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中山海事转型升级理论体系可谓成熟，但如何实施？中山海事局也有这样的思路：智慧构建，文化粘合，目标驱动，打造人民满意的中山海事。公式概括就是：智慧海事系统＋中山海事精神＋“三化”建设目标=中山海事转型升级模式。简单解释就是：以智慧海事建设为突破口，构建起转型升级的基本框架，然后通过加强以中山海事精神为核心的文化价值体系建设，粘合各方面力量，再借助上级局“三化”目标建设的动力驱动，最终建设一支人民满意的海事队伍。 相似文献
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<正>2014年11月,部海事局局长陈爱平观摩水上交通智能管理系统演示后,高度赞扬佛山海事在信息化监管方式上的转型升级,认为"佛山海事代表了内河海事未来的发展方向!"2014年是佛山海事全面实现转型之年。佛山局坚持以"三化"建设为统领,以"转型"为主线,深入实施"科技+管理"双轮驱动战略,推动佛山海事转型在高度、深度、广度上的拓展,充分彰显海事转型的辐射效应,打造"汗水型"向"智慧型"转 相似文献
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近年来，佛山海事局以科技创新为支撑，结合自身实际，先后创新了“3+1”、“三融合”、“6个电子”等智慧监管模式，实现了“全局掌控、重点监控、目标跟踪、精确打击”的现代化数字监管，从“汗水型”向“智慧型”转变迈出了坚实步伐。佛山海事转型其势已成、其时已至。 相似文献
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在中国海事核编转制紧锣密鼓与海上监管力量密集整合的2013年，中山海事局发出转型升级的目标诉求。这是一项庞大的系统工程，而绝不时髦的政治口号。那么，该如何找寻到转型升级的突破口呢？中山海事局选择了从智慧海事建设入手。 相似文献
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<正>2014年,广东海事人谈的最多的无疑是"新常态",新的政策环境、新的转型态势、新的廉政举措、新的文化氛围、新的执法手段,这一切共同组成了广东海事的新常态。在新常态下,广东海事的年度十大事件呼之欲出。以信息化推进海事监管现代化,一方面依托信息技术创新,解决监管能力不足,促进监管手段从"汗水型"向"智慧型"转变;另一方面,依托制度建设,重构现场监管体系,促进管理格局从"粗放型"向"集约型"转变。 相似文献
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<正>1月30日,交通运输部海事局在广东佛山海事局召开创新海事动态监管模式现场办公会。交通运输部海事局局长陈爱平、副局长李世新,直属海事局局长、部分地方局局长,以及科技、通航部门负责人70多人出席会议。新华社、中央电视台等15家媒体采访报道。会议提出创新海事动态监管模式,升级智慧海事监管服务,加快推进海事监管现代化。会议先后全面听取佛山海事局"3+1"智慧海事监管、佛山南海海事处水上交通安全智能管 相似文献
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<正>广东智慧海事监管服务平台是覆盖广东海事局全局的水上应急搜救统一指挥平台,由图层集成、决策分析、重点水域、重点船舶与特殊环境等五大部分构成,自2013年筹备研发,2014年12月15日正式上线。在广东海事局2015年工作会议上,广东海事局局长梁建伟提出"全面打造广东海事转型升级",其中就包括智慧海事升级。智慧海事是将科技手段运用到海事监管中,在互联网、大数据与云计算的支持下,整合各方资源,实现点线面的立体监控,由此提升监管效能与服务水平。 相似文献
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在2014年全国交通运输工作会议上,交通运输部党组提出了"智慧交通"的发展战略。"智慧交通"在海事系统的具体体现就是"智慧海事"。"智慧海事"是全国海事系统实现海事业务转型升级、进一步提升工作效率、提高综合服务水平、构建现代化综合海事监管服务体系的必由之路。但"智慧海事"集智能化、信息化、海事云等概念为一体,其实现需要构筑复杂的系统架构和具体的技术路线,而目前IMO正在全球推进实施的e-航海战略和相 相似文献
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《珠江水运》2014,(1):35-35
2013年,中山海事局深入贯彻落实党的十八大、十八届三中全会精神,以建设“革命化、正规化、现代化”的海事队伍为统领,积极巩固与维护“三定”工作前期成果,深入推进“五精”海事处建设,涌现了不少工作亮点,得到了各级领导与服务对象的肯定。在过去的一年中,中山海事局成立港珠澳大桥工程中山基地水上安全监管工作领导小组,为大型桥梁构件拖带提供全天候的安全监管和护航服务,保障大桥主体构件运输船舶航行安全;主动服务中山至澳门游艇自由行项目,推动粤澳游艇自由行顺利开展;在我局的积极促成下,中山市成为广东省内河首个通过应急能力建设规划的城市;擦亮智能渡口管理品牌,巩固智能化渡口监管系统应用成果;成立首支内河水上搜救志愿者服务总队;把海事转型升级的目标与海事处建设目标充分整合,在“五精”海事处建设过程中积极打造抓亮点、出品牌的“亮剑工程”。 相似文献
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正在中山街头,强台风"山竹"折断的树枝还未被完全清理干净,而在中山海事局指挥中心,借力"广东智慧海事监管服务平台(以下简称"智慧海事平台")"预防、处置的场景仍历历在目。"我们通过使用‘智慧海事平台’手机APP、视频监控布控球等轻量化系统和设备,能够对现场情况进行监控、调度,在应急处置中发挥了巨大的作用。"谈起应对强台风"山竹",中山海事局副局长陈佳力介绍。陈佳力说:"这个平台是以海事大数据、云计算和物联网为依托开 相似文献
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<正>2021年,随着元宇宙第一股Roblox在美国纽交所成功上市,以及美国社交网络公司脸书（Facebook）将公司更名为“Meta”,元宇宙概念迅速升温,被认为可能是接替移动互联网的下一个新的互联网时代,相关的搜索热度和研究热度也呈爆发式增长。过去10年,海事系统不断应用“互联网+”“大数据”等新理念、新技术打造智慧海事,解决了海事信息化的全局性、系统性问题,为水上交通安全监管工作提供了强有力支撑。随着全要素水上“大交管”建设的提出,为构建“多维感知、高效协同、智能处置、优质服务”的现代化、智能化水上交通动态管控新格局,海事信息化建设面临着新一轮的升级要求。 相似文献
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在“十二五”规划期间，珠三角地区综合交通运输体系将进一步建设完善，珠江水系航运体系的重要作用也将进一步凸现出来。中山市作为珠三角区域的节点城市，其所处地理位置的战略意义不言而喻。在产业结构转型升级、大力倡导发展航运产业的今天，中山市“一港五区”的港口布局成为了《珠三角改革发展规划纲要》的最有效应对“棋着”，面对着国家对外战略的调整，以及“粤港澳”、“珠中江”经济圈的兴起，中山港对外开放实为大势所趋。对今后口岸开放工作进行前瞻眭研究，即可提升海事管理水平，保障中山港口岸船舶航行安全，更可促进中山港口岸健康、快速发展，提升城市综合竞争实力。以下，本文将从三个部分入手，通过分析中山港口岸发展之“所需”，带出海事口岸管理之“所为”，进而提出工作意见，为解决港口发展“所需”提供更有力的保障。亦希望通过此文，引起有关方面对海事口岸管理工作的重视。 相似文献