武广客专新成宁站站台钢结构雨棚施工技术

武广客专新成宁站站台钢结构雨棚采用正三角形立体桁架结构.施工期间因运营联调联试,交叉作业,吊装安装难度大.根据工程特点及重难点,详细介绍主桁架结构在厂内散件加工预拼装、现场再拼装、科学精确吊装、分区卸载临时支撑体系等施工过程.通过施工方案预控、技术质量把关,确保了工程质量安全.     

大跨度钢管桁架无柱雨棚施工技术

重庆江北火车站大跨度钢管桁架无柱式雨棚,高14m,长540m,建筑面积达56230m2。结构工程跨度大,场地条件复杂,施工制约因素多,质量要求高。对主桁架等大型构件首次采用加工厂下料、现场加工制作、现场拼装、整体吊装的方案。详述了主桁架的吊装、焊接等工艺和施工控制措施。通过合理选择施工方案,严格按照工艺要求,合理安排施工程序,保证了工程如期保质保量的完成。     

某客运专线调度所大跨度钢桁架施工

某客运专线调度所是一个重要的铁路指挥枢纽,其建筑功能较为复杂,第六、第七层屋面为大型钢桁架结构,不仅安装工作量大、安装高度高,而且对施工质量要求较高、工期较短、场地紧张而无法现场直接拼装,为此,采用分段吊装法实现大跨度空间钢桁架结构安装。即将钢桁架结构划分为若干平面分段,通过在生产车间将钢桁架结构分段加工好,然后利用大型履带吊和汽车吊直接吊装后进行拼接组装。实践证明本工程采取的施工方案是合理的,在质量、安全、效益方面都取得了很好效果。     

基于有限元理论对钢构件吊装力学性能分析

冶炼行业普遍使用的钢结构上料通廊及下降管由于跨度大、重量重、高度高、安装角度倾斜,在吊装过程中易出现构件内力重分布现象,给施工带来了巨大挑战和安全隐患。为了避免由于施工阶段构件应力、变形的变化导致安全事故的发生,运用Midas Gen有限元软件对某高炉通廊及下降管吊装施工过程开展仿真模拟,计算出构件最大应力与变形,符合相关规范要求,确保施工方案的可行性与施工过程的安全性,为同类工程施工提供借鉴。     

大型空间桁架制作安装技术

简要介绍了上横梁吊装方案的比选,重点介绍了某斜拉桥主塔上横梁大型空间桁架结构的加工、运输、吊装等关键施工技术,并进行了安全性检算。实践证明,运用上横梁连续千斤顶悬吊安装方案,切实解决了无支撑大吨位钢横梁高空吊装及对位焊接难题,可为类似工程提供借鉴。     

漕河渡槽拱架施工方案研究

南水北调中线工程是世界上特大型的跨流域调水工程,漕河渡槽是总干渠上的一座重要的输水建筑物。渡槽桁架拱的预制和吊装是施工的技术难点和关键工序之一。依据该工程的施工环境,对桁架拱的预制方案、场地布置、吊装设备、吊点布置、拱片运输安装方法及应注意的问题进行了分析论述,提出了既经济又可行的施工方案。可为类似工程提供有益的借鉴。     

双机吊装钢桁架天桥控制要点

以钢桁架天桥的吊装这一工程实例论述双机抬吊吊装法的施工方法、施工步骤和技术要求,为今后同类型的吊装施工提供参考和借鉴。     

漕河渡槽桁架拱吊装施工方案研究

漕河渡槽是南水北调中线工程中的一座重要的输水建筑物。本文针对渡槽的主要承重结构预制桁架拱片的吊装施工方案进行了详细的研究和探讨。     

漕河渡槽桁架拱吊装施工方案研究

漕河渡槽是南水北调中线工程中的一座重要的输水建筑物.本文针对渡槽的主要承重结构预制桁架拱片的吊装施工方案进行了详细的研究和探讨.     

挂篮设计与拼装

以道路桥梁施工中挂篮施工的菱形挂篮为内容,对挂篮的设计与拼装做以阐述。从挂篮的选择,设计制作,结构形式,桁架系统,吊装系统,锚固系统,行走系统及主梁前支点,及移位进行详细描述,对挂篮预压、移位的步骤及注意事项予以明确要求。     

探析高速公路收费站树状管桁架雨棚施工技术

通过多个管桁架雨棚施工技术的实例,探析了雨篷的设计与施工要点,并且通过图文、表格、算例,展示了高速路收费站树状管桁架雨棚的施工技术,提出了雨棚施工质量的保证及合理措施,目的是确保高速路收费站树状管桁架雨棚的设计更加合理,工程方法使用得当,便于工人施工。     

悬索桥钢桁架加劲梁施工方法分析

以角笼坝大桥为实例,利用桥梁结构非线性仿真分析计算软件BNLAS,建立空间全桥模型,针对钢桁架加劲梁节段间四种连接方式进行分析计算,并对结果进行分析比较,从理论上得出施工中节段间仅在上弦设铰的连接方式最为合理,但对于跨度相对较小的悬索桥,考虑方便施工,可采用其它三种上下弦均连接的施工方式。同时,又对钢桁架加劲梁的吊装长度作了分析讨论,得出节段间在仅上弦设铰的连接方式下,吊装长度只能达到有限长度的结论。通过实测结果与计算结果的对比,验证了模拟分析计算结果的可信性。     

特大跨径钢桁拱吊装索力计算方法探讨

采用缆索吊装斜拉扣挂施工方法进行特大跨径钢桁架拱安装时。对拱肋的安装标高和索力精度要求较高。传统的索力计算方法虽力学概念清晰,计算简便,但精度较低,只适用于节段数较少的小跨径拱桥。文章总结了传统方法的优缺点,并阐述了ANSYS的零阶优化法在钢桁架拱吊装索力计算中应用。     

重庆朝天门长江大桥主桥钢桁架拱肋安装施工方案

大跨度钢桁架拱桥采用爬行吊机安装拱肋,既经济又安全,它是对无支架缆索吊装钢铰线斜拉扣挂施工工艺的进一步创新。通过介绍重庆朝天门长江大桥钢桁架拱桥采用爬行吊机安装拱肋的施工方法,深入阐述无支架缆索吊装钢铰线斜拉扣挂的施工工艺．可为类似大跨度拱桥施工提供参考。     

索山大桥钢梁无支架顶升施工方案

为了完成京杭大运河苏州索山大桥主桥中跨钢梁吊装作业,提出了无支架项升施工方案。该方案的成功实施,为大吨位构件水上吊装施工提供了一个可行、可靠的施工方法,对类似工程施工具有一定的参考价值。     

上承式钢拱桥缆索吊装系统安全措施探讨

缆索吊装系统因其载荷多变、机构复杂、结构庞大而存在极大的危险因素,目前已经被国家列为危险性较大的机械设备,对循隆高速上承式钢拱桥的缆索吊装系统的施工安全防控措施进行了总结,得出了上承式钢拱桥缆索吊装系统安全防控措施的一些共性特点,可供同类工程施工参考。     

分离式上横梁整体预制施工技术

双层公路桥梁施工过程中,在伸缩缝处设计为分离式上横梁,采取预制施工的方法,整体预制、吊装是施工的关键。根据全国首个双层公路桥梁施工经验,介绍了分离式上横梁的整体预制和整体吊装技术,为以后同类工程施工提供可借鉴经验。     

大型钢桁架管廊桥施工控制分析

对于地形复杂的大型钢桁架管廊桥,由于周边条件的限制,不能像常规桥梁一样搭设满堂支架或采用大型吊车辅助施工,目前广泛采用顶推法进行施工[1],为确保顶推过程中钢桁架、桥墩的安全,顶推全过程须进行监控。对依托工程钢桁架管廊桥的特点、顶推滑道、导梁的布置及施工过程进行了详细描述,对施工过程控制要点进行了总结,同时借助有限元分析手段,分别建立了全桥及施工阶段分析模型,对施工全过程中滑道和导梁的变形规律以及墩顶的最不利水平位移进行了控制分析,研究成果可供类似工程借鉴。     

利用可溶性内模实现小桥涵板梁预制式现浇

针对跨新建铁路小桥板梁数量不多、场地困难,不宜采用预制吊装的问题,提出利用可溶性内模实现板梁预制式现浇的施工方法。结合实例介绍了工艺流程,可溶性内模的制作、安装、溶解、吊装、清理和顶部混凝土浇筑等关键施工技术。实践证明,利用可溶性内模施工,既不改变梁的结构受力,还加快施工进度,为类似工程施工提供了有益的借鉴。     

大跨度拱桥缆索吊装施工过程中边拱受力分析

分析了有边拱体系大跨度拱桥在施工过程中边拱的结构受力特点,探讨了缆索吊装施工过程中边拱直接作为主拱吊装段的平衡重所体现出来的结构受力和经济性能方面的优点。以茅草街大桥缆索吊装施工过程为例,分析了边拱在施工中的局部应力分布、整体稳定性和边拱作为主拱吊装平衡重所体现出来的优势,为边拱在施工中作为平衡部分的一类桥梁提供参考。