有限元分析在结构分析和计算机仿真中的应用

简要论述了有限元分析方法在结构分析和计算机仿真的发展趋势和应用情况 .     

汽车排气总管的静力分析和模态分析

汽车排气总管是排气系统的重要部分。采用有限元法分析排气对管壁的作用（流固耦合的静力分析）,确定排气总管的固有频率和振动模态。     

平面机构运动分析和力分析的交互式软件设计

介绍了平面机构运动分析和力分析交互式软件的设计思想、设计功能与设计方法。该软件是以Ｖｉｓｕａｌ Ｂａｓｉｃ５．０为设计语言,将参数化设计与交互式设计相结合,具有方便用户的良好界面,从而使机构的分析更加方便、快捷、直观和形象。     

广东利用外资实证分析

以统计资料为基础，从总体和结构两方面对广东利用外资进行了实证分析，指出广东在利用外资方而存在的主要问题，同时探讨了解决的基本对策。     

链式超越离合器的力学分析及有限元分析

通过对链式超越离合器雏形进行理论分析，建立和完善了该结构的力学模型，并借助集ＣＡＤ与有限元分析为一体的ＡｌｏｒＶｉｚｉＣＡＤ软件，对链式超越离合器在工作状态下的块体作了有限元分析，其承载能力，寿命、制造成本、噪声、可靠性、离速适应性、反向接合准确性等各项指标均成于现有结构     

模糊信息分析决策支持系统

介绍一种信息分析决策（ＩＡＤ）系统，它是将已有的科研成果ＦＨＷ决策系统和ＦＧＲ关联系统融合在一起，再加上其它一些功能扩展而成的一种为信息分析，决策（对策）服务的系统，具有自动给出情报最佳对策的功能。     

车辙产生的原因分析

车辙的出现严重影响了路面的使用性能和服务质量,通过现场调查及室内试验可得出车辙的发生机理及影响因素,利用有限元分析剪应力随深度的变化规律,对于车辙的防治具有一定的指导意义。     

基于ANSYS的车辆液力缓速器叶片强度分析及模态分析

基于UG-NX2造型软件平台建立YJ-400型号液力缓速器三维几何模型,并对液力缓速器进行叶片的提取简化,利用ANsYsuG的数据接口将叶片导人ANSYS生成FEA模型,利用计算流体分析软件Fluent对液力缓速器的内流场进行数值模拟,得到叶片表面的液压载荷分布,利用ANSYs的载荷施加模块将工作液液体总压按线性分布施加于FEA模型,进行叶片强度分析求得叶片的变形量和等效应力分布;同时对只施加有位移约束的FEA模型进行前六阶模态分析,求得各阶振型的固有频率和共振时叶片的最大变形量．     

小波滤波的频率结构分析及其在表面形貌分析中的应用

分析论证了Ｍａｌｌａｔ快速小波变换和小波包数据分析的频率结构关系，为小波方法在工程中的应用提供了理论依据，并给出了小波变换及其频率结构关系在表面形貌分析中的应用方法和技巧。     

软件测试分析

现在人们已经逐渐认识到所谓的软件危机实际上仅是一种状况，那就是软件中有错误，正是这些错误导致了软件开发在成本、进度和质量上的失控。有错误是软件的属性，而且是无法改变的，因为软件是由人来完成的，所有由人做的工作都不会是完美无缺的。问题在于如何去避免错误的产生和消除已经产生的错误，使程序中的错误密度达到尽可能低的程度。     

钢筋砼连续梁桥裂缝分析

现有城市立交桥中，常将连续梁桥中间桥墩的帽梁舍去，但设计中却通常作为平面问题进行主梁的受力分析．笔者以某实际的两跨连续板桥为例，通过平面分析和空间分析及其对比，分析了该桥梁产生严重裂缝的原因，指出对该类桥梁仅用平面分析会导致偏于危险的设计结果．     

全站仪放样精度分析

本文对全站仪放样进行精度分析，分析全站仪放样的误差来源和影响其放样精度的诸多因素，进而研究提高精度的方法。精度分析的成果将对施工生产中全站仪的使用方法和操作规程起到指导作用，以供同行参考。     

阚庄桥破毁原因分析

针对阚庄桥被冲毁事故，在外观检测的基础上，利用回弹法和超声波法进行了强度检测和微观分析；然后根据结构强度理论对其进行了应力分析；最后综合分析了此桥被冲毁的原因。此研究可为工程检测、破毁分析及应采取的安全措施提供一个的实例参考。     

极限分析上限法在分路边坡稳定分析中的应用

通过对极限分析法主要定理的介绍，针对公路边坡失稳的两种主要情况，详细地推导出了公路边坡临界高度的计算公式，并通过与极限平衡法的比较，说明了此法的准确性和有效性。     

风力发电机塔架的有限元分析

利用有限元分析软件ANSYS对某型风力发电机组的塔架结构进行整体强度、门段强度、模态以及屈曲分析,其中门段细节分析主要针对门洞附近应力集中进行讨论;计算塔架在Ⅱ类风场极限载荷作用下的最大应力、动力特性和屈曲载荷.计算结果表明:塔架整体结构满足强度要求,门段局部结构不满足强度要求,正常工作时塔架与风轮不会发生共振,从而为塔架结构设计和优化提供依据.     

秦山核电厂75/5T起重机机械部件可靠性分析

概率安全分析(PSA)中的故障树分析(FTA)是系统可靠性和安全性分析的工具之一。故障树分析包括定性分析和定量分析．介绍了秦山核电厂燃料厂房75／5T14．5M桥式起重机机械部件失效概率的估算方法，为该起重机的可靠性分析提供机械部件底事件发生的概率。     

制动鼓的热-结构耦合分析

利用大型通用有限元分析软件ANSYS6.1研究了某中型车前轮制动鼓在机械载荷与温度载荷作用下的热-结构耦合问题。通过对制动鼓不同模型的热分析、结构分析和热应力耦合分析说明不同模型和不同载荷对制动鼓的温度分布、变形及热应力的影响。     

基于非线性时间序列分析的短时交通流特性分析

利用非线性时间序列分析方法对从时间一维角度出发对短时交通流的特性进行定性、定量分析。首先简要介绍了递归图和定量递归分析方法,以1min为间隔的实测交通流量数据为例,选取1d中不同的4部分,用递归图从定性方面可视化其动力学特性,然后用定量递归分析得到各部分的量化特征值,并对结果做出分析。结果表明短时交通流时间序列具有非线性、非平稳的特性,在不同的时段内分别具有随机性、混沌性和确定性。这一研究结果对短时交通流的预测具有一定的理论价值和实际意义。     

工程项目代建制分析

分析工程项目代建制度产生、管理现状，针对目前项目代建制出现的问题提出相应的对策。同时结合海南省地方项目代建制的具体做法和实际效果，为今后的工程项目代建制更加成熟运作提供良好的借鉴。     

螺栓联接的可靠性分析

根据螺栓失效方式的不同，给出了静拉伸破坏和疲劳破坏两种失效形式的螺栓２度的计算方法，为螺栓的优化设计和被联接件整机的可靠性评估提供理论依据。