船舶机舱监控报警软件的设计与实现

机舱是船舶的重要组成部分,对船舶机舱进行实时监控对于保障船舶安全航行具有非常重要的意义。本文在前人研究基础上提出了一种基于DSP2812的船舶机舱监控系统解决方案,对系统进行整体设计,介绍系统能够完成的功能,重点对系统监控报警软件进行设计,包括界面设计和CAN协议设计。本文设计的船舶机舱监控报警系统能够满足船舶机舱监控要求,并且软件界面交互性好,具有一定应用价值。     

船舶火灾监控报警系统中的视觉传感器应用

火灾事故严重影响着船舶的正常航运,不仅危及船体、船员和货物的安全,还会对事故海域的海洋环境造成污染。为了提高船舶航运的安全性,完善和优化船舶火灾监控报警系统具有重要意义。本文利用视觉传感器和计算机图形学技术,同时结合PLC自动化控制和OpenGL图像编程语言,设计了一种新型的船舶火灾监控报警系统,大幅提高了船舶火灾事故早期火焰的监控和识别精度。     

航标船机舱自动化监控与报警系统的设计及改造

文章根据现代船舶监控与报警发展趋势,结合中型航标船舶实际工作情况,研究、设计了一种适合中型航标船的自动监控与报警系统,其运行的可靠性、安全性、经济性均满足中型航标船舶使用。     

数字信号处理器的船舶碰撞监控报警系统

数字信号处理器DSP不仅具有较高的数据处理速度,而且集成性和稳定性更高,目前已经成为一种工业控制领域应用非常广泛的核心处理器。本文的出发点是设计一种内河航运船舶的碰撞监控报警系统,提高内河航运船舶的安全性。本文结合数字信号处理器TM320DM642搭建了船舶碰撞监控报警系统,分别从硬件组成和软件程序2个方面对该监控报警系统进行了详细的介绍。     

船舶照明监控系统的设计

随着船舶制造业的不断发展，船舶管理智能化已经成为不可逆转的趋势。该研究是针对船舶照明监控节能设计的一套监控系统。该系统可以通过监控界面对整个船舶的照明状况进行实时监视和统筹管理，并具备了门禁、火灾和液面报警等功能，对船舶进行智能监控。该系统采用施耐德系列的Vijeo-Designer界面开发软件及Twido系列PLC控制实现船舶照明监控及智能报警。此人机界面有界面简单、友好、成本低等优点，且逻辑性强，操作容易，具有很强的使用价值。     

CAN总线技术在船舶分布式水密门报警系统中的应用

随着船舶测控技术的发展,各类传感器在船舶分布式水密门报警系统中得到了广泛应用,传感器分布在设定好的监控节点位置,采集所需的各类物理数据,采集数据通过CAN总线传输至监控中心,在监控中心完成船舶机舱的数据分析,出现故障则发送报警信息。基于CAN总线技术的船舶分布式水密门报警系统能够实时监控机舱的运行状态,是保障船舶安全运行的重要系统。本文分析了整个系统的数据采集、传输、分析等功能模块,最后给出了仿真结果。     

船舶柴油发动机智能监控报警软件设计

传统的船舶柴油发动机智能监控报警软件对于故障的监控能力较差,经常出现误报。针对这一问题,设计了一种新的船舶柴油发动机智能监控报警软件,在软件中设定PLC为下位机,通过PLC采集数据,再利用485总线将采集到的数据传给上位机,借助上位机完成处理、显示和报警等工作。由数据采集、处理、监控实现软件工作,显示界面由3个层次组成,分别为主界面、次级子界面、底层子界面。设定对比试验验证软件效果,结果表明,研究的智能监控报警软件可以在短时间内精准地监控柴油发动机存在的故障,监控能力强。     

微机在船舶监控系统的应用研究

在船舶集中监测报警系统中，利用微电脑处理机将船舶所有监测点连接成网络，便于集中管理与控制。船舶监控系统对船舶各部位的火警、机舱中主机与辅机的油、水温和油烟浓度等重要参数起检测及监控作用。     

基于DSP的舰船PID自动舵监控系统的研究

舰船PID自动舵保障了船舶航向、航速等技术指标的控制水平,是舰船自动化的重要组成部分。为了提高舰船PID自动舵的运行可靠性,大型船舶均装备有相应的舰船PID自动舵监控系统。本文主要介绍一种基于数字信号处理器(DSP)的舰船PID自动舵监控报警系统,并进行该自动舵监控报警系统的硬件搭建、软件设计和监控模拟量分析等工作。     

基于web的船舶火灾各舱室关联监控和报警技术研究

船舶火灾的发生严重影响船舶航行安全,船舶火灾发生时难以及时得到救援支持,成为船舶航行过程中危险性最大的安全事故之一。因此,及时对船舶火灾安全隐患进行检测并及时进行火灾警报采取有效营救措施就显得十分重要。基于上述背景对船舶火灾的成因及当前火灾检测方法进行深入的分析,设计了基于web的船舶火灾各舱室关联监控和报警技术。首先通过监控系统对船舶舱室火灾安全隐患进行检测,并通过总线通讯模块实现相互通讯,一旦发现安全隐患则迅速进行警报,方便快速精准的对火灾情况进行了解,及时选取补救方案,最大程度上保障船上人员生命财产安全。为检测该方法的有效性进行仿真实验,实验结果证实,基于web的船舶火灾舱室关联监控报警技术可有效对船舶内部火灾隐患进行检测,并及时有效的进行报警机制和处理方案,从而提高船舶航行安全。     

船舶航行稳性监控系统的设计

船舶航行稳性监控系统的设计,目的是为了实现集成智能船舶,达到航行稳性的自动控制。系统的设计方法是以微机控制为中心,通过压力电传感器、燃油驳油泵、淡水输送泵的自动启停控制、集成报警系统和CAN总线数据传输等组成的。控制系统主要包括硬件开发和软件逻辑设计两部分,监控系统的功能是程序设计和控制参数之间的逻辑设计来实现。船舶航行稳性监控系统的设计就是利用现代网络技术、报警监控和集成智能技术进行设计,解决船舶航行稳性问题,通过对小型船舶模拟实验进行测试,效果比较好。使船舶的航行更加智能、更加安全,具有实际参考意义。     

DSP+FPGA在舰船碰撞监控报警系统中的应用

近年来,造船工业的进步使船舶的速度、吨位和数量迅速增加,随之产生了航道拥堵、船舶碰撞等现象。为了防止出现船舶碰撞事故,仅依靠传统的雷达系统远远不够。本文充分利用数字信号处理器DSP与可编程控制阵列FPGA技术,在DSP+FPGA架构的基础上,设计一种新型的舰船防碰撞监控报警系统,并介绍该监控报警系统的原理和结构组成。     

基于CAN现场总线的船舶机舱分布式监控系统的研究

随着船舶工业技术的不断发展,尤其是船用微机技术的不断提高,各类高科技数字化智能设备,广泛应用在船舶的主机遥控系统、主机安全保护系统、机舱综合报警系统、各种导航助航设备中,这对船舶的运行和管理起到了智能化、自动化的作用,也为船舶的安全运行起到促进作用.对AUT-0型无人机舱的船舶,机舱监控报警系统要长期连续运行,机舱内环境恶劣,系统不仅要克服船舶的震动、摇摆以及各种电气设备的电磁干扰,还要适应机舱内的潮湿、有腐蚀性的盐雾等环境.因此要求机舱报警系统可靠性高、实时性好、系统容量大、抗震、扩充性和耐腐蚀能力强.正基于此,本文研制基于CAN现场总线的船舶机舱分布式监控系统,实践证明:CAN总线的机舱分布式监控系统优于以往的集中式分布系统,指明了现代船舶机舱监控手段的发展方向.     

基于SCADA的船舶电站远程监控系统的设计研究

船舶电站远程监控系统是一种保证船舶供电安全和稳定的重要控制系统。论文设计的是结合工业以太网通信技术并且基于数据采集与监视控制系统(SACDA)的船舶电站远程监控系统,运用先进的科学技术,实现船舶电站全天候、精准的监控,该系统还具有故障报警、数据采集、设备控制等功能。     

ARM7在船舶监控报警系统信息采集前端中的应用

随着科技水平和经济的不断发展,船舶航行中对船舶设备监控和人员信息管理水平的要求越来越高。但是,由于水平参差不齐和研究机构众多,目前船舶监控技术无法满足船载设备及人员日益精简的要求。因此,研究一套高效、实时及具有统一标准,可以将机舱所有设备信息进行融合的监控系统显得意义重大。本文将基于ARM7架构,研究船舶监控报警系统的信息采集前端。     

运输船舶设计规格书监控报警系统论述

针对运输船舶设计规格书监控报警系统展开讨论,对船舶自动化设计程度提出具体要求。着重讨论了从机舱主推进装置、电站管理系统、机舱辅助设备的监控报警,以及工作站的设置和功能分类,论述了船舶设计规格书中对监控报警系统的设计要求。并对二冲程低速柴油机主流机型的控制和性能进行比对分析。     

基于Zigbee网络的船舶机舱监控系统

现有船舶机舱监控系统由于网络通信质量差,导致其存在着通信距离短、系统功耗大的缺陷,因此提出基于Zigbee网络的船舶机舱监控系统研究。应用Zigbee网络技术设计船舶机舱监控系统,其硬件单元为数据采集单元、处理器选取单元与无线通信单元;软件模块为数据采集控制模块、报警输出模块与Zigbee网络节点程序模块。通过上述硬件单元与软件模块的设计,实现了船舶机舱监控系统的运行。设置Zigbee网络拓扑结构,制定系统报警规则,进行船舶机舱监控实验。实验结果显示,相较于现有系统,设计系统通信距离更远,系统功耗更低,充分证实了设计系统监控效果更好。     

网络化船舶机舱实时滚动监控方法

机舱的自动化程度直接决定了船舶整体的自动化,机舱内部集成了动力系统、电力系统等关键系统,提高船舶机舱的监控水平具有重要的意义。相对于传统的船舶机舱监控技术,本文集合互联网技术设计一种新型的船舶机舱远程监控系统。该系统利用互联网和现场总线,能够实现对机舱的远程监控和报警功能。本文重点介绍网络化机舱实时监控系统的硬件原理和基于嵌入式Linux的软件开发过程,具有实际应用意义。     

智能网络型船舶机舱监测报警系统设计

为解决传统单元组合式机舱监测报警系统中存在的运行稳定性低、时效性差等问题,结合PLC嵌入技术对船舶机舱监测报警系统进行了优化设计。利用PLC技术对智能网络船舶机舱监控数据进行有效的采集和压缩处理,对船舶机舱监测预警系统结构模块和功能进行规划,并建立了机舱监测报警数据传输控制单元,对优化后的预警系统结构运行流畅进行创新设计,保障智能网络型船舶机舱监测报警系统快速安全的运行。通过仿真对比检测证实,智能网络型船舶机舱监测报警系统可有效解决传统单元组合式船舶机舱监测预警系统中存在的行稳定性低、时效性差等问题,充分满足监测报警系统设计要求。     

船舶机舱监控报警平台的设计

介绍船舶机舱监控报警平台的基本组成、功能及软硬件的实现方法,并给出了在Labview环境下数据采集和数据库的操作程序框图,实践证明,该系统运行稳定可靠,性能优良,提高了船舶机舱监控的自动化水平。