硅藻土改性沥青混合料设计与路面施工技术

硅藻精土作为一种新型改性沥青路面的改性材料，运用于改善沥青混合科物理力学性能，在我国尚属试验研究阶段，笔者通过对室内试验及试验路的前期观测和现场施工工艺总结，介绍了硅藻土改性沥青混合料路面的设计及施工特点。     

硅藻土改性沥青混合料设计与路面施工技术

硅藻精土作为一种新型改性沥青路面的改性材料,运用于改善沥青混合料物理力学性能,在我国尚属试验研究阶段,笔者通过对室内试验及试验路的前期观测和现场施工工艺总结,介绍了硅藻土改性沥青混合料路面的设计及施工特点.     

硅藻土改性沥青混凝土在大保沥青路面工程中的推广运用

硅藻精土作为一种新型沥青改性材料，掺配在沥青混凝土中用于铺筑高速公路路面，在国内使用范例不多，其推广运用价值极大，本文从硅藻土改性沥青混凝土混合料设计、生产、施工、检测等方面的运用，介绍了其在公路沥青路面工程中的适用性，经济性和可操作性。     

“硅藻土改性沥青路面应用技术研究”课题通过鉴定

由云南省公路科研所和昆明公路管理总段共同完成的”硅藻土改性沥青路面应用研究“课题于2000年11月通过由云南省交通厅主持的科研成果鉴定。该课题针对我国沥青路面早期损坏严重的实际.利用地产资源硅藻精土作为添加剂.大幅度提高了沥青混合料的高低温稳定性和水稳定性.沥青混合料疲劳寿命提高50％以上。硅藻土改性沥青路面造价低廉.每平方米仅增加成本0.23～0.33元.且施工简便不需任何专用设备和特殊的施工工艺.与其它改性沥青路面相比.具有十分明显的优越性。与会专家一致认为：“项目研究成果填补了国内空白.整体研究水平达到国际先进水平.其经济效益和社会效益十分明显”。     

SBS沥青混合料的施工

SBS改性沥青聚合物改性沥青(SBS改性沥青)是一种技术含量和附加值较高的新型优质筑路材料。聚合物改性沥青通过把聚合物掺入道路沥青中而改善沥青使用性能,能显著延长路面寿命、降低路面噪声、提高行车舒适性和安全性。SBS沥青作为一种改性沥青胶结料,     

硅藻土改性沥青混凝土在大保高速公路沥青路面工程中的推广运用

硅藻精土作为一种新型沥青改性材料,掺配在沥青混凝土中用于铺筑高速公路路面,在国内使用范例不多,在云南省内高速公路建设中尚属首次,其推广运用价值极大.本文从硅藻土改性沥青混凝土混合料设计、生产、施工、检测等方面的运用,介绍了其在公路沥青路面工程中的适用性、经济性和可操作性.     

改性沥青在京沪高速公路(河北段)中的应用

随着我国高等级公路的迅速发展，改性沥青的应用范围也将不断扩大，改性沥青路面的施工应根据改性剂和改性沥青的特点与技术要求。结合当地的地理环境，科学管理，规范施工，才能铺筑出质量优良的改性沥青路面。确保高等级公路的使用性能、使用寿命能得到完善的体现。     

不同稳定剂对天然胶乳改性沥青老化及黏附性能的影响

为了研究天然胶乳(N RL)对沥青性能的影响,采用不同稳定剂(蜡基和硅烷基)对NRL改性沥青进行处理.将8％的NRL添加到基质沥青中,随后分别添加0.3％的蜡基稳定剂和0.1％的硅烷基稳定剂制备改性沥青,通过旋转薄膜烘箱(RTFO)和压力老化仪(PAV)模拟沥青的不同老化状态.基于座滴法测量了不同老化程度下沥青的接触角和表面自由能,评价了蜡基和硅烷基处理后N RL改性沥青的黏附性能.基于动态剪切流变仪(DSR)和弯曲梁流变仪(BBR),评价了在不同老化条件下2种稳定剂对NRL改性沥青流变性能的影响.研究结果表明:加入N RL改性剂能改善沥青的高低温性能、提高沥青的表面自由能;蜡基稳定剂和硅烷基稳定剂改善了N RL与沥青基体之间的黏附性以及N RL改性沥青的抗老化性能,其中蜡基稳定剂的改善效果更佳.     

SBS沥青混凝土路面平整度的控制

在SBS改性沥青混凝土路面施工中，如何通过改性沥青混合料的拌制，运输，摊铺，碾压等过程来控制并提高改性沥青路面的平整度。     

浅议目前沥青路面应用土工合成材料的几个问题

指出了目前沥青混凝土路面存在的突出问题,以及采用改性沥青和SMA技术解决这些问题的某些不足。介绍采用土工合成材料引入沥青混凝土路面的优点及其经济价值。