纳米粉体材料制备技术

论述了国内外纳米粉体制备技术,着重评述了气体法、气相合成法和机械合金化法,并对机械激活合成法做了简要介绍.     

中文全切分快速分词方法

中文词语分析是中文信息处理的基础与关键，而中文分词又是中文词语分析基础，目前针对汉语计算机自动分词已经有许多方法，如：最大匹配法、逆向最大匹配法、单扫描分词法、有穷多层次列举法、二次扫描法、全切分等等10余种机械分词算法，这些方法都是基于一种决策机制最后得到切分结果，由于语言文字的组合不是机械组合，所以以上机械分词均有错误的分词，     

活化英语交际教学法的几个策略

针对目前很多大学英语课堂教学虽然采取了交际法课堂教学，但仍然改变不了枯燥无味，机械重复，收效甚微的现状，提出如何活化英语交际法课堂教学。     

绞股蓝总皂甙对P388细胞的作用及机制探讨

用单层平皿软琼脂克隆法证明绞股蓝总皂甙对体外培养的P388细胞克隆生长有明显的抑制作用，其IC50为（22．5±1．0）mg·L-1。为进一步探讨其抑制P388细胞生长机理，用放射性同位素掺入法观察了绞股蓝总皂成对P388细胞DNA、RNA及蛋白质合成的影响。结果表明，在绞股蓝总皂甙作用24h内，其主要抑制P88细胞DNA合成，轻度抑制RNA合成，而对蛋白质合成几乎无影响。     

大型养路机械低温维修超长无缝线路对轨道的影响

运用轨道的有限单元模型，采用荷载增量法，计算了低温条件下大型养路机械维修超长无缝线路对钢轨应力和锁定轨温的影响。计算结构表明，大型机械在一次性起道时会对钢轨产生较大的应力，建议一次性起道量不超过４０ｍｍ。     

应用油液分析法和振动法诊断往复机械故障

阐述了油液分析法和振动法的特点，介绍了综合使用这两种方法的ＷＺＧ－１１１型往复机械诊断工程箱。     

大跨度桥梁脉动风场模拟

基于中国《公路桥梁抗风设计规范》,采用谐波合成法并考虑了桥梁风场的空间相关性,结合M atlab语言编制了谐波合成法程序,模拟了一大跨悬索桥梁的脉动风场,其模拟结果与目标谱之间拟合较好,说明了谐波合成法对该桥梁风场模拟的有效性。     

利用反射波法和瞬态机械阻抗法检测基桩

反射波法和机械阻抗法是基桩完整性检测的基本方法。在基桩检测中，两种方法对比使用，可取长补短，有效排除干扰，能够准确、真实地反映基桩质量。     

机械活化-还原扩散法制备Fe-TiC复合粉末的新工艺

探索了一条低温、低成本合成Fe-TiC复合粉末的新途径。以钛铁矿和石墨为原料，采用机械活化一还原扩散法制备Fe-TiC复合材料，结果表明该方法是可行的。电子探针(EmA)和X-线衍射分析(XRD)结果表明，球磨时间小于8h时，球磨的主要作用在于活化物料，粉末无明显反应，但初始物料在150V强度下球磨后经退火可得到金属Fe和TiC的复合粉末。动力学研究表明，还原反应表观活化能随球磨时间的延长而明显下降，但球磨一定时间(6h)后不再有显著变化。在本实验条件下确定出通过球磨对物料进行活化的最佳时间范围为4～6h。     

油酸基咪唑啉类缓蚀剂的缓蚀性能研究

以油酸与羟乙基乙二胺为原料，采用两步脱水法合成了油酸基咪唑啉，通过烷基化反应合成了多种咪唑啉衍生物．用IR、静态失重、极化曲线、SEM检测方法考察合成缓蚀剂的缓蚀性能．研究结果表明：油酸与羟乙基乙二胺经150℃和200℃两次脱水反应，可成功合成油酸基环状咪唑啉；当油酸与羟乙基乙二胺摩尔比高于1：1．2时，获得的缓蚀剂在加入量很小的情况下，缓蚀率就可达到90％以上；此外溶液的pH、缓蚀剂用量对缓蚀剂的缓蚀性能也均有影响．     

等离子喷涂WC-17Co纳米涂层形成及强韧化机理

用等离子喷涂的方法制备WC-17Co纳米涂层和普通涂层,以研究纳米涂层组织的形成机理、力学性能及强韧化机理.研究表明,纳米涂层中存在典型的纳米结构.在纳米WC-17Co喷涂粉末中,WC颗粒上弥散地分布的2~5 nm的亚微粒作为结晶晶核,有利于纳米结构涂层的形成.纳米涂层的硬度、弹性摸量、断裂韧性和结合强度都明显高于普通涂层,细晶强化是其主要强化机制.     

HVOF喷涂纳米结构WC-12Co涂层的抗汽蚀性能

采用超音速火焰喷涂(HVOF)分别制备了微米及纳米结构WC-12Co金属陶瓷复合涂层,采用超声振动汽蚀装置研究了涂层的抗汽蚀性能,使用SEM微观分析的方法对蚀坑形貌进行了观察,并对汽蚀机理做了初步的探讨.结果表明:纳米结构WC-12Co涂层显示了优异的抗汽蚀性能,汽蚀率仅为微米涂层的1/3,涂层中纳米结构的存在是涂层抗汽蚀性能提高的主要因素.     

基于深度分层图的虚拟视点合成方法的研究

提出了一种基于深度图分层的虚拟视点合成算法,该方法先采用均值漂移聚类算法将深度图进行分割处理,使得深度图中的对象块有同一深度值,然后对视频信息以及处理后的深度信息进行3D图像转换,再对图像中的空洞进行填充处理,完成了虚拟视点合成。实验结果表明,与通过MVC编码后合成的虚拟视点相比,该方案改进了合成图中对象边缘的质量问题。     

碳纳米管在汽车上的应用

碳纳米管具有独特的结构和优异的物理与力学性能,在众多领域有广阔的应用前景,在汽车上的应用也倍受关注。本文对碳纳米管在汽车上的已有应用及潜在的应用进行了综述,包括汽车新能源动力系统、轻量化结构材料、多功能复合材料等。     

PRETTA:A COMPUTER PROGRAM FOR PWR PRESSURIZER’S TRANSIENT THERMODYNAMICS

Introduction　　 For a safe reator operation in PWR,the pre-diction of the pressure during various transients isessential.For this purpose,the pressure predic-tions made by the computer codes based on theequilibrium pressurizer models developed in theearly 1 96 0 ' s are not always satisfactory. TheThree Mile Island(TMI) accident has resulted inan increased emphasis on the capability of simulat-ing system transients with greater accuracy[1] . Fora pressurized waterreactor,the accurate pred…     

油水分离处理装置的技术研究

针对冷凝水的固有特点, 通过对其理论和工艺上的分析研究, 对离心力分离、超滤、粗粒化分离为一体的优化组合方式的论证说明, 找出了适合冷凝水处理的装置构造形式及新型分离方法．     

基于AHP的集装箱装卸工艺方案优化评价研究

提出了基于层次分析法的集装箱装卸工艺方案优化评价研究,此方法是将复杂问题分解为若干组成要素,并将这些要素按支配关系形成有序的阶梯层次结构;然后通过两两比较,确定层次中诸要素的相对重要性;最后综合各层次要素的重要程度,得到诸要素的综合评价值.     

变权综合理论在单向交通规划方案评价中的应用

选取了单向交通规划方案综合评价的评价指标,利用层次分析法建立了其评价指标体系,运用变权综合理论对5种单向交通规划方案进行了综合评价.     

变权综合理论在单向交通规划方案评价中的应用

选取了单向交通规划方案综合评价的评价指标,利用层次分析法建立了其评价指标体系,运用变权综合理论对5种单向交通规划方案进行了综合评价.