这里是“海员之家”——访上海国际海员俱乐部

当人们来到中国最大的城市上海时,总要到外滩走走,观览黄浦江两岸风光。在延安东路外滩人行天桥西侧,座落着东风饭店。一到晚上,这儿的霓虹灯流金溢彩,格外引人注目。著名的上海国际海员俱乐部南部就在这儿二楼。解放前,这儿是号称“远东第     

减免海员个税是国际惯例

正长期以来,越来越多的毕业生和海员不愿意从事航海工作,"弃船登陆"严重影响了中国航运业的根基,也使国家对海员多年的培养付之东流,造成这一局面的一个重要原因是海员收入相对减少,而对海员征收在船工作收入的个人所得税又加剧了这一结果。海员因其职业特殊性,常年在海上漂泊,工作环境相对狭小封闭,长期面临着狂风巨浪、火灾碰撞、船舶沉没、海盗劫持、瘟疫战乱等众多危险,是国际公认的高风险职业。在海上航行,海员每间隔8个小时就要工作4小时,连续的工作状态往往长达8个月甚至一年,没有节假日和星期天。在日常生活方面,与家人、亲朋好友团聚,休闲     

中外海员联欢

1986年12月24日夜,东风饭店二楼大厅里灯光辉煌,笑声盈盈,几百名中外海员聚集在这里,欢度圣诞节。这次联欢会是上海国际海员俱乐部举办的。在庄严优美的圣诞乐中,俱乐部领导致欢迎词,然后男女歌手演唱了动听婉转的歌曲,身着红装的圣诞老人     

海员心理健康问题解决方案探究

海员由于其特殊的工作环境等因素影响,心理健康状况倍受关注.文章总结分析了我国海员心理健康问题,并探索性地提出一种解决方案,通过推广应用一种高效而又易于推广的心理干预方法——元认知心理干预技术,逐步改善我国海员心理健康水平,提高船舶航行的安全系数.     

海员的帽徽

五星闪耀下的大海,洁白的海鸥,追随着远航的巨轮,沉稳的铁锚,牵着一颗坚定的心。金黄的稻谷,坚固的齿轮,更盛载着,十亿人民的友情。沿着郑和的足迹,唤一声拉菲克,举起友谊的醇酒,自豪地宣告:中国,不仅仅有瓷器和 丝绸。 佳失海员的帽徽@佳夫~~     

德国汉堡港(二)

四、汉堡港的管理体制 汉堡港的管理机构也是独特的，至今汉堡港还没有设立港务局。汉堡是联邦德国的一个直辖市，也是一个州。汉堡州有自己的议会和政府，负责汉堡州的事务。汉堡港的日常管理则是由汉堡州的经济和劳工事务部负责的，主要职能包括。     

营造船舶海员乐园

对于船舶管理业来说,成功与否的关键因素在于人—海员,这是业内人土的共识。船舶管理人关心、照顾海员,海员则会悉心管理船舶,这是一个良性循环;否则,将会出现截然不同的效果。因此,如何将关心、照顾海员具体体现在船舶上,在船舶上营造一方海员的乐园,是船舶管理业者的要务。 由ITF(国际运输工人联合会)发起、英国卡迪福国际海员研究中心(SIRC)承办的     

有助海员睡眠的药物

海员长期生活在特殊环境的船舶上,受高温、嘈音、振动和摇晃等不良因素的刺激,容易引起睡眠障碍。据调查,航行中的海员有三分之一出现各种睡眠障碍。其中12％还需要进行医学处置。而使用传统的安眠药有副作用,且有损于智力活动。因此,寻找更有效调节海员睡眠功能的药物就成为急待解决的问题。 国外对服用利眠宁、安定和漏卢浸膏矫正航行中     

与各国海员联欢

“五一”之夜,某市海员俱乐部里笑声琅琅,不同肤色、不同语言的各国海员与东道主一起共度佳节,晚会上,主持人出了一个别开生面的节目,他要求海员们用谜语的形式自报家门,海员们熟知中国话,一阵沉默后,于是争先恐后地     

中国海员的健身运动

每一个海员都希望自己的身体健康和强壮,并精力充沛地完成每次的航行任务.     

海员专业培训问题探讨

海员是一个面向世界且具有一定风险的特殊职业。在其任职前,必须按照STCW78/95公约要求进行海上专业知识学习和训练,在取得合格证书后方能上船工作。我国是海员大国,海员专业培训是一项长期而艰巨的工作,任重而道远。在当前国际国内航海业急需高素质、高质量海员的严峻形势下,与时俱进,坚持以人为本,转变思想观念,加强设施建设,以推动海员专业培训工作可持续发展势在必行。     

海员疲劳问题及履约探究

随着全球贸易的快速发展,海运运输变得尤为重要,但海上事故频发不仅导致大量悲剧也伴随着巨大的经济损失。在许多海上事故中,外界忽略了海员严苛的工作环境和所承担的工作量。疲劳是海员在航行过程中产生失误的重要原因,国际海事组织和国际劳工组织均在STCW公约和海事劳工公约中制定了相关条款对海员作息时间进行规范管理,航运界更应重视海员的疲劳管理和相关公约的有效执行。     

域外乡音

德国的汉堡港是欧洲最大的港口之一，据说每年要接待四万多艘来自世界各地的远洋商般，去汉堡最使人难以忘怀的是听国歌。当船在汉堡港完成作业任务后，沿易北沿顺流直下，美国的河水缓缓的流动，许多洁白轻盈的小帆船小游艇在河中安闲的游动，被船头犁开的层层漪涟在阳光下珍珠般地跳动着。在易北河旁的一个山坡处，有一个被林木簇拥着的“航海俱乐部”。     

履行国际公约 打造高端外派海员队伍

随着船舶的科技含量迅速提高,向集成化、大型化和节能环保方向发展,特别是诸多国际公约、区域和国别规则的实施,对航行国际的海员提出更高的要求。在这种航运大环境下,MLC2006国际劳工公约、STCW公约马尼拉修正案、SOLAS国际海上人命安全公约、     

减免海员个人所得税的分析与建议

一支高素质的海员队伍是我国建设海洋强国的人才保障,但当下我国却呈现出海员严重流失的态势。我国目前尚未制定与国际接轨的海员个税减免政策,海员个税负担沉重,实际收入不具有国际竞争力,这是海员流失严重的一个直接促因。分析我国为海员减免个税力度不足的表现,并探讨为海员减免个税的必要性,最后提出三项政策建议,以呼吁国家提高关注并及时出台优惠政策,提高海员职业吸引力,促进海员队伍健康发展。     

增强海员健康意识 保证海上航行安全

在研究WHO的健康的定义和STCW 95公约对于海员健康要求的基础上,提出了增强海员健康意识,提高海员身体素质是保证海上航行和人命财产安全的重要条件之一。     

海员调整身体的三道防线

船舶在海上航行时,海员的身体会受到各种环境因素的不良影响,如果能掌握一定的健康知识并及时调整好身体的三道防线,那么对航行中的海员来说身体的健康会形成良性的循环.     

海员应具备的心理素质

航海业是一个特殊的行业,海员是特殊的职业群体,这就要求海员应具备与常人不同的、能适应航海需要的理素质。海员应具备怎样的心理素质呢? 一智力素质在科学技术高度发展的今天,航海技术对海员知识的要求,尤其是对专业知识和技能的要求也越来越高。根据海员的特殊职业要求,我们认为海员应具有     

汉堡港与上海港：跨越亚欧牵起手

欧洲第二大港——汉堡港与中国第一大港——上海港,跨越重洋拉起了手。5月10日,汉堡港港务局局长一行远道而来,在出席2004年中国国际物流、交通运输及远程信息处理博览会之际,与上海港正式签订了“建立友好港关系纳协议”。 汉堡港青睐中国市场 早在1986年,汉堡就与上海结为友好城市。历经20多年的风雨洗礼,两个港口背靠的城市经济环境与市场格局都已发生了令人可喜的变化。中国经济强劲与快速的增长,外贸进出口的逐年攀升,直接带     

中国海员的饮食与营养

由于海员长时间在海上航行,因此,其所处的环境比较特殊.船上的空间比较狭小,所能装载的新鲜蔬菜与食品也有限,加之船上的烹调用具也较简单,所以,船员的饮食与在陆地有较大的差别.海员还时常受到船舶噪声、振动和摇荡等因素的影响,其饮食规律也有所变化,导致了一些营养的流失.如果海员能够采取合理的饮食方法来均衡地补充营养,对海员保持良好的体质和完成航行任务具有重要的意义.