公约与法规

国际海事组织MEPC57次会议在环境问题上取得重大进展；IMO发起推动公平对待海员的战役；ILO，IMO和WHO联合发行新的《国际船舶医疗指南》；国际海事组织：50年，50个条约。     

从国际立法角度看海员待遇

去年12月31日，国际海事组织（IMO）秘书长米乔一普勒斯（Efthimios E．Mitropoulos）宣布把2010年正式确立为“国际海员年”，以此向默默无闻却做出巨大贡献的全球150万海员致敬。在本次公告中，波罗的海国际航运理事会（BIMCO）重点聚焦对待海员的不公平待遇，包括在最近的个案当中观察到的大体趋势以及与海员有关的影响。波罗的海国际航运理事会出版该系列文章是为了纪念国际海事组织确立的海员年。     

IMO动态

IMO有关公约修正案情况,2005年5月《国际海上人命安全公约》（SOLAS）修正案,2006年5月《国际海上人命安全公约》（SOLAS）修正案（远程识别跟踪）,2006年《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》（STCW）修正案,《国际海运危险货物规则孰IMDG Code）2006年修正案（第33套修正案）     

2023年国际海事组织大事记

<正>2023年,数字化时代到来,国际海事组织（IMO）乘风破浪,攻坚克难,在维护海员权益、提升海上安全、保护海上环境、便利海上运输、开展全球性活动等方面作出了杰出贡献。现对2023年IMO的各项工作成果简要回顾如下：一、维护海员权益IMO与多个国际组织合作,共同推动并改善海员的工作条件和福利,切实维护海员权益。（一）保护海员免受欺凌IMO持续关注海员身心健康,2023年2月6—10日召开了IMO人的因素、培训和值班分委会（HTW）第9次会议。分委会同意起草《海员培训、发证和值班标准规则》（STCW）修正案,以预防和应对性侵犯、性骚扰等海上欺凌问题。此次会议对STCW“个人安全和社会责任的最低适任标准（表A-VI/1-4）”进行了修正,增加了应对船上骚扰和欺凌的最低适任标准。2023年5月31日—6月9日召开了IMO海上安全委员会第107届会议（MSC 107）,会议批准了修正案草案,并经国际劳工组织（ILO）、IMO识别和解决海员问题和人为因素联合三方工作组（JTWG）审议,修正案草案于2024年初提交HTW 10审议,以期在MSC 108上通过。     

世界著名海事组织一览

国际海事组织（IMO）成立于1948年，有162个成员国．是负责处理海运技术问题，协调各国海七安全和防止船舶污染工作的政府间国际组织，属联合国的一个特殊机构。海事立法是该组织的重要责任之一，制定了《1974年国际海上人命安全公约》（SOLAS）、《73／78防止船舶污染公约》（MARPOL73／78）和《78／95海员培训、发证和值班标准国际公约》（STCW78／95）三大著名公约以及事关人命财产和航行安全的《1966年国际船舶载重线公约》和《1972年国际海上避碰规则》两个最重要的基本文件。     

MSC 90通过私人海上保安公司临时指南

5月25日，在伦敦召开的IMO第90次大会上，IMO海安会（MSC）通过了私人海上保安公司（PMSCs）临时指南。大会就国际社会如何解决船上私人保安力量．武器配备等相关问题进行了讨论。     

国际海事动态

正IMO发布ICS和ITF共同制定的"12步计划"协助解决受困海员问题5月6日,国际海事组织(IMO)向174个成员国发布了"12步计划",为各国政府提供了一个全球框架,协助各国政府制定协调程序促进船员的安全流动,并为便利他们登离船舶采取适当豁免措施。这份由IMO推荐的"12步计划",是由国际航运业协会(ICS)和国际运输工人联合会(ITF)主导制定,并得到了航空业代表、国际组织和保险部门的支持,为各国政府促进海员换班提供了一个全球性框架。(改编自信德海事网)     

“海员发展和教育培训研讨会”将在青岛举行

2010年是IMO确定的“国际海员年”,为及时组织对STCW2010年修正案和MLC2006的宣贯和研究,交流我国航海教育和海员培训的成果,向亚洲各国船舶所有人推介输送我国海员,共同谋划未来海员发展和教育培训的对策和措施,中华人民共和国海事局将于2010年10只21日在青岛召开“海员发展与教育培训研讨会”,会议主题为“未来10年海员发展：机遇、责任和展望”。会议研讨议题有“STCW78公约2010年修正案带来的机遇与挑战,国际海事劳工公约（MLC2006）的实施和我们的责任,海员教育培训的使命和行动,未来十年海员发展和综合素质提高展望”。     

BIMCO颁发指南准备应对美国PSC检查

2006年10月12日，为强化遵守MARPOL和SOLAS公约要求以及减少有关违反美国港口规定事件的频率，波罗的海国际海运协会（BIMCO）颁发其制定的指南，用以准备应对美国PSC检查。该指南可通过其网页（www．bimco．org）在全球范围内获知。在介绍该指南时，美国海岸警卫队（uscG）预防运作助理司令官、海军少将Craig E．Bone称，使用该指南将提高海员有关船上执行港口国监控措施的意识。     

《国际船舶医疗指南》第3版发行

世界卫生组织WHO、国际海事组织IMO和国际劳工组织ILO联合推出《国际船舶医疗指南》第3版,体现ILO《2006海事劳工公约》的原则——确保海员享有不低于陆地劳工标准的卫     

国际海事动态

IMO加入国际应对埃博拉病毒旅行和运输工作组 国际海事组织（IMO）加入国际应对埃博拉病毒旅行和运输特别工作组,正同联合国的其它机构和非政府组织一起对当前形势进行监控,并针对疫情爆发提供及时的信息。IMO已在官网（www.imo.org）上发布了通函件（3484号）,根据世界卫生组织的建议,为海员、乘客和在船上的其他人采取预防措施提供相关的信息和指导,以减少埃博拉病毒爆发的风险。     

IMO秘书长签署赞同公正处理船员准则宣贯活动计划

由国际航运联合会（ISF）、国际航运公会（ICS）和国际运输工人同盟（ITF）联合发起的以推进发生海运意外事故时公正对待处理船员准则的宣贯活动计划，已获得IMO秘书长Mitropoulos的签署赞同。该项活动鼓励ISF、ICS和ITF的成员接近有关政府以促进该准则的落实，并监督其落实效果如何。     

《法定检验实施指南》（2011）出版发行

《法定检验实施指南（国际航行船舶）》（第1部分）2011是中国船级社为指导在法定检验服务过程中有关各方更好地应用和实施IMO有关公约和规则的要求而特别制定的。     

STCW公约马尼拉修正案亚太地区研讨班在止海海事大学举行

2010年7月19--23日，由联合国国际海事组织（IMO）和中华人民共和国海亭局联合主办、上海海事大学承办的《国际海员培训、发证和值班标准国际公约》（STCW公约）马尼拉修订案亚太地区研讨班在上海海事大学举行。     

国际海事动态

基里巴斯批准国际劳工组织海员身份证件公约 6月6日,基里巴斯共和国政府向国际劳工局交存了经修订的2003年海员身份证件公约（185号公约）的批准书。该公约修订了1958年海员身份证件公约（108号公约）,规定了为海员签发有安全保障的海员国际身份证件,以便对海员在港口及边境通过时识别持有人是真正的海员。     

媒体

国际海事组织（IMO）海上环境保护委员会预计11月份完成Polar Code《极地水域船舶航运安全规则》草案。包括国际船级社联合会（IACS）、国际海洋运输保险协会（IUMI）、北极理事会成员国（加拿大、芬兰、冰岛、挪威、俄罗斯、瑞典、美国、丹麦以及格陵兰岛和法罗群岛）、瑞典保赔协会、瑞典极地研究秘书处。     

国际海事组织召开《海员培训、发证和值班标准国际公约》缔约国外交大会

2010年6月21日至25日，国际海事组织（IMO）在菲律宾马尼拉召开了《海员培训、发证和值班标准国际公约》（《STCW公约》）缔约国外交大会，89个国家和地区以及20个政府间和非政府间国际组织派代表出席会议。菲律宾副总统诺利·德·卡斯特罗出席会议开幕式并致辞，联合国秘书长潘基文向大会发来贺辞。     

船舶的药品和医护管理

IMO和国际劳工组织（ILO）以及（2006年海事劳工公约》均规定所有船舶应配备药品、医疗器具和船舶医疗指南。这些也是港口国检查的内容之一。为了满足公约的要求。国际卫生组织出版了第三版“国际船舶医疗指南”（International Medical Guide for Ships 3rd Edition）（下称指南），旨在指导船上人员做好船上的保健和医护丁作。     

《关于海盗和海上暴力行为的示范国内法》

在国际海事委员会执行委员会1997年11月的会议上，国际海事委员会通过了美国海商法协会的提议，决定建立一个工作组来起草关于海盗的示范法。然后，国际海事委员会就积极与有关国际组织联系准备建立工作组，最终在执行委员会1998年5月的会议上批准组建一个国际联合工作组，成员由波罗的海国际航运公会（BIMCO）、国际航运公会（ICS）、国际刑警组织（INTERPOL）、国际保陪协会集团（IGP&;amp;I）、国际商会国际海事局（ICC－IBM）、国际海事组织（IMO）、国际运输工人联合会（ITF）、国际海上保险商联合会（IUMI）和联合国法律事务办公室海洋事务和海洋法部（UNOLA／DOALOS）的代表组成。联合工作组经过认真细致的商讨研究，制定了《关于海盗和海上暴力行为的示范国内法》（以下简称示范法）。下面简要介绍一下示范法。     

海洋强国呼唤船员立法

尽快出台《船员法》,为中国海洋强国建设添助力。"没有海员的贡献,世界上一半的人会受冻,另一半人会挨饿。"这是国际海事组织(IMO)对海员的评价。随着《2006年海事劳工公约》的正式实施,海员的地位以国际立法的形式提升到了