民航局与华为签署战略合作协议

正5月15日,民航局与华为在北京签署战略合作协议。双方将就智慧民航顶层设计、智慧民航建设、科技创新与成果应用示范、标准制定、人才培养与合作交流等领域展开合作,共同推进智慧民航建设,践行民航强国战略。随着ICT(Information and Communication Technology)技术的迅猛发展,人类已经来到智能社会的入口,各行各业的生产方式也将随     

广西智盈达携手广西高速共建ETC智慧停车场

正近日,深圳智载科技旗下广西上智盈达信息科技有限公司(以下简称"广西智盈达")与广西捷通高速科技股份有限公司(以下简称"广西高速")签署了相关战略合作协议,双方就ETC智慧停车场系统建设、运营及推广等达成了全方位、深层次的战略合作。此次双方合作,将有效推动城市智慧交通系统的建设,最大程度地方便市民的交通生活。自2015年9月ETC全国联网以来,4000余万用户实现了高速全国     

民航大型货机流失影响我军战略投送能力建设的思考

民航大型货机是国家战略运输资源,当前,我国民航大型货机的不断流失将会削弱国家战略交通运输保障力量.分析了我国民航货运产业基本情况,阐述了民航货运力量在国防与经济建设中的地位作用,研究提出了军民融合加强我国民航货运力量建设发展的对策意见,有利于其健康发展.     

贵阳公交

滴滴出行与贵阳公交集团战略合作打造“智慧公交”“都市双百”公交APP 为进一步共同打造“智慧公交”运行体系,实现城市公交在“政用、民用、商用”等各方面体验的全方位提升,1月5日,滴滴出行与贵阳公交集团召开战略合作发布会.     

北京新机场建设对河北省民航的影响及对策研究

正京津冀交通一体化是贯彻落实国家京津冀协同发展战略要求的基础性部分和率先突破的关键领域。民航要做好在交通率先发展中的先行官,需要京津冀三地机场在规划建设、管理体制、运营规模、分工协作等方面做好协同工作,而河北省民航整体规模偏小,与京津相差甚远,抓住北京新机场建设机遇,加快发展,缩小三地民航发展差距,使其成为京津冀民航协同发展的突破口。     

民航局与长三角三省一市签署战略协议

正日前,在长江三角洲地区主要领导座谈会上,民航局与上海市、江苏省、浙江省、安徽省共同签署了《关于共同推进长三角地区民航协同发展努力打造长三角世界级机场群合作协议》(以下简称《协议》),三省一市的主要领导见证签字仪式,民航局副局长王志清代表民航局与上海市常务副市长,江苏省、浙江省、安徽省常务副省长签署《协议》。根据《协议》,民航局与三省一市一致认为,长三角地区有条件、有能力率先突破发展瓶颈、实现由大到强,努力建成世界级机场群,走出一条民航与区域经济社会协调发展的新路,为长三角世界级城市群建设和实现民航强国战略提供可靠支撑。各方将以提升上海国     

民航运行数据共享第二次联席会议召开

正近日,民航运行数据共享第二次联席会议在京召开,进一步加快民航运行数据共享,推进智慧民航建设。中国民航运行数据中心在会上揭牌。民航局副局长王志清出席会议并强调,要深入学习贯彻习近平总书记关于民航工作的重要指示精神,进一步增强做好数据共享工作的责任感,加快实现精准分析、精细管理、精确监管、精心服务,推动数据共享工作取得更大成效。     

首届中国——中东欧国家民用航空论坛在捷克举办

<正>首届中国—中东欧国家民用航空论坛10月8日在捷克举办,这是中国与中东欧国家首次在"17+1"合作框架下召开民航领域的合作会议,标志着中国与中东欧国家在民航领域的国际交流合作掀开新篇章。中国民用航空局副局长崔晓峰、捷克运输部副部长拉迪斯拉夫·内梅克、捷克外交部副部长安妮塔·格尔梅洛娃、拉脱维亚运     

美国民航运力动员的特点及启示

美国的民航运力是美军战略投送力量的重要组成部分,对其实现兵力快速投送发挥着重要的作用。本文对美国民航运力动员的特点进行了深入地分析和探讨,并结合我国航空运输的实际情况．就如何完善组织管理机构、健全运行协调机制、加强空运后备力量建设、健全民航运力动员法规体系、加快民航运力动员信息系统建设等提出了一些具体的看法,旨在提高我国民航运力快速动员能力。     

论民航院校辅导员如何促进当代民航精神的校本化

当代民航精神是民航人通过不断实践和探索的智慧结晶,为民航事业的快速稳定发展提供了强大的助力。民航院校是当代民航精神弘扬和践行的主要阵地之一,因此,本文通过对当代民航精神内涵及特点的分析,提出在当代民航精神的校本化过程中,民航院校辅导员应努力践行当代民航精神,做好学生的榜样;通过对学生进行当代民航精神的认知教育、实践教育以及行为养成,加强对民航院校学生当代民航精神的培育。     

庞巴迪 中国真正的战略合作伙伴——访庞巴迪中国总裁张剑炜先生

庞巴迪在中国，在机车车辆领域和民航领域的几个战略大手笔，可圈可点。 在铁路装备业国产化的市场环境下，庞巴迪运输与南车四方、北车长客、常牵中心合资成立BST、CBRC、BCP，以“技术转让”真正支持中国机车车辆产业发展；庞巴迪运输与中国铁道部签署战略合作协议，持续深化其与中国的战略合作；庞巴迪陆续在北京、上海、广州等中国一线城市的地铁项目拿到大批订单；     

中国与纳米比亚签署民航安全合作谅解备忘录

正中国民用航空局副局长李健于11月26-27日率中国民航代表团访问纳米比亚,与纳米比亚民航局就启动两国政府间民航安全合作、支持中国国产飞机未来出口纳米比亚及在纳米比亚安全运行、中纳航空运输企业合作等内容进行会谈,并签署了民航安全合作谅解备忘录。中纳合作谅解备忘录的签署将为两国民航当局更深入和广泛的合作奠定基础,也将为两国民用航空企业合作创造良好的双边环境。     

智慧治理理念下公交都市创建路径探究——以湛江市为例

"公交都市"是为了缓解小汽车的快速增长和交通拥堵问题所采取的城市交通战略.本文以湛江市为例,分析得出该市公交发展还存在着基础服务水平低、城市建设与公交发展不协调、公交优先战略未真正落实、智慧公交驱动力不足等问题,阻碍着城市与交通体系建设的有序发展.本文将智慧治理理念与公交都市创建在价值层面与技术层面进行结合,并借鉴新加坡与山东青岛的公交都市发展经验,从理念层面、技术层面与智慧管理层面提出适合湛江市公交都市创建的路径,推动城市公交的人性化、智慧化发展.     

新形势下建设广州国际航运中心的战略机遇分析

"一带一路"战略、国家自由贸易区战略、创新驱动发展战略是建设广州国际航运中心面临的三大战略机遇。这三大战略相互关联、互相促进,应借助"一带一路"战略机遇,促进广州国际航运中心开放发展;借助国家自由贸易区加快建设机遇,促进广州国际航运中心合作发展;借助国家创新驱动发展战略机遇,促进广州国际航运中心创新发展。战略机遇与实际问题并存,结合发展面临的具体问题,从加强基础设施建设、完善现代航运服务业、加强科技创新等方面探讨了加快建设广州国际航运中心的发展策略。     

“双碳”目标下高铁与民航高质量发展策略——“交通7+1论坛”第五十九次会议

双碳战略背景下，交通运输作为国民经济的基础设施部门，在有效支撑国民经济运行与发展，满足居民高质量出行的前提下，有效发挥民航与高铁两种运输方式的作用，促进高铁与民航间的合理分工，对双碳战略的实现以及交通运输系统结构优化具有重要意义。本次论坛以“‘双碳’目标下高铁与民航高质量发展策略”为主题，对比分析高铁与民航的服务水平，并提出改善对策；分析民航节能减排面临的挑战和压力，提出民航低碳发展路径；介绍典型发达国家/地区铁路运输低碳发展历程，提出我国铁路行业低碳发展路径和重点任务；分析因公出差群体和因私出行群体的出行距离特征、出行时耗特征及方式选择影响因素，分类分析空转铁不同转化意愿群体的转化影响因素、转化累积效果以及转化潜力。     

中国民用航空局副局长董志毅率团访问柬埔寨

正近日,中国民用航空局副局长董志毅率团访问柬埔寨,与柬埔寨民航代表团举行双边航空会谈,并与柬埔寨民航国务秘书毛哈万纳就加强中柬民航关系深入交换了意见。双方就各自民航发展情况和民航基础设施投资政策进行了交流,就扩大双边航权安排达成共识,并签署了谅解备忘录。新达成的航权安排将为两国空运企业运营航线及开展商务合作提供更大的便利和灵活性,促进双方持续深化民     

美军民航飞机加改装研究

美军重视动员利用民航飞机来弥补建制空运力量的不足。在加改装实践中,美军以改装简便、经济快捷为原则,瞄准装备物资输送和伤病员后送等航空战略投送保障急需,坚持通用化、模块化设计,在加改装技术研究、法规建设等方面,取得了系列成果,对我军新形势下开展民航飞机加改装工作具有直接借鉴意义和参考价值。     

常州智慧公交建设、成效及体会

常州公交在市委、市政府高度重视下,公交优先发展战略的实施取得了跨越式发展,智慧公交乘势而上,紧密抓住“互联网+”的发展热潮,着力推动互联网与公交行业深度融合,逐步形成了一套具有常州特色的智慧公交体系. 1 常州智慧公交体系构成 通过搭建一个综合管理平台、三个面向服务、四个中心建设的总体框架,全面建成了智慧服务、智慧车辆、智慧场站、智慧管理、智慧平台的“五位一体”智慧公交体系.     

久事集团与腾讯公司战略合作 上海公共交通乘车码上线

正6月15日,上海久事集团与腾讯公司达成战略合作,久事集团常务副总裁张新玫、腾讯公司副总裁郑浩剑代表双方签约。双方将充分发挥各自在城市公共交通和互联网、大数据等领域的资源和技术优势,实现互联网新技术与传统交通产业的深度结合,推进上海智慧交通建设。签约仪式上,由久事集团旗下上海公共交通卡股份有限公司推出的"上海公共交通乘车码"服务正式上线。上海市民和来沪游客在搭乘公交车时,     

我国民航运力动员面临的挑战与对策

新时期民航系统建立起了符合社会主义市场经济要求的新型民航体制,新体制给民航运力动员与使用带来了诸如体制调整、结构重组,使运输保障组织协调难度加大等新的问题,针对这些新情况、新挑战,提出了重视民航系统的国防教育和保密工作,加强机构建设,建立民航后备机队以及依法建立民航运力兼容发展的协调机制等建议,为改善动员效果提供参考。