榆次站视频监控系统改造的探讨

针对榆次站视频监控系统组成及使用情况,对目前榆次站视频监控系统应用存在的监控范围覆盖不足、监控系统管理分散、监控系统标准不一、科技能力未充分释放等问题进行分析,提出采用无线技术增设监控点位、优化整合资源、实现信息互通同享、统一技术标准等建设改造视频监控系统的建议,以保障铁路行车安全、掌握客货现场作业情况、提高铁路服务质量。     

基于网络的地铁施工视频监视系统的探讨

借助于网络的视频监视系统实现地铁施工中现场作业流程和现场管理的可视化管理,通过施工现场的控制和管理可以在网络环境中实现多路视频信息采集、控制和传输,可以大大提高地铁施工安全和现场的管理水平。     

无线网络跟踪系统及其在车站管理中的应用

针对目前铁路站场很难准确掌握移动作业人员实际作业情况和故障处理过程等问题,通过对苏家屯站现场作业过程的调研,研究开发无线网络跟踪系统,实现对移动人员作业质量监控、作业遥控指挥和临时故障远程处理指导等,及时发现和排除现场作业中的隐患,以提高作业效率、作业质量和作业安全性。     

大型编组站视频监控系统方案研究

研究目的：铁路大型编组站规模庞大、场区布局分散、环境复杂、部门众多，给维护管理带来极大的不便。为保证编组站货运安全、减少事故发生，针对编组站视频监控系统构成进行研究，提出合理方案，为编组站设计提供借鉴。研究结论：以新丰镇编组站视频监控系统构成为例，阐述了编组站监控系统的构成方案。通过分析比较，采用模拟采集＋数字处理监控技术，可充分利用既有监控设备和骨干传输平台，满足了各监控中心对画面控制和图像清晰度的要求。采用H．264标准图像压缩编码方式，码流结构网络适应性强，增加了差错恢复能力，能更好地适应IP和无线网络的应用。为保证视频监控系统的正常运行，应采取防雷措施。     

阜阳北站技术作业表自动绘制系统的应用

随着铁路信息现代化的不断深入，计算机自动绘制编组站技术作业表变得尤其重要。阐述了阜阳北站技术作业表自动绘制系统的功能、特点及操作中的技术问题，并简要介绍了现场应用中发现的问题及采取的相应措施。     

构建铁路装载作业安全监控系统的探讨

针对铁路吊装货物易产生偏重、偏载和危及行车安全等问题,提出运用现代电子科技手段,构建吊装作业视频监控系统,对装载作业实施视频监控,从而强化装载管理,确保提速干线列车运行安全。     

数字拼接墙系统在武汉北编组站监控调度中心的应用

武汉北编组站监控调度中心采用数字拼接墙系统,实时监控编组站的到、解、集、编、发的作业。结合编组站综合集成自动化系统特点,介绍数字拼接墙系统功能;对数字拼接墙系统在铁路行业的集成和应用提出要求。     

双目测距技术在调车作业中的 研究与应用

为实现调车作业视频监控与测距的目的,设计一种用于调车顶送作业的双目测距系统,其通过安装于机车车厢的双目摄像机,采集机车已挂车厢与待挂车厢之间实时视频并测量其距离。在OpenCV计算机视觉库与Windows平台下,使用张正友标定法对双目摄像机进行标定,并获得畸变校正后的图像与摄像机参数。通过SGBM特征匹配算法实现车厢目标特征提取与立体匹配。最后利用三维重建方法获得深度信息。系统分别在实验室环境与现场环境下进行实验,现场实验结果表明,测距结果比实际距离稍偏大,最大误差小于1 m,满足实际现场环境要求,可有效地辅助人工瞭望进行调车作业。     

毫米波技术在铁路编组站上应用：T.CL—2型驼峰测速雷达

驼峰测速雷达是编组站溜放作业半自动和自动化系统中必不可少的基础设备之一，本文叙述了８ｍｍ雷达比３ｃｍ雷达具有信息量大，重量轻，体积小以及设备可安装在道旁等优点。并简单介绍了设备在现场安装与调试的方法。     

远程视频监控系统与视频会议系统统一平台的架构

针对目前生产力布局调整,车务段管辖范围增大,特别是第6次大提速后,铁路进入高速发展时代,迫切要求行车等岗位作业标准化,货运作业装载精准,突发事件应急处置效率提高,利用网络实现管理 "零距离".因此,提出远程视频监控系统与视频会议系统统一平台架构,实现"远程监控、事前防范和全程跟踪"的闭环安全管理及不受时间、空间和地域限制的视频会议实时召开,从而提高车务段运输安全和经济效益双赢.     

铁路编组站作业自动化设计与研究

研究目的:铁路编组站作业自动化是一项复杂的系统工程,其系统集成在我国尚无建设标准和成熟技术方案的情况下,如何在工程设计中依据编组站的特性及功能需求,有效地进行资源整合,合理完善现有各系统,以提高整体作业效率和质量,使编组站作业实现现代化,值得认真加以研究.研究结论:本文介绍的编组站自动化设计研究方案可极大提高运营管理水平,现场信息传递及时、准确,作业安全性能增强,车站能力显著提升,建议在大、中型编组站建设中推广应用.     

编组站货检安全集中监控系统的设计与实现

研究目的：对编组站货检安全集中监控系统功能需求及作业流程进行分析，研究货检系统信息管理和作业平台的搭建，整合超偏载检测监控系统、轨道衡计量监控系统、超限检测系统、综合视频监控系统，同时与编组站综合集成自动化系统信息共享，完成编组站货检综合性系统设计与实现。研究结论：贵阳南编组站货检系统的实施，实现了编组站货检作业集中调度、集中管理和集中处理；通过创建货检作业新流程，实现货车从进站到出站全过程动态追踪，实时监控；实现编组站货检作业的科学化和信息化管理，为铁路货物运输安全提供了保障。根据贵阳南编组站货检系统设计的实施，表明设计方法可行，它适用于新建或既有编组站改扩建货检系统的建设。     

电气化铁路供电视频监控系统联动浅谈

早期的综合自动化系统、调度系统及视频监控系统是相对独立的,在实际生产中需要现场工作人员对电力系统运行状况及时观察、汇报反映,经营成本高,人为失误较多。在科学技术进步,自动化生产水平全面提升的背景下,电力行业及电气化铁路供电专业提出集约化管理,推行无人或少人值守,从而达到减少经营成本,控制人为失误等目的。在此需求下,视频监控系统联动技术应用而生,这一技术的开发和使用,有效解决了操控人员无法及时了解现场环境的缺陷,使变电所现场情况能够第一时间从视频监控系统中反映,也使电力行业及电气化铁路供电专业的集约化管理成为可能。     

编组站调车作业信息无线传送系统

铁路编组站调车作业信息传送(包括调车作业单的传送等)的正确与否,直接影响到调车作业的完成情况.以往的方式是人工传递,随着编组场信息管理系统的应用,又更新为有线传输,这2种传输方法各有优点,但有一个共同的缺点:需要调车人员到固定地点去取调车作业单,既浪费人力,又浪费时间,直接影响调车作业的效率.     

数据采集卡在整备作业安全监控系统的应用

针对电力机车整备线隔离开关的传统操作法存在不安全因素,根据安全整备作业要求,结合电力机车整备作业过程中影响安全的各种因素,利用机械联锁、计算机和数据采集等技术,开发了整备作业安全监控系统,对隔离开关的分合闸操纵、电网的接地、登顶作业实行全程监控,语音提示诱导作业并画面显示现场作业状态.详细阐述PCI1756数据采集卡在整备作业安全监控系统中的数据采集编程实现.     

车号自动识别系统在编组站的应用

在编组站站内安装车号自动识别设备，可以实现列车车辆到达、编组、始发全过程车号信息识别管理，而从，进一步缩短中时、停时，提高编组站作业效率和质量。     

基于4G网络的客车安全运行作业监控系统设计

基于4G网络技术,设计客车安全运行作业监控系统。通过手持终端回传现场作业情况信息,实时掌握车辆乘务员执行一次出乘作业标准情况,同时对车辆乘务员各类型的作业情况进行统计,分析、查找倾向性问题,为管理层制定决策提供相应数据支持。     

站场灯光照明系统自动化控制

哈铁齐分局三间房编组站是分局管内一等大站 ,承担着滨洲线、齐北线、嫩林线、富嫩线和平齐线到达货物列车编组作业的繁重运输任务。平均日编组车皮 60 0 0辆以上。调车编组场占地广阔 ,调车作业场区照明条件要求较高 ,因此设有特大型灯桥 3座 ,高倍灯塔 5个 ,路灯数百盏。平均每年用于照明的电费约为 4 5万元 ,自开站以来 ,照明系统几十年来一直靠人工控制 ,由于人工关闭电源不及时 ,不论冬夏调车场长明灯的现象经常发生 ,浪费了大量的电能。另外每当大风或雷雨天气 ,人工合闸时为了保证作业人员的安全只好用木杆推拉电闸 ,十分不方便。为…     

北京丰台西编组站车号信息系统设计与分析

为提高车号人员的工作效率和编组站的综合自动化水平,建立符合实际需要的车号信息系统十分必要.以北京丰台西站现有车号作业为基础,提出了系统设计原则、系统总体结构以及其它附加功能模块.该系统已经过现场测试和试用,能够满足实际工作需要.     

视频监控系统的语音警示功能分析

视频监控系统扩展“语音警示”功能，以视频监控系统为平台，利用视频分析或激光（红外）探测、SCADA系统等多种探测手段，实现对语音服务器管理、声音文件管理、语音设备管理、视频报警音关联管理、语音警示实时操作等，在系统采集到报警信号时与前端语音设备相联动，自动或人工对现场“入侵”对象播放语音录音，或由控制中心直接人工喊话。