国内

11月1日,全国船检工作会议在安徽合肥召开。交通运输部副部长徐祖远在会上指出,船检工作必须顺应国际国内形势发展的需要,牢牢把握履职、质量、技术、服务、人才五个关键点,其中履职是前提,质量是核心,技术是基础,服务是根本,人才是关键;通过狠抓船检基础能力建设、提高船舶检验质量、继续推进船检体制机制改革、全力推进船舶节能减排、全力服务经济社会发展和加强船检队伍建设六方面工作,不断推进船检事业科学发展。     

新形势下提升船检公共服务能力的思考

伴随前几年我国经济的飞速发展,新兴物流经济呈多元化格局,为航运业的持续快速发展提供了难得的机遇。新建船舶呈数量多、大型化趋势,与此同时,由于小型船舶运输成本高、市场竞争力弱,许多沿海省份船检单位为小型船舶的准入定下较高门槛。因此,沿海发达地区小型船务公司发展目光开始转向经济政策较为宽松的内陆省份。在国家新的稳中求进发展形势下,如何提升船检公共服务能力、严把船检质量、提高船检效率是船检单位面临的新挑战。     

服务地方经济建设 促进船检业务发展

《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》的颁布实施，对珠三角地区经济社会的发展具有重要战略意义，为珠三角地区船舶工业和航运业的发展提供了历史机遇。本文以珠江三角洲地区相关的船检分支机构[主要以广州海事局（广东省船舶检验局广州分局）为例]如何把握这一历史时期，更好地履行船舶检验职责和体现公共服务职能，发挥专业优势为船舶工业和航运业发展服务，在服务地方经济建设的同时实现自身科学发展为课题进行思考，提出了相应的对策建议。     

南京顺达船舶配件厂

南京顺达船舶配件厂专业生产各种江、海客货轮门、窗、盖、仓口、梯、带缆桩、通风设备、钢质绞车等不同规格和不同材质的船舶舾装件，按照客户需要，出厂船用产品均可提供CCS、GL、ABS、BV、DNV、LR等相应的船级社船检证书。本公司技术力量雄厚，生产设备齐全，交货和售后服务保证。本公司充分利用固有的营销网络和信息优势，不断开发生产船厂船东需要的新产品。     

统计技术在船检工作中的应用

《中华人民共和国船舶法定检验质量管理办法》强制性要求船检机构应用统计技术对船舶法定检验及相关服务过程和质量管理体系的有效性进行监视和测量,然而统计技术的应用一直是各船检机构普遍存在的一个薄弱环节,本文结合几年来在船检质量管理体系运行中应用统计技术的实践经验,举例说明如何在船检工作中适当地应用统计技术。     

回忆·祝福

欣逢中国船级社45周年华诞,请接受一个离开多年的老船检人的衷心祝福. 1951年,由组织分配来到交通部,走上的第一个工作岗位是在船舶登记局(后改名)筹备处.70年代后期调离船检.几十年来,即使工作多次变动,但无论是从事海运行政、国际海事、船舶建造和远洋运输,均与船检保持密切来往,无时不感到船检的良好服务和所发挥的重要作用,同时也见证了船检的迅猛发展.它由最初的三人筹备,扩大到今天总部的200余人,全国验船队伍的1500余人;由一个世界船检行业的新生力量,发展到今天的机构健全、队伍优秀、业务规范、服务多元,得到世界广泛承认,已成为国际先进船级社行列的一员.     

船检质量体系对船舶寿命周期质量控制的作用

介绍了南京地区船舶行业质量体系建立和运行的现状,对实施过程中的问题进行了分析并提出了建议。本文分析了如何应用船检质量管理体系自我完善功能对“船舶寿命周期质量”进行控制,切实提高船舶质量,并且使船舶行业的质量管理体系向更加规范、更加完善的方向发展。     

创新推进船检新跨越--访广西船检局副局长熊惠军

广西船舶检验局近年紧紧围绕"科学管理、科技创新、诚信服务、保证质量"的质量方针,推行具有广西船检特色的质量管理体系,推进了广西船检工作的跨越式发展.     

江苏造船学会船检专业委员会2012年年会顺利召开

江苏造船学会船检专业委员会2012年年会暨换届会议于2012年12月20日在南京召开,来自江苏省渔船检验局、中国船级社江苏分社、江苏省船舶检验局和江苏科技大学的新老委员及代表共计26人参会。会议进行了新一届船检专业委员会成员的换届选举,选举产生了新一届船检专业委员会委员29人。会议还就新一届委员会工作进行了探讨,各代表对2013年专业委员会工作提出了建议和设想。     

深化体系建设 天津海事推动船舶检验高质量发展

正"这次宣贯培训太及时了,解决了我们内河小船清洁能源动力改造的大问题!"一位船舶设计单位工作人员在参加《内河小型船舶检验技术规则》京津冀区域宣贯培训后如是说。以上是天津海事局船检工作成果的缩影。天津海事局全面落实交通运输部和部海事局的各项决策部署,紧紧围绕"交通强国"建设,以提升船舶检验质量为中心,切实开展各项船舶检验管理工作,推动京津冀三地船检一体化建设,积极开展船检履约研究,强化船检法治建设,提高船检管理能力和水平。     

内河小型船舶异地办证挂靠营运的安全管理

船舶异地办证,是指船舶所有人不在本人户籍所在地或其法人、组织单位注册所在地的港监船检航运管理机关申请办理该船舶的安全航行合法营运所需各种船舶证书,而是到外地办理港监船检航运管理机关办理并持有外地船舶证书;船员异地办证,是指船员不在本户籍所在地或长期服务船舶船籍港所在地的港监机关申考内河<船员职务适任证书>,而持有外地港监机关签发<船员职务适任证书>的现象.     

2005年船舶检验工作要点

交通部海事局日前下发了《2005年船舶检验工作任务》,全文如下:2005年船检工作的整体要求是:以十六届四中全会精神为指导,全面落实全国船检工作会议的工作部署;狠抓“四客一危”船舶、乡镇渡船的检验质量;开展滩涂造船检验质量的专项整治;推进船型标准化进程;加强内部管理;加强验船师队伍建设;推进船舶法定检验质量管理体系和船检信息化进程。具体工作任务如下:一、采取有效措施,切实加强“四客一危”船舶和乡镇渡船的检验工作,确保检验质量。“四客一危”船舶和乡镇渡船是水上安全管理的重点,属事故多发船舶,是船舶检验工作的重点,各船检机…     

船体接长应注意的技术问题

近几年来,水运市场竞争十分激烈.部分航运企业和船东将小吨位及功率偏大的船舶进行加长、加宽、加深改造,在不影响航速的情况下,增加载客量、载货量来降低运输成本,提高经济效率.船检部门一方面要为船舶改建提供技术服务;另一方面应按照船检局有关规范规定,严格把关,及时解决改建过程中存在的各种问题,保证船舶安全航行.     

交通部严肃处理河南省驻马店市船检所违规发证事件

在低质最船舶专项治理活动中，海事部门相继发现河南藉的驻马店船舶存在船舶证书中标注的船舶吨位与实船严重不符的现象，造成船员配置等级降低，导致国家规费流失，危及水上人命财产安全，损害国家利益。交通部组织人员对此进行了专题调查，认定河南省驻马店市船检机构在为“亨通888“等七艘船舶进行检验发证时，存在违规发证行为，构成重大工作过错。为维护船舶法定检验的杈威性，提高船检机构的社会诚信度，交通部对涉及上述七艘船舶违规发证的船检机构和验船人员进行了处理。现将有关情况通报如下：     

CASSI系统的思想理念及实现方法

江苏省船舶检验局投资建立的基于DDN专线为主干的全省船检计算机广域网络，是全国第一套基于计算机广域网环境下的船舶检验业务计算机辅助管理系统《船舶检验业务与管理系统》（简称CASSI），是集船舶检验业务操作和管理技术为一体的网络工作平台，是船检业务管理新模式的探索。     

船舶载重线标志勘划不规范的海事监管对策

为防止船舶超载,分析船舶载重线标志勘划中存在的问题,指出船舶载重线标志勘划不规范的危害及其成因,提出海事监管对策:深化海事部门与船检机构的交流合作,形成监管合力;健全船检管理机制,规范船检流程;调整海事执法事权,提升监督管理水平;完善船检法律法规,使海事监管有法可依。     

探索实施中小船厂监理体系

随着我国船舶工业快速发展,船舶建造向大型化、专业方向发展,目前中小船厂承担着大量的船舶建造任务,但中小船厂的人才、管理、设备还不能完全达到国家相关要求,行业管理水平还不适应当前船舶工业发展需要,相关长效管理机制的形成也需要一个过程。为加强船舶建造质量的管理,南京船检认真分析中小船厂在船舶建造过程     

内河船舶载重线检验中的常见问题

船舶载重线是一项十分重要的船舶技术数据，它能直接反映船舶的承载能力，是限制船舶超载运输的重要标志。然而，由于部分船检人员对船舶载重线检验工作的重要性认识不足、对规范缺乏全面理解，致使检验过程中造成了多方面的疏漏和差错，从而直接影响到船舶检验质量，甚至危及船舶的航行安全。     

寻找安全与效益间的平衡

船舶营运安全是个系统工程,它涉及诸多影响因素,包括设备、人员、海上环境及管理等.船舶技术安全是船舶营运安全链中非常重要的一环.船检机构作为船舶技术监督部门,必须担负起船舶技术安全的责任,这既是对中国船检业的要求,也是自身生存和发展的条件.除担负船舶技术安全责任之外,船检机构还必须担负起船舶检验过程中程序安全的责任,即船舶检验在服从技术性规范的同时还必须服从程序性标准.     

船检大军面临整合

2002年11月21日,武昌.中国海事局和中国各级船检要员共80多人齐聚一堂,就如何做好船舶检验工作,确保船舶安全航行,共商大计.在这次全国船检会议上,中国海事局通报了2002年船舶检验质量检查情况,为下一步工作确立了重点.