动态乳化在渔船柴油机上的设计与试验

本文对乳化油推广难的局面进行了研究,提出了在渔船上进行乳化油实用性的设计方案,并研制出适合渔船柴油机动态乳化的三通道比例计量泵装置.台架试验结果表明,设计方案具有良好的实用性和经济性,并且操作简单、管理方便等特点.     

膨胀石墨/活性炭复合吸附剂对乳化油吸附行为的研究

复合吸附剂是近年来处理船舶含油污水的热门吸油材料,以膨胀石墨/活性炭复合吸附剂为吸附剂、乳化油为吸附质,通过静态吸附实验,对乳化油在复合吸附剂上的吸附行为进行研究。结果表明,复合吸附剂对乳化油的吸附速度很快,在15min已达到吸附平衡,吸附过程符合Lagergren准二级吸附速率模型,平衡吸附量qe=67.2mg/g。Tempkin吸附等温线模型对复合吸附剂吸附乳化油的拟合度最好,相关系数R~2达到0.9938,对乳化油的饱和吸附量q_m在115.34-170.65mg/g。复合吸附剂对乳化油的吸附属于物理吸附,吸附为放热过程,且|△H~0|41kJ/mol,吸附过程在常温下可自发进行。     

水混—乳化沥青混合料配合比设计与施工技术研究

根据对水泥－乳化沥青混合料的强度形成与路面性能特点的研究，用进一步修订的马歇尔稳定度实验方法设计水泥－乳化沥青混合料的配合比，在室内研究的基础上，结合实验路的铺筑，以水泥－乳化沥青混合料路面的施工方法进行探讨，提出了合理的施工方法。     

核壳结构磁性粒子制备及应用

为有效降解乳化油废水,采用共沉淀法制备Fe3O4纳米微粒,并用聚乙二醇和十二烷基硫酸钠对微粒改性,得到双亲性磁核,进而采用分散聚合法制备核壳结构磁性粒子。经过表征测试,材料的接触角θ=133.4°,比表面积达到1 032.43 m2/g,饱和吸油率高达27.100 7 g/g,缓释保油率最高为96.19%,对乳化油表现出较强吸附性能。磁性粒子比饱和磁化强度为3.95×103A/m,具有强磁响应性,有利于材料的回收和重复使用。通过12 h降解乳化油研究,该材料固定化微生物处理乳化油比直接投放微生物的降解率提高了13.86%。本研究成果为新型磁性材料固定化微生物快速吸附降解乳化油废水及其应用提供了参考。     

改性乳化沥青稀浆封层在无锡地区的应用探讨

对改性乳化沥青进行实验分析，并结合无锡地区稀浆封层施工技术的具体运用简述了改性乳化沥青稀浆封层技术和其应用效果。     

微絮凝过滤用于含油废水处理研究

以兰化303厂雨排污水为例，提出了微絮凝过滤处理含乳化油废水的处理工艺，通过实验，达到了其良好的除油效果，油的去除率可达80%左右，并对主要影响因素进水含油浓度、滤速、絮凝剂种类和投加量、反冲洗方式等进行了分析讨论，最后确定了工艺流程和设计参数的合理选择。     

CaO_2氧化/絮凝协同作用对印染废水的预处理实验

CaO2是一种活性氧源,能氧化降解有机物,絮凝能对工业废水中的有机物起到吸附架桥电中和的作用,实验采用CaO2氧化/絮凝协同作用对印染废水进行了预处理实验研究,结果表明:当初始COD为2200 mg·L-1、温度为20℃、过氧化钙的含量为20 g·L-1、pH=6.5、反应时间为40 min时,过氧化钙氧化后废水COD的去除率为71%,经过氧化钙氧化后,加入0.7 g·L-1的PAC快速搅拌絮凝3 min,静置30 min,其COD去除率达77%;当加入0.7 g·L-1的PAC和8 mg·L-1的PAM混合快速搅拌絮凝3 min,静置30 min后,COD的去除率达到81%。对实验因素的影响机理进行了初步分析。     

制备和燃用甲醇—柴油微乳化燃料的研究

研究出几种能使甲醇、柴油形成长期稳定微乳化液的复合助溶剂。文中阐述了乳化机理和特点，分析了助溶剂种类、用量、乳化效果及温度等因素对微乳液燃料稳定性的影响，提供了微乳化液的３组分相图和在柴油机上燃用的实验结果。     

水泥-乳化沥青混合料配合比设计与施工技术研究

根据对水泥 乳化沥青混合料的强度形成与路用性能特点的研究 ,用进一步修订的马歇尔稳定度实验方法设计水泥 乳化沥青混合料的配合比 .在室内研究的基础上 ,结合实验路的铺筑 ,对水泥 乳化沥青混合料路面的施工方法进行探讨 ,提出了合理的施工方法     

药芯焊丝的防锈

提出了药芯焊丝防锈的防锈剂及防锈方法。     

核桃壳对模拟废水中Cr(Ⅵ)的动态吸附特性研究

采用废弃核桃壳对Cr(Ⅵ)浓度为20 mg·L-1的模拟废水进行了动态吸附实验.实验结果表明,在室温条件下用粒径为1.0～1.6 mm的核桃壳吸附剂用量为5.0 g、介质pH值为1.0、水样流速为3mL· min-1吸附100mL,Cr(Ⅵ)浓度为20 mg·L-1的模拟污水时,吸附后的废水中Cr(Ⅵ)浓度为0.224 mg·L-1,符合《污水综合排放标准》GB8978-1996的标准.Cr(Ⅵ)的去除率达到98.88％.同时对模型的拟合进行了实验说明,Thomas模型能较好地反映吸附过程特征.从活性穿透曲线中可见,吸附时间为142 min达到吸附穿透点,810 min达到吸附衰竭点.     

北京世韩世纪科技有限公司

该公司是铁道部生产防松防锈螺母的专业厂家，主要产品有弹条、鱼尾板、道岔、轨距杆等各型专用螺母。根据目前线路运载的实际情况而研制的防松防锈螺母，特点是防松性能可靠，     

微生物燃料电池处理船舶舱底水

以花生壳为原料,制备一种新型生物炭阳极材料,用于微生物燃料电池(microbial fuel cell,MFC)处理船舶乳化油。生物炭基MFC对乳化油的24 h降解率达到85.20%,化学需氧量(chemical oxygen demand,COD)去除率为79.89%,高于传统石墨毡、碳布作为MFC阳极对乳化油的降解率和COD去除率。研究结果表明:生物炭阳极比传统的石墨毡、碳布阳极具有更好的吸附性能以及生物相容性,能够有效增加阳极表面微生物的数量,显著提高MFC对船舶乳化油的降解效率,减少COD。应用微生物燃料电池技术处理船舶舱底水具有一定的发展前景。     

橡胶胶乳改性乳化沥青的生产技术及性能参数的研究

本文针对乳化沥青各种材料的性能进行了分析,提出了橡胶胶乳化沥青的生产制备工艺;根据室内实验对混合料材料的主要性能也进行了分析,提出了橡胶胶乳沥青的质量检验指标。     

核桃壳对废水中Cr(Ⅵ)的静态吸附特性研究

采用废弃核桃壳对Cr(Ⅵ)浓度为20mg·L-1的模拟水样进行了静态吸附实验研究.实验结果表明,对于Cr(Ⅵ)浓度为20mg·L-1的50mL水样,当温度为25℃,采用粒径为1.0-1.6mm新疆核桃壳1.0 g、介质pH值为1.0、吸附时间为180min处理废水时,Cr(Ⅵ)的去除率可以达到99.3%.吸附后的水中C...     

乳化SBS改性沥青生产设备

由山东大山路桥工程有限公司生产制造的DSRH系列乳化SBS改性沥青生产设备按模块化设计制造，其中型号为DSRH-1和DSRH-2的设备可单独进行乳化沥青生产，也可进行少量改性沥青生产。     

水泥—乳化沥青混合料性能测试方法研究

讨论了测定水泥－乳化沥青混合料这种新型路面材料性能特点的实验方法,推荐了合适的混合料加料顺序及进一步修正的马歇尔实验测试方法。     

DSRH系列乳化SBS改性沥青设备

产品介绍 由山东大山路桥工程有限公司生产制造的DSRH系列乳化SBS改性沥青生产设备按模块化设计制造，其中型号为DSRH-1和DSRH-2的设备可单独进行乳化沥青生产，也可进行少量改性沥青生产。     

阴离子乳化沥青技术的推广应用

本介绍阴离子乳化沥青技术用于修建和养护路面，并对乳化沥青的经济效益进行了分析，得出阴离子乳化沥青在修建和养护路面方面具有广阔的发展前景。     

水泥-乳化沥青混合料性能测试方法研究

讨论了测定水泥 乳化沥青混合料这种新型路面材料性能特点的实验方法,推荐了合适的混合料加料顺序及进一步修正的马歇尔实验测试方法．