捕获的一般过程和注意事项。在此基础上设计了模型的基本结构，构造了设计元素的元模型及对象问的交互关系，形成一个合理可行的设计模型，并依照反演模式设计出界面原型。最后，以C^3I仿真测试环境中用户界面的构建为例介绍和说明了该方法的使用。     

一种鱼雷实时控制半实物仿真系统

介绍一种鱼雷实时控制半实物仿真系统。为保证控制的衬时性，系统采用双机并行工作，ＰＣ机求解鱼雷运动方程，工业控制机实现控制算法。本文详细阅述系统硬件结构，工作原理以及实时仿真软件和实时控制的编制。     

舰船天线辐射仿真计算研究

预设计是实现舰船总体电磁兼容性先进的设计方法,而天线辐射效能的仿真计算是预设计手段之一。针对舰船天线布置及设计需求,提出一种天线的建模方法,并根据该方法进行天线辐射效能的仿真计算。首先运用FEKO软件对舰船的一种组合天线进行三维空间参数建模和电激励参数建模,然后根据舰船不同的工作状态进行仿真计算,预测该工作状态下天线的辐射效能,最后对仿真计算结果进行对比分析。为舰船天线设计提供定性的建议和定量的数据,为舰船天线优化布置提供了参考依据。     

现代雷达对抗仿真系统的设计思想

雷达对抗仿真系统主要用于鉴定雷达对抗系统和设备的性能,为技术改进和选取技术指标提供科学依据。在积累的雷达电子对抗试验经验和学习的先进试验方法的基础上,提出了用于试验鉴定的现代雷达对抗仿真系统的设计思想。给出仿真系统框图和各主要部分功能,为了试验方便,在设置环境参数时提出了静态模式和动态模式,并对部分关键技术给出了解决办法。     

对舰载信息系统数据融合攻击分析

针对对舰载信息系统的攻击，分析了系统的易损性，提出对数据融合系统的攻击类型，给出了攻击矩阵，并对攻击效果作了简单定性分析。     

基于RTLAB＆MATLAB的三相异步电机矢量控制系统在回路仿真研究

本文建立了三相异步电机矢量控制数学模型,利用MATLAB仿真工具和RTLAB半实物仿真平台搭建了三相异步电机硬件在回路矢量控制系统,并将该仿真系统移植到实际变频驱动系统上,半实物仿真与试验结果基本吻合,验证了半实物仿真模型准确,半实物仿真移植到实际系统可行、便利,该仿真研究方法可应用到产品开发和科研中,具有应用价值.