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CFG桩复合地基加固软土地基的原理与施工方法 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了CFG桩复合地基加固软土地基的原理,通过中山市番中公路中山港大桥收费站改建工程实例,提出了采用CFG桩复合地基加固软土地基的施工方法、施工质量控制事项。 相似文献
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介绍湖州港铁水中转港区,利用粉喷桩对深层地基的加固法,使原来软弱土层组成复合地基达到加固码头地基的目的。 相似文献
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旋喷桩复合地基在桥梁软基处理中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
王海珍 《石家庄铁道学院学报》2002,15(Z1):34-37
旋喷桩、桩间土及承台组成复合地基,复合地基能够充分发挥桩间土的承载能力.对旋喷桩复合地基加固桥梁软地基进行了尝试,并获得成功.用复合地基替代原设计的沉井基础不仅加固效果能够得到保证,而且还节约了大量资金. 相似文献
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根据桩土复合地基理论,结合具体工程实例,介绍采用CFG桩复合地基加固非均质多层软土地基的效果及应用体会。 相似文献
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要在承载力较低的软土地基土中,采用低强度混凝土桩(CFG桩)进行加固,形成复合地基,不仅可以提高地基承载力,而且较其它地基加固方法而言,还可以降低工程造价,缩短工期。以丹东至大连高速公路丹东至庄河段的软土路基为例,介绍了CFG桩软土地基加固工程的施工方案、施工质量问题和控制措施。 相似文献
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采用水泥土桩联合土工格栅对软土地基进行加固,介绍了该类型复合地基设计原理与施工工艺,然后开展现场试验,试验测试复合地基土体处理前后物理力学性质改变状况,以及复合地基承载力与沉降变形规律,结果说明该地基加固技术处理软土效果良好。 相似文献
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陈青 《交通世界(建养机械)》2010,(7):149-150
复合地基是指由基体(桩间土)和加固体(桩)构成的地基载体.可分为刚性桩复合地基和柔性复合地基,与均质地基和柱基础不同的是加固区是由基体和加固体构成,是非均质的异向结构.在荷载的作用下.桩体和增强体共同受力,即桩和桩间土共同承担荷载。 相似文献
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陈青 《交通世界(建养机械)》2010,(4)
复合地基是指由基体(桩间土)和加固体(桩)构成的地基载体,可分为刚性桩复合地基和柔性复合地基,与均质地基和柱基础不同的是加固区是由基体和加固体构成,是非均质的异向结构,在荷载的作用下,桩体和增 相似文献
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对CFG桩复合地基的加固机理和分类进行了详细阐述,并简要介绍了CFG桩复合地基的设计方法。 相似文献
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对CFG桩复合地基的加固机理和分类进行了详细阐述,并简要介绍了CFG桩复合地基的设计方法。 相似文献
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采用强夯块碎石墩(柱)体的方法加固饱和粘性土地基,是最近几年在我国东南沿海地区刚刚开始应用的一种新的地基加固技术。它依靠块碎石墩(柱)体的置换、排水以及强夯挤密的共同作用对地基土进行综合加固,目的是使地基土表面形成一个强度较高的硬壳层。它具有复合地基的性质,适用于直接强夯所不能加固的或加固效果不显著的饱和性粘土,具有加固效果好、施工简便、造价低廉的特点。目前该加固技术已应用于机场跑道、城市道路以及建筑等重大工程的深、浅层地基加固。介绍了这种复合地基的加固技术及其在目前的应用情况,并根据海口美兰机场跑道地基加固的应用实例分析说明了其技术经济特点及推广应用的价值。 相似文献
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介绍了振冲碎石桩法应用于地基加固处理的施工方法,从地基土的密实度、碎石柱体的排水效应等方面分析了碎石桩复合地基的抗液化加固机理,提出了振冲碎石桩处理砂土地基的有效性。 相似文献
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在处理天然软弱地基过程中,部分土体得到增强或置换,形成复合地基。粉喷桩作为处理软土地基的一种方法,因其造价低廉而在地基处理设计中占有重要位置。对粉喷桩的概念和加固机理进行阐述,探讨粉喷桩的施工工艺,并通过工程实例,对沉降量、早晚期强度、复合地基承栽力等检测数据进行分析,证明该加固方法能够提高复合地基强度及地基承载力,适用于软土地基的处理。 相似文献
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为比较管桩+钢筋混凝土板复合地基、管桩+桩帽+土工格室复合地基、管桩+桩帽+土工格栅复合地基的受力和沉降控制效果,开展了3种复合地基处理深厚软土路基的现场试验,分析研究了不同垫层条件下管桩复合地基受力和变形规律,结果表明:路堤荷载作用下,桩顶和桩间土应力由路基中心向路肩、坡脚处逐渐减少,土工格栅垫层时桩土应力比为2.47~5.42,土工格室垫层加固桩土应力比为2.30~6.25;钢筋混凝土板垫层时桩土应力比为8.05~14.81;随着路基填土荷载的增大,土工格栅、土工格室拉力逐渐增大,路肩位置拉力最大,相同荷载作用下土工格室所受拉力大于土工格栅;3种复合地基加固措施中管桩+钢筋混凝土板对路基沉降的加固效果最好,稳定后地基面沉降分别为土工格栅和土工格室桩网复合地基地基面沉降的68.46%和72.56%. 相似文献
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曾磊 《广东交通职业技术学院学报》2005,4(2):39-43
针对目前工程中常用的复合地基设计方法,文中从研究对粉喷桩复合地基的荷载传递和沉降方面人手,分析论证粉喷桩的有效桩长,然后,根据复合地基附加应力分布,确定粉喷桩复合地基加固区上、下部分界面,提出以沉降为控制指标对粉喷桩复合地基优化设计方法,丰富了粉喷桩复合地基的设计方法。结合工程设计实例,证明该方法具有较强的实用价值。 相似文献
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随着公路工程技术的发展,越来越多的复合地基技术用于桥台后软土路基处理。通过对软土地基的加固原理分析,并结合工程实践,表明CFG桩联合袋装砂井可用于软土地基处理,加固后的复合地基具有承载力高、预压期短、工后沉降小、施工简单、快速等特点。 相似文献