原产地规则研究

原产地规则是各国和地区为了确定商品原产国或地区而采取的法律、规章和普遍适用的行政命令;原产地规则有多种类别;原产地规则对全世界的和我国的国际贸易有多方面的影响和作用;现行中国原产地规则存在若干问题;我国关于原产地规则的对策可以从多方面加以完善.     

论自由贸易区服务贸易的原产地确定问题

WTO多哈谈判受阻以及金融危机的爆发令贸易保护主义再次抬头.为了应对这一局面,越来越多的国家选择通过双边或次多边合作,加速区域经济一体化进程.近年来,我国也加速展开了区域经济一体化进程,自贸区战略作为"拓展对外开放广度和深度,提高开放型经济水平",形成经济全球化条件下我国参与国际经济合作和竞争新优势的国家战略正式写入十七大报告.建立自贸区可以让原产于成员国的货物以更低的关税和更便利的途径实现贸易往来.但也应注意到,自贸区战略的推进不只涉及传统的货物贸易的原产地确定问题,也涉及服务贸易的来源确定问题,如何更科学地确定服务贸易的原产地是本文力求探索的问题.     

对欧盟优惠性原产地规则的探析

欧盟是当今世界上最成功的经济同盟组织,其优惠性原产地规则适用于欧盟与第三国缔结的优惠性贸易协议以及欧盟单方面制定的优惠制度.由于欧盟在与其他国家签署区域贸易协定时基本采用了相似的一套原产地规则,欧盟原产地规则已在50个国家和地区适用并逐步形成了泛欧体系.泛欧原产地规则在当今世界有着十分重要的地位,被喻为世界上最严谨的原产地规则,并被其后建立的区域贸易安排所效仿参照.本文将以欧盟的优惠性原产地规则为研究对象,对其具体内容和规则特点做深入探讨和评析.     

简析产品的地理意义

产品的地理特征就是产品的产地,也就是产品属地性。在法律上,产品的产地表现为地理标识和原产地。世界贸易组织的TRIPS把地理标识归为知识产权的范畴,我国商标法也在法律上提出地理标识的概念。本文认为产品的地理意义应该是产品的自然性,产品的自然性不是我们所能随便决定的。     

试论我国原产地名称的法律保护

在我国《商标法》中对原产地名称(地理标志)实行了法律保护。商标法关于原产地名称的商标保护、反不正当竞争法关于不正当竞争行为的规定以及相关法律、行政法规规定具体的保护措施共同构成了我国法律对原产地名称的保护。本文在归纳了上述法律法规的保护措施的基础上，分析我国原产地名称的法律保护存在的问题并对完善我国原产地名称法律提出了建议。     

北美自由贸易区的原产地规则问题研究

自由贸易区成为目前最受追捧的区域贸易安排形式.原产地规则是判定一项产品是否原产于某一成员国继而享有优惠待遇的基本法律依据,对自由贸易区的存在和运行有着至关重要的作用.以美国为核心的北美自由贸易区是当今世界上较为成功的区域贸易实践,而其原产地规则也被喻为世界上最成熟、最复杂的模式,并被其后建立的自由贸易区所效仿参照.本文将以北美自由贸易区的原产地规则为研究对象,对其具体内容、规则特点以及实施中对本区域产生的经济影响做深入探讨和分析.     

中外乘客对北京地铁导向服务标识认知情况的调查与分析

随着北京地铁网络化运输格局的形成和日臻完善，目前的导向服务标识已不能满足运营的需求，特别是在迎接2008奥运会和AFC系统即将全面应用的大背景下，北京地铁标识系统的改造势在必行。本项研究从人因学的研究角度出发，对51位分属不同群体的中外乘客进行跟踪调查，针对他们在乘坐北京地铁的整个过程做出行为描述，逐条记录其进站、乘车、换乘和出站时观察地铁标识的情况，跟踪结束后对他们进行专访，以了解他们对地铁标识产生疑惑的原因、心理反应、企盼和关切、以及实际需求等。     

世界著名海港集锦（上）

环球航海．方知现今世界有各类大小港口3000多个。其中，能用于国际贸易的商港约占77％，约有500个港口能停靠3．5万吨级船舶，能靠10万吨级的港口约有70个。世界大港如云，它们担负着各自国家和地区的货物进出口重任，造福一方经济。     

干散货海运提单中货物记载的若干问题与对策

海运提单作为一种重要的国际贸易单据，具有货物收据、运输合约的证明、物权凭证三种职能。在实践中由于种种原因，提单中记载的货物数量和质量状况与实际情况会出现很大差异而导致严重后果，因而应采取有效措施避免或减少这类常见问题。     

国际贸易中的欺诈与防范

国际贸易当事人分处在不同国家,涉及国际货物买卖、运输、保险和支付诸多环节,调整国际贸易法律和惯例的纰漏又往往使国际贸易欺诈比较容易实现.实践中国际贸易欺诈主要有利用影子公司欺诈、提单欺诈、信用证欺诈等方式.对各种欺诈的防范措施因欺诈方式不同而异,但最重要的是当事人要充分了解国际贸易的法律和惯例,利用这些法律和惯例防范国际贸易欺诈.     

CFG桩网结构地基加固处理路基变形规律研究

以武广客运专线典型路基断面为例,对路基沉降变形进行监测,结合实测沉降曲线对沉降规律进行探索,并利用曲线拟合法对路基沉降进行预测.预测结果表明:CFG桩复合地基剩余沉降最大值5.6 mm;双曲线法预测的沉降曲线与实测数据比较接近;路基的工后沉降与填土高度存在一定的相关性.     

主动铰接系统在盾构姿态调整中的应用

介绍ROBBINS公司生产的EPB6260盾构机主动铰接系统的结构和工作原理以及在盾构施工过程中管片选型原则、方法,详细阐述了盾构机与管片姿态调整的具体方法和科学依据,以及姿态调整对工程质量的重要性.通过姿态调整,盾构施工安全平稳,盾构姿态良好,通过提前预知下儿环管片,盾构施工效率明显提高.此种方法的使用对隧道施工和设...     

沈阳地铁中粗砂地层中盾构机刀具配置及刀盘结构分析

沈阳市工程地质以中粗砂地层为主,目前使用的个别盾构机刀具配置与该地区地质条件不甚适应,导致了刀具、刀盘异常磨损。根据地铁一号线云沈区间盾构施工的实际经验,介绍了中粗砂地层中盾构机刀具选型、刀盘结构设计、先行撕裂刀与刮刀的相对位置、添加剂注入孔和搅拌棒的布置等刀具配置要注意的因素。对类似地质条件盾构机刀具配置及刀盘结构设...     

路基压实质量连续同步检测可行性试验研究

目前路基压实质量检测的方法存在诸多不足,提出了以振动轮动力响应为基础的连续测试路基压实状态的检测方法,并在中铁一局哈大客运专线路基上进行了对比试验研究,验证了连续压实质量控制指标δCMV与目前客运专线路基压实质量力学检测指标K30、EV2具有很好的相关性。表明在获得更多的试验数据后,可以考虑采用连续压实质量控制指标对路基压实施工进行过程控制,减少目前的检测工作量。     

TBM主轴承润滑系统污染成因分析

隧道掘进机（以下简称TBM）液压系统庞杂,用于润滑和传动的工作介质均为油或脂,因此,加强油液的状态监测对TBM的维护保养尤为重要。主轴承是掘进机的最关键部件,价格昂贵,及时、有效地对其润滑系统进行监测,可有助于了解和掌握机器的运行状况,确定并排除故障,从而提高TBM的使用效率,降低不必要的经济损失和工程风险。     

沪通长江大桥施工期对桥区河床演变影响分析

为研究大型跨江桥梁工程建设后对桥区河床响应的影响,以沪通长江大桥为例,进行大桥建设期间桥区河床地形、汊道分流比监测,对比分析工程建设前后桥区汊道分流比、桥区河床平面、断面、冲淤变化特征,掌握大桥工程建设后的桥区水动力、大型沉井基础局部冲刷、桥区深槽响应的影响特点,并与前期模型研究成果进行对比分析,为大桥工程顺利建设和工程河段跨江桥梁建设提供科学依据.分析结果表明,大桥施工期间天生港水道桥墩基础局部冲刷及深槽冲刷幅度2～3 m;浏海沙水道28#、29#主墩基础及深槽冲刷幅度较大,深槽断面普遍冲刷4～5 m,主墩28#、29#基础局部冲深28.1 m、19.1 m.大桥施工期间对桥轴线断面流速分布影响较小,桥区汊道分流比基本稳定,对桥区河势稳定影响较小.     

青藏铁路冻土沼泽化斜坡湿地路基稳定性研究

结合青藏铁路安多段冻土路基的设计与施工,从地基斜坡、地基强度、地表水和温度场四方面分析了影响沼泽化斜坡湿地冻土路基稳定性的因素,提出了设计和施工过程中需要采取的保证路基稳定性的技术措施,例如在路基下部设置1m厚的片石层、路基体内设置双向土工格栅、在路基上游设置隔水板和挡水堤等;在此基础上对安多段沼泽化斜坡湿地冻土路基的水平位移进行了长期监测,监测表明路基稳定,为类似工程的设计和施工提供了参考依据。     

构建物流法律体系的思考

物流业的发展需要制订统一的物流发展规划、技术标准和《物流法》及与之配套的法律法规，形成完整的物流法律体系。并应明确物流行业主体的资质、权利义务和法律责任，以促进我国物流业的健康发展。     

论西方自然法观念产生和长期存在的原因

古希腊的自然主义是西方自然法观念产生的主要原因。古罗马的立法活动和罗马法学家的思想,以阿奎那为代表的中世纪西方基督教神学,以及二十世纪新自然法学的兴起,是西方自然法观念长期存在并很有可能继续长期存在下去的主要原因。     

对"东方醒狮"著作权纠纷案的法律思考——谈本案作品著作权的归属以及著作权的例外

对于单位职工创作的作品,首先应当分清是职务创作还是非职务创作.对于职务作品,其著作权归属因单位介入程度不同而不同.单位介入程度低的职务作品,著作权一般归创作者个人享有.反之,著作权则归单位享有.本文所阐述的另一大问题是关于著作权的例外.笔者认为,对设置或者陈列在室外公共场所的立体艺术作品进行平面临摹、绘画、摄影、录像后,进行商业使用,属于合理使用.