龙幸福:幸福在大海

<正>人物简介龙幸福:河北人。中海发展股份有限公司广州油轮分公司船长,曾获"安全诚信船长"称号。"大海给了我幸福,当你们有想不开的时候,就亲近一下大海。"幸福是什么?幸福就是退休后,在深圳盐田的大亚湾海滩附近买一栋自己的房子,每天看着海上的日出日落,感受大海的波澜壮阔。中海发展股份有限     

造船容易培养船长难

<正>笔者在网上即景发表了大船制造周期和船长培养的周期对比,得出公认的事实,认为造船容易培养船长难。女船长前景不乐观九月初,大连海事大学(DMU)招收了一名女生,据说女孩非常执著,在招生人员强力劝阻下,8位女生最后留下1位,以"巾帼不让须眉"精神跨进了被男孩垄断的航海专业,女孩踏上通往航海职业的第一步。而上海海事大学(SMU)商船学院则招收了一位向往大海、向往海员生活的大叔级学生,实现了他走向大海的愿望。     

不要轻言转型——访招商局能源运输股份有限公司总经理谢春林

正谢春林,1963年5月出生,高级船长、高级经济师、上海海事大学EMBA。1983年毕业于大连海运学院航海系,曾任上海海运局油运公司船舶三副、二副、大副、船长;中海(集团)总公司运输部调度处副处长、中海印尼公司董事总经理、中海荷兰代理公司总经理、中海欧洲公司副总裁、驻地中海航运代表处总代表等职,2009年1月至2012年9月任中海发展股份有限公司油轮公司副总经理。后出任招商局能源运输股份有限公司总经理至今。     

“兔船长”的涂鸦

生长在海边的年轻人王益恺,网名叫"兔船长",他对大海、舰船有着一份特殊的感情。工作之余,信手拈来的在纸上涂画大海、船舶是他的最爱。他尤其关注近代中国海军的悲壮发展历史,对每一艘     

海员心中的海洋强国梦

胡月祥,中海集装箱运输股份有限公司高级船长,海上资历30年,船长资历18年,现主要负责新船长、驾驶员培训。获2005年、2006年中华人民共和国交通部安全诚信船长,以船长身份进入人民大会堂参加2010年中国上海世博会先进个人表彰会并获得先进个人荣誉称号（享受全国劳模荣誉）.     

方林坤:于航行中思考

<正>人物简介方林坤:潮汕人。中海发展股份有限公司货轮公司高级船长,安全监督部办公室主任、体系监督员。他乐于思考,思考他与海洋之间的关系,思考海员与海洋之间的关系,思考人类与海洋之间的关系。     

擦亮中国船旗国品牌——广东海事局积极参与国际协调

<正>日前,广东海事局通过准确运用国际公约,加强与澳大利亚海事局沟通,成功消除一起超大型散货船舶的不恰当延误,为我国船东挽回了声誉,擦亮了中国船旗国品牌,避免了巨额船期延误造成的重大经济损失。开航前被查承担巨额延误损失3月末,中海散货运输有限公司所属18万吨超大型散货船"中海康和"在澳大利亚丹皮尔港接受港口国监督检查时,检查员开出了一项"无证据显示船长和所有驾驶员完成了STCW公约要求的ECDIS熟悉培训"的缺陷,同     

纪念陆俊超船长

正2017年12月底,临近新年元旦,中国海洋文学的领军人物、著名海洋文学作家陆俊超驾鹤西去。他在人生的大海里漂流了90个年头,这一次,他再次出发,去寻找他心中"幸福的港湾"……陆俊超17岁当海员,从水手一直做到远洋轮的船长。1957年,他心血来潮,拿起笔写了一篇小说,篇名叫《海洋的主人》,     

方林坤:于航行中思考

<正>人物简介方林坤:潮汕人。中海发展股份有限公司货轮公司高级船长,安全监督部办公室主任、体系监督员。他乐于思考,思考他与海洋之间的关系,思考海员与海洋之间的关系,思考人类与海洋之间的关系。     

幸福渡口初相遇——探访新会海事处侨乡幸福渡

<正>幸福难以被定义,却容易被付诸实践,新会海事处的"侨乡幸福渡"实践,变得不仅是渡口的模样,更有对渡口渡运的幸福体验。井然有序的车流、平整干净的路面、醒目的安全标示、先进完善的监管设备,这就是经过半年的三方共建后,江门新会区新中渡口呈现出来的新面貌。作为新会区最大的车渡渡口,每天24小时运营的新中渡口,日均车流量能达到600辆以上,繁忙之中,安全、便捷、舒适成为渡口的新标签。新会是为著名的侨乡,新会海事处的"侨乡幸福渡"     

傲立世界超级油轮--记中海集团标兵船长李广红

李广红是中海上海船员公司一名年轻的油轮船长.1999年,他与其他30名船员一起成功地接管、操纵了中欧联合油品公司的世界超级油轮(简称VLCC)"太平洋先驱"轮,填补了中国船员管理、操纵世界超级油轮的空白.套派结束后,他回到国内担任中海油运公司阿芙拉型大型油轮"枫林湾"轮船长,努力将外国先进的船舶管理理念运用到实践中,将该轮办成学习型船舶,被中海集团、上海海运、中海上海船员公司多次评为"标兵船长"、"优秀共产党员".     

“互联网+“打造”幸福船员”

正"这个高级船员证书是我们多年努力换来的,如今变成一张纸,听说以后还可能无纸化,我心里有点接受不了。"采访江苏远洋运输有限公司的过程中,钱船长对船员证书无纸化有自己的看法。"无纸化是我们努力的方向。像钱船长的担忧,我们以后会有所考虑。但提升船员的社会地位,让他们活得更     

许立荣:远洋运输体制改革的推动者

<正>从我国最年轻的船长,到引领我国航运业巨轮破浪前行的"掌舵人",许立荣不仅是我国改革开放的亲历者,更是我国航运业国际化大发展的推动人。1975年,18岁的许立荣心怀梦想,成为中远的一名普通船员。从水手做起,他在新中国第一批远洋船长、著名航海家鲍浩贤悉心培养下,快速成长为我国最年轻的船长。此后,他驾驶"东安"轮等多艘船舶,航迹遍布全球,为改革开放初期的我国外贸运输作出了积极贡献。也就是从那时起,在他的名片上,不管职务如何变化,Captain(船长)的头衔始终放在名字前边——这是他最为看重和自豪的荣耀。17年苍茫大海上的劈波斩浪,锻造了许立荣和海员们坚韧不拔的品格、厚重持久的耐力和无畏无惧的勇敢。1992年,许立荣调任     

中国船员发展正不断向好

正船员是水运持续健康发展不可或缺的力量,也是建设海运强国、海洋强国、服务国家三大战略的重要支撑,为我国国民经济和社会发展作出了不可磨灭的贡献。具有20多年远洋船长经验的茅慧权,越来越幸福和自豪。幸福的是,当他驾驶"中海印度洋"轮这艘1.9万标箱的现代化集装箱船远航时,可以随时通过网络与家人联系和沟通,不管身在何地,与家人的心始终在一起。     

亚太欧美港口检查印象

众所周知，为了人命、财产和海洋环境的安全，如今的港口国监督检查力度越来越严格，频率也越来越高。多年以来，本人作为中海船长曾走过澳洲及欧美多国，各个国家和地区的PSC、ISPS检查各有千秋。     

现代重工获世界最大集装箱船订单

5月6日,现代重工与中海集装箱运输股份有限公司签署了5艘总值达7亿美元的18400TEU级集装箱船建造合同。此次订单的集装箱船船长×宽×深为400m×58.6m×30.5m,现代重工计划从2014年下半年开始依次交付这些船舶。     

梁建伟:加快航运发展,服务幸福广东

中共中央政治局委员、广东省委书记汪洋在广东省委十届八次全会上提出,广东"十二五"的核心任务就是"加快转型升级、建设幸福广东"。他指出,"每个人都要为幸福广东尽职履责,幸福广东是共建共享的过程。"     

船员,“何处是归途”

<正>有的船员上岸了,人是上来了,心却在船上,多年后,甚至重回船上;有的船员转行了,就永别了波澜壮阔的大海,从此与这行"形同陌路";有的仍然在去与留的问题上挣扎着。行业经济的持续下滑,让这群生机勃勃的男子汉们,面临着前所未有的挑战。小李是中国某大型航运央企的一个准船长。渐进年关,他的妻子给他出了一道艰难的选择题:要么离开大海,上岸生活;要么分道扬镳,各自精彩。小李的这个选择题也是一直以来很多船员面临的共性     

惠州海事:关注海员幸福 关怀幸福海员

正为让海员欢度属于自己的节日。6月25日世界海员日前夕,惠州海事局联合中海油服船舶深圳作业公司、惠阳三和医院等单位,一连三天组织开展了主题为"幸福海员"的海员日庆祝活动。6月25日是国际海事组织确定的第八个"世界海员日",在海员日前夕,惠州海事局联合中海油服船舶深圳作业公司、惠阳三和医院等单位,组织开展了主题为"幸福海员"的海员日庆祝活动。活动主场地设在"海洋石油660"轮,同时停     

VLOC进出新加坡东补给锚地操纵体会

<正>0引言新加坡海峡可航水域受限严重,水流湍急,东西向航行船舶及进出新加坡、马来西亚港口锚地的各类船舶密集,各补给锚地经常被进港补给船舶挤满,锚泊船安全间距狭窄。笔者任职23万吨级"中海希望"轮及30万吨级"中海繁华"轮和"中海英华"轮期间,多次进出新加坡东补给锚地加油。本文介绍进出新加坡东补给锚地操