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EQ1141液压助力转向系统主要由转向操纵机构、转向器、转向加力装置和转向传动机构组成。转向操纵机构是驾驶员操纵转向器工作的机构,转向器是把方向盘传来的转矩按一定传动比放大并输出,转向传动机构是把转向器输出的力矩传递给转向车轮的机构,包括从转向摇臂到转向车轮的零部件。 相似文献
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现代汽车转向系统为了兼顾操纵省力和灵敏两方面的要求,均采用转向助力装置来增大转向轮的转向力,从而使转向操纵十分轻便,同时选用较小的转向器角传动比来满足转向灵敏的要求。由于常流式动力转向系统具有结 相似文献
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电动助力转向技术发展的新动向 总被引:2,自引:0,他引:2
1EPS概述按照转向动力源来分,目前汽车转向系统分为纯人力转向和动力辅助转向,后者又经历了机械机构助力转向、液压助力转向和电动助力转向3个阶段。目前,电动助力转向(ElectricalPower Steering,EPS)已部分取代液压动力转向(Hydrau licPowerSteering,HPS),正成为世界汽车技术发展的热点。EPS是一种直接依靠电力提供辅助扭矩的动力转向系统,它用电动机提供助力,助力大小由电控单元(ECU)控制,系统主要由扭矩传感器、转角传感器、车速传感器(可与其他系统共用)、电动机、减速机构和电子控制单元等组成,其基本工作原理是:装在转向器上… 相似文献
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本文主要对某六缸机货汽车的转向系统进行了优化设计。提出了合理性优化设计方案,通过对转向拉杆与悬架导向机构的运动干涉量进行调整,减小由于转向拉杆机构与悬架导向机构运动不协调所造成的跳动干涉;通过转向器的合理选择,优化拉杆折弯形状,提高整车可靠性的同时降低成本。 相似文献
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(1)内部机械阻力过大。其具体原因有:转向器的循环球与螺杆、螺母之间以及垂臂轴与轴套之间间隙过小;转向柱滚针轴承及分配阀上、下推力轴承过紧;转向轴弯曲和轴管凹瘪;转向主销轴承及转向横、纵拉杆的球头关节过紧;机械转向系统润滑不良。(2)外部阻力过大。其具体原因有:轮胎气压不足,前轮定位不当,车架变形使转向主销后倾角增大。(3)转向助力作用降低或不起助力作用。这是由于动力转向系统的油液管道及其接头漏油.特别是转向油泵主动轴油封漏油,使转向储油罐缺油或无油,以及转向油泵磨损或溢流阀与安全阀弹簧过软,使供油不足和油压过低。此外,动力转向系统的分配阀及动力缸磨损和损坏,也可能使动力转向系统的助力作用降低或不起助力作用。 相似文献
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电子控制液压动力转向技术是通过对传统的液压动力转向器的控制阀进行改造,增加一套通过电子控制的电动旁通阀,根据车速和方向盘的转角,控制进入转向器工作缸的助力油,从而改善车辆在高速时转向器的助力特性。本文主要介绍了电子控制液压助力转向器的组成﹑原理及特点,及其在混合动力客车上应用。 相似文献
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随着液压助力转向系统的不断应用与发展,人们对转向系统的要求越来越高。文章结合某氢燃料车型液压助力转向系统的设计,就该系统中的转向器和电动转向泵压力和流量进行匹配设计,对转向器垂臂摆角、转向油管的内径和油罐的容积、转向直拉杆的间隙和强度等进行设计和校核,确保了转向系统的安全性和合理性。 相似文献
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<正>一、液压式和电动机械式助力转向系统的区别液压式和电动机械式助力转向系统的主要区别在于产生助力力矩的方式不同。液压转向系统的特点在于通过内燃机的皮带传动机构或电气方式驱动助力泵。助力泵在液压系统内形成用于产生转向助力的压力或体积流量。电动机械式助力转向系统(EPS)直接通过一个电机产生转向助力,电机将其力矩施加到转向柱或转向器上。因此该系统通常还需要附 相似文献
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(1)转动方向盘至极限时需微小回转采用动力转向装置的汽车急转弯时,当方向盘转至极限获取最小转弯半径后,应将方向盘稍微回转,以降低液压系统中的油压,保护动力转向器。如果方向盘转至极限,使系统内存在最大油压时间过长,将会导致转向油泵机件磨损增大,橡胶油管破裂和动力缸密封圈损坏等现象;若此时转向油泵的单向阀又被卡滞, 相似文献
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三菱帕杰罗吉普车采用液压整体式助力转向器(见图1),主要由循环球式转向器、动力转向泵及连接机构等组成。下面介绍液压助力转向器的拆卸、检修、装配和调整。 相似文献
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广本雅阁轿车采用常流式液压动力转向系统,该系统主要由动力转向装置、转向操纵机构和转向传动机构组成。动力转向装置包括动力转向器、动力转向油泵、储油罐、油液软管和管路等。转向操纵机构包括转向盘和转向轴等;转向传动机构包括转向垂臂、转向拉杆、减振器及转向节臂等;动力转向装置的转向器为齿轮齿条式,转向油泵为转子式。 相似文献
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别克君威轿车动力转向系统采用的是带液压助力的齿轮齿条式转向机构,由一个齿轮齿条式的机械转向器和液压助力装置组成。液压助力装置的工作压力可高达10 MPa以上,液压助力装置工作时无噪声,工作滞后时间短,而且能吸收来自不平路面的冲击。通过动力转向系统减轻了转向时驾驶人的劳动强度, 相似文献
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动力转向器是一种性能优越、技术成熟的产品具有安全性好、操纵轻便、使用寿命长、转向灵敏度高、体积小等优点 ,在汽车行业中的应用非常普遍。但由于其结构是建立在机械式转向器的基础上 ,技术要求较高 ,维修难度也较大。本文分析了动力转向器及其他转向系统部件的故障原因 ,并就一般情况进行了分析总结。1 故障实例分析几台中巴产品车 ,售后不久动力转向器即发生异响 ,且有发卡现象 ,有时打不动转向盘 ,为此组织分析该批转向器。转向器为整体式 ,由控制阀、动力缸及机械转向部分三大部分组成。控制阀为结构先进、灵敏度高的转阀。机械… 相似文献
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