特殊工况下TLJ900型架桥机架设城际铁路预制箱梁施工工艺

以佛肇城际铁路GZZH-7标预制箱梁架设工程为例,简要论述了特殊工况下TLJ900型架桥机架设城际铁路预制箱梁所进行的架桥机改造;针对特殊工况下支座承载力超过额定荷载的1.2倍以及支座出现负反力的情况,采取设置临时支撑、临时支墩和给予临时配重的措施,保证运架工况下的施工安全和施工质量。在箱梁运架过程中,预制梁和连续梁支座及梁体受力情况良好,满足设计及规范要求。     

LG140一体化架桥机的相关技术研究

一体化架桥机是一种用于能够满足墩柱、盖梁和T梁预制拼装的专用桥梁施工设备。选用一体化架桥机作为主要施工设备,墩柱、盖梁、T梁等全部可在后场预制,然后运输至原安装位进行拼装,能够充分发挥装配式技术在标准化、自动化、智能化方面的优势,因而广泛地应用于城市繁忙道路、山区及峡谷等桥梁施工设备进场不便的场合。以舟山港主通道的桥梁施工项目为依托,对LG140一体化架桥机结构及施工工艺进行研究,并对主体结构进行有限元分析计算,确保架桥机结构的施工安全,同时为类似桥梁的施工架桥机的施工提供参考。     

T梁运输和架设施工的事故防范

运用机械运梁平车运输T梁和架桥机架设T梁一直是安全事故高发的工序,通过对平车运梁架桥机起梁、架桥机架设T梁,以及架桥机空置在桥上等工序应注意的安全事项进行描述和分析,结合相关行业规程、规范和多年施工经验,提出了一系列的防范措施。     

大型运梁车过隧道自动驾驶与控制技术设计研究

引言 随着我国高速铁路建设的飞速发展,铁路箱梁架设提运架设备的使用日益频繁,然则在高速铁路向西延伸的过程中,运架设备过隧道施工作业工况已越来越普遍,除了重新建造新的适应过隧道施工的运架设备外,原有的900T运架设备如何进行隧道后的箱梁架设作业,已成为高速铁路建设项目不得不考虑的一个难题。为了保障箱梁运输过隧道作业的安全,靠人工驾驶几无可能,需要研究运梁车自动驾驶和控制技术,达到运梁车自动驾驶通过隧道的目的,确保箱梁运输作业的安全。     

某客运专线预制箱梁架设施工技术

结合某客运专线交通工程中32 m简支箱梁的架设要求及运架作业情况,详细介绍了架设900 t/32 m箱梁的工艺流程及运输、吊装和架设的关键技术,对同类施工有借鉴作用。     

地铁上方架桥机架设钢箱组合梁关键施工技术

针对广州虎门二桥东涌互通需上跨地铁四号线施工的特点,给出桥梁施工时地铁和油气管线保护措施,提出了钢箱梁设计方案,并计算了施工过程中架桥机架设钢箱组合梁的受力特征,确保了整体稳定性。该工程的应用解决了地铁上方架桥机架设钢箱组合梁的施工技术问题。     

京津客运专线预制箱梁架设施工技术

结合国内首条客运专线——京津城际轨道交通工程中32m简支箱梁的架设要求及运架作业情况,详细介绍了架设900t/32m箱梁的工艺流程及运输、吊装和架设的关键施工技术,对同类工程施工有借鉴意义。     

重庆轻轨PC轨道梁的运架施工技术

介绍采用自行研制的JQ60型架桥机和YL60型运梁车架设安装重庆轻轨较新线PC轨道梁.重点阐述了架梁方案比选以及小半径曲线PC轨道梁的运架、大横坡段梁片的运架、长大纵坡段梁片的运架等关键技术.为国内外的PC轨道梁的架设提供了新的模式和参考.     

混凝土预应力40m T梁架设施工技术

针对丹通高速公路西沟高架桥40mT梁架设,结合现场实际情况:桥墩高、跨度大、施工危险、不安全因素多,详细介绍了采用架桥机进行架梁的施工技术,该施工方法具有可操作性和适用性.     

软基地段斜坡桥30mT梁的架设技术

详细介绍采用六四式军用梁组拼的宽巷式双导梁简易架桥机在软土路基地段,利用已架好的主桥铺设一侧导梁走道和运输通道,另侧导梁走道铺设在正架设的匝道桥上,成功架设相邻的斜坡匝道桥30mT梁的施工技术.     

桥梁墩台身施工技术

工程概况 某桥梁梁部以装配式预应力箱梁为主,结构连续,每3∽5孔为一联。桥面结构为：0.5m（护栏）＋10.75m（行车道）＋1m（分隔带）＋0.5m（护栏）＋10.75m（行车道）＋1m（分隔带）,桥面全宽为24.5m。桥梁墩柱、盖梁采用厂制大块定型钢模,混凝土一次浇注成型,盖梁根据现场情况采用满堂支架或抱箍法架设平台施工。预制箱梁采用集中预制,架桥机统一架设进行施工。工程施工所采用的混凝土设拌和站集中拌制,专业输送车运输到各灌注工点。以下将重点针对该桥梁墩台身施工工艺而展开探讨。     

高速铁路非标梁LG900H型架桥机架设技术

受施工现场条件及高速铁路设计标准的影响,困难地段的箱梁设计会出现非标梁型,非标梁的架设有一定的施工难度。以新建石家庄至济南客运专线站前工程为依托,介绍了采用LG900H型架桥机架设非标梁的施工技术。在非标梁施工前期对设备进行改造,对梁部支撑部位进行受力分析,在施工可行性上提供了可靠的理论依据。通过实践检验,LG900H型架桥机架设非标梁施工顺利进行,对今后同类工程具有一定的借鉴意义。     

客运专线非标调跨简支箱梁预制架设技术

针对石济客专5孔25.5~32.6 m跨度非标调跨简支箱梁的施工,改造标准跨部分节段内模和对架桥机作局部修改,满足了现场少量非标调跨梁的制造与架设要求。介绍了架设非标调跨梁因支点位置变化对已架相邻梁的受力检算过程,并对支架法与预制架设法施工进行了经济对比分析,经济及社会效益良好,为以后施工此类非标调跨简支箱梁制定方案提供了参考。     

架桥机通过铁路连续钢桁梁安全性分析

受施工地点交通和环境限制,置换铁路线中严重受损的常用跨度梁体施工,有时需要架桥机、运梁车等特种运架设备通过部分既有桥跨,特种荷载通过重要桥梁的安全性值得研究。利用有限元模型对某连续钢桁梁桥受力安全性的分析结果表明,DJK160型架桥机前轴轴重较大,局部杆件荷载效应大于中-活载,需拆除零号支柱对其进行减载。架桥机减载后,连续钢桁梁桥的整体弯矩和局部各杆件内力的荷载效应均明显减少,满足设计规范要求。     

SPJ900／32铁路箱梁架桥机通过鉴定

由石家庄铁道学院国防交通研究所和中铁17局集团公司联合研制的SPJ900／32铁路箱梁架桥机已于2007年10月22日通过铁道部科技司组织的科技成果鉴定，与会专家对该机的技术性能给予了高度评价，鉴定意见称“SPJ900／32箱梁架桥机所具备的运架工况、运行能力及控制精度均符合高速铁路运架设备技术条件和其他相关技术规范要求，满足32m、24m、20m铁路双线整孔箱梁的架设，已在京津城际轨道交通工程中顺利架设602孔，性价比高，整体技术达到国际先进水平”。     

架桥机配简易龙门吊施工架设技术

结合广东省坡(心)官(渡)高速公路预应力混凝土T梁桥上部构造的施工实例,介绍了利用架桥机配简易龙门吊的架设施工程序,分析该施工方法的施工特点,并对架桥机和龙门吊架设T梁进行了受力验算,取得了良好的施工效果.     

LG900H型架桥机架梁施工技术

介绍了LG900H型架桥机架梁过程中导梁过孔、架桥机过孔、桥梁架设和支座锚固等施工关键技术;对架设20m、24m梁时的施工方案和架桥机前支腿进行技术改进,提高了架桥机过孔的安全性和架桥机前支腿拆卸的工作效率,对架梁标准化作业及保障架梁施工安全具有借鉴意义。     

场地困难条件下预制梁架设技术

在制梁场地受限又无法采用外运梁的情况下,如何合理设置制梁台座、制梁顺序、架梁方案完成外形各异的薄壁空心板梁的预制、运送和架设,是桥梁施工过程中不可规避的问题。详述了在场地窄小无法拼装架桥的条件下,通过优化方案,利用贝雷片存运梁平台、电动运梁轨道平车和汽车起重机三者有机结合、相互配合,安全优质地完成了梁体架设任务。同时,通过设置"活口",解决了存架梁场地高差大,场地横向运梁龙门吊跑道与梁体架设运梁台车跑道存在十字交叉的问题。这种先横移、再纵移、后落梁,利用1台电动运梁轨道平车和两台汽车吊相互接力架设梁体的方案,可为场地受限,架桥机和运梁机无法到达的类似工程的梁体架设施工提供必要的参考和借鉴。     

浅谈湘江长沙综合枢纽右汊闸坝梁体架设施工难点及对策

湘江长沙综合枢纽右汊一期泄水闸墩顶梁体架设存在梁体翻身、架桥机横移、墩顶泵房加固等技术难点和安全风险,实施中通过定型夹具固定梁体较好地解决了薄壁梁体翻身挠度过大的难题;墩顶泵房通过型钢反扣横锁的方式避免了架桥机携梁横移时墙体发生过大的横向位移,保证结构和施工安全;利用泵房墙体作为架桥机行走的承重基础,化解了运梁困难的难题,同时加快了施工进度,具有明显的经济效益,并为同类闸墩顶部梁体架设提供了成熟的施工经验。     

TLJ660t架桥机桥面转向装置的设计与研究

TLJ660t架桥机是针对韩国东海南部铁路桥梁架设所研发的铁路架桥机,该机的特点是能够在架设的混凝土桥面完成架桥机的原地转向,实现双向架梁施工。对TLJ660t型架桥机转向装置的设计、安装和施工作业等方面进行了分析和研究,对类似施工有一定的借鉴作用。