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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 250 毫秒
1.
航标船舶主要承担航标布设、撤除、更换、巡检、辖区航标设施建设物资补给等工作,并能兼顾海上防污染、海上救助和无线电导航信号监测等任务。是航海保障部门保证助航设施效能正常发挥的重要装备,航标船舶的管理水平对航海保障部门向航海用户提供及时、可靠的助航服务水平有直接影响。本文根据当下南海海区航标管理要求及现有航标船舶的现状,提出关于航标船舶管理的几点思考。  相似文献   

2.
文中以台风过境后的航标巡检工作为切入点,提出了航标灾害影响预测与分析的设想。该设想的实施有助于及时采取针对性的预防措施来应对台风对航标的影响,及时恢复航标效能,更好地提供海上助航服务。  相似文献   

3.
惠州港水域设置有大量的导助航设施用于保障海上安全。通过梳理惠州港水域现有导助航设施现状,分析该水域导助航设施存在的问题,包括国际集装箱码头连接水域助航标志缺失、东马港区东联作业区助航标志影响船舶操纵、双蓬舵灯浮辨识效果较差、东联航道导标效果不佳、大亚湾湾口导助航设施较少和部分灯浮标链长不合适等,从船舶引航和船舶操纵安全角度提出改进建议,旨在为管理部门完善导助航设施、提高航标效能提供参考,确保该水域船舶安全航行。  相似文献   

4.
近年来,船舶的航行安全问题越来越成为了重要问题。由于船舶在海上航行时会需要有良好的助航效能才能为传播的安全行使提供保障,而航标巡检是能否发挥良好助航效能的关键环节。随着科学技术的发展,当前无人设备在航标巡检中实现了一定的应用。基于此,本文主要探讨无人设备的应用现状以及未来展望,以期推动航标巡检工作的进一步发展。  相似文献   

5.
正进入春季,南海航保中心广州航标处辖区雨雾天气多发,加之海况恶劣多涌浪,海上作业危险系数明显增加。为了保证春运辖区导助航设施的正常工作,广州航标处在春运期间做好了充足的应急准备,落实值班制度,强化航标遥测遥控系统监控,加强夜巡航标的力度,同时抓住利好天气,在春节后有针对性的对辖区航标进行巡检,为船舶航行提供了安全可靠的助  相似文献   

6.
针对我国海事系统航海保障部门所配备小型航标船舶的导助航设备相对落后,而e-航海概念在全球范围内已得到深入推广和广泛应用,服务于沿海船舶航行的导助航设备设施建设也更加趋向于立体结合的现状,分析小型航标船舶导助航设备的当前状况,探讨通过综合应用现代导助航设备,提升小型航标船舶航行作业安全。  相似文献   

7.
大连海监局加强管理海区航标受损率下降担负大连海区海上船舶助航任务的大连海监局航标区,1990年以前曾先后发生海上航标设施被毁、被盗案件近百起,直接经济损失达50多万元。如今经过他们多年不懈的努力和积极工作,使这个问题得到了较好解决。据初步统计,199...  相似文献   

8.
航标系统是一种重要的助航设施,对我国船舶安全航行具有重要作用。基于此,本文首先从海上交通运输、海军建设事业等方面分析了我国航标系统的应用现状,其次从架构设计以及技术路线等方面对一站式航标信息管理与服务在航标系统中的应用进行了深刻探讨,希望可以为我国航标事业的信息化建设贡献一份力量。  相似文献   

9.
在水运领域中,船舶的航行安全问题越来越凸显。优良的助航系统可以为船舶在海上的航行提供有力保障,而航标巡检是船舶能够充分利用助航系统的关键所在。无人机的出现,推动了航标巡检的进一步发展。本文立足于无人机在航标巡检中的具体优势,再深入分析无人机在航标巡检中的具体应用,包括灯浮标的应用、固定标志的应用以及建设选址的应用等,从而为现阶段构建更加高效的助航系统提供借鉴。  相似文献   

10.
涠洲岛与斜阳岛均位于北部湾中部,广西北海市正南面海面上,北临广西北海市,东与雷州半岛毗邻,东南与海南岛隔海相望,西面面向越南。涠洲岛周边水域现有助航设施已无法满足当地经济发展对助航效能的需求,无法适应目前海上船舶通航安全。根据交通运输部南海航海保障中心中长期发展战略中关于建设陆岛航保完善工程的要求为北海涠洲水域陆岛交通运输、旅游航线提供良好助导航服务,提升航标航海保障服务能力,新建4座导航灯桩作为北海航标处参与、支持和服务地方经济建设的重要具体体现。  相似文献   

11.
为保障海上风力发电机及船舶通航安全,以海上风力发电机为实施载体,设计一种适宜于海上风电工程水域的船舶助航系统。该系统由警示灯模块、雷达应答器模块、AIS虚拟航标模块、颜色标绘模块、远程控制模块等组成。经实践应用表明,该系统可在远距离有效提醒船舶及时避让,特别是能提高夜间或能见度不良条件下船舶驾驶员识别海上风力发电机的能力,可为船舶避让预留充足的决策时间。与传统导助航设施相比,该系统能够多重融合、远近互补,具有较强的实用性和优异的警示性,可有效降低船舶碰撞海上风力发电机的概率。  相似文献   

12.
航标是船舶安全航行的重要助航标志,是保证海上运输通道畅通的重要手段,是航行安全保障体系的重要组成部分。航标系统的正常运行和船舶在航行中对航标信息的正确及时掌握,关系到海上主要人命和国家财产安全。针对导航信息管理和导航信息服务的需求,研究了基于电子海图和导航遥测的导航信息管理和导航信息服务的技术实现。  相似文献   

13.
为进一步提高吃水检测设施(双浮)的工作效率,明确航路,保障船舶通航安全,开展吃水检测设施航道航标配布方案研究。从吃水检测设施(双浮)水域航道特点及试运行期航标配布情况出发,考虑设标间距、航标视距等参数的设计标准,结合过闸安检流程,开创性提出参照桥区航标配布,研究得到三峡通航船舶吃水检测设施(双浮)航标配布方案,布设侧面浮标2座和左右通航标1座,为通过吃水检测设施的船舶起助航作用。  相似文献   

14.
航标是船舶安全航行的重要助航设施,是保障海上运输通道畅通的重要手段,是我国航海安全保障系统的重要组成部分,对发展水上交通运输,支持海洋开发"渔业捕捞"国防建设和维护国家主权均起着重要作用。随着国家海洋战略的推进,福建北部沿海港口建设日新月异,海上活动更日益繁荣,对海上通航环境要求越来越高,这也给航海保障工作提出了更高的要求。本文根据"用户需求驱动"的基本原则,从分析辖区港航发展整体态势出发,立足优化水上通航环境,从规划发展的高度,分析福建北部沿海助航需求,以为期促进辖区航标规划建设更加科学化提供依据,发挥航海保障职能作用。  相似文献   

15.
航标对于航道是最重要的助航设施,它直接影响到船舶航行时的安全。本文先以航标的功能及分类,探讨航标的价值所在。  相似文献   

16.
运用高新技术增进海上交通运输安全,为航海人员提供更好的航标服务是航海科技工作者的目标。将船舶自动识别系统(AIS)应用于航标有其独特的优点,有效地改善了航标的助航效果。此文在介绍AIS航标的分类、特点、局限性和对航行船舶的导航作用的基础上,提出AIS应用在航标中尚存在的问题和在使用、设置上的建议。  相似文献   

17.
航标作为海上导助航标志,主要是为了帮助船舶安全经济便利航海起保障作用。而航标设置、维护和管理等各项工作又离不开航标的工作人员,我们一般将航标管理人员称之为"航标人"。本文重点阐述了什么是航标,如何做好航标工作,怎样做好航标人等,为航标工作人员,尤其是新进人员的职业规划提供参考,也能为航标事业未来更好的发展建言献策。  相似文献   

18.
黎敏坚 《珠江水运》2023,(13):95-97
在航道拓宽工程中,航道现有航标将在一定程度范围内影响疏浚作业;而现有航标为船舶通航的重要导航助航设施,安全意义重大,不可随意移动。考虑船舶航行的安全隐患,在航道拓宽工程中可采用疏浚船舶绕标施工的施工工艺。  相似文献   

19.
航标是重要的内河航道助航设施,维护航标的正常稳定运行时航道管理部门的重要工作,而撞击损坏是影响损坏航标的主要因素之一。目前在公路、海运、港口管理、桥梁保护等领域内已有较多的防撞预警及保护技术,但是针对内河航道助航设施的防撞保护措施还较少。本文结合淮河出海航道的实际船情、水情,设计了高效、准确的船舶防撞预警系统,利用基于高斯混合模型的运动物体识别技术,实现了船舶识别抓拍、速度分析、撞击预警等智能化监测功能,能够极大的提高航标日常监管、维护水平。  相似文献   

20.
在航标的管理工作中,航标的巡检维护是保持航标特性的重要手段,为船舶的安全航行提供可靠的助航保障。本文主要分析运用蓝牙技术协助工作人员对航标进行巡检维护,有效提高巡检维护工作的工作效率,减少了海上作业的危险。  相似文献   

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