基于拓扑优化的某重卡轮毂轻量化设计

对某重卡前轴轮毂在设计工况下的静强度性能进行了有限元分析,并对该轮毂结构进行了轻量化设计.采用拓扑优化方法,以最大设计空间为优化的基结构,以重量最轻为目标函数,以结构的静强度性能为约束条件,进行了优化迭代计算.轻量化设计后,减轻了轮毂的重量,且轻量化结构满足强度要求.     

基于拓扑优化的某重型车桥桥壳轻量化设计

对某重型车桥桥壳在设计工况下的静强度性能进行了有限元分析,并对该桥壳结构进行了轻量化设计.采用拓扑优化方法,以初始设计作为优化的基结构,以重量最轻为目标函数,以结构的静强度性能为约束条件,进行了优化迭代计算.轻量化设计后,减轻了桥壳的重量,且轻量化结构满足强度要求.     

试驾雷诺Magnum

十五年前,雷诺卡车以一款Magnum震惊了整个卡车业.1991年,Magnum以它卓越的品质赢得了"年度世界卡车"的称号.如今,新一代Magnum已经投放市场,这一崭新旗舰产品的诞生是否能再续雷诺卡车神话?让我们以480马力的新一代Magnum为例,对其做一番全面测评.     

基于安全性评价的城市离散交通网络设计方法

传统的交通网络设计以系统总出行时间、环境污染、可靠性、可达性等作为设计目标.尽管交通安全问题广受关注,但以安全为目标的交通网络设计尚未展开.基于运行速度协调性的原则,采用行驶速度与设计速度的均方误差作为交通安全水平的替代指标,建立了城市离散交通网络设计的双层规划模型,将主动安全评价提前到了道路网络规划阶段.其中上层规划以网络安全作为政策目标,下层规划以用户均衡作为政策的行为反应,并在广泛应用的Nguyen-Dupuis网络上进行了测试,测试结果显示了该方法的有效性.研究发现,通过合理添加路段,可以使交通网络的安全性达到最大.另外,尽管以安全性为导向的交通网络设计会损失一定的出行效率,但仍能取得满意的系统总出行时间.      

柴油ISG并联混合动力系统关键参数设计

给出了柴油机启动发电机一体化(ISG)电机启动扭矩和最大功率这2个关键性能参数的设计方法.以曲轴系统运动学分析和倒拖试验相结合来设计启动扭矩;以驾驶循环统计分析来设计最大功率.最后以Ford Explorer SUV车型为例给出了设计参数,并使用动力系统分析工具包PSAT软件进行了仿真计算.仿真结果表明:在保持车辆原有动力性的情况下,安装了ISG混合动力系统的车辆油耗在城市循环时下降了35%,在高速循环时下降了27%.     

汽车ASR系统控制算法及其硬件在环仿真研究

研究了以节气门开度调节为主、制动干预为辅的汽车ASR控制算法.以常用节气门开度调节算法为基础,提出了自适应PID控制算法.制动干预采用传统的逻辑门限值法.为保证车辆加速的方向稳定性,研究了制动干预时的横摆力矩估算法,并根据横摆力矩限制制动压力来防止车辆的横摆运动.基于上述算法编写了程序代码写入自行开发的ECU,采用dSPACE硬件在环仿真系统进行验证.仿真结果表明控制算法行之有效.     

情在都灵V

照片上的两兄弟是安徽郎溪县人.两家人合伙买下了这辆都灵V,在宣城和郎溪之间跑客运.这对同母异父的兄弟都是以汽车为生的.他们以车为伴,辛劳经营着客运业务.     

汽车悬架优化设计中的近似模型方法及其应用

针对目前汽车悬架设计中存在的问题,提出了一种基于近似模型和遗传算法的高效全局优化设计方法.使用Kriging方法重构目标函数,建立了悬架运动学分析的近似模型;采用了CVT试验设计以确保参数空间中样本点分布的均匀性;在重构出的目标函数基础上采用遗传算法进行寻优.以双横臂式前独立悬架为例,以车轮接地点侧向最大滑移量为优化目标进行了优化设计.结果表明,采用该设计方法可缩短设计周期及降低设计成本.     

Pan-electronic Vehicle System

提出了全电子汽车系统的汽车车身电气系统设计方案,它以骨干网和局域网两级网络为数字信号网络、以电源网络提供电源并以中央协调器进行整车的协调控制.通过骨干网/局域网实现电器互联,并以分布式电源网实现整车弱电和强电的供电,以标准化电器接口实现了整车线束的简化,从而构建了一个智能型、标准化、一致性强、扩展性好、可靠性高的电器系统.最后开发了实验样车,验证了系统的可行性.     

多车道高速公路车道限制策略的构建与实施

为了加强多车道高速公路的运行管理,对车道限制策略进行研究.介绍了车道限制策略的概念、目的和意义.以车道性质和车型分类为基础,以车辆混行的事故特征为依据,提出车道限制策略的构建原则和思路,并为6～10车道高速公路分别制定推荐方案.以宁沪高速公路为例,分析了实施车道限制策略前后的交通事故数据,证明其对于改善多车道高速公路交通安全有明显效果.最后,针对存在的问题提出相应建议.     

泰兴驾协好人好事多

以先进的思想塑造人,以昂扬的正气激发人,以正反典型教育人.这是江苏省泰兴市机动车驾驶员协会强化驾驶员队伍管理的新路子. 近年来,该驾协坚持以人为本,大力引进激励机制,增强了驾驶员队伍的综合素质,涌现出一大批交通治安工作和精神文明建设积极分子,好人好事层出不穷,蔚然成风.     

自锚式悬索桥

介绍了自锚式悬索桥的起源、分析理论以及发展前景,对这种独特桥型的发展、应用和优缺点进行了分析.以日本大阪的北港桥为例把传统的吊桥理论与有限元分析相比较.最后评价了自锚式悬索桥的发展潜力,提出了几点建议.目的是以北港桥为例阐明自锚式悬索桥的结构行为.     

解密建设骑式芯YB125发动机

发动机作为摩托车的"心脏",一直是研发人员和消费者关注的重点.只有"芯"好,车才好.同世间万物一样,摩托车发动机技术也经历了从起步到进步、从落后到先进的发展过程.不同年代的发动机追求着不同的内在品质,都深深地打上了时间的烙印.纵观我国摩托车行业,长期主导市场的是以日本本田技术为代表的CG和CB发动机、以日本铃木技术为代表的GS发动机以及以日本雅马哈技术为代表的YB系列发动机.     

基于WebGIS的公交查询系统的设计与实现

公交查询系统以WebGIS技术为依托,以Visual Studio.net和webGIS软件Mapxtreme为开发平台,实现了基于Internet的地图化的公交信息查询和显示功能.系统能够以换乘次数最少和路径最短为依据,自动为用户生成优化的公交换乘方案,并具备公交卡充值点查询、新闻动态发布、用户信息管理以及一定的公交站点和线路维护功能.在开发过程中使用了XmlHttp技术,对于提高客户端同服务器端信息交互的效率起到了较好的效果.     

双滚筒沥青混凝土拌和设备排风除尘系统的改造

柴油价格的居高不下使许多企业认识到了燃油型改燃煤型的重要性.以SLHB-30型双滚筒沥青混凝土拌和设备为例,介绍了设备改造中排风除尘系统的改造原理及步骤,以供参考.     

A1VO轴向变量泵改进了建筑机械的风扇驱动装置

博世力士乐一直以优化机器和系统,确保以最低的能耗实现最高生产力为目标.凭借其4EE高能效的理念和方法,帮助制造商在最高能效的前提下,以最优方式使用建筑机械.正是有了灵活的解决方案和咨询服务,制造商才能优化其现有的汽车产品线,并开发符合最新Tier 4标准的新车型.在德国慕尼黑举行的2013年宝马展上,博世力士乐通过A1VO轴向变量泵展示了这一目标是如何实现的.     

诺基亚电脑手机登场

具有电脑功能的诺基亚9210c个人通信器以全中文面貌在中国内地上市.作为诺基亚独一无二的通信器系列的先锋产品,诺基亚9210c专为满足移动办公人士的商务和个人需要设计开发,为他们提供了全面完整的通信解决方案.这款高端手机以全面领先的功能进一步增强了诺基亚的科技领先地位,同时以专为中国市场开发的丰富的第三方应用充分体现了诺基亚对中国市场的重视.     

摩比斯的三大"黑科技"

随着智慧出行的推进和发展,越来越多的汽车零部件巨头从幕后走到了台前,摩比斯就是其中之一.它正从过去以制造竞争力为重心的制造公司逐步转变为以软件和平台为重心的科技公司.近日,摩比斯发布了最新研发的三款重磅黑科技.     

沥青热再生材料与设备试验研究及关键技术要求

以试验为基础对旧沥青混合料的性能进行了分析,并对配合比进行了设计.以国外连续式双滚筒搅拌设备为基础,结合中国国情,提出沥青热再生设备在中国发展的方向及需要改进的方面和措施.     

高速公路通行能力分析

通过对比分析国内标准及国外研究成果,对高速公路通行能力进行深入研究,尤其是对八车道及八车道以上高速公路的通行能力进行了研究.我国标准中通行能力以设计速度为标准,美国HCM中是以自由流速度为标准.通过对比分析得出以下结论:以自由流速度为标准的通行能力比以设计速度为标准的通行能力更为科学、合理.