中远香港集团第二家上市公司在产业调整中崛起

中远国际控股有限公司是中远香港集团旗下的第二家上市公司,原先主要经营房地产和基础设施业务.近两年多来,依靠中远集团在国际航运业的整体优势,在中远(集团)总公司及系统内各公司的大力支持下,中远国际积极进行资产架构调整,加快发展船舶服务业的步伐,对非核心业务逐步进行剥离.经过产业结构调整,一项项新业务不断注入,提高了企业的创效能力,中远国际已冲破藩篱,走出经营困境.在香港资本市场上"中远国际"作为具有专业特色的船舶服务业概念股,重塑形象,再现活力,得到了投资者的信赖和认同.     

在香港打响中远品牌——中远香港集团在中远全球化战略中发挥重要作用

中远香港集团在跨越发展的过程中，打造了中远香港集团、中远香港航运、中远太平洋、中远国际、中远货柜代理等一批知名企业。     

中远(香港)航运有限公司

实力领先魅力品牌中远(香港)航运有限公司是中远散货运输(集团)有限公司所属的重要骨干成员企业,拥有逾百艘逾千万载重吨船舶,包括灵便型、巴拿马型、好望角型和沿海运输等四支主力船队。公司在国际航运界享有盛名,是国际干散货船东协会(INTERCARGO)、波罗的海国际航运理事会(BIMCO)、香港船东协会(HKSOA)     

中远香港集团资产运作见成效

为了搞好资产运作,加强对陆上产业的管理,中远香港集团进一步明确了其下属的中远(香港)工贸控股公司和中远(香港)置业公司的职能.工贸控股以服务于产业结构调整,服务于中远效益最大化为目标,发挥"孵化器"功能积极培育和输送优质资产.中远置业主要解决和处理各种历史遗留问题,通过加强对不良资产的管理,为企业减轻包袱,挽回损失.     

中远香港集团2007年扫描

2007年，中远香港集团贯彻落实中远“双百”目标和“四个转变”战略，以“保安全，增效益，强管理”为总体思路，坚持“二十五字”理念，正确处理好“五大关系”，把握市场机遇，开拓进取，较好地完成了各项财务指标，创效再次实现历史性突破，创造了中远香港集团自成立以来的年效益最高记录。2007年营业收入比2006年同比增长58％，合并利润总额同比增长127％，公司资产质量、抗风险能力以及核心竞争力大幅提升。     

中远香港集团2007年扫描

2007年，中远香港集团贯彻落实中远“双百”目标和“四个转变”战略，以“保安全，增效益，强管理”为总体思路，坚持“二十五字”理念，正确处理好“五大关系”，把握市场机遇，开拓进取，较好地完成了各项财务指标，创效再次实现历史性突破，创造了中远香港集团自成立以来的年效益最高记录。2007年营业收入比2006年同比增长58％，合并利润总额同比增长127％，公司资产质量、抗风险能力以及核心竞争力大幅提升。     

狠抓科学管理 实现可持续发展——中远香港航运公司发展纪实

2001年，中远（香港）航运有限公，司（以下简称“香港航运”）荣膺“香港优质管理大奖”，这是获此殊荣的第一家中资企业和航运企业，也是中远特色经营管理模式喜获国际认可的熏要标志。2003年，香港航运顺利实施与深圳远洋的重组，成功运作了“一司两地、一司两制”的经营管理模式，并在短短的两年间组建一支中国第二大沿海运输船队。截至2005年底，香港航运年平均经营管理船舶114艘、870万载重吨，年货运量5千万吨，成为香港最大的航运公司，并跻身全球最大的专业干散货公司前列。特别值得指出的是，从2000年～2006年9月，香港航运连续七年狠抓科学管理，实现了远小于市场波动的稳健发展，经营业绩突出，效益屡创新高，成为中远香港集团和中远集团的创利大户，为中远集团闯出了一条超越市场波动、稳健发展的新路，对于集团正在探索的建立可持续发展经营管理模式乃至打造“百年中远”具有重要的借鉴意义。     

“中远香港”扬帆启航——中远香港轮首航香港庆典纪实

香江河畔绽放异彩,“中远香港”扬帆启航。中远集装箱班轮船队喜添新丁。一艘载有5446 TEU超巨型集装箱船“COSCOHONGKONG”(中远香港)轮首航香港。值得关注的是这是一艘中远首次以香港命名并首航香港的新船。此举表明了中远集团对香港特别行政区的特殊感情。 4月26日,在新船停泊地,香港葵涌八号码头东,中远集团举行了盛大的“COSCO HONGKONG”轮首航香港庆祝活动。香港特别行政区行政长官董建华先生专程到会祝贺。包括香港特别行政区经济局及物流发展局李淑仪局长、方志伟副局长、海事处崔崇尧处长,中央人民政府驻香港特别行政区联络办公室刘山在副主任及中华人民共和国外交部驻香港特派员公署吉佩定特派员等嘉宾在内的香港航运界、金融界知名人士共约320人参加庆典活动。     

提升营销服务水平 打造增收创效引擎——中远香港集团开展“营销服务年”活动

为了顺应市场形势变化,更好地开发市场,开发客户,增收创效,打赢效益攻坚战,提升核心竞争力,中远香港集团确定在2013年开展"营销服务年"活动。"营销服务年"活动的主要内容:一是巩固和优化现有客户群,构筑核心客户群和战略客户群。二是积极开发新市场、新客户,建立健全营销渠道体系。三是提升客户满意度,提升企业知名度,扩大市场占有率。四是形成营销服务长效机制,打造具有中远香港特     

中远香港集团第二家上市公司在产业调整中崛起

远国际控股有限公司是中远香港集团旗下的第二家上市公司，原先主要经营房地产和基础设施业务。近两年多来．依靠中远集团在国际航运业的整体优势．在中远(集团)总公司及系统内各公司的大力支持下，中远国际积极进行资产架构调整．加快发展船舶服务业的步伐，对非核心业务逐步进行剥离。经过     

《中华人民共和国物权法》有关条款在船舶物权登记中的应用

为明确《中华人民共和国物权法》实施对于船舶物权登记工作的指导作用,从船舶物权登记的性质、登记机关的审查义务和赔偿责任、共有船舶的处分原则、船舶价值评估和登记规费征收以及新船舶登记制度的创设等6个方面分析《物权法》有关条款在船舶物权登记实践中的应用,认为《物权法》的实施对船舶物权登记产生重要影响,船舶登记机关应及时转变观念。     

渔检发展凸显体制困局——访中国渔业船舶检验局局长周彤

近年来,百万艘渔船安全问题始终是中国水上难以驱散的阴霾.随着国际国内对生命和环境保护的日益重视,中国渔船安全更是备受关注.作为渔船安全的第一道防线,中国渔船检验现状如何?     

潜艇模块化的生命力设计研究

文章讨论了实施模块化方法建造潜艇的意义,对潜艇模块化体系的生命力作了初步的论述,提出近期可能实现的功能模块.     

换填法垫层厚度的优化设计

换填法地基处理设计关键是确定垫层的厚度。鉴于传统的设计方法存在不足,文章提出了一种改进的方法,经算例验证该法能更好地确定最佳垫层厚度,同时能适应不同的安全要求,具有较大的灵活性。     

Q25型牵引车油门操纵机构的改装

Q25型牵引车油门操纵机构主要由油门踏板、摇臂总成、拉杆、连杆等组成，通过控制调速器摇臂实现柴油机的调速，见图1。     

浙江省刺网渔船尾气排放调查研究

文章介绍了浙江省国内海洋捕捞渔船现状,阐述了尾气产生机理,对刺网渔船尾气排放进行实船检测,并对测量数据进行了分析对比,提出了下一步改进的对策及建议。     

虚拟样机技术在气垫船推进系统特性研究中的应用

由于气垫船的结构特点,传统的研究方法不适于气垫船推进系统特性研究.本文将现代虚拟样机技术引入气垫船推进系统特性研究中,对气垫船船体和轴系建模及船体-推进系统的耦合方法进行了比较研究.并应用本文提出研究方法,对某型气垫船推进轴系进行了动态支承力的仿真研究.     

天津港焦炭码头卸车坑地下连续墙渗漏水原因分析

通过对天津港南疆焦炭码头卸车坑地下连续墙的结构特点、施工过程、修补措施及当地的特殊的地质条件等因素的分析,综合考虑了各因素对地下连续墙的影响,从而客观地评价了地下连续墙渗漏水的成因,为选择适当的防渗漏材料提供了科学依据。     

马来西亚砂捞越州沿岸波浪实测资料的应用

介绍在波浪资料缺乏的情况下，利用过往船舶随机观测到的散落于大面积海域的波浪数据来满足工程设计要求的实例。     

不确定动荷载作用下的地基固结度估算

为了得到不确定动荷载作用下的地基固结度,通过工程实例,采用反分析法对不确定动荷载作用后地基的固结度进行了估算,并进行了现场验证。结果表明估算结果是可靠的,可供类似工程借鉴。