广东海事:船舶零事故、零伤亡、零污染!

正9月16日17时,台风"山竹"在江门台山海宴镇登陆,登陆时中心附近最大风力14级,是今年目前登陆我国的最强台风。在防抗强台风"山竹"期间,广东海事局全力以赴,全省各地海事部门众志成城,打赢了防抗强台风"山竹"这场硬仗,夺取了全省水域船舶零事故、零伤亡、零污染"三零"佳绩,确保了辖区水上交通形势安全稳定,维护了人民群众生命财产安全。     

队旗未到,工作先行——江门海事、中山海事、珠海海事打造“西江先锋”青年突击队

正"西江先锋"青年突击队队旗尚未传递到,江门海事、中山海事、珠海海事已经未雨绸缪,率先启动了青年突击队的各项工作。按照广东海事局"平安西江青年守卫"青年突击队共建活动第一阶段计划,活动以"西江先锋"青年突击队队旗传递为主线,在肇庆海事局、云浮海事局、佛山海事局、江门海事局、中山海事局、珠海海事局依次传递。当前,队旗已经进驻过肇庆海事局、云浮海事局和     

海事领域的PS——走进广东智慧海事监管服务平台

<正>广东智慧海事监管服务平台是覆盖广东海事局全局的水上应急搜救统一指挥平台,由图层集成、决策分析、重点水域、重点船舶与特殊环境等五大部分构成,自2013年筹备研发,2014年12月15日正式上线。在广东海事局2015年工作会议上,广东海事局局长梁建伟提出"全面打造广东海事转型升级",其中就包括智慧海事升级。智慧海事是将科技手段运用到海事监管中,在互联网、大数据与云计算的支持下,整合各方资源,实现点线面的立体监控,由此提升监管效能与服务水平。     

肇庆海事:推进“智慧西江”建设 实现“共建共治共享”水上治理新格局

正广东海事局启动"平安西江"建设以来,肇庆海事局勇于担当、积极作为,努力探索在西江率先实现"共建共治共享"的水上治理新格局。5月29日下午,肇庆海事局举办了"智慧西江""双实验室"签约仪式暨"平安西江"搜救应急能力建设展示及2018年肇庆市船舶污染事故处置设备操作演练。三架无人机有序升起,一边鸣起警报一边高速往辖区水域进行巡航取证;智慧海事平台进行实时监管,通过无人机获取的情况快速     

海事期待更多的转型样本

深化改革，是十八届三中全会定下的基调。改革的中国，期待着科学的样本及早出现；“转型”的中国，呼唤着典范的模式全面推行。中国海事，亦深切期待着“转型升级”的样本，而中山海事正践行着独创的样本。
　　站在中国经济社会“转型”前沿阵地的珠三角，面对中山这个文化底蕴深厚但航运经济总量却日趋平淡的现实，中山海事局凭借数年的执着追求与低调创新，向监管理念和监管方式转变要生产力，向有限资源拓展无限监管效能，最终孕育出一整套转型升级的方案。以货物适运、船舶适载、船员适任、水域适航、码头适靠等丰富而高标准内容构建的智慧海事，伴随着中山海事现代化管理平台正呼之欲出；以智能显示、智能识别、智能预警、智能跟踪、智能处理和智能统计等科技功能而布设的全天候全方位智能监控网，也将轻易推动中山海事监管由汗水型向智慧型的转变。在这其中，积数十年底蕴而一朝破茧的中山海事精神，不可或缺地成为中山智慧海事的有效支撑。     

中山海事转型升级的实施路径

中山海事转型升级理论体系可谓成熟，但如何实施？中山海事局也有这样的思路：智慧构建，文化粘合，目标驱动，打造人民满意的中山海事。公式概括就是：智慧海事系统＋中山海事精神＋“三化”建设目标=中山海事转型升级模式。简单解释就是：以智慧海事建设为突破口，构建起转型升级的基本框架，然后通过加强以中山海事精神为核心的文化价值体系建设，粘合各方面力量，再借助上级局“三化”目标建设的动力驱动，最终建设一支人民满意的海事队伍。     

船畅中山 传唱中山——广东海事文化示范单位中山局纪实

从船畅其行的务实海事管理,到传唱颂扬的海事文化建设,中山海事局在管理实践中提炼文化,又以文化精神推动实践。“敢为先、谦于行,乐为业、和于人”成为每一个中山海事人的共同信念。通过海事文化建设,他们繁荣了海事事业。就在不久前,中山海事局被广东海事局党组定为文化建设示范单位,“船畅中山”的文化品牌被叫响,而中山局神湾海事处的“磨刀”文化品牌更是作为典型进行推广学习。为此,记者采访了中山海事局政委罗银华,一探中山局文化建设的图景。     

为建设广东海事现代化强局作出贡献

把握中山深入实施"双转移、双提升、双轮驱动"战略的机遇,坚定信心、攻坚克难,全面履职、推动发展。回首2012,在广东海事局和中山市委市政府的正确领导下,在社会各界的大力支持下,在各级领导的亲切关怀中,中山海事局努力推进"四型海事"建设,稳步实施《中山海事局"十二五"     

高宏峰副部长寄语海事工作:保障航运安全畅通 为地方经济作出更大贡献

7月22日，交通运输部副部长高宏峰在部体改法规司司长何建中、广东海事局局长梁建伟等陪同下到中山海事局现场调研。高宏峰一行在中山海事局政务中心、应急指挥中心调研后，又顶着烈日来到中山港码头检阅了由中山海事执法人员及海事公安民警组成的海上执法队伍和海事巡逻船艇编队。高宏峰对中山海事良好的队伍风貌表示赞赏，他指出：海事部门要保障海洋清洁，口岸畅通，航运安全，     

渡口智能化进行时

<正>智能渡口在加强海事监管同时,也保证了渡口的安全运行,为出行人群提供极大便捷和安全保障,成为中山海事局以"五精"海事建设提升为民服务能力的重要举措。中山市全市现有渡口18道,每年渡运量逾1000万人次,同时辖区河道上货船、高速客船众多,安全监管压力巨大。从2013年起,中山海事局与地方政府一道开始渡口的智能化改造,结合中山海事局的"五精"海     

交通运输部海事局召开全国智慧海事建设现场会筹备工作会

<正>2月24日,交通运输部海事局在中山海事局召开全国智慧海事建设现场会筹备工作会,交通运输部海事局副局长李世新、广东海事局局长梁建伟、副局长庄则平,以及部局、广东局机关有关处室负责人参加。李世新分析了当前政府职能转变、行政执法模式改革的形势要求,提出要充分认识加快"四个交通"、海事"三化"建设的紧迫性,通过"互联网+"夯实履职能力,提升服务水平。他充分肯定广     

实地探访中山港口海事处

<正>"五精"海事处建设构想提出以来,基层海事发展得到切实的重视和推进。而作为战略构想"发源地"的中山港口海事处,更是抓住机遇,进行了一次由内而外的转型。中山港口海事处开始崭露头角,源于2012年广东海事局全局范围内开展的"五精"海事处建设。2012年2月,广东海事局党组书记陈毕伍在深入调研海事科学发展的过程中,对中山海事港口海事处(以下简称"港口处")规范的管理感触尤深。于是,     

智慧海事：转型升级的突破口

在中国海事核编转制紧锣密鼓与海上监管力量密集整合的2013年，中山海事局发出转型升级的目标诉求。这是一项庞大的系统工程，而绝不时髦的政治口号。那么，该如何找寻到转型升级的突破口呢？中山海事局选择了从智慧海事建设入手。     

守住安全线 把好监管关

2013年,汕尾海事工作将以水上交通安全监管为中心,着力打造民生海事、法治海事、智慧海事。2012年,汕尾海事局勇挑重担、积极作为,以水上交通安全管理为中心,以实施"十二五"发展规划为主线,真抓实干,稳中求进,辖区水上安全形势保持稳定,应急处置能力飞速提升,民生海事建设成效显著。     

广东智慧海事监管服务平台建设

<正>一、系统简介广东智慧海事监管服务平台是在海事信息系统顶层设计框架下,遵循SOA架构,J2EE技术路线,以海事云中心数据服务为依托开发的一套集船舶动态监管、应急搜救、海事服务于一体的海事监管服务系统,平台在功能上充分吸收了海事系统同类监管系统的优点,实现了现场监管的便捷化、应急搜救的科学化、海事服务的即时化,是广东海事局在遵从海事信息化顶层设计要求下对佛山模式的有力推广,目前平台已在湛江、珠海、中山、江门、东莞、肇庆推广使用,取得了较好的应用效果。二、平台主要特点(一)技术特点1.应用海事云中心技术和资源,实现了大数据和云     

佛山海事:动态监管引领海事现代化

<正>1月30日,交通运输部海事局在广东佛山海事局召开创新海事动态监管模式现场办公会。交通运输部海事局局长陈爱平、副局长李世新,直属海事局局长、部分地方局局长,以及科技、通航部门负责人70多人出席会议。新华社、中央电视台等15家媒体采访报道。会议提出创新海事动态监管模式,升级智慧海事监管服务,加快推进海事监管现代化。会议先后全面听取佛山海事局"3+1"智慧海事监管、佛山南海海事处水上交通安全智能管     

阳江海事:“四大行动”助力蓝色崛起

<正>2016年,阳江海事局将牢牢抓住"智慧海事"这一牛鼻子,全力推动"十三五"转型升级。全面科学谋划"十三五",推动"智慧海事"建设。2015年,阳江海事局立足于海事管理职责,充分发挥海事专业优势,主动践行"四大行动",服务阳江海洋经济发展,以实际行动助力阳江蓝色崛起,为阳江在粤东西北率先崛起贡献海事智慧和力量。重实效,开辟服务绿色通道。为更好地服务地方经济发展,阳江局开辟"绿色通道",实行"一站式"、"一条龙"服务,     

寄情江海的“铿锵玫瑰”——记中山海事局副局长夏丹

正秉持初心迎风浪,我以深情寄江海。扎根海事二十年,中山海事局副局长夏丹与海事结缘,在海事中成长。"这段时间以来,中山海事局按照自查,督查,回头看三个步骤对辖区内的水上安全隐患进行排查,安全大巡察行动促进了分支局的业务提高……"甫一见面,夏丹就马上向记者张罗着介绍广东海事水上安全大巡察在中山的落地情况。初见夏丹,印象最深的是她一直挂在嘴角那自信又充满活力的微笑。谈及工作,她觉得自己只是在平凡的     

马六甲—新加坡海峡智慧海事管理与服务研讨活动在广州启动

<正>3月25日,由交通运输部海事局主办,广东海事局承办的马六甲—新加坡海峡智慧海事管理与服务研讨活动在广州启动,来自沿岸的印度尼西亚、马来西亚、新加坡等3国及中国代表共40余人参加此次活动。此次活动围绕海事信息化智能监管、智能船舶给海事管理带来的挑战与机遇、人工智能/大数据技术在海事管理中的应用等热点话题,特邀国内信息技术、船舶检验、海事信息化顶层设计等领域一线的专家分享前沿信息,还到广州、佛山实地考察"智慧海事"智能平台、"海事之眼"、电子巡航、"口袋工程"便民服务等智慧海事应用实践。     

注重细节提升海事管理水平--记中山海事局的人性化管理模式

2004年在我的人生经历中增添了一段不平凡的经历,长江海事局根据战略发展需要,把我从九江海事局选拔到中山海事局挂职交流、学习工作.一年来,中山海事局给我留下了深刻的印象.注重细节,信息化、人性化,注重自身能力与合力建设,注重改革与组织和谐发展,注重贯彻执行与因地制宜结合,海事监管成效显著,管理措施精细,促进了中山海事事业的发展.