贵港大手笔 构建“玉贵走廊”港口运输经济带

广西贵港市抓住西部大开发战略深入实施,以及中国-东盟自由贸易区和泛珠三角洲经济区建设的良好机遇,规划建设"玉贵走廊"港口运输经济带,并将分步实施,充分发挥贵港市区位和交通优势,全力打造桂东南区域性工业中心、交通中心、商贸中心和西南地区通往粤港澳、东南亚各国的物流集散枢纽.     

用现代物流思想指导厦门港集装箱运输事业快速发展

一、港口运输在现代物流产业中的发展方向现代物流是以运输为主要环节的综合服务系统。港口作为全球综合运输网络的主要节点,其功能正在不断拓展。新世纪,港口除了作为海运的必经通道在国际贸易中继续保持有形商品的强大集散功能并进一步提高有形商品的集散效率之外,更具备集有     

天津保税物流网络构建

为充分发挥保税港区功能，提出构建天津保税物流网络的主张。通过对构建天津保税物流网络重要性的分析，明确其发展目标，即在充分发挥东疆保税港区特有的功能和优势的基础上，整合现有腹地、物流等方面的资源，融合现存的各种功能区的政策和功能条件，构建功能齐全、信息共享、集成发展的天津保税物流网络；提出相应的建设目标及支持系统，进一步助推北方国际航运中心和现代国际物流中心的建设步伐。     

青岛港现代物流发展策略探讨

港口以其规模化的集散能力和在物流网络中的组织作用,已成为现代物流业的主体和重点。WTO谈判达成后,外方已全方位进入我国物流领域。港口作为其中最关键的节点,起着非常重要的作用。     

湖南省现代物流型内河港口建设研究

现代物流的快速发展使港口面临着更大的挑战,依托长沙主枢纽港及长株潭港口群建设,通过建立联盟创新和先进的运行机制,整合现有港口的基础设施,实现湖南内河港口向现代物流型港口转变,发挥其在物流链中的枢纽节点、货物集散、信息广泛等优势,提高湖南内河港口的物流竞争力和经济效益,更好地服务区域经济发展.     

天津港综合物流信息平台的功能与构建研究

现代信息技术是物流高级化、集成化发展的重要基础。综合物流信息系统构建,分别针对微观物流经营运作和宏观区域物流管理服务,一般可划分为企业物流信息系统和区域物流信息系统两个层次。目前企业和一些网络软件公司在做前者,而对于区域物流信息平台(以下简称信息平台)的规划、设计、建设和应用方面研究很少。随着物流园区的规划建设,信息平台作为规划构建区域物流系统的重要内容就必然提到重要地位上来。     

建设“两江一河”运输和物流通道的对策

建设"两江一河"物流通道是一件惠及当地百姓,促进区域经济快速全面发展的大好事,本文从沿江经济带和临港工业的规划建设及区域建设中,存在和可能出现的实际问题入手,提出构建"两江一河"运输物流通道的设想。     

加快布局建设港口型国家物流枢纽

正加快国家物流枢纽布局建设,在更大范围更高层次配置资源、拓展市场,培育打造特色鲜明的枢纽经济,破解物流业降本增效难题,既是我国物流业高质量发展的客观要求,也是建设"物流强国"的必然选择近期《,国家物流枢纽布局和建设规划》发布,提出到2035年基本形成与现代化经济体系相适应的国家物流枢纽网络,规划建设212个国家物     

协同商务环境下第三方物流信息平台的研究

介绍了协同物流商务信息平台以及工作流技术;分析协同物流商务商业模型的基础上,结合实际项目"湖北省交通物流信息平台建设",并借鉴国内外第三方物流企业发展的成功经验,搭建了湖北省交通物流信息平台.通过构建协同物流商务信息平台,整合已有的资源,从而改变当前物流系统信息匮乏,信息整合性差的状态,使物流系统发挥最大的协同效益.     

加快港口功能建设，保障港口通过能力

介绍现代港口物流的内涵及意义，分析港口功能建设的3大构成要素，即集散功能、管理功能和服务功能，对3大功能的建设进行讨论，提出保障港口通过能力充分发挥的功能建设措施。     

天津的城市发展与航运

现代化国际港口大都市首先应该是航运中心。天津的城市发展得益于航运发展。重视航运、发展航运是天津经济建设的前提。航运业发展是现代化国际港口大都市的重要体现。天津腹地辽阔、资源丰富，只要加强海港、河港、运力、货源等的合理配置，一定会带来城市和航运的共同发展。     

关于提升天津港东疆保税港区集装箱业务竞争力的探讨

集装箱物流是吸引制造业资本跨国转移的重要条件,是港口城市参与国际经济大循环的有效途径,已成为促进港口城市经济发展的重要动力.世界各主要经济体都十分关注本国外贸港口在国际集装箱运输中的地位和作用,近年来国际集装箱运输市场的不断成熟为港口集装箱业务带来了前所未有的机遇和挑战.基于对国际集装箱运输市场发展趋势的分析,探讨影响港口集装箱业务竞争力的因素和天津港东疆保税港区发展集装箱业务的竞争优势,为制定提升东疆保税港区集装箱业务竞争力的策略提供建议.     

环珠江三角洲地区发展港口物流的对策研究

港口作为运输网络的重要枢纽节点,在综合物流体系中占有重要地位。阐述了环珠江三角洲地区三个港口群的发展状况,分析了环珠江三角洲地区发展港口物流的优势和制约因素。从加快构建环珠江三角洲地区临港工业走廊、建设自有特色的港口物流和完善集疏运体系、促进港口物流对接三大方面提出加快环珠江三角洲地区港口物流发展的策略。     

天津港深水化及二港岛建设水沙环境研究

根据天津市城市总体规划和产业布局,结合天津港30万吨级航道及东疆第二港岛的建设,基于多年实测水文泥沙等资料,采用现场观测、演变分析、物理模型和数学模型等多种手段,对港口深水化及港岛工程实施后的水流泥沙运动特征及产生的环境效应问题进行了综合性试验研究,其成果为工程的建设提供了科学依据。     

A three-dimensional risk management model of port logistics for hazardous goods

ABSTRACT

Ports are the distribution centers of hazardous goods in the global transportation system. Once hazardous goods accidents occur in ports, they may cause catastrophic losses to humans and the environment. This research investigates the port logistics risks of hazardous goods and provides an overview of port logistics regarding hazardous goods risks. With this investigation, we conducted a detailed analysis of the underlying causes of the port logistics accidents related to hazardous goods. To manage these risks, this article proposes a three-dimensional risk management model that includes human, governance and goods and provides a risk level identification framework for port hazardous goods logistics. Applying the three-dimensional risk management model, we use the Tianjin port explosion as a case study. Finally, we provide several potential preventative measures to prevent such accidents. The findings of this article contribute to the implementation and monitoring of port strategies that will allow for more sustainable and secure development.     

面向竞争优势的天津港东疆保税港区物流发展战略研究

阐述了港口物流的定义及3种竞争形式。介绍了天津港东疆保税港区港口物流发展现状。并利用PEST分析法和SWOT分析法对天津港东疆保税港区物流发展的外部、内部环境进行详细、深入分析,提出了提高东疆保税港区物流发展竞争优势的战略措施。     

我国港口物流现状及发展趋势之我见

港口物流是指中心港口城市以优化港口资源整合为目标,发展具有涵盖物流产业链所有环节特点的港口综合服务体系.港口物流同经济、贸易密切相关.分析了我国港口物流发展现状.从7个方面对加强我国港口物流发展提出了相应对策.     

内河港口物流园区发展相关问题研究

为探讨我国内河港口物流园区发展策略和最佳布局方案,在详细分析国内外港口物流发展阶段及其必备条件的基础上,提出当前长江上游地区港口物流的成熟条件和存在的问题,进而以此为基础分析内河港口物流园区建设发展中需要解决的基本问题,并提出港口物流园区开发模式、经营模式、发展类型、选址原则等。以全国最大的内河港口物流园区——重庆果园港口物流区为案例,利用提出的理论进行分析,得到了内河港口物流基地的发展策略和适宜的布局方案。     

青岛市物流公共信息平台的构建

结合物流信息平台规划的最新理论方法与青岛的现状和发展，探讨了青岛物流公共信息平台的构 建；采用定性和定量的方法对平台进行信息化现状分析和需求分析；在此基础上，提出了以港口为龙头的物流公共 信息平台的系统框架，并就平台的目标定位、建设步骤、运营机制以及政府的作用等关键问题进行了论述。     

对我国港口物流发展的思考

从港口和物流的概念出发,分析港口和物流之间的联系并阐述其差异。只有在认清并深入理解两者差异和联系的基础上,才能更好地把握港口物流的发展方向,指导港口物流的建设,促进我国港口物流的快速发展。