基于SNA的高速公路招投标标准化管理绩效研究

本文采用社会网络分析法（SocialNetworkAnalysis）,对具体高速公路项目招投标过程中的标准化管理进行了绩效评估。通过对招标文件的明确性、投标过程的公平性、评标标准的合理性和合同管理的规范性等关键因素进行深入分析,揭示了这些因素之间的相互作用关系,以及它们在网络中的地位和影响力。研究得出,投标过程中的公平性和合同管理的规范性在社会网络中占据着战略中心位置,对整个网络的绩效产生重要影响。同时,这些因素之间存在链条式的关系,任何一个环节的改变都可能对整个网络结构和绩效产生显著影响。对于推动高速公路招投标管理改革和发展具有积极意义。     

浅谈工程投标的过程与控制

近年来我国高速公路迅猛发展,招标投标作为建设市场的主要交易方式之一,已被人们所接受并加以推广。作为从事高速公路工程施工的建设者来讲,对招投标的过程有一个全面清晰的认识很有必要。本文是根据笔者几年来的投标工作中的初浅认识和体会并参阅有关文献总结出来的,仅供同仁参考。     

电子招投标背景下的招投标档案管理

招投标是固定资产投资项目建设过程中的重要环节，招投标档案是项目档案的重要组成部分，是项目建设过程中各类检查、巡视、审计、验收等查验的重点。在国家大力推广电子招投标的背景下，建设单位应做好招投标电子文件归档及电子档案管理工作。本文分析了招投标文件电子归档的现状及问题，并提出招投标全过程档案管理的要求。     

浅析港口项目投标过程的风险评估机制

工程的招投标过程是招投标双方的博弈过程,也是投标人结合自身经济、技术实力以及投标项目进行综合分析的过程,在这个过程存在大量的不确定因素,因此施工企业必须充分考虑风险的发生概率和影响范围,选择合理的风险评估机制来量化风险,以制定相应的应对措施,才能在获得投标成功的同时,将企业风险降到最低。     

新疆水利工程招投标原则及其发展——以乌拉泊水库清淤工程为例

水利工程是国民经济发展的重要基础，而在水利工程建设中，招投标阶段对于水利工程项目的质量以及整体的社会效益有着非常关键的决定作用，因此在水利工程建设的招投标工作中，要严格按照招投标原则进行招投标工作，并在此基础之上进行合理的发展，以促进水利工程招投标工作的合理性和科学性。文中笔者以新疆省乌拉泊水库清淤工程为例，对本工程中招投标工作中所坚持的原则进行简要的分析，并以此为依据对招投标工作的发展提出自己的一些意见和建议。     

工程评标方法的分析和探讨

就目前工程招投标活动中，评标方法的选用、评审因素的组成和权重、价格评审的原则和方法等招投标工作的难点问题，进行分析探讨，以促进工程评标方法的逐步完善。     

企业自主招标采购项目招投标生态体系建设浅析

本文通过对水运施工企业自主招标采购项目的招投标交易体系现状分析,提出了基于招投标交易平台、招标代理机构和法律事务所为有机统一体的全新招投标生态体系,初步架构了水运工程招投标交易中心网上招投标交易平台,创新了招投标交易模式,规范了水运工程招投标市场,为建设工程施工企业网上招投标交易市场化、规范化提供参考。     

浅谈施工企业如何做好技术标工作

招投标是一种竞争性较强的全面包干责任制。基本建设工程实行招投标是由若干个施工单位参与工程投标，由招标单位择优入选。由中标单位向招标单位实行包投资、包工期、包质量、包使用等要求的全面包干责任制。     

PLC及网络技术在高速公路供电系统中的应用

高速公路供电系统的安全可靠是确保高速公路机电设备正常运转、维护高速公路安全畅通的重要基础。在现场调研的基础上，根据高速公路供电系统的特点和具体条件，提出建立高速公路供电监视控制与数据采集（supervisory control and data acquisition，缩写：SCADA）系统。将可编程控制器应用于高速公路沿线各变电站（所）供电系统的监控；计算机用于各重点路段监控站和中心的管理；采用网络技术，构成分层分布式自动化系统，以满足现代高速公路供电系统的自动化发展需要。     

高速公路限速方案研究

文中重点是对国内外高速公路限速现状、限速流程进行研究，通过对高速公路的技术指标核查、交通特征、交通事故以及运行速度协调性等的进行分析，阐述了限速对高速公路的重要性，提出了限速解决方案。     

招投标机制的本质及最低价中标法的理论分析

根据建设市场的信息特征,剖析了招投标机制的本质与功能,在此基础上对最低价中标法进行了理论分析,最低价中标法是市场经济条件下的最优招标机制,结合目前我国建筑市场的大环境,探讨了最低价中标法在我国建设市场中的应用与前景,最低价中标法是我国建设市场交易方式发展的必然趋势。     

国际某港口PPP/BOT项目招标文件案例分析

采用文本分析方法,对国际某港口项目招标文件进行分析,以帮助国际PPP/BOT项目投标人做出恰当的投标决策。分析内容包括:项目背景、招标程序、招标文件的组成、投标要求、风险分担。分析结果表明,该招标的时间安排比较仓促,不能满足投标人投标所需要的时间;招标文件的组成不够完善,没有提供投标人投标重要依据的项目特许权协议草案;项目投标要求的编制比较清晰,但涉及项目风险分担的规定比较笼统模糊,而且让特许权受让人承担法律、政策变更的风险不尽合理。认为,由于国际PPP/BOT项目具有前期沉没成本高的特点,投标者应在研究招标文件的基础上,采取"以我为主"的投标策略,设定投标的底线,并将其在投标书中体现出来,这样才能更好地实现投资国际PPP/BOT项目的目标。     

价值管理在建设工程投标中的应用

价值管理是一种以价值为导向的有组织的创造性活动,在施工投标阶段中价值管理方法全面考虑投标单位的情况,分析市场情形,在降低工程项目成本和增强项目功能方面具有显著的效果。一般总承包项目投标阶段既包括了施工图设计阶段,也包括了施工实践阶段,在这一阶段,运用价值管理手段所带来的节约潜力是巨大的。     

Changing public transport governance in Dutch metropoles: To tender or not to tender

With winds of change from the European Commission reaching the Netherlands, the national government altered the Law on Passenger Transport in 2000 to best reflect European demands. This new law meant competitive tendering became obligatory. At first, the metropolitan transport authorities in the three largest cities (Amsterdam, The Hague, and Rotterdam) were granted an extended deadline for tendering. However, due to shifting winds from Brussels, in 2007 the Dutch national government dropped the obligation to tender for the three cities. Suddenly the authorities had to decide for themselves whether or not to tender. This article describes the different routes and outcomes of the three metropolitan authorities. Where the metropolitan authority in Rotterdam aimed at conservation of their existing model, the authorities of Amsterdam and The Hague embraced change. In The Hague conformation to the letter of the law seemed an important driver, whereas confrontation between different interests in the region was the starting point for change in Amsterdam.     

‘Regulated deregulation’ of local bus services—An appraisal of international developments

The deregulation of the British bus sector (outside London) in 1986 was the start of a debate on the merits of ‘deregulation’ and ‘competitive tendering’. The period that followed was rich in lessons. New Zealand was at the time the only other country engaging in a reform based upon market initiative (implemented in 1991). Other countries chose for a less extreme and more consensual way to introduce competitive incentives, choosing the fundamentally different competitive tendering (CT) path. As a result, the so-called ‘Scandinavian model’ developed, based upon the London example of route tendering. Later the Netherlands adopted a network tendering approach, resembling the French practice of network tendering though with more operator freedom.     

舰船维修招标项目评标方法研究

科学合理地对舰船维修招标项目进行评标,对提高舰船装备维修质量和维修费的使用效益具有重要意义。针对评标更注重战略性和可持续性的特点,构建了评价指标体系,并采用层次分析法确定了指标权重。在此基础上,运用模糊综合评价法进行评价,减少了主观因素的影响,克服了信息的模糊性。最后通过实例验证了方法的有效性。     

浅析水运工程勘察设计招标投标

根据目前水运工程勘察设计招标投标现状,阐述在水运工程勘察设计领域实行招标投标的必要性和招标活动必须注意的问题。     

以设计为核心的EPC模式是我国工程企业国际化发展的必由之路——浅谈巴基斯坦卡西姆港国际集装箱码头工程的建设经验

以巴基斯坦卡西姆港集装箱码头工程为例,介绍该项目从竞投标、准备到实施阶段的主要工作内容,重点分析“以设计为核心,兼顾施工条件和采购渠道”的EPC模式的优势,总结以设计为核心的EPC模式在该项目建设中取得的经验,为我国工程企业境外总承包工程提供参考.     

严肃执行《建筑法》,规范管理工程造价

不规范的承发包方式、竞价方式会给国家和社会带来多大危害,规范工程造价(报价)已刻不容缓,工程价值和造价相背离的现象不能再延续下去了。     

舰艇设计招标的评价方法研究

本文根据系统评价思想,建立了一种轻型水面舰艇设计招标的评标条目体系,提出了条目权重的确定方法,并根据不同类型的条目,建立了相应的单项评价的数学模型,最后按条目的相互关系采用相应的并和规则,提出了进行综合评价的数学模型和方法。