股份经济与国企改革

论述了股份经济在建立社会主义市场经济中的作用，并对我国股份经济的现状以及股份经济发展的基础与条件进行了分析，结合国有企业的实际情况，论证了股份制改造、建立现代企业制度是国企改革的最主要方式。     

深化国有企业改革探析

国有企业改革始终是我国经济体制改革的中心环节，为深化国有企业改革，必须坚持建立现代企业制度的改革方向；确实把国有企业改革同改组、改造、加强管理结合起来；实行鼓励兼并、规范破产，形成企业优胜劣汰的竞争机制；积极推进社会保障制度等项配套改革。     

我国国有企业在现代企业制度建设中应采取的对策

现代企业制度有着十分丰富的内涵，它是当前最为发达的一种企业体制。市场经济较为发达的西方国家，已建立起一整套较为完善的现代企业制度。回顾历史，我国国有企业在社会主义建设中发挥了不可替代的作用．在国民经济中占有非常重要的地位。然而，随着我国经济体制改革的不断发展，传统国有企业制度的弊端也逐渐暴露出来：     

国有商业银行公司治理结构的有效性分析

国有商业银行的绩效取决于它是否建立了有效的公司治理结构。本文从有效公司治理机制的标准出发对国有商业银行的公司治理结构的有效性进行了分析,并从我国当前的经济、社会背景出发对国有商业银行公司治理结构失效的原因进行了分析,指出国有商业银行公司治理结构效率低下的根源在于产权主体缺位、市场竞争缺乏、法律制度的保护措施不力这几个方面的因素。     

论铁路施工企业建立现代企业制度的几个问题

建立现代企业制度，是国家深化经济体制改革，建立社会主义市场经济的重大举措，也是搞活国有企业的重要步骤和内容。本文就铁路施工企业的现状和特点，探讨在建立现代企业制度过程中，应先行解决了几方面问题做出了初步的分析，提出了相应的意见和建议。     

转换经济增长方式与深化国有企业改革

从分析经济增长模式与产权制度之间的内在联系出发，解释了我国长期以来和型经济增长 成因，并提出经济增长由粗放型转变为集约型的根本措施是，深化国有企业改革，建立法人产权制度。     

对我国国有企业员工培训体系的思考

随着经济的发展,人力资源已经成为企业的重要资源,对国有企业而言更是如此。企业对员工的培训能力也成为了企业的核心能力之一。在此方面,我国国有企业还存在比较大的差距。为适应激烈竞争的国际环境,我国国有企业必须建立完善的员工培训体系,并加强对培训的管理。     

认真领会十五届四中全会精神 发挥国有运输企业的主导作用

国有企业是我国经济的支柱，搞好国有企业改革是整个经济体制改革的中心环节，是事关国家的经济实力，国防实力和民族凝聚力，实现国家长治久安和保持社会稳定的重要基础。当前，国有企业的体制转换和结构调整进入攻坚阶段，一部分国有企业还不适应市场经济的要求，经营机制不活、技术创新能力不强，     

国有交通企业建立现代企业制度的一点思考

我国交通企业同全国国有企业一样，正处在转机建制的改革关键阶段，如何根据交通企业的特殊情况，建立现代企业制度，是改革成功的关键之一。     

国有企业转机建制的难点与对策

国有企业面临亏损严重、资产流失和保护政策失灵等严峻局面，其根本出路在于制度创新，建立现代企业制度，在转换经营机制，建立现代企业制度过程中，国有企业又遇到了两个认识误区、三种扭曲关系和四大历史包袱等难题，为此，必须惭有企业的不同情况，采用相应的对策。     

国有企业过度负债的成因与对策

负债经营是现代企业的普遍现象，但过度负债于企业不利。分析了我国国有企业负债率高的原因，并提出了相应的解决办法。     

论国有企业改革的取向与投资决策权的落实

尽管近年来的深化改革，尤其是明晰产权的做法，使国有企业逐步建立起现代企业制度，但是效益不佳仍然是国有企业普遍存在的问题。为了有所突破，关键在于完善国有企业的内、外部机制，将原本属于企业的投资决策权切实赋于经营者，从而使企业呈现出持久的活力。     

金融风险防范体系的构建

加入世界贸易组织使得我国的金融风险防范问题提上了日程。本文初步 探讨了我国金融风险防范体系的构建，并借鉴国外的经验教训，提出了防范金融风险的若干措施。     

我国国有企业利用外资的方式分析

运用国际经济合作的基本原理，分析了我国国有企业利用外资的特点和主要方式，并讨论了几种利用外资主要方式的利弊，提出了国有企业利用外资方式选择的对策与建议。     

21世纪全面发展中国的轨道运输

现代经济的持续发展，现代市场经济体系的建立与完善，都是伴随着现代交通运输的大才出现的，处于发展中国家行列的中国，交通运输的发展在经济、人口、环境、资源等因素的与约束下，必须紧密结合国情，顺应交通运输发展趋势，２１世纪全面发展轨道运输，是我国交通运输发展战略的理性选择。     

对我国国有企业深化改革的思考

国有企业在社会主义市场经济中能否发挥主导作用，关键在于深化改革，在当前，主要是尽快建立现代企业制度，而这是一场需要多方面改革相配套的“攻坚战”。这场“攻坚战”该怎么“打”，目前在这方面有许多讨论，但无论怎么“打”都必须结合当前国有企业改革所面临的现实条件来进行，才能有的放矢，从根本上解决国有企业存在的问题。     

21世纪全面发展中国的轨道运输──我国交通运输发展战略的理性选择

现代经济的持续发展，现代市场经济体系的建立与完善，都是伴随着现代交通运输的大发展才出现的．处于发展中国家行列的中国，交通运输的发展在经济、人口、环境、资源等因素的激励与约束下，必须紧密结合国情，顺应交通运输发展趋势．２１世纪全面发展轨道运输，是我国交通运输发展战略的理性选择．     

现代企业理论里的企业与财产所有权公有条件下的企业：国有企？…

用一个很通俗的事例演绎了很抽象的现代企业理论里的企业的发展和演变，同时讨论了现代企业理论里的企业生产前提条件（财产所有权界定到个人）与国有企业的前提条件（财产所有权国有）的不一致性，并提供了一个在财产所有权公有条件下建立公司治理结构的可行性议案。     

建立我国现代大学制度的内外动因析

随着全球经济发展以及我国社会主义市场经济体系的进一步建立和完善，高等学校面临的要求和发展环境已经并且正在发生深刻的变化，迫切需要建立一套基本而灵活的现代大学制度，以保障并促进我国众多高等学校朝着一流大学的目标加速发展，从而推动我国社会主义现代化建设。本试从分析建立现代大学制度的外在动因和内在动因，以及如何理解现代大学制度的内涵出发，进一步加深对建立我国现代大学制度的紧迫性和现实意义的认识。     

国有商业银行风险生成机理分析

如何防范和化解国有商业银行风险一直是我国理论界和实务界非常关注的问题，本文主要就我国国有商业银行风险的形成原因从宏观体制背景和微观制度缺陷的角度进行了深层次的分析。