浅析我国公路施工企业成本管理的现状及对策

从投标、签约、施工及验收公路工程项目的各个阶段，分析了我国目前公路施工项目成本管理存在的问题及引起的原因，探讨其解决对策，以获得高效的成本管理。     

内河码头桩基施工平台的投标方案对比分析

内河码头水工建筑物常采用高桩结构,码头桩基施工工程量大,而桩基施工平台的安全、可靠是桩基施工快速完成、投标价格具备竞标优势的重要保障。结合某内河高桩码头投标阶段桩基施工平台投标方案比选实践,提出一种内河码头桩基施工平台的投标方案,供类似项目投标参考。     

浅谈工程项目成本控制管理

<正>随着水运工程市场经济体制的逐步完善及市场竞争日趋激烈,对每一个参与水运工程施工的企业来说,工程项目成本控制管理是进入市场的关键措施,工程项目施工成本控制管理应贯穿于项目从投标阶段开始直至竣工验收的全过程。现笔者就如何加强项目施工成本控制管理,降低项目成本谈几点粗浅的看法:     

公路项目实施阶段造价控制与管理措施探讨

公路项目的造价控制与管理,为三大管理目标之一,也是固定资产投资审计的重点。结合海南省县际及农村公路改建工程指挥部实施项目案例,分析承包商投标策略(技巧)、合同管理、设计变更以及工程决算审计等方面的存在问题,探讨公路项目实施阶段(施工招标至竣工验收阶段)造价控制与管理的措施、方法。     

浅论价值工程在建筑项目设计阶段的重要作用

价值工程是一项新兴的管理技术,应用于建筑项目设计阶段可以确定价值最优化的施工方案,为保证项目优质完成打下坚实基础,能对我国建筑业快速健康发展起到极大的推进作用。     

疏浚施工企业合同管理浅析

本文根据个人的管理经验,结合企业合同管理现状,以疏浚施工企业合同风险把控为切入点,对项目投标、合同谈判、项目实施、项目收尾等不同阶段的合同管理策略进行浅析,旨在理顺、规范疏浚工程施工项目全过程的合同管理,实现对项目合同风险的有效控制。     

疏浚吹填项目填料缺口风险探讨

在疏浚和吹填项目中,投标阶段的疏浚吹填方案通常根据标书提供的测图和地质资料设计,合格的填料缺口是比较大的风险。本文以某项目为例,从投标阶段和施工阶段两个方面,讨论了钻孔、物探、测图、沉降和分层开挖等因素可能造成的填料缺口问题及采取的解决措施,供类似疏浚吹填项目参考。     

浅论价值工程理论与施工项目的成本控制

介绍了价值工程的定义,阐述了价值工程的基本原理,分析了工程施工项目成本管理的内涵,探讨了价值工程在施工项目成本控制的作用,从而为施工企业节约成本,增加利润。     

BIM技术在水利工程投标阶段的应用

BIM是一门迅速兴起的新兴技术,其具有传统设计手段无法比拟的优势,在项目全生命周期中均体现出了十分重要的应用价值。但其精细化、信息化的特征导致目前较多的应用阶段仍是在设计及施工阶段。本文通过作者多年在投标阶段应用BIM技术的经验,总结出了一些适用于投标这个特殊阶段的BIM应用点。这些应用点的核心就是利用建立的三维模型进行更进一步的应用,而这些应用的特点在于能在短时间内产生出让人眼前一亮的感觉,对于整个技术标质量的提升有立竿见影的效果。而一旦中标,前期搭建的模型也可以很好地为后面的设计工作提供帮助。     

涉外浮式生产储油轮建造管理——MODEC FPS0项目配管经验

结合MODEC项目实际生产与管理,介绍了项目配管投标和加设阶段涉外FPSO的生产注意事项.从项目投标阶段的界面澄清、技术文件澄清、采办范围、详细设计深度和特殊工艺要求、加设方针等方面详细介绍配管加设经验.分析了当上部模块由多家分包商承接建造时引申出的模块间工作界面及处理方法.介绍甄别业主提供的文件图纸哪些是加工设计基础的方法及详设文件中存在的典型问题,列举配管专业业主规格书中要求模糊的潜在工作量,针对涉外项目施工周期短,工作量大的特点提出了加设配管专业的工作方法.     

招投标中最低价中标法分析

如何使招投标既客观、公平、公正，最终达到有效控制工程造价、确保工程质量的目的，已经成为当前高速公路招投标工作中的一大难题。通过对辽宁省沈大高速公路改、扩建工程招投标中，采取目前国际上通用的最低标法，这一评标方法进行相关资料的分析，探讨研究最低投标价在国内建筑招投标市场上的规范运作。     

严肃执行《建筑法》,规范管理工程造价

不规范的承发包方式、竞价方式会给国家和社会带来多大危害,规范工程造价(报价)已刻不容缓,工程价值和造价相背离的现象不能再延续下去了。     

项目实施阶段的工程造价管理

项目实施阶段工程造价管理应把握工程量清单招标管理、合同管理、施工过程管理、工程决算管理等环节,并简要说明了项目实施时这几方面应注意的具体问题和内容。     

港口工程造价的确定与控制

港口建设需要巨额的资金投入,其中大部分政府投资用于港口基础设施和航道的建设。为使基建资金能够发挥最大效用,创造最好的社会效益,需要对工程造价进行有效控制和管理,有效保障建设资金分配与使用的合理有序。水运工程造价确定与控制的重点在工程设计阶段,通过设计竞标选定最佳方案是工程设计阶段造价控制的有效手段之一。     

以设计为核心的EPC模式是我国工程企业国际化发展的必由之路——浅谈巴基斯坦卡西姆港国际集装箱码头工程的建设经验

以巴基斯坦卡西姆港集装箱码头工程为例,介绍该项目从竞投标、准备到实施阶段的主要工作内容,重点分析“以设计为核心,兼顾施工条件和采购渠道”的EPC模式的优势,总结以设计为核心的EPC模式在该项目建设中取得的经验,为我国工程企业境外总承包工程提供参考.     

基于价值链的水运工程项目成本管理研究

以价值链思想指导工程项目成本管理,有利于企业灵活把握项目重点,更好地保证项目的效益。针对水运工程项目的特点,依据价值链思想与项目成本管理理论,提出基于价值链的水运项目成本管理系统方法。该方法分为编制项目资源计划及分类WBS、估算项目成本和价值、编制基准计划、跟踪与偏差纠正4个阶段。研究在各阶段进行基于价值链的项目成本管理的方法和要点,并结合某实际工程项目进行实证分析。     

海洋工程建造用结构钢材的数据分析

为降低材料成本,需要通过数据分析的方法对海洋工程建造阶段的材料管理和利用进行分析。首先确定数据分析的思路和基本过程,然后从多个方面对材料利用率进行分析,提出提高材料利用率的原则和方法。同时从项目整体的角度出发,辩证分析材料利用率对采办、施工、仓储的影响。结合项目实践,进一步分析材料历史数据的累积和运用,对提高后续项目的材料管理有一定的借鉴意义。     

设计阶段工程造价的管理与控制

工程造价控制应贯穿于项目建设的全过程。通过论述目前我国工程造价管理及控制的一些普遍问题,着重分析和阐述在设计阶段加强工程造价管理及控制的几个措施,提出在设计一开始就建立控制投资的目标,对控制整个工程的造价起着至关重要的作用。     

BIM技术在内河航道工程中的应用

依托山东某内河航道项目,采用Autodesk平台探索研究BIM技术在航道工程设计中的应用。应用BIM技术可解决二维设计中设计意图难以直观表达、出图量大且易出错、方案变更导致的重复工作等问题,实现航道工程三维可视化、协同化、参数化、精细化设计,从而优化了设计流程、提高了设计效率。在项目的施工及维护阶段,通过BIM模型进行信息传递,可实现设计与施工的无缝衔接,从而保证航道工程的施工质量,提高了施工管理水平。     

国际某港口PPP/BOT项目招标文件案例分析

采用文本分析方法,对国际某港口项目招标文件进行分析,以帮助国际PPP/BOT项目投标人做出恰当的投标决策。分析内容包括:项目背景、招标程序、招标文件的组成、投标要求、风险分担。分析结果表明,该招标的时间安排比较仓促,不能满足投标人投标所需要的时间;招标文件的组成不够完善,没有提供投标人投标重要依据的项目特许权协议草案;项目投标要求的编制比较清晰,但涉及项目风险分担的规定比较笼统模糊,而且让特许权受让人承担法律、政策变更的风险不尽合理。认为,由于国际PPP/BOT项目具有前期沉没成本高的特点,投标者应在研究招标文件的基础上,采取"以我为主"的投标策略,设定投标的底线,并将其在投标书中体现出来,这样才能更好地实现投资国际PPP/BOT项目的目标。