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相似文献
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1.
杨淑丽  计伟帅 《黑龙江交通科技》2012,35(12):115-115,117
目前全国高速路网已经基本建成,我国已经进入高速公路大修阶段,如何做到"边通车边施工、既安全又保畅通",这是交通组织成为高速公路大修工程管理的重要内容之一。结合绥满高速公路大修工程实践和总结,探讨高速公路在大修过程中交通组织管理体系、方法和措施,以期为以后大修工程积累宝贵的经验。  相似文献   

2.
对辽宁省高速公路的发展现状进行分析,根据辽宁省高速公路路网布局和交通数据规模等实际情况及交通流特点,利用互联网+、大数据、云计算、物联网和移动互联网等新一代信息技术,对辽宁省高速公路智慧交通大脑的构建进行了总体设计。  相似文献   

3.
现代科学技术的更新速度不断加快.在电子通信这一类的技术研究上,许多解决高速公路交通问题的方法不断涌现。因此,组建起一个以信息技术为核心的智能交通系统是十分有必要的。这是解决交通问题、缓解交通压力的一个新途径.应作为一个重点工作来开展。  相似文献   

4.
高速公路建设与管理的发展促进了交通科技的进步.而交通科技的进步使高速公路建设与管理更上一层楼。  相似文献   

5.
智能化是计算机发展的新方向,智能化交通也应该成为交通发展的新方向。高速公路智能化能有效提高高速公路的效率。现阶段我国高速公路大部门还是人工收费的方式而且在信息发布方面还存在很大的缺陷。这对于我们现代化交通是一个很大的问题.本文章主要讨论高速公路智能化,主要解决收费和信息发布方面的问题。  相似文献   

6.
在公路公路运输在城际效能中所占的重要地位的基础上,通过对高速公路技术经济特征、高速公路对公路运输所带来的革命性影响的分析,论述了高速公路在城际交通中的重要作用和突出地侠,并就在城际交通中高速公路迅速崛起和发展的情况下城际交通和城市交通如何衔接的问题谈了自己的看法。  相似文献   

7.
本文运用交通流理论、概率统计理论和噪声传播理论对高速公路交通噪声与交通流运行状态之间的关系进行研究,分析了高速公路交通噪声的传播规律,提出了通过交通噪声测量检测高速公路交通流状态的试验方法和参数设置原则,并通过试验具体分析了交通噪声与交通流之间的相关关系。  相似文献   

8.
我国高速公路经过二十年的建设与发展.已经逐渐形成网络。早期建设的高速公路已经不能适应交通需求,需要逐步进行加宽改造。郑州至洛阳高速公路1992年建成通车.目前双向四车道已不能满足交通需求.需加宽改造.改建工程起于郑州西南绕城枢纽立交西侧2公里.止于洛阳西南绕城任庄枢纽互通立交西侧.改建工程全长106.386公里。其改建方案由双侧加宽、单侧加宽整体式路基和分离式路基组成.其中单侧加宽整体式路基路段长约81公里。本项目主要采用单侧加宽的改扩建方式,  相似文献   

9.
交通拥挤是目前高速公路时常发生的现象。本文介绍了高速公路入口匝道、主线、通道的交通控制策略,以及一些管理措施。  相似文献   

10.
改革开放以来,我国公路基础设施建设取得了迅猛发展。特别是近二十年来.高速公路建设有了很大发展,高速公路以其巨大的社会经济效益.已经成为现代化交通的重要标志。  相似文献   

11.
当前高速公路的存在是各个地区之间的主要运输干线及交通的撑梁柱,在高速公路之上来往的车辆较多,因此若想增强高速公路的使用寿命,就必须要对其进行不定时的维护,但是如果在正常运营且交通量又较大的高速公路之上布置施工作业区的话会严重的影响到交通,导致交通车流的拥挤及滞流,这样会使道路通行的能力大幅度的下降,同时也会引起交通事故发生率的上升,所以,如何在高速公路上施工而又不阻断交通及施工的安全性问题备受关注。  相似文献   

12.
由于经济和交通的进一步发展,很多早期建成的高速公路面临着扩建扩容的问题。结合某高速公路扩建工程施工期间的交通组织方案,构建适合高速公路改扩建施工期交通组织方案评价的指标体系并进行量化,结果证明,该评价指标体系简便实用、符合实际。  相似文献   

13.
今后一段时期,既有高速公路拓宽改造工程将是我国公路建设的一个重要内容之一,尤其在施工保通及交通组织分流方面具有其特殊性。以溧马高速公路一标段工程为例,详细论述了交通组织分流方案的编制要素和技术措施,对既有高速公路施工的交通组织方案研究具有一定的借鉴意义。  相似文献   

14.
随着我国经济的快速发展,我国对高速公路机电设备维护工作的要求也越来越高。目前高速公路机电设备具有种类繁多、涉及领域广泛、专业性强等特点,这样就增加了机电设备的维护难度。在日常生活中,高速公路机电设备维护良好,可以保证高速公路畅通、安全、快捷,提高高速公路的经济效益和社会效益。因此,加强高速公路机电设备的维护工作至关重要。针对高速公路机电设备的维护现状、目前机电设备维护中存在的问题以及解决措施进行了分析探讨。  相似文献   

15.
自改革开放以来,我国交通建设经历了一个大发展的时期.至今已建成了6万多公里的高速公路.在已经建成的高速公路中,90%以上的高速公路为沥青路面,10%约为水泥混凝土路面。随着道路使用年限的增长。各种路面病害不断出现.我国高速公路沥青路面的养护维修问题,已经成为困扰我国各级公路管养部门的重要问题。未来高速公路沥青路面将逐渐进入大修或中修期,如何合理对现有路面进行评价.合理选择沥青路面大、修方案,保证高速公路使用性能,将成为高速公路管养工作的头等大事。  相似文献   

16.
深入分析高速公路产生交通事故原因,从、宏观和微观上提出防止交通事故的有力措施。  相似文献   

17.
结合高速公路改扩建工程实践经验,在不中断高速公路交通的前提下,对改扩建工程的施工交通组织设计进行了初步的介绍和总结。  相似文献   

18.
在美国,政府非常重视高速公路的规划与建设。20世纪50年代初到70年代末,美国的高速公路建设发展速度很快,平均每年建成3000公里。在高速公路建设中,美国政府很注重公路建设的走向和布局,既考虑与城市道路网的连接,又注意偏远、荒漠地区的建设发展需要。美国政府十分重视将电子、通信、计算机和信息技术高科技手段运用到高速公路管理中,积极发展交通智能化管理,也称智能运输系统,其目的是在传统交通工程管理的基础上,充分利用现代化高科技手段,解决和满足人们对交通“高速、安全、舒适”的要求,大大提高交通运输的安全性和运行效率。  相似文献   

19.
通过对高速公路机电设备故障的划分、规律和原因进行详细介绍,从而提出高速公路机电设备故障预防措施,保障高速公路机电设备的正常运作,为我国经济发展提供支持。  相似文献   

20.
高速公路以其高速、安全、舒适的特点赢得了人们的广泛赞誉,高速公路安全设施和道路监控系统两大类交通工程发挥了重要作用,交通安全设施是静态保障系统,监控系统则是动态保障系统。实施高速公路交通控制是高速公路安全、畅通的保障,是高速公路区别于一般公路并能有效地使高速公路基础设施功能充分  相似文献   

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