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大跨越分裂导线静,动特性的计算分析 总被引:3,自引:0,他引:3
以中山口大跨越分裂导线为力实际背景,给出了导线静态开头和张力的计算方法,推导了三分裂导线的单元矩阵,最后用有限地计算了中山口大跨越导线铅垂南面的固有频率和振型,计算结果与实测基本一致,表明用有限元法为基础建立大跨越分裂导线的气动弹性模型,即舞动数学模型是有效而可行的。 相似文献
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本文阐述了用CASIOfx-4000P型科学计算器进行闭合导线、附合导线平差计算的程序,本程序可快速、准确地提供成果,因而有广泛的应用背景。 相似文献
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全站仪坐标导线的坐标转换法平差及应用 总被引:3,自引:0,他引:3
唐平英 《长沙交通学院学报》2001,17(1):33-35
根据线路测量的特点,对全站仪坐标导线计算进行研究。提出了一种利用坐标转换原理直接对全站仪所测得的坐标进行平差计算的方法。通过实例证明,该方法具有计算简单、快速、精度高等优点。同时,根据该原理,给出了测站坐标差限值,从而实现了全站仪坐标导线的现场检核。 相似文献
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互通式立交平面线形的复杂性使得采用传统的直线型设计方法难以满足设计要求.笔者提出了一种线形圆心连线闭合导线设计法.首先根据缓和曲线瞬时圆心轨迹的参数方程。推导出其性质,然后将瞬时圆心和已知的两条主线连接起来形成闭合导线。根据各种曲线组合情形。寻求相应的计算方法,利用缓和曲线的求解方法,可以进行立交平面线形的设计和计算.该方法通过实例得到了应用验证. 相似文献
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介绍了CASIOfx-4850P可编程计算器对各种形式的导线测量进行平差计算的程序,从测量生产实践中可看到,其不但具有较强的实际应用性,还能大大提高测量工作的生产效率. 相似文献
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许多玩赛车游戏的人都使用过"操纵杆",但这样的游戏将被运用到真正的汽车上,成为一项令人耳目一新的新技术. 被称为"操纵杆"的部件替代了传统的方向盘和踏板的功能,开创了驾驶室设计的一个新天地."操纵杆"被称做"导线驾驶"技术的一部分,"导线驾驶"技术意味着靠计算机逻辑控制汽车的加速、制动和转向.而这根操纵杆整个系统尺寸为400mm×200mm×210mm,重量为18kg. 相似文献
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本文则从另一角度进行了坐标放线的算法探讨,实践证明,这又是一种简捷,快束、准确的施工放线方法,对保证施工精度,加快施工进度均有很大的益处。 相似文献
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高等级公路建设中5^#导线点的布设和计算成果对设计和施工起着非常重要的作用,本文主要介绍了5^#导线点的布置和观测成果计算中的注意事项。 相似文献
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李珂 《武汉船舶职业技术学院学报》2014,(6):48-51
本文综述了低压平行集束导线国内外研究及应用现状,介绍了当前我国使用低压平行导线模式的标准、电气性能技术参数。实际应用中平行集束导线供电模式在降低工程造价、降低线损、减少末端电压降等方面具有显著的经济效益,在我国农网低压改造中应用广泛。 相似文献
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付海军 《交通世界(建养机械)》2014,(3):36-37
闭合导线控制测量就是确定地面闭合导线控制点的平面位置和高程的过程,要求测量的精度高,对测量人员的技术要求严格,对以后的碎步测量起决定性的作用.所以从外业到内业必须步步细心,认真对待,做到万无一失。 相似文献
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根据现有的研究资料详细论述导线网在公路勘察设计中的布设和坐标系的选择方法,以期能够推动导线网的应用和发展。 相似文献
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本文通过焦新路七标传统导线测量与全站仪的三维坐标导线测量两种方法的比较,重点介绍全站仪在导线测量(含高程)中的应用 。 相似文献