关于航海天文课地位问题的探讨

关于航海天文课地位问题的探讨冯孝礼（大连海事大学）一、天文定位在航海中作用的变化我国和世界上一些主要航海国家的各高等航海院校，都是将航海天文作为一门专业课设置的，尤其是我国、日本和原苏联等国的航海院校，天文课学时都较多，教材内容也较英美等国的要深，不...     

庆祝新中国60周年 迎接航海新挑战

2005年经国务院批准，每年的7月11日为“中国航海日”，同时也作为“世界航海日”在中国实施的日期。我国每年的航海日总会有不同的活动主题，以鼓励航海界、航运界及广大海员为发展航海事业、构建和谐海洋和建设航运强国作出不懈努力。实践证明，通过航海日活动，对于增强中华民族凝聚力、提升国民航海与海洋意识、打造我国海洋战略软实力方面，都具有十分重要的作用。     

2009年中国航海日庆祝活动在大连举行

2009年7月11日，中国航海日庆祝大会在大连隆重举行。全国人大常委会副委员长桑国卫，交通运输部部长李盛霖、副部长徐祖远，辽宁省副省长赵国红，大连市领导夏德仁、李万才等千余名国内外航海界嘉宾共同出席盛会。随着桑国卫宣布2009年中国航海日活动正式开始，正在航海的全体船舶都鸣笛1min，以庆贺中国第5个航海日。IMO秘书长米乔普勒斯发来贺信。     

库克船长 远航探险如一场游戏

航海是人类在海上航行，跨越海洋，由一方陆地去到另一方陆地的活动。由于人类的地理知识有限，在从前是一种冒险行为。在现代科技发展的今天，航海也是一种风险很高的职业，危险时时相伴，尽管这样，每一条航线，都是航海前辈一海里一海里航行积累而成的。库克船长就是航海界的一位杰出代表，尽管当年他航海探险多带有殖民主义特色，但就航海本身来说，他留给后人的是宝贵的经验和资料。     

印度洋和南中国海西南季风的特征

航海学上或者海员在航海实践中都认为每年的6～9月是北半球航海的黄金季节。此时，北半球绝大多数的海洋都被金色的太阳宠爱，享受了充足的阳光。海面、洋面都是波光粼粼，宛如一面巨大的镜子光泽照人，微风吹拂，好一派大洋风光。可是地理位置的不同，每年的6～9月北半球海洋也不都是尽人意的黄金季节。     

试析航海英语中的基础语法知识

语法是人们借以组词成句，表达思想的一套规则。作为一种专业英语，航海英语有其自身的语言特点，但也要遵守语言中基本的语法规则。正确掌握基础语法知识，恰当地运用语法知识去理解航海英语中的句子、篇章结构，对提高阅读能力和表达能力都具有重要的意义。如何更好地进行航海英语的教与学是航海教育界广泛关注的问题，章从句子类型及语态两个层面探讨了航海英语中的基础语法知识。     

翟墨航海是件简单的事

翟墨坐在阳光刺眼的初秋，谈起他的航海经历。眼前的男人长发过肩、肤色古铜、臂膀宽厚，海上生活的痕迹星星点点显现出来。他说：“航海是件简单的事．不会游泳的人都可以驾驶帆船，只要不晕船。我也不是什么英雄，我生命的前三十年和航海无关。”     

展望航海百年

回顾100年前的航海业，“泰坦尼克”号豪华邮轮在北大西洋沉没（1912年4月15日）的时代，对比当前的航海技术，航海业已经发生翻天覆地的变化：船体、通讯、轮机、助航设备、航海技术和法律法规等都发生了革命性转变。从以前的六分仪航海到现在的卫星定位，从以前的雾中摸航到现在的ARPA雷达，     

中国航运业拟12年内赶超发达国家水平

交通部副部长徐祖远上周六在“2008年中国航海日活动新闻发布会”上表示，“基于我国海洋资源充分的利用和航海事业进一步的发展，交通运输部已经确定了2020年赶上发达国家航运水平的目标”。徐祖远说，目前中国每天进口原油41万吨，全年进口1.6亿吨，都是靠航海的服务。从2005年到2006年，我国GDP每增加1％，     

2020年我国将达到发达国家航运水平

交通运输部副部长徐祖远在“2008年中国航海日活动新闻发布会”上向记者透露，“基于我国海洋资源充分的利用和航海事业进一步的发展。交通运输部已经确定了2020年赶上发达国家航运水平的目标。”徐祖远表示，海洋作为国家的战略目标，离不开航海。目前海上资源的利用越来越广泛，海洋资源的开发，海洋旅游，海上的体育运动，海洋运输，海洋科考、探险甚至海洋教育等等，都需要航海技术作为保障。目前我国每天进口油41万吨，全年进口1亿6千多万吨，都是靠航海的服务。从2005年到2006年，我国GDP每增加1％，货运量将增加616万吨，集装箱增加30．1万吨左右。     

用世界眼光、战略思维谋划中国航海教育

辉煌与悲怆交织——中国航海教育与中华民族共兴衰 中华民族航海历史悠久。早在9世纪中叶，我国的远洋船队就出现在蔚蓝的海洋上。而明成祖破海禁，派郑和七下西洋，将中国造船业和航海业推到了世界顶峰。中华民族曾以先进的航海技术领先于世界，古代船舶的推进工具“橹”与“舵”以及“水密舱壁”都由中国人最早发明。     

STCW78/95公约对航海天文学的影响

随着STCW78／95公约的生效，使得进行海员培训教育的各类航海院校已重新设置课程，对原有的教学计划 和教学大纲进行重新制订，航海天文学更应吐故纳新，教学内容、教学手段都需要和新公约接轨。     

这一年我追过的帆船赛

2013年过去了，通常年底都是中国人最忙的季节，而且我们没有冬季航海的习惯，所以我的帆船比赛基本上也就划上了句号。 仔细数数这一年的航海经历，9场大帆船比赛，其中8场是作为船长组织参赛。是不是很疯狂？北京帆友聚会的时候有朋友鼓励我把这些经历写下来，希望我的经验对刚刚接触航海的朋友有些许的借鉴意义。     

怎样环球航行?

编辑部各位老师: 你们好! 我们航模小组订了一份《航海》杂志,组员都是《航海》的忠实读者,每收到《航海》后,大家都争相阅读。它丰富了我们的航海知识,提高了我们对航海的兴趣。六月份小组活动时,有一个同学说他已报名参加了航海夏令营活动,中学毕业后,要考航海学校,将来要当一名远洋海员,要象历史上的航海家哥伦布、麦哲     

我国航海职业技术教育与培训体系探析

中国是一个航运大国，任何单一的航海教育形式都难以有效地提高船员的素质，必须构建一个完整的体系。本按职业技术教育与培训的性质划分，从正规教育与培训、非正规教育与培训、非正式教育与培训的分类角度构建我国航海职业技术教育与培训体系，旨在促进我国航海职业技术教育与培训的发展和船员素质的全面提高。     

弘扬优良传统 努力实现新跨越

2005年7月11日，是郑和下西洋600周年纪念日。郑和船队从福建长乐“伺风开洋”，经东南亚、印度洋到达红海和非洲，遍访当时亚非30多个国家和地区。其航海规模之大，编队船舶之多，造船和航海技术之先进，时间之久，难度之大，组织之严密，都是同时代其他各国远洋航海活动所无法比拟的，创造了世界航海史上最伟大的辉煌。     

航海类大学英语词汇量化研究及教学启示

通过对航海类大学英语与普通英语语料库BNC和大学英语四、六级词汇比较,研究航海类大学英语词汇的量化特征:航海类大学英语词汇密度和平均词长都小于普通英语,航海类大学英语中的高频词涵盖较多航海英语词汇或与航海密切相关词汇。此结果表明,航海类大学英语教学应该采用以内容为依托的教学模式,实现向航海类专业英语学习的顺利过渡。     

上海市航海学会理事长徐辉致辞

在中国改革开放三十周年之际，在举世瞩目的北京奥运谱写历史华章之时，在庆祝第四届中国航海日期间，上海市航海学会三十而立，这是上海地区航海界的一件盛事。在交通部、中国航海学会、上海市科协的指导和关怀下，在航海界同仁的支持和期盼下，历尽筹备、停滞、复会波折的上海市航海学会于1978年正式成立，折射出时代的变迁和中国航海事业的发展轨迹。1979年1月间，当时国内航海界第一本科普杂志《航海》正式创刊。     

北京一家人的航海之旅

张伟的航海故事其实已经过去好几年了，之前曾经有许多媒体都有过报道。这次我们之所以让张伟本人再次回顾几年以前的航海经历。除了事件本身的积极意义之外，“巡航生活”栏目的第一篇刊登第一艘拥有“中华人民共和国船舶国籍证书”的帆船的航海经历同样意义非凡。[编者按]     

对航海教育立法的几点思考

针对国际航运业海员供需状况和中国航海教育的现状，分析航海教育存在的问题，从航海教育管理体制的定位、保证航海教育的质量和效率以及保障航海教育所需投入的资金等几个方面论述航海教育立法的重要性，提出航海教育立法促进中国建设航运强国的观点。