高速公路与管线交叉工程保护方案分析

随着我国交通领域持续健康发展,高速公路与既有管线交叉情况日益普遍,如何采取合理的保护方案解决二者交叉问题尤为重要.结合津石高速公路石家庄段类似工程保护方案和自身设计体会,以暗盖板涵防护、桥梁跨越、预制盖板防护、预留套管及迁改保护等4种方案为依托,对高速公路与既有石油、燃气、水管等管线交叉工程保护方案进行设计探讨.同时,...     

浅谈市政工程管线综合管沟设计

综合管沟作为近年来道路管线系统较先进方案,由于其对管线的集成化,对管理维护的简单化逐渐开始被各项工程采用。阐述了思旸至羊坪公路改扩建工程综合管线管沟的总体设计,对综合管沟的设计要点及注意事项进行了分析探讨。     

高速公路改扩建工程常用材料检测

高速公路改扩建工程建设过程中,加强对原材料的管理,及对原材料各项指标的检测工作,是保证工程建设质量的基础。     

道路安全性评价在道路改扩建中的应用

通过京沪高速公路及其淮江段扩建工程中应用道路安全性评价的实例,找出了设计中潜在的安全隐患并提供相应的建议.指出将道路安全性评价引入道路改扩建工程中的意义,是改善我国道路改扩建工程综合效益的手段之一.     

改扩建工程施工成本管理浅析

以某高速公路改扩建工程某合同段项目施工为载体,根据其施行的各项成本管理措施,指出"施工组织模式、合同管理、人才培养方式"在改扩建施工成本管理中的显著作用,较好地解决了高速公路大型改扩建工程因为路线长、地方关系复杂、施工不确定因素多、设计变更频繁等影响因素带来的施工成本难以管理、不易控制的问题。为后续我国高速公路改扩建工程建设施工成本管理提供借鉴,有助于提升施工企业的项目成本管理水平,从而提高施工企业在建筑市场上的竞争力。     

沈大路改扩建工程SBS改性沥青的应用

通过对我省常用的两种AH-90号重交通道路石油掺加岳化SBS改性剂生产的改性沥青进行室内试验,提出沈大路改扩建工程改性沥青的具体技术性能指标,并对现场改性沥青及改性沥青混合料的试验结果进行了分析.     

杭金衢高速公路新岭隧道改扩建设计

随着我国日益增长的交通运输需求， 急需修建复线或改扩建既有道路来提升道路通行能力及服务水平。 所以， 改扩建过程中会不可避免的遇到既有隧道工程。 文章以位于浙江的杭金衢高速新岭隧道改扩建工程为依托， 详细介绍了隧道车道数的确定、 改扩建方式及与既有隧道合理净距确定、 新建隧道开挖工法设计， 以及控制爆破措施与既有隧道监控等较新且难的问题。     

软弱地层路基加固效果方案优化研究

市政工程建设过程中,由于受房屋征拆、管线迁改、苗木迁移等影响,经常需要对施工方案进行比选,以获得最优方案。以某在建市政道路工程为依托,从方案难易程度、加固效果数值模拟、工程经济性、工期四个方面对比分析了水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)与高压旋喷桩两种软弱地层路基加固处理方案的优缺点,在综合考虑各方面因素情况下,选择高压旋喷桩作为该段路基加固处理方案。既保证了路基加固效果,又满足了工期要求,对市政道路建设具有一定的借鉴作用。     

收费站平面布局中需考虑的问题

收费站是高速公路的重要基础设施,在收费站的设计中,要尽量满足车辆驶出、驶入收费站的便利和缴费过程的顺畅,兼顾占地及相应管线的预设,对如上因素应合理考虑和配置.本文介绍了收费站设计过程中,采用合理的平面布局对于车辆的通行速度、通行安全及占地、管线预埋等相关因素的重要性,为收费站平面布局阐明相应的通行视野、平面线形、站房布置、管线布设等方面的要求.     

高速公路改扩建对通行费收入预测结果的影响分析

中国早期高速公路由于设计建设标准较低、 道路通行条件较差等原因， 已无法保证交通安全和畅通， 高速公路改扩建工作将成为交通发展的主要任务之一。 然而， 在高速公路改扩建过程中， 道路交通量会面临骤减的情况， 对通行费收入影响较大， 传统通行费收入预测模式已不能满足未来预测的需要。 文章将结合具体示例， 在分析高速公路改扩建期间通行费收入特点和存在问题的基础上， 结合现有高速公路通行费收入预测模型， 得出改扩建阶段实际通行费收入与预测结果的差值， 分析高速公路改扩建阶段各类因素对通行费收入的影响， 提出高速公路改扩建阶段通行费收入模型的修正方向， 从而总结出高速公路改扩建对项目投资及财务的影响。     

隧道出渣设备最佳配合分析

针对隧道出渣时,装载机与倾卸车联合作业中的配合问题进行了深入的研究,分析并建立两种施工机械最佳配合关系的数学模型,通过实例计算表明,此模型及算法对施工单位在隧道施工中合理地确定两者数量关系具有一定的指导意义.     

中国经济增长的波动分析

对国民经济增长的波动进行计算分析。应用Mexican Hat小波对国内生产总值（GDP）的增长率进行多时间尺度分析，再利用宏观经济学的理论从政府宏观调控政策、投资、消费等方面分析引起波动的原因。在不同时间尺度下，经济波动受到政策、投资和消费及重大政治事件的影响。通过对经济增长波动的因素及规律的分析，可以提高对经济发展的预见性，促进经济更好的增长。     

钢筋混凝土简支梁桥梁体病害分析及维修方法

随着经济的发展、综合国力增强,交通事业日新越益发展,桥梁建设取得了长足的进步,为我国的各项事业的发展提供了坚强的基础,但随之而来的桥梁病害问题也日益严重,针对上述情况,本文将对钢筋混凝土简支梁桥梁体的常见病害进行归纳和总结,并提出一定的维修措施,以便能够减轻同类病害的发生,为今后的公路事业发展提供参考依据.     

高速公路采空区治理的监理

针对衡枣高速公路途径的采空区治理问题，介绍了采空区从勘探、治理到质量检验全过程的监理工作。描述了采空区的治理情况和监理工作思路、方法，指出了采空区治理监理工作中应把握的工作要点。     

速腾轿车蓄电池亏电故障检修

一辆搭载BPL型发动机的一汽大众速腾1．8L轿车,该车在停放时偶尔会发出“嗡嗡的异响”,并出现发动机无法启动的故障现象。经检查,发现车辆熄火后冷却风扇偶尔会自行运转。结合其电源管理系统,通过分析冷却风扇的工作原理及电路图,发现故障是由于主继电器的不正常吸合引起的,更换主继电器,故障排除。     

Assessment of Quality of Service of Virtual Knowledge Communities

An assessment method for the quality of service (QoS) of virtual knowledge communities (VKC) is proposed based on fuzzy theory and analytic hierarchy process (AHP). The QoS is evaluated in terms of Website design, reliability, responsiveness, trust,personalization, and information quality. The cognitive QoS and the QoS evaluated by assessors are compared to analyze which QoS of the VKC should be improved urgently and which indicators keep leading positions, and to assist administrators of the VKC on measuring and understanding current status and implementation effect of the QoS.     

聚丙烯纤维混凝土配合比均匀性研究

聚丙烯纤维混凝土以其独有的特点,越来越得到广泛的应用.介绍了利用均匀设计法对聚丙烯纤维混凝土的配合比进行优化分析的过程,选取水泥、速凝剂掺量、聚丙烯纤维掺量三个影响因素,对混凝土配比试件的试验数据统计结果进行回归分析,结果表明,在设定试验条件下,在每立方米混凝土中掺入0.9kg聚丙烯纤维的方案是比较合理的.     

纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响

研究了纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响。研究表明：由于添加1％纳米Ni粉中的NiO未被完全还原,而且纳米Ni粉本身还有被CuO氧化成NiO的可能,因而纳米Ni粉在Cu粉末烧结过程中未能起到活化烧结的作用。相反,添加1％纳米Ni粉后还降低了Cu粉末烧结性能。     

级配对级配碎石力学性能影响试验分析

通过试验对不同级配的级配碎石强度影响因素进行分析,得出实际结论,为工程中级配选择提供借鉴.     

桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量分析

简要介绍桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量的计算及试验方法,同时从几个方面分析影响该指标的因素.