集成化模具CAPP的研究与开发

分析了汽车覆盖件模具的结构和工艺特点，提出了基于零件分组和面向工艺决策的特征描述方法；介绍了CIMS环境下的集成化模具CAPP系统。该系统采用特征信息与工艺规则相匹配的基于规则的工艺决策方法，以及按零件特征搜索相似零件工艺的基于实例的工艺生成方法。实现了工艺设计的自动化。作者以并行工程思想为指导，采用关键路线分析法来帮助工艺人员选择工艺方案，实现工艺设计与生产网络计划的集成，提高了模具工艺过程设计的柔性和生产过程的合理性。     

蛇形管CAPP派生功能的实现

本文详细介绍了蛇形管CAPP系统的派生功能的实现方法，实践证明，使用该CAPP系统大大提高了工艺部门的工作效率。     

W-CAPP系统中工艺生成与任务分派方法研究

系统基于Intranet／Extranet技术，采用抢选式工艺设计任务分派方法和多元化的工艺生成方法，建立了基于B／S模式的CAPP系统通用框架，保证了工艺信息资源的共享和集成．     

机车车辆自由锻件CAPP系统的开发

结合铁路工厂的常用自由锻件,开发了自由锻CAPP系统.该系统结合生成式和派生式CAPP系统各自的优点,采用半创成式结构.系统包括锻造毛坯下料优化和金属塑性成形过程数值模拟功能,具有信息处理、工艺设计和图形绘制等多种功能,工艺卡片执行了国家专业标准.     

货车冲压件CAPP系统的研究

针对货车板材冲压件,就开发其CAPP系统进行了研究。以成组技术的基本原理为依据,提出了零件描述和工艺过程生成的新方法,其主要特点是:计算机辅助编码,运用专家知识库进行决策判断,检索与创成相结合。系统采用模块化的设计方法,做到了系统的柔性化。系统采用了汉字DBASE数据库和MS-PASCAL语言,适用于IBM-PC机及其兼容机。     

机车车辆自由锻件CAPP系统的开发

结合铁路工厂的常用自由锻件,开发了自由锻CAPP系统。该系统结合生成式和派生式CAPP系统各自的优点,采用半创成式结构。系统包括锻造毛坯下料优化和金属塑性成形过程数值模拟功能,具有信息处理、工艺设计和图形绘制等多种功能,工艺卡片执行了国家专业标准。     

基于多Agent的船舶CAPP系统研究

根据敏捷造船模式的需要，设计了基于多Agent的船舶CAPP系统的框架结构，并对动态联盟下的船舶工艺规划、任务调度和工艺信息管理的功能作了介绍．通过Agent模型的实施，增强了系统的可重用性、可重构性和可扩充性．     

铁道货车冲压件计算机辅助工艺文件设计系统（QCCYCAPP）的开发研究

本文综述了开发铁道货车冲压件计算机辅助工艺规程设计系统的理论和方法,讨论了建立冲压零件编码系统零件分类和系统程序设计的方法和技术.在此基础上建立了检索式铁道货车冲压件 CAPP 系统(QCCYCAPP).该系统综合运用了 CAPP、CAD、DBF 技术,将零件的工艺分析、工艺规程设计和工艺卡片图表编制等工作有机地溶为一体,可提高工艺文件编制的质量和效率,促进工艺工作的标准化和规范化,研制的软件系统具有功能全面,实用性强,操作灵活方便,易于学习掌握等特点.     

基于PFA的派生式简易CAPP系统设计

首先分析了派生式CAPP系统设计采用生产流程分析法(PFA)对零件分组的必要性;详细介绍了基于PFA的派生式简易CAPP系统的设计过程,包括对零件编码、分组、建立特征矩阵及工艺文件等.使用该系统为每个零件编制工艺规程时,只需对标准工艺规程作少量修改,同时还可得到加工所用的机床组,极大地提高了工艺部门的工作效率.     

CAPP系统的现状与发展趋势研究

通过论述全球经济一体化环境下计算机辅助工艺设计系统CAPP的发展历程,揭示现有CAPP系统存在的问题,指明其发展趋势,具有一定的参考价值.     

对计算机辅助工艺设计(cAPP)系统的探讨

本文在长江挖掘机厂的计算机辅助工艺设计(CAPP)系统开发研完的基础上,通过对国内外CAPP系统开发现状的研究,就目前系统开发中普遍存在的共性问题进行了分析,并提出粗浅的看法。      

CAPP系统的现状与发展趋势研究

通过论述全球经济一体化环境下计算机辅助工艺设计系统CAPP的发展历程,揭示现有CAPP系统存在的问题,指明其发展趋势,具有一定的参考价值。     

W-CAPP系统中工艺生成与任务分派方法研究

系统基于Intranet/Extranet技术,采用抢选式工艺设计任务分派方法和多元化的工艺生成方法,建立了基于B/S模式的CAPP系统通用框架,保证了工艺信息资源的共享和集成.     

单件生产方式下汽车覆盖件模具CAPP系统的开发研究

汽车覆盖件模具CAPP系统是单件生产方式下的一种无编码的“广义CAPP”系统,已被用于微型轿车和轻型车的模具工艺设计,并实现了工艺设计工作全盘计算机作业化。系统对重要零件的工艺设计,具有不同的工艺方案可供选择。在系统内设有专门对外数据服务模块,可向成本核算、网络计划、材料定额等相关管理系统分别提供综合性数据服务,以实现系统间的信息集成。该系统已通过国家863/CIMS专家组的测试、验收和鉴定。     

特征建模CAD/CAPP集成系统的研究与应用

实现CAD/CAPP集成所面临的最大难题是CAD与CAPP的连接,关键是CAD。为此本文提出了一种特征建模的CAD模型,并论述了在该模型下的零件描述方法、基本几何体的造型方法、数据库的结构及其在HTD—CAD/CAPP集成系统中的应用。在此基础上,进一步叙述了CAPP子系统如何利用零件的设计信息来进行工艺过程的自动化设计。     

CAD与CAPP信息共享研究

如何实现CAPP与CAD之间的信息共享，无缝连接，一直是CAPP系统开发过程中的一个难点，对该问题进行了研究与探索，介绍了一种如何获取CAD图纸界面上零件总体信息及将CAPP系统处理后的数据库信息写到CAD图纸界面上的方法。     

基于Pro/E的齿轮数控加工程序自动生成的研究

利用Pro／E系统提供的二次开发工具Pro／Toolkit，在．VC^ 6．0环境下对Pro／E系统进行二次开发，开发出了基于Pro／E的齿轮专用CAD／CAPP／CAM集成应用系统，实现了齿轮类零件的自动生成、参数检索和修改，同时也实现了CAM系统对工艺信息的自动化获取和数控代码的自动生成．系统零件调用直观方便，用户界面友好。     

工艺数据库中复杂数据的组织

研究工艺数据库中工艺资源即各种静态数据和动态数据的组织方式，提出了一种将数据源合理的组织成表的方法及在关系型数据库系统中拆分多维表的方法：应用数据仓库的概念组织数据和表的存储格式并给出了数据库中表与表之间的关系模型，该方法和技术可以大大提高建库速度和查询的效率，在几个CAPP系统的应用中，效果良好。     

车桥回转体零件CAPP系统研究

本文介绍了一个车桥回转类零件CAPP系统-CQCAP,该系统实现了工序内容和工序图的自动生成。文中说明了CQCAP系统的结构、功能及特点,重点讨论了零件信息输入、工艺文件生成等关键技术问题。     

CIMS环境下网络计划与CAPP的集成

本文分析了汽车模具生产的特点及其对网络计划与CAPP的需求,对CIMS环境下模具生产网络计划和CAPP的运行模式进行了研究,采用可替代工艺计划方法,实现了时间优化基础上的网络计划与CAPP的集成,在此基础上,提出了基于并行工程的网络计划与CAPP集成模型。