燃气发动机热泵及其应用

热泵是一种节能型加热设备,其性能系数远高于普通锅炉装置.燃气发动机热泵除能保证一般热泵功能外,还能利用发动机余热,这样既能提高热泵运转时的性能系数,又能克服热泵在环境低温时加热性能下降的缺点.随着我国天然气的“西气东输”工程的实现,天然气作为一种能源可以分担相应的空调负荷份额.燃气发动机热泵将发挥其相应的作用.文中介绍燃气发动机热泵的工作原理,其热效率分析,特性及其在各种不同情况下的应用实例.     

大型离心式热泵

本文介绍大型离心式热泵在四个采暖系统中的使用实例,表明大型热泵不仅对新建采暖装置育意义,而且可适用于现有装置的改造。大型离心式热泵目前已被证明是一种可靠的装置。文末还附有经济性估算实例。     

化学热泵的原理与经济性

本文系根据国外文献编写而成.文中介绍了蓄热型、增热型和升温型三种热泵的工作原理.说明了以水、氢、氨作为工质的已经实现的化学热泵系统图和主要参数.最后比较了这种化学热泵的经济性.     

世界各国吸收式制冷技术的研究与开发

我国在一段时间内，吸收式制冷机曾经是空调和生产流程中常用的以热源为动力的冷源设备．在能源结构以电力为主的情况下，吸收式制冷机和热泵可用于覆盖夏季的峰值耗电量。在建有广泛的燃气管网时，夏季多余的燃气也可用于制冷，以求得全年的消耗平衡．在我国“酉气东输”的太好形势下，吸收式制冷与热泵将会得到相应的发展．本文介绍了中国、日本、韩国、美国、德国、以色列、英国、荷兰、意大利、葡萄牙、西班牙、瑞典和挪威等国的大专院校、研究单位、企业等进行的大量相关的研究和开发工作。其中，日本、韩国和美国的研究尤为引人注意。     

液化天然气运输船变革之风劲吹

随着石油等能源价格的飞涨,燃气消耗量正在不断扩大。在过去10年中,石油需求量每年平均增长1.7%,LNG需求年增长率则为7.4%,LNG需求量增长速度比石油快4倍多,而且在     

能源价格扭曲对中国经济各部门价格的波及效应研究

我国能源定价机制忽略了能源的稀缺性和其开发使用对环境的影响,导致了价格扭曲.文中利用中国最新的2007年和2012年的投入产出表,估算了两个上游能源产业部门的价格扭曲,通过成本变动的波及效应,对其余40个产业部门的产品价格和国内一般价格水平的影响进行了研究,并对比了在成本传导顺畅和阻滞两种情况下的波及效应.结果显示,工业部门产品价格受到的影响较大,尤其是石油加工业以及燃气生产业,而服务业受到的影响较小;工业品出厂价格指数(producer price index,PPI)受到的影响大于消费者价格指数(comsumer price index,CPI)受到的影响;在考虑成本传导阻滞的情况下,能源价格扭曲的影响效应普遍减弱.最后,就应对能源价格扭曲的冲击,文中给出了相关建议.     

液化天然气运输船之发展前景

随着石油等能源价格的飞涨，燃气消耗量正在不断扩大。在过去10年中，石油需求量每年平均增长1．7％，LNG需求年增长率则为7．4％，LNG需求量增长速度比石油快4倍多，而且在过去27年中从未出现过增长率下降趋势。据美国能源部估计，到2025年，世界天然气年均消费量将达到151万亿立方英尺。现在，不少国家已经着手采取各种措施用燃气替代石油，原本燃气基本自给自足的英国等欧洲国家和美国也由于国内燃气产量减少而不得不扩大燃气进口量。     

有机物生物消纳装置热泵除湿系统初步研究

设计了闭式有机物生物消纳装置热泵干燥实验系统,对热泵干燥生物消纳装置进出口参数进行了分析研究和测试;对生物消纳反应的水量、放热量等进行了计算和测试.通过理论研究和实验测试表明,热泵干燥系统能满足闭式生物消纳装置基本除湿和进风加热要求.     

曼恩和瓦锡兰船用二冲程双燃料发动机之比较

为加深对曼恩和瓦锡兰船用二冲程柴油-天然气双燃料发动机的了解,帮助船舶选择机型,文章从工作原理、燃气系统、点火油、尾气排放、经济性和安全性等方面对两机型进行比较,发现曼恩发动机在经济性和安全性方面稍具优势,但尾气排放方面却不如瓦锡兰环保。     

固-膏体燃气发生器内弹道仿真计算

分析了固-膏体燃气发生器的工作过程及工作原理,推导了固-膏体燃气发生器内弹道方程,建立了固-膏体燃气发生器内弹道仿真计算模型,并对仿真结果进行了分析,为固-膏体燃气发生器的进一步研究提供了理论依据。     

Monotower平台在海上边际油气田开发中的应用前景

介绍了2006年4月英国北海南部区域Catter气田安装的世界上第一座靠风能和太阳能提供能量的创新型、环保型和节约型采油平台Monotower的结构型式、组成部分、特点和优点及应用现状，并结合目前国内海上边际油气田的开发现状、边际油气田开发技术创新前景、国际油价变化和能源的安全、有效供给、新能源的开发和利用、环境污染和气候变化等方面，对Monotower平台在边际油气田开发中的应用前景作了探讨。     

潜艇AIP系统和燃料电池

德国在常规潜艇中成功地加装了燃料电池AIP系统,这是燃料电池最为成功的应用实例.这种成功首先来源于燃料电池具有本质上的优越性.同时也发挥了燃料电池的主要长处(能量转换效率高、比能量高、副产物是水),避免了燃料电池的短处(价格高,使用寿命目前还不够长),为燃料电池的开发提供了范例.     

金枪鱼围网渔船技术经济分析

对金枪鱼围网渔船作了技术经济分析,指出金价与资源情况对金枪鱼围网渔船的净现值（ＮＰＶ）有着较大的影响,燃油价与渔港至渔场的距离对ＮＰＶ只有中等程度的影响,停港天数及造价系数对ＮＰＶ的影响不大;同时围网渔船相对于每种鱼价,每种资源情况及每种渔港至渔场的距离都有一最佳船型区。     

直排式真空预压法在高渗透软黏土地基中的应用

采用直排式真空预压法对北方某港口高渗透性软土地基进行处理,该工法取消了水平排水砂垫层,以真空排水管网与排水板直接连接,形成排水系统,真空能量更为快速有效地作用于加固土体,加固后土体的各项指标均达到了处理目标的要求,技术经济效果显著,可为类似高渗透性软土地基处理提供有益的借鉴。     

堆石混凝土技术在水工围堰中的应用

堆石混凝土技术虽然在很多工程上已经取得了成功的应用范例,但是还属于比较新的技术,尤其在水工程中应用较少。本文结合工程实例,分析堆石混凝土技术在水工围堰中的应用。通过此技术的运用,使工程建设中的材料能源消耗降低,工作效率提高,使围堰工程更加经济、环保。     

提高江海货船的营运经济性

通过对江海货船的统计和分析,提出了提高货船营运经济性的一些观念和措施：船、机、桨的良好匹配是货船节能降耗的关键,正确掌控货船的经济航速,螺旋桨要素的优选和经济合理地处理江海货船多用途、跨航区的需要。     

正交设计法在拖驳船队参数优选中的应用

将正交设计法应用于拖驳船队参数的优选上，对拖驳船队组方案进行技术经济论，通过多级优选，得到了最佳组队方案，并且对油价等因素的变化是否对象最佳组队方案产生影响进行了敏感性分析。     

海上油田伴生气处理及运输研究

针对天然气市场的发展态势和海上油田开发中面临的伴生气回收利用率低的问题,结合不同的储运方式,对伴生气的海上运输方式进行对比。分析专用船舶、罐式集装箱船和滚装船三种不同的运输方式的其技术特点和经济性,对海上油田伴生气的运输提出建议。     

基于模糊随机模拟的船舶经济指标期望值模型

模糊和随机两类不确定因素常常是同时存在的,有时又融合在一起。所以建立基于随机模拟、模糊模拟的期望值计算模型是非常有实用价值的。在航运市场中船价、运价、油价等因素不仅受国家政治经济的影响,还受航运市场的供需关系及相关市场的影响,带有很大的随机性。而船舶的实际营运时间不仅与船舶的技术状况、企业管理有关,还与港口航道状况、天气气象等有密切的关系,带有很大的模糊性。基于以上特点,文章采用随机模拟和模糊模拟相结合的方法建立了船舶经济指标期望值模型。     

大型跨海桥梁防撞设施设计与施工技术

结合大型跨海桥梁防撞研究的特点,根据桥区的环境特点和防撞要求,提出适合大型跨海桥梁主通航孔的防撞方案.通过对桥梁防撞方案进行选型研究,考虑采用释能附体钢套箱保护桥梁的主通航孔桥墩,这种防撞设施占用航道空间少,易于制造和维护,具有良好的经济性.采用双层组合模块化防撞钢套箱设计,应用大量自动化焊接、涂装设备,保证大型防撞钢...