水准测量的误差来源及控制方法

水准测量是确定公路工程地面点高程的方法之一，是高程测量中精度较高且常用的方法。实施过程中，需要几个人合作才能完成。由于仪器和人为的影响，误差允许范围内的精度不容易控制，而且易出现隐蔽性错误，如果不能及早发现．基础资料是错误的，导致水准点高程不正确，直接影响路线纵断面设计和施工。     

高速公路坐标放样及辅助计算程序应用

坐标放样已成为高速公路施工的基本技能。本文介绍了坐标放样的辅助计算程序及放样方法，为高速公路施工快速、准确放样、减少手工计算的工作量、避免人为计算错误造成损失提供了一个好方法、好手段。     

谈数字化缩微技术与档案信息化管理

与传统的人工管理档案的方式相比 ,应用现代化的计算机信息管理技术对档案资料进行操作和管理 ,可以节省人力、物力、财力 ,并能减少人为错误 ,提高工作效率 ,这也是档案工作发展的一种必然趋势。其中采用现代化的缩微技术 ,是适应档案信息化建设的主要手段 ,与传统的片式或盘式缩微技术相比 ,有着无可比拟的优点     

高尔夫球射程问题的动力学模拟研究

利用数值模拟方法研究了高尔夫球的射程问题.通过对初始速率、旋转速度及抛射角等多种能够人为控制的因素对射程影响的模拟与分析,得到了这些因素影响射程的规律.     

基于ANSYS的隧道衬砌可靠度指标程序化计算方法

针对采用蒙特卡洛方法进行隧道衬砌可靠度指标校准工作所面临的工作量大、计算时间长、重复性工作多的问题,基于AutoCAD和ANSYS软件平台进行了二次程序开发,实现了快速建立ANSYS计算模型和批量化计算铁路隧道衬砌可靠度指标的功能,显著提高了工作效率,并在最大程度上减少了人为错误,为隧道衬砌可靠度指标的校准及采用极限状态法进行隧道衬砌设计奠定了良好基础。     

监理的人为因素控制分析

详细分析了监理人为因素对工程的影响,并提出了控制认为错误的具体措施。     

公路工程全过程造价管理的信息化研究

社会经济不断发展,这也带动了基础设施的建设,公路和我们的生活息息相关,我国在公路建设方面的投资也不断增加,因此,要想提升投资的效率,就需要认识到造价管理的重要性,减少不必要的浪费情况,节省成本,提升投资效益。当前我国信息化建设也不断发展,在造价管理中应用信息化能够极大的提升工作效率,减少人为错误,分析了公路工程全过程造价管理的信息化。     

汽车驾驶人的可靠性分析

交通运输系统是具有关键性人为差错的冗余系统，通过引入人为差错概念，对时间连续工作驾驶人的可靠性进行分析．用经典的可靠度函数方法或马尔可夫方法建立了同样的驾驶人可靠性数学模型，同时提出了驾驶应力（忧虑）的新概念，指出它是影响驾驶工作工效和可靠性的重要因素。     

轮机英语评估口语表达中的母语负迁移现象分析

外语学习者在学习中常受母语对目的语的负迁移影响。本文以浙江交通职业技术学院近三年来轮机专业学生为研究对象,对他们在全国适任证书评估考试中的口语表达错误进行了系统的统计。对母语负迁移引起的错误现象和原因进行了分析,并提出了相应的对策,从而使轮机学生有效地减少母语负迁移影响,提高学生轮机英语英语口语表达能力。     

公路工程施工阶段造价动态控制研究

为了提高公路工程施工阶段在加控制水平,文章结合实际,从影响公路工程造价的因素出发,指出人为因素以及人为不可控因素是影响工程造价的关键,其次,在论述造价动态控制原则的基础上,总结了造价动态控制的主要措施,实践可知,通过考虑经济性核算、进行人为造价控制、考虑资金时间价值等措施的应用,能够提高公路工程施工阶段造价动态控制水平。     

CET新题型形势下提高学生英语阅读能力浅谈

近几年来，CET考试在进行着不断的改革与完善，公共英语教学也随之发生着变化。文章根据CET考试的改革发展方向，提出了新形势下如何培养与提高英语阅读能力的几点建议。     

试论我国交通运输市场体系构成与发展

对我国交通运输市场的层次性进行了划分;对铁路、公路、航空、水运等主要运输方式在国际国内运输市场的主导地位进行了分析;提出我国交通运输市场未来改革和发展的趋势是建立结构合理、高效运行的综合运输市场。     

考虑不对称性的地铁旅客支付及受偿意愿研究

支付意愿与受偿意愿是交通评价及服务水平优化的关键输入参数，但现有关于地铁系统的研究及实证多未考虑两者间的不对称性. 针对这一问题，依托成都地铁旅客路径选择SP 数据，基于非集计模型，构建并标定了对称同质偏好、不对称同质偏好、对称异质偏好、不对称异质偏好等异构模型；分别从个体及总体水平求解，对比换乘走行时间、换乘等待时间、换乘次数和拥挤乘车时间的支付意愿与受偿意愿. 结果表明，受偿意愿与支付意愿的不对称性在总体水平大小及个体间异质性方面皆有体现，参数分布假设对不对称异质偏好模型支付意愿与受偿意愿求解结果影响明显.     

基于产业结构调整的经济发展方式研究

本文通过经济发展的内涵衡量指标的分析,提出了我国目前产业结构中存在的问题,在马克思再生产理论指导下,提出了我国产业结构调整的思路。     

Fortran程序移植到Windows环境的实现

许多桥梁计算程序中所用的Fortran语言大多在DOS状态下运行,即使是Power Station4.0下的QuickWin工程选项也不是完全的可视化开发环境。介绍如何利用可视化开发系统语言VB和Fortran程序文语言混合编程,将DOS下的Fortran程序语言计算程序移植到Windows环境。     

关于汽车制动性能检测有关问题的探讨

针对汽车制动性能检测中的问题逐一进行论述,对检测站行业具有指导意义。     

铁路提速既有线简支梁桥加固问题研究

通过对目前我国铁路既有线简支梁桥在铁路提速中出现的主要问题及其原因进行分析,发现主要是由简支梁桥横向刚度不足所致,并对目前简支梁桥的加固方法进行了介绍;在此基础上对今后我国高速铁路建设中简支梁桥的截面形式和结构型式提出了一些建议,有益于今后高速铁路桥梁建设。     

进一步完善公路建设项目可行性研究工作的探讨

分析了目前我国公路建设项目可行性研究工作中存在的主要问题,提出进一步提高公路建设项目可行性研究工作水平与质量的措施及建议.     

企业文化建设如何迎接国际化竞争的挑战

从企业文化的内涵入手,结合部分企业成功的经验,对现代企业如何加强企业文化建设,提高企业的核心竞争力,更好的迎接国际化竞争提出了建议和对策。     

怎样管理施工现场签证

施工现场签证不同于设计变更。在实施现场签证管理过程中要坚持实事求是、准确无误、现场调查、废料回收等原则 ,并且论述了现场签证费用预算的编制及处理过程。