公交营运智能化“一站式”解决方案

“智能公交”是软、硬件共同建设的过程，经过多年的深入调查研究，我们提出了“一站式”服务理念，研发出了集成化的“智能公交软件系统”和车载“多功能信息平台”，可为公交企业提供具有全局部署的、健全的营运整体“一站式”解决方案。     

公交营运智能化“一站式”解决方案

“智能公交”是软、硬件共同建设的过程，经过多年的深人调查研究，我们提出了“一站式”服务理念，研发出了集成化的“智能公交软件系统”和车载“多功能信息平台”，可为公交企业提供具有全局部署的、健全的营运整体“一站式”解决方案。     

公交营驼智能化"一站式"解决方案

“智能公交”是软、硬件共同建设的过程，经过多年的深入调查研究，我们提出了“一站式”服务理念，研发出了集成化的“智能公交软件系统”和车载“多功能信息平台”，可为公交企业提供具有全局部署的、健全的营运整体“一站式”解决方案。     

公交营运智能化“一站式”解决方案

“智能公交”是软、硬件共同建设的过程，经过多年的深入调查研究，我们提出了“一站式”服务理念，研发出了集成化的“智能公交软件系统”和车载“多功能信息平台”，可为公交企业提供具有全局部署的、健全的营运整体“一站式”解决方案。     

公交营运智能化“一站式”解决方案

“智能公交”是软、硬件共同建设的过程，经过多年的深入调查研究，我们提出了“一站式”服务理念．研发出了集成化的“智能公交软件系统”和车载“多功能信息平台”，可为公交企业提供具有全局部署的、健全的营运整体“一站式”解决方案。     

公交营运智能化“一站式”解决方案

“智能公交”是软、硬件共同建设的过程，经过多年的深入调查研究，我们提出了“一站式”服务理念。研发出了集成化的“智能公交软件系统”和车载“多功能信息平台”，可为公交企业提供具有全局部署的、健全的营运整体“一站式”解决方案。     

公交营运智能化“一站式”解决方案

“智能公交”是软、硬件共同建设的过程，经过多年的深入调查研究．我们提出了“一站式”服务理念，研发出了集成化的“智能公交软件系统”和车载“多功能信息平台”。可为公交企业提供具有全局部署的、健全的营运整体“一站式”解决方案。     

城市智慧公交研究综述与展望

以当前城市智慧公交发展为背景，本文从我国城市智慧公交当前发展现状出发，围绕智慧公交客流特征分析、智慧公交运营研究、智慧公交网络设计与优化、智慧公交服务评估等4个方面对智慧公交的研究现状进行了综述并指出现有研究的重点。在此基础上，对现有研究进一步从智慧公交客流特征分析、智慧公交运营、智慧公交网络设计与优化，以及智慧公共交通服务评估 等4个方面进行了评述，并指出每个方面存在的不足。进一步，本文从乘客特征智能识别与预测、 复杂场景下的智慧公交运营、智慧公交网络设计与优化，以及智慧公交服务评估等4个方面对智慧公交的未来发展趋势进行研究展望，并分别提出了代表性的研究问题。通过总结当前智慧公交的研究不足以及研究展望，本文进一步指出智慧公交的创新性研究和发展，亟需从如下4个方面展开：挖掘乘客全出行链信息，提供一站式智慧公交出行服务；土地利用与交通整合视角下集 成智慧公交基础设施布局优化和公交运营效率提升；基于智慧公交多层级发展需求，构建面向政府、企业、社会用户的立体化公交运营系统评估体系；构建智慧公交一站式出行服务平台。结合当前智慧公交出行的日渐兴起，本文总结了智慧公交当前的研究现状，指出了当前智慧公交研究存在的不足，并展望了智慧公交发展的关键科学问题。研究认为：随着大数据、云计算、自动驾驶、智能网联与新能源汽车等新兴技术和颠覆性技术在城市交通领域的集成应用，对提供多模式智慧公交服务和促进城市可持续发展提供了新思路与新机遇。但是，单凭新技术无法提升智慧公交服务水平和促进城市可持续发展，还需交通系统和管理水平的提升，当前亟需围绕关键问题开展研究。本文同时强调当前研究需进一步加强多学科交叉，突出产学研相结合，为我国智慧公交高质量发展提供强有力的科学支撑。     

集团公司召开智能调度系统应用推进会

2012年是常州公交“转型升级”之年，“积极打造智慧公交”是企业实施转型升级的28项重点工作之一。建设智能调度系统作为“打造智慧公交”工作中的重要组成部分，公司各相关部门紧紧围绕建设目标，全力推进，目前，智能调度系统建设已取得了阶段性成果。     

集团公司领导应邀出席公交发展高峰论坛

3月18日,“十二五”公交发展高峰论坛在天津召开。此次论坛选取“节能环保和智能交通”、“快速公交和公交优先政策扶持”两大主题,通过采取主旨发言、自由发言和现场提问等方式进行。     

基于GIS的城市公交智能管理与规划系统研究

本文首先在智能公交系统发展的背景下，分析TGIS技术与公交规划、公交管理系统的关系，接着提出了基于GIS的城市公交规划与管理系统构架，并对其功能做了详细的阐述。然后进一步对核心的公交网络作了设计，使其能充分使用各个功能模块，并详细设计了基于此的智能公交调度系统的框架。最后根据实践提出了该系统的通信网络，并作实际开发。     

城市智能公交中的信息采集与融合

公交运营信息是整个公交企业管理业务的基础，交通信息采集与融合技术可为现代化公交信息获得和处理提供了支撑和保障。本从我国城市公交系统的特征及其系统智能化发展的需求出发．构建了智能公交信息系统，并探讨了信息采集与融合技术在智能公交领域的应用。     

基于GPS的公交运营动态调度策略研究

本文从智能公交系统入手,介绍了GPS在智能公交系统中的应用,提出了将GPS车辆定位技术应用到公交运营的实时信息采集中,对公交车辆运行状况和运营服务水平进行实时监督,提高公交服务水平和公交运行稳定性.针对车辆“早点”与“晚点”的动态调度控制策略,对车辆运行过程进行实时调度控制,并建立动态控制的一个较为实用的模型.     

乌鲁木齐公交智能信息化建设应用与思考

乌鲁木齐市公共交通集团有限公司是有着50多年历史的乌鲁木齐公交行业的主力运营企业,进入新世纪以来加大了借助高新技术提升传统管理和推进“科技兴企”的力度.为进一步加快城市公交科学运调体系的建立,不断提高大公交的管理服务水平,打造“科技信息化公交”,从2007年底至今,乌鲁木齐公交集团迈出企业智能信息化建设步伐,紧抓机遇,成功利用世界银行贷款和政府资金先后实施建设了“GPS智能调度系统”、 “3G车辆监控系统”和“公交场站安防监控系统”三大智能科技系统.     

基于公交的城市道路交通信息智能系统

从城市道路交通信息系统结构框架出发，分析了基于城市公共交通建立交通信息系统的可行性，提出了基于公交的城市道路交通信息系统结构框图，指出公交信息智能采集、道路交通信息智能处理与评价、发布与应用的方法、模型．     

基于北斗的节能型智能公交电子站牌的开发及应用

解决“市民出行难”问题一直是政府部门关注的民生问题,实现公交信息化是解决“出行难”问题的重要环节和出路.本文提出了一种基于北斗导航系统的节能型智能公交电子站牌系统结构设计方案,有利于市民选择公交作为出行方式.同时,能提升公交公司的服务水平和质量。     

实施＂换乘免付＂ 推进＂公交优惠＂

“公交低票价、出行低成本”是贯彻落实“公交优先”战略的重要内容，是城市公共交通票价改革的主要趋势。2009年3月26日始，昆明公交开始实施“换乘免付”的票价优惠政策，其优惠幅度、市民受惠范围和数量都有了新的突破，进一步体现了昆明市政府和公交企业利民便民惠民、引导绿色公交出行的决心和信心。     

公交热线96196正式开通

9月9日，总经理助理郝俊忠主持召开公司客服系统前期建设项目工作沟通、协调会。公交客服热线96196在12日投入试运行，市民通过拨打热线电话可以迅捷地了解到市内乘公交车出行途径站点、首末班时刻、票价查询以及“公交线路”、“公交旅游”、“公交礼宾车租赁”、“公交车辆租赁”、“公交驾驶员资格培训”、“公交广告业务”六大类公交服务项目的自助咨询服务。     

可应用于智能公交运营管理系统的集群通信平合--IDEN

本文通过什么是IDEN、国外应用状况、IDEN与GPS结合的优势、中国应用状况、智能公交营运管理系统架构、智能公交营运管理系统的功能和效果等方面,介绍了采用IDEN集群通信平台的智能公交营运管理系统.     

共建品质之城公交大有可为

公交是城市的窗口。杭州打造“生活品质之城”，激发起广大公交员工的强烈共鸣。创建优秀公交，当好城市发展“先行官”，公交重任在肩并大有可为。我们要把打造“生活品质之城”的各项要求，落实到创建优秀公交、服务广大乘客、提升生活品质的实际行动中去。