感忆光华轮

1975年，新中国第一艘自营远洋船——光华轮结束了它驰骋碧海45年的职业生涯，正式退役。船员们最后一次穿过她老旧的船舱，最后一次踏上她锈迹斑驳的甲板，挥手告别这位伴随他们征战碧海蓝天的海上老兵。就像美国名将麦克阿瑟说过的，老兵永远不死．他们只是悄然隐去。光华轮作为新中国远洋运输事业的起点，作为中国航海史上一个独一无二的坐标，     

船长陈宏泽

1961年，南中国海的洋面上，新中国第一艘自营远洋客轮——光华轮劈开巨浪，平稳前进。船头的甲板上屹立着新中国第一位远洋船长一～陈宏泽。祖国大陆的轮廓在望远镜中已经清晰可见了。光华轮即将成功完成她的处女航。但船长陈宏泽深知光华轮的终点，只是新中国远洋事业的起点，是祖国航海事业迈出的第一个脚步。新中国要成为世界上真正的海上大国、强国，需要一代又一代的中国航海人披风破浪，开拓进取。     

船长陈宏泽

1961年，南中国海的洋面上，新中国第一艘自营远洋客轮——光华轮劈开巨浪，平稳前进。船头的甲板上屹立着新中国第一位远洋船长一～陈宏泽。祖国大陆的轮廓在望远镜中已经清晰可见了。光华轮即将成功完成她的处女航。但船长陈宏泽深知光华轮的终点，只是新中国远洋事业的起点，是祖国航海事业迈出的第一个脚步。新中国要成为世界上真正的海上大国、强国，需要一代又一代的中国航海人披风破浪，开拓进取。     

“中国海运30年”发展全景回顾

2008年8月8日的北京奥运开幕式上，大型的海上丝绸之路表演，再一次把海运对国家和民族的贡献以艺术的形式展示在人们面前。改革开放，对海运界来说，是一股巨大的推动力，它把中国经济和文化成果运载到更广阔的世界。碧海蓝天下，古老的中华海上丝绸之路又一次热闹起来，郑和精神在继承中发扬光大，记录“中国海运30年”是回顾，更是激励。     

广州远洋船队早期的发展

50年前，交通部远洋运输局驻广州办事处筹备开辟远洋航线，至中国远洋运输公司及广州分公司成立，第一艘新中国远洋船舶“光华”轮开航。这段筹备过程的历史在《中远发展史》及其它文章中很少记载，有人以为在1961年4月28日那天，有—艘叫“光华”的客轮，作为新中国的远洋首航船舶开往国外，从此开创了中国远洋航运的新局面。     

春天正是出海时

人间五月天，春未远，夏未至，分寸妥贴的总是让人的心里痒痒的，看这繁花初绽，看那碧海蓝天，看他春风拂面，看她笑靥如花。     

前湾海事处的＂老兵＂们

2013年前湾海事处政务窗口完成国内航行船舶签证8372艘次，国际航行船舶查验14227艘次：征收港务费19397万元，港口建设费103820万元；防污染审批8144次……这些数字的背后是9位平均年龄达53．3岁的海事“老兵”兢兢业业默默付出的心血。一年365日，一天24小时，他们时刻坚守在岗位上，用心诠释“忠诚仁爱奉献超越”的山东海事精神，用真情擦亮“海纳百船至诚致远”的服务品牌。     

广州远洋船队早期的发展

50年前，交通部远洋运输局驻广州办事处筹备开辟远洋航线，至中国远洋运输公司及广州分公司成立，第一艘新中国远洋船舶“光华”轮开航。这段筹备过程的历史在《中远发展史》及其它文章中很少记载，有人以为在1961年4月28日那天，有—艘叫“光华”的客轮，作为新中国的远洋首航船舶开往国外，从此开创了中国远洋航运的新局面。     

年轻的“老兵”

称梁华为老兵,不是因为她的年龄。40多岁的年纪,却已经为日照海事服务了25年。作为有着深厚资历的“老兵”,梁姐给人的第一印象就是亲切,利落的短发,透着纯朴和干练,无论何时,白皙的脸上总是挂着暖暖的微笑。我们这位“老兵”不但不老,还是日照海事局当之无愧的最美丽的女兵！     

中远 中国航运界的鲜亮旗帜——热烈祝贺中远成立四十周年

当新世纪明媚的阳光洒在祖国大地的时候,中国远洋运输集团迎来了她的40华诞。中国航运界欢欣鼓舞,同喜同贺这振奋人心的时刻。 1961年4月28日,新中国第一艘悬挂着五星红旗的“光华”轮满载全国人民的嘱托,驶往印度尼西亚雅加达接侨。她标志着新中国远洋船队的诞生,开辟了我国远洋运输事业的新纪元。中国航运界从此树起一面鲜亮的旗帜,扬眉吐气地飘扬在     

科学管理打造“海上安全特区”

他们站在改革开放的最前沿，以碧水为纸，以船艇为笔，在碧海蓝天间书写下绚烂的篇章，这就是深圳海事人，他们用实际行动打造了一个“海上安全特区”，为经济的发展保驾护航。     

飘逝的大宁河

今生有幸,在巫山大宁河即将消失的时候,我于2002年的初春和深秋两次来到她的身边,用心去触摸去记忆她,这可是最后一次铭心刻骨的记忆,因为她已不复存在,她那隽美的身姿、翠绿的衣裳、滟滟的波光已变成过去,变成梦中的追忆.     

腾出另一只手给她“性关怀”

第一次与她在游艇上做爱，突然觉得，世界上仿佛只剩下他们两个所以莫名地珍惜。于是，特别温柔．小心，虽然呼吸粗重，汗流夹背．有席卷之气魄。但是仍然百忙里腾出一只手抚着她的头，抑制蠢蠢之冲动，轻声贴耳问：宝贝，舒服吗？     

锋刃之争“毒蜘蛛”Ⅲ VS “光华”6

据海外媒体报道，中国在2003年获得了俄罗斯“毒蜘蛛”Ⅲ(俄罗斯称为“闪电”级)导弹艇的相关技术和生产许可证，打算自行建造30艘左右，以进一步增强其本来就不弱的导弹艇部队战斗力，这也是中国为军事准备采取的重要措施之一。“毒蜘蛛”Ⅲ是目前世界上最先进的导弹艇之一，拥有强大的火力、良好的机动性和生存能力，即便是俄罗斯海军也是近些年才开始装备该型艇的。无独有偶，海峡对岸的中国台湾海军也很重视导弹艇的作用。台湾海军认为导弹艇是“以小博大”的重要海战武器，在近岸环境下可对敌方水面舰艇编队构成巨大威胁。因此，多年来台湾海军一直没有放松对导弹艇的研制和装备。迄今为止，台湾海军共装备了三型导弹艇，分别为“海鸥”级(50艘)、“锦江”级(11艘，属“光华”3号计划产物)和“光华”6型。在这三型导弹艇中，最值得重视的是“光华”6型。因为这型导弹艇是2003年才开始装备台湾海军的大型导弹艇，技术性能比较先进。台湾海军对“光华”6型导弹艇赞誉颇佳，打算在今后几年里生产30艘，逐步取代已服役20多年的“海鸥”级小型导弹艇。很多人关心“毒蜘蛛”Ⅲ和“光华”6型导弹艇哪个技术更先进、作战能力更强。我们不妨对这两种导弹艇进行一番分析比较，看看谁是最锐利的锋刃。     

踏浪扬征帆

风浪何惧!身体倾斜四十五度，直挂红帆，踏浪而行，碧海之中较高下!2011年1月23-29日，每年一届的劳力士迈阿密奥运级别帆船赛按例在比斯坎湾的风浪中如期举行。     

Creole的诅咒

Creole最初的主人矢志建造世界上最美丽最豪华的帆船。1926年，他的梦想成真。但在Creole下水仪式上，香槟三次未能打开——在西方的风俗中，这个失误预示着将给Creole的拥有者带来不幸。此后,希腊船王拥有了Creole，却失去了妻子。Gucci家族的最后一位继承人得到了这艘帆船，却失去了自己的性命。于是,人们对Creole爱恨交织,没有人否认她的美,但在很多人眼中,她是受到诅咒的。     

近年来我国海洋环保工作取得六大进展

据国家环境保护总局海洋办公室主任陈明剑介绍，近年来我国海洋环保工作主要在6个方面取得进展：（1）加强防治陆源污染物污染海洋，全面推进《渤海碧海行动计划》的实施。《渤海碧海行动计划》是国家重点环保工程之一。这一计划的实施已初步遏制了渤海海洋环境恶化趋势。     

那船那海那些人——广东海事局巡查执法支队人物撷英

最可爱的海事人 在山的那一边、海的那一边有一群最可爱的海事人,他们甘于奉献,无怨无悔;他们肩扛重任,默默无闻;他们常年坚守岗位,和家人聚少离多;他们总是热情高涨,在工作中发现乐趣;他们把工作看得比什么都重,却把家庭轻轻放置到内心某一个角落;他们干的是惊天伟业,他们怀的是家国梦想,他们揣的是碧海丹心……     

海船船员适任证书统考将告别纸质试卷

7月22日至25日，第46期全国海船船员适任证书统考在全国同时举行。这也是此类考试最后一次使用纸质试卷，以后的考试将完全以计算机考试的方式进行：据天津海事局介绍，本期考试在天津考区报名并获得考试资格的有2289名考生，他们将分别在4个考点的70个考场参加考试。从1988年我国开展第一次海船船员全国统考开始，纸质试卷已伴随海船船员全国统考走过了20年历程。20年来，     

翔风驭浪中国造——艇上的中华发明

北京奥运会开幕式上，张艺谋用“海上丝绸之路”一节唤起了人们对古中国航海文化和舟船历史深深的探寻。带着对精美“中国元素”更多的憧憬和向往，笔者和船舶专家郑明先生一起参观了“中国古代发明创造文物展”。然而，在一系列博大精深的中华文化展览中，我们却没有见到“造船文明”的身影。是否，今天的人们在驾艇出游时早已忘却了，在这艘船上，中国古代先人的智慧正和你一起畅行于碧海蓝天？