从排行榜看大学的中心与边缘

阿特巴赫在其论著中谈及大学的中心与边缘概念，而在当前社会，各种名目的大学排行榜甚嚣尘上。中心与边缘不过是一个价值的判断而非一个事实的判断。由边缘移向中心的前提是对这个中心的认可，其中包含了一个价值的量度，事实上当边缘与中心的区分成为一个价值判断而非事实判断的时候，由边缘移向中心也变得没有意义。处于中心地位的大学未必就是一所真正的好的大学。所谓的处于中心地位的大学并不是我们发展的目标，对于什么是好的大学，我们应有自己的标准和判断，并为之付出努力。     

桩基超声波无损检测质量判断浅析

介绍了桩基超声波无损检测的基本原理，以及桩基砼质量判断基本物理量和判断方法，提出了桩基超声波无损检测质量判断应注意的问题，并结合全面段夹层及局部缺陷检测实列进行了判断分析 。     

天然软土固结状态确定方法的探讨

结合实例介绍了判断软土天然固结状态的一些方法在应用中存在的问题，建议用一个判断域来判断软土的固结状态，并尝试着给出了正常固结软土的判断域。     

日常路径选择行为的模拟研究

假设司机只能根据自己的历史经验做出判断，本文据此设计了日常路径选择行为中的四种路径更新规则。应用基于多智能体的模拟环境-SeSAm，在简单网络上对四种规则进行模拟，比较和分析了模拟结果。     

冰天雪地安全行车功略

攻略一：行车要慢在积雪结冰的道路上行车，附着系数的减小不仅使制动距离加大，而且易发生溜滑。因此，在冰天雪地行车的车速一定要慢。慢行，可以给自己留出更多的时间判断情况，从而做出正确的操作；慢行，还可以给自己、给别人都多留些量，与前车保持足够的安全距离，也为自己、为别人处理紧急情况留出了足够的时间和距离。     

交通组成分析中车型判断的计算机方法

本文针对车型判断问题进行了研究，并采用计算机方法对车型进行分类，大大简化了交通量数据的统计工作。     

企业最优资本结构问题探析

对影响企业资本结构的诸因素进行了剖析，然后对判断企业最优资本结构的两个标准－“企业价值最大”与“企业加权平均资本成本最低”进行了评述，并且就优化企业资本结构提出了自己的几点看法，指出“最优资本结构”只是一个相对的概念，企业资本结构的优化与调整永无止境。     

一种基于证据理论的船舶综合安全评估(FSA)方法

船舶综合安全评估(FSA)中存在大量不确定性问题，对这些不确定性问题处理方法的研究，是FSA的关键与难点．文中提出了一种基于证据理论的船舶综合安全评估方法，该方法用于当评价一个复杂系统的安全性时，底层因素由于缺少数据而必须采用主观判断时，如何评价一个系统的安全性问题．最后给出了一个算例加以说明．     

基于几何一致性指数的判断矩阵一致性改进

针对现有一致性改进方法中存在的缺陷，用行几何平均法和几何一致性指数分别作为确定权重的方法和一致性检验的标准，根据可能满意度原理，定义了一致可信度，作为判断矩阵一致性改进的标准．在此基础上。提出了新的一致性改进方法．算例分析表明该方法解决了原有改进标准不合理的问题，所得的最佳改进判断矩阵在一致性得到改进的同时，最大程度地保留了决策者的原始偏好信息．     

关于如何办好航海专科教育的几个问题

我们是航海专科学校，规模比较小，带共性的问题，基本上同其他各兄弟院校一样。个性的问题，特殊性的问题，有些要我们自己去解决，有的需要提出来研讨，尤其是我们学校处于特区，而且是全国唯一的航海专科学校，在办学中遇到了不少的问题。今年2月份，我们作为专科学校的代表，第一次被邀请参加了全国高等教育工作会议。     

申嘉湖高速公路软基安全监测

软基监测是软基处理施工中观测路堤稳定性、控制路堤填筑进度、判断软基处理效果的重要手段之一。申嘉湖高速公路在软基上进行的路堤填筑施工，解决了在软基上路堤施工中的填土速度和质量控制问题，使得整个施工过程有序可控地进行，实现了信息化施工。     

军用方舱空调机的选用

本文介绍了军用空调机在方案设计时应考虑的问题，并结合自己多年的产品设计经验提出自己的看法，供方舱设计人员参考。     

汽车驾驶盲区障碍预警装置的研制

介绍了超在汽车盲区障碍预警问题的应用。对于装置的设计组成，障碍探测原理，信号的获取与处理及预警判断等问题进行了探讨。该装置的研制对于提高汽车行驶的安全性和驾驶的舒适性具有积极的意义，并可作为智能化汽车，智能化交通系统的单项技术。     

关于最优机器保养和更换问题的解法

指出目前最优机器保养和更换问题解法中一个推理与事实之间的不符合，提出了几个判断最优决策变量的表达形式的有用准则，并给出必要的合理证明，还列举了数值例子以说明其应用情况。     

桥梁施工中的质量控制

随着现代化交通设备的发展，桥梁已经不仅仅局限于水上桥梁，在城市化建设中的比重也持续上升，例如高架桥等建设。在桥梁的建设当中，质量问题是关系桥梁建设的至关重要的问题，尤其是对于危险系数较大的峡谷和湍流河流等地的桥梁，其施工的难度不言而喻。所以，在桥梁施工前能够正确的判断桥梁建设过程中的影响因素，对整座桥梁进行质量控制，因地制宜，趋利避害，针对不同问题采取不同的科学对策，不仅能够保证桥梁竣工后的安全问题，还保障了施工人员的人身安全，减少施工难度，避免材料损失，更加提高了桥梁的实用性，增加了使用年限，长久来看减少了经济损失，对于国民经济的发展有着促进作用。     

模糊综合决策在机械设计专家系统中的应用

常识性知识的表示，是人工智能的重要课题，结合机械设计专家系统的研制实际，本文提出了应用模糊综合决策进行零件材料的新方法，该法将设计工程师知识和经验量化，通过简单的数值运算和阈值判断实现最佳材料的选定，从而略去了繁杂的模拟设计工程师推理判断过程，提高了机械设计专家系统的效率。经实现了的机械设计专家系统的举例设计，证明该方法是可行的。     

船舶电力系统暂态稳定性分析

船舶电力系统暂态稳定性是研究电力系统受到较大的扰动后各发电机是否能继续保持同步运行的问题，分析在发生短路瞬间的稳定性，通过给出功－角特性曲线阐明暂态稳定过程，并给出系统稳定性的判断。     

世界正在走向系统集成时代--一个意义深远的方法论问题之思辨

文章注意到系统集成在全球广受重视的现实及其发展态势，提出了“世界正在走向系统集成时代”的科学判断，论述了做出这一判断的背景、根据和意义，指出了系统集成是系统分析一综合的继承和发展，同时强调它作为一般科学方法论范畴的实用方法，具有极为美好的应用前景。     

AHP中广义判断矩阵排序向量的特征向量法

通过对广义判断矩阵一致性的深入研究，得到了集合S={u1，u2，…，un}排序向量新的约束方程，利用新方程组，可以在集合S的广义判断矩阵对应结构矩阵不可逆时求解排序向量，并对6阶广义判断矩阵进行随机测试，适用率从66％提高到了99．5％．     

航空影像的直线特征检测算法

提出了从高分辨率航空影像中提取直线的算法．该算法首先检测出图像的边缘特征，以Freeman码表达连续的边缘，通过构造直线段上下一个像素可能位于的区域，将检测一段边缘线是否为直线段的复杂问题简化为一个简单的边缘条件判断问题．