03版与09版公路工程国内招标评标办法比较

本文从发布形式、分类方法和评标细节三个方面对03与09两个版本的国内招标文件范本中的评标办法进行了比较,并认为09版本更便于操作实施和维护公平、公正竞争的公路建设市场。     

2011版《公路工程估算指标》与96版差异性研究

已使用16年的《公路基本建设工程投资估算编制办法》及《公路工程估算指标》(以下简称96指标)已明显脱离现代社会经济水平。随着2011版《公路基本建设工程投资估算编制办法》及《公路工程估算指标》(以下简称11指标)的推出,很好的与现状经济结合,基本解决了96指标失真的问题。在具体使用过程中,主要对两个版本估算指标的使用差异性进行讨论和研究,帮助造价人员更加理解性的运用11指标进行投资估算的编制。     

梅赛德斯-奔驰最新推出BlueTec EEV载重车

从2009年秋季到2010年7月,梅赛德斯—奔驰逐渐为某些功率等级的Actros和Axor载重车推出BlueTecEEV版本;从2010年3月起,在车辆最大总重量为12吨以上的Atego所有功率等级中均提供EEV版本;从2010年1月起,Econic的扩展型标准配备包括BlueTecEEV。     

×先生适时庆生 大众途锐×版

大众推出首款SUV车型途锐至今已经10年,为了庆祝途锐车型10周岁,大众特意推出了途锐X版。据悉,途锐X将提供多种版本的发动机车型,德国市场将率先推出V6 TDI蓝驱版本,售价61025欧元(约合人民币50.2万元)。途锐X版的字母X在罗马数字中代表10,X版实际上可以理解为途锐10周年版。外观方面从曝光的官图可以看出特别版途锐X采用双氙气车灯、全景天窗和19英寸合金轮辋,并配有有色玻璃、特殊标记。而车身外观还加入不少银色镀铬装饰点缀车身外观。     

高功率版 大众尚酷Scirocco 2.0TSI

新一代尚酷Scirocco 2.0TSI搭载高功率版本EA888（二阶发动机），最大扭矩同一阶发动机一样都是280Nm，但是最高功率从147kW提升至155kW。0-100km/h加速时间为7.1s。     

梅赛德斯-奔驰最新推出Blue Tec EEV载重车

从2009年秋季到2010年7月．梅赛德斯—奔驰逐渐为某些功率等级的Actros和Axor载重车推出Blue Tec EEV版本；从2010年3月起，在车辆最大总重量为12吨以上的Atego所有功率等级中均提供EEV版本；从2010年1月起．Econic的扩展型标准配备包括Blue Tec EEV。     

《车辆-轨道耦合动力学》第3版出版

西南交通大学牵引动力国家重点实验室翟婉明教授撰写的专著《车辆-轨道耦合动力学》第3版已于2007年由科学出版社出版，全书50万字，共18章，分上、下两篇。 第3版是作者在1997年出版的第1版、2002年出版的第2版专著《车辆-轨道耦合动力学》的基础上，根据近年来承担国家、铁道部、教育部、四川省和铁路应用部门的一系列相关科研课题研究取得的最新成果重新撰写、修订而成的，在前2个版本的基础上有了重要发展．新版本理论体系上更趋完整，     

捷德推出“牛气冲天版”晶灵卡

2009年4月，捷德与天津、深圳、南京、山东、重庆、成都、扬州、黄石等八个城市的市政公交集团，联合推出“牛气；中天版”晶灵卡。晶灵卡系列产品自2008年3月28日上市以来，已在许多城市热销，销量突破36万。晶灵卡产品的优良品质和品牌价值得到了客户的认可和青睐。     

专门针对海外市场的雷诺卡车欧3及欧4系列产品

作为2006年全面升级产品系列,雷诺卡车就每个系列针对海外市场推出两个版本:一种面向强制执行欧4标准的国家。另一种为欧3版本,面向尚未执行欧4标准的国家。     

暴力美学 奥迪e-tron Spyder Concept

在连续推出多个版本之后．奥迪，e-Tron系列概念车在本次巴黎车展上又新增了一个版本。此次的e—TronSpyder概念车不但卸去了车顶，而且动力系统也由纯电动转变为插电式混合动力系统。     

公路隧道“零进洞”施工工艺探讨

以某高速公路隧道工程为例,详细阐述隧道“零进洞”施工工艺要点,即在隧道进洞时采用超前管棚注浆等先进技术手段,通过利用超前管棚预支护,未开挖仰坡,未破坏原始地貌,成功实现了零开挖进洞,这为其他隧道工程的洞门施工提供了宝贵的经验。     

实施“村村通”公路建设的实践与思考

作为民生工程的一部分,“村村通”公路建设能够促进农村城镇化并增加农民收入。结合晋州市“村村通”公路建设的实际,总结在“村村通”公路建设中加强质量监督、财务管理并扩展筹资方式的经验,对其他地区的相关工程建设具有借鉴意义。     

新版《公路工程标准施工招标文件》问题之探讨

基于上、下位法规统一、增强实践操作性等方面的考虑,分析2009年版《公路工程标准施工招标文件》中存在的问题,并提出相应的解决办法,希望能引起该文件编审人员的重视。     

行标《后插式路面弯沉自动测试仪》简介

行标《后插式路面弯沉自动测试仪》的制定、发布与实施，是对交通行业公路路面现场检测工作的规范和完善．对提高我国公路建设的质量，促进我国公路管理的现代化，都将发挥积极的作用。     

高职《高等数学》精品课建设的研究和实践

本文对高职《高等数学》精品课建设的理念和思路进行了再认识,强调围绕专业需要,把握＂职业性、实践性、开放性、原创性＂的建设原则进行课程建设,阐述了高职《高等数学》课程建设重点以及特色。     

实践高职教育“1221”模式推进高职院校内涵建设的思考

本文对高职教育1221人才培养模式的内涵进行了深入剖析,提出推进高职院校内涵发展,其关键是加强学校管理改革,并从高职发展逻辑、改革要素以及历史使命等方面,对高职院校加强内涵建设,提出了相应的建议。     

“跨越—2009”跨区机动暴露的问题与对策

分析了"跨越—2009"跨区基地实兵系列军事演习在跨区机动中存在着通信指挥手段少、伪装防护办法少,铁路、公路间转运速度慢的问题;提出了在复杂电磁环境下,灵活运用多种通信指挥手段、实施全程动态伪装防护、开展多部门参与的转运联合训练等应对措施,这些措施对我军快速、安全进行远程机动具有一定的参考价值。     

“交通工程总论”精品课程建设对策研究

精品课程建设是深化教育教学改革、全面提高教学质量、推动国家特色专业发展的重要途径。重庆交通大学“交通工程总论”课程以合理的教学团队、丰富的教材与图书资料、大量的理论研究经验、优越的实践与网络环境为基础,在课程建设历史积淀、教学手段、实践体系方面形成了明显的优势。该课程的建设应进一步完善教学网络系统．注重山地城市特色的人才个性化培养,提高课程的实践性和动态性。     

《道路工程识图》课程体系建设探索

本文从学习目标、课程内容、教学课件特点、考核方法等四个方面,阐述了《道路工程识图》课程教学体系的构建方法。     

中职学生知识与技能的“专”与“广”及教学策略

中职教育对学生培养中知识和能力的"专"与"广"是对立统一的。"专"具有引领作用,是核心。"广"是基于"专"的拓展弥补和充实"专"的不足。它们在某种情况下又相互转化,主导它们之间的关系和地位的,是中职教育的就业导向。因此,必须从就业需要出发,处理好二者的关系。