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主要对公路旧桥加固方法中的体外预应力加固法进行介绍,并通过工程实例对体外预应力加固法在旧桥加固中的效果进行了验证,检测数据表明,体外预应力加固法能够较好地改善结构整体受力状况,提高旧桥的承载能力,因此,可以说体外预应力加固法是一种有效的旧桥加固方法. 相似文献
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体外预应力结构主要由体外索、转向块、锚固系统及防护系统等组成。其中体外索的配筋设计是关链。结合实践,介绍了体外预应力加固旧桥的原理及配筋计算方法。 相似文献
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体外预应力在旧桥加固中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
常海芹 《交通世界(建养机械)》2009,(11):202-203
本文详细介绍了体外预应力加固桥梁的优点、体外预应力加固旧桥的方法,并进一步对体外预应力加固体系的构造进行了论述,充分论证了体外预应力在旧桥加固中的应用。在此将自己在工程实践中的一些经验与同行分享。 相似文献
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常海芹 《交通世界(建养机械)》2009,(6)
本文详细介绍了体外预应力加固桥梁的优点、体外预应力加固旧桥的方法,并进一步对体外预应力加固体系的构造进行了论述,充分论证了体外预应力在旧桥加固中的应用。在此将自己在工程实践中的一些经验与同行分享。 相似文献
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揭西县潭口大桥旧桥加固方案 总被引:2,自引:2,他引:0
简要叙述了揭西县潭口大桥水毁的概况,分析了原因,提出了处理方案:旧桥加固方案、重建新桥方案,并进行了技术、经济比较,最后选用加固方案。 相似文献
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赵振铨 《广东交通职业技术学院学报》2003,2(2):1-4,33
本文通过对体外预应力技术加固混凝土梁的理论分析与实验研究说明,体外预应力技术是一项有效的旧桥加固技术,该技术的推广与应用对挖掘旧桥承载潜力,延长使用寿命具有重要的意义。 相似文献
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近年来随着桥梁建设的不断发展,旧桥加固成为当前桥梁工程界一个非常紧迫的任务,体外预应力加固技术也广泛应用于大、中跨的各种类型桥梁维修加固工程中。结合工程实例,简要介绍了体外预应力在改善结构跨中挠度中的加固方法及效果。 相似文献
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周晓旭 《交通世界(建养机械)》2014,(17):250-251
近年来.我国在旧桥的修理、加固方面投放的资金与日俱增。全部更换成新桥或者对所有危桥改造加固,既不切合实际,也不经济合理。需要明智地对问题桥梁分出缓急轻重,这就表示对危桥选择加固还是改造前.既需要对旧桥的安全性进行灵敏的评估,还要对承载能力、剩余寿命等技术指标作出合理准确的评价。 相似文献
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李学军 《交通世界(建养机械)》2009,(15):180-181
公路事业的建设和发展已逐步形成公路网络,原有的公路已经发展到干线或支线.尤其60~70年代修建的桥梁设计荷载很低,并且仍然在服役,但是已不适应交通量日益增长的需要.因此,对旧桥的加固处理延长使用寿命具有经济意义和技术前景。 相似文献
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结合自身的工作经验对体外预应力技术在旧桥加固应用过程中的优势与弊端进行简要的介绍,并重点讲述体外预应力技术今后的发展方向。 相似文献
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蚌埠市万福大桥维修加固施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
20世纪60~70年代修建的桥梁由于设计荷载标;住较低、桥梁结构强度不足、桥面宽度不足等原因严重制约着当地经济的发展,随着交通运输量的增加,车辆超重、超载现象越来越严重,已危及到旧桥的行车安全,故对旧桥进行维修加固迫在眉睫. 相似文献
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体外预应力索加固技术作为一种主动加固方式,可有效改善原结构受力,改善原桥下挠,增加应力储备,在对混凝土梁式桥的加固上效果显著,应用也越来越多。但目前针对桥梁的体外预应力索加固技术相关的设计标准、锚固转向装置采用材料及构造形式差异性较大,加固施工技术水平也参差不齐,使得很多桥梁的体外预应力索加固效果难以达到预期目标,加固效果难以保证。文章通过采用体外预应力加固技术对变截面预应力混凝土连续梁桥、等截面预应力混凝土连续梁桥、预应力混凝土小箱梁等多种结构类型的梁式桥进行加固,对桥梁体外预应力加固装配式技术的流程、应用进行探索研究,为其他类似工程提供参考和借鉴。 相似文献
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结合旧桥加固的技术要求,探讨了钢管混凝土在旧桥加固中的应用。在对旧桥加固和钢管混凝土方面的理论和试验研究成果进行回顾的基础上,结合经典旧桥加固实例,探讨了钢管混凝土在不同加固方案、加固部位的应用。 相似文献
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佐久利 《交通世界(建养机械)》2008,(15):71-72
近年来,我国交通运输事业迅速发展.许多现有桥梁已不能适应现代交通的需要,这些问题不仅会影响到桥梁的正常使用,严重的还会给国家和人民的生命财产造成威胁。因此.如何采用最经济、合理的加固方案对现有旧桥进行加固.以使其满足现行桥梁设计规范要求.一直是摆在桥梁和材料科学研究人员面前的一个课题。最近几年迅速发展的碳纤维复合材料(CFRP)加固技术.使旧桥加固发生了根本性的变化。 相似文献