对《1972年国际海上避碰规则》有关“不应妨碍”条款的理解和修改意见

《1972年国际海上避碰规则》(以下简称《规则》)的主要作用是指导船舶驾驶员、引航员如何采取避让行动以避免碰撞事故的发生,以及为船舶间发生碰撞事故后的责任划分提供法律依据,因此,如何正确理解和执行《规则》显得尤为重要。针对《规则》里面"驾驶和航行规则"中的存在容易引起误解的有关"不应妨碍"条款,提出个人的理解和修改意见,以利于《规则》的更加完善和正确实施。     

某商船与渔船碰撞中人的因素分析

商船与渔船的碰撞往往造成重大人员伤亡,本文以一起碰撞事故为例,讨论了碰撞事故中商船、渔船、船舶管理人员的因素,并提出了对策.     

小型渔船靠离港航行中的避碰探讨

针对当前小型渔船存在的安全问题,分析了某商船与渔船会遇造成紧迫局面的成因,提出减少渔船碰撞事故的避让对策,降低船舶事故发生率,从而提高对小型渔船的安全管理水平.     

基于层次分析法的成山头商渔船碰撞安全评价

为减少成山头水域商渔船碰撞事故的发生,分析引发事故的主要影响因素,邀请相关专家参与问卷调查,对成山头水域近10 a的商渔船碰撞事故进行系统分析,从事故致因理论"人-机-环-管"4个角度研究事故影响因素,构建成山头商渔船碰撞安全风险评价体系,运用层次分析法(analytic hierarchy process,AHP)构...     

我国沿海商船与渔船碰撞原因及预防对策分析

文章在分析我国沿海渔场分布及渔船作业特点的基础上,对商船与渔船发生碰撞事故的原因进行了研究,并提出了降低事故率的对策与建议。     

雾航船舶事故典型案例分析及防范对策

本文通过典型案例分析了船员对《1972年国际海上避踫规则》相关条款的理解和应用,以及环境因素、船员素质等对船舶雾航安全的影响,提出了减少雾航事故的对策。     

浅谈船舶避让操纵——从舟山沿海商船与渔船碰撞事故谈起

文章结合舟山附近水域渔船与商船碰撞事故的特点,分析和研究其规律性,并总结出避让操纵的技法和策略。     

对遇局面中的船舶避碰

分析对遇局面条款的内涵,指出对遇局面与对驶局面的区分方法。并进一步结合事故案例,阐述船舶在对遇局面下产生碰撞的原因,提出了相应的避碰措施,以使船舶指挥人员今后更好地掌握《1972年国际海上避碰规则(2001年修正)》(以下简称《规则》)的精神实质,正确指挥船舶,保证其航行安全。     

海上商船对渔船避让的安全对策

本文对近年来海上出现的大量的商船与渔船碰撞事故进行研究，阐述渔船的捕渔方式及对“从事捕鱼船舶”的理解，分析商船与渔船的碰撞成因，建议避让时应采取的措施及注意事项，提出了降低商船与渔船碰撞事故率的解决方法。     

基于FSA原理的渔商船碰撞风险管理

采用FSA的原理对浙江省沿海渔船事故多发的实际情况进行全面的分析和评估,在确定海上渔船安全事故的危险源及影响因素的基础上,基于风险衡准建立各影响因素的风险矩阵,并确定高风险因素,最终提出相应的对策和可供参考的管理建议。     

世界渔船发展概况

认为影响世界渔船发展的因素是海洋扑捞量、鱼类资源情况、渔业养殖业、联合国“海洋法公约”及各国资源保护政策等;这些因素的变化必然导致渔船在数量、种类、尺度及扑捞技术等方面做出相应的调整;针对现阶段我国渔船发展所面临的问题,给出相应的对策和具体的具体措施.     

商船与渔船碰撞分析及预防措施

本文通过对商船与渔船碰撞的季节、时间、水域分布、能见度等主要特征进行统计,分析了商船与渔船碰撞的主要原因,提出了预防和减少碰撞应采取的措施。     

宁波渔业锚地船舶避风能力评价研究

通过宁波渔业锚地的水文、气象、底质、环境、锚泊密度和渔船类型的系统调研,运用风动力学、流体力学和波浪理论,针对宁波辖区三种典型渔船在同一锚地和/或不同锚地的不同水文气象条件下锚泊时受力的计算分析,并运用实测数据进行验证,得出宁波辖区三种典型渔船在同一锚地和/或不同锚地的不同水文气象条件下抗风能力的技术问题.对渔船防抗台的锚设备和锚泊技术提出了改进意见.     

如何有效发挥渔船在海上搜救中的积极作用

介绍了浙江洞头辖区海上搜救现状和存在的困难,分析了制约渔船积极参与海上搜救的主要因素,对如何有效发挥渔船在海上搜救中的积极作用提出了几点建议。     

中国沿海商船避让渔船浅析

文章在分析渔船种类和特点的基础上,就如何针对不同种类的渔船采取正确的避碰措施进行分析。并且从商船保持正规了望、正确设计航线、掌握紧急情况的处理方法、加强安全航行监督和管理四个方面进行分析和探讨,并提出了一些建议和看法。     

回归分析方法在船舶交通事故预测中的应用

随着中国对外贸易量的急剧增加，水路运输、港区作业日益繁忙，船舶流密度不断增大，导致船舶交通事故数量也呈上升趋势．以河北曹妃甸港为例，运用社会科学用统计软件包（SPSS）统计分析软件所提供的回归分析模型预测其未来船舶交通事故数量，获得了较为精确的预测结果．     

渔船节能技术与方法探讨

文章根据渔船管理现状,讨论了渔船节能的基本技术和方法,分析了渔船现阶段应用这些节能技术和方法的可行性,并提出了推广实施的建议。