基于台背加固后的桥头搭板长度数值计算与分析

设置桥头搭板和加铺土工格栅是处理桥头跳车的两种主要措施.当桥台台背填土的回弹模量提高后,所需桥头搭板长度可以减小甚至搭板完全取消,本文利用重庆梁(平)长(寿)高速公路土工格栅处治桥头跳车得到的有关地基模量提高的数据资料,借助有限元计算手段,计算地基模量、桥台高度与搭板长度之间关系,为桥头搭板的正确设计和施工提供依据.     

桥头跳车现象的成因及处治方法

针对桥头跳车现象,分析桥头跳车原因,提出采用合理的设计和严格控制施工,设桥头搭板,台背回填采用刚柔过渡段、应用土工格栅等处治桥头跳车。     

沧黄高速公路桥头路基施工技术浅析及在施工中的几点体会

为控制路桥沉降差和台后地基的工后沉降,沧黄高速公路桥头地基设计采用了水泥搅拌桩加土工格栅处理的方法。同时,为降低桥头地基的荷载和基础应力,减少沉降并增加填料的密实度,台背回填采用液态粉煤灰填筑。路面处理设置桥台搭板,这样可以使在柔性路堤上产生的较大沉降逐渐过渡至刚性桥台上,使车辆通过时的跳跃现象大为减少。     

双向土工格栅在处理桥头跳车中的应用

分析介绍了双向土工格栅处理桥头跳车的作用机理和施工要点,并将其应用于抚顺市乙烯大桥的台背跳车处理中。工程实践表明,双向土工格栅能较好的协调桥台与路堤的沉降差,并避免了"二次跳车"的发生,处治效果良好。     

高强土工格室柔性搭板处理桥头跳车技术简介

根据桥头跳车的产生原因推荐采用高强土工格室柔性搭板技术来处理桥头跳车。     

防治桥头跳车的技术研究

通过分析桥头跳车的原因主要由不均匀沉降而产生,从而从地基、路堤、路面等方面提出了桥头跳车的防治技术、同时提出了桥头搭板改进的设计方法,旨在为防治各级公路桥头跳车病害提供技术参考.     

桥头搭板的新型设计

通过改进桥台搭板的设计，进一步减轻桥头跳车现象，也更加方便路面施工 。     

高等级公路桥头搭板配筋设计研究

桥头搭板设置的目的是为了实现刚柔过度,搭板一端置于桥台牛腿上,一端置于桥头引道路基上.根据桥头搭板的实际受理特点,分别按简支梁（或板）受力模型和部分脱空的弹性地基梁受力模型对搭板进行配筋设计比较,从而得出桥头搭板的配筋设计方法.     

处理路桥衔接部位沉降差异的技术研究

阐述了路桥衔接部位沉降差异的危害,对桥头路桥衔接段设置搭板状态下的桥头跳车机理及未设置搭板状态下的桥头跳车机理进行分析。详细介绍了反开挖填贫混凝土法、软土地基强化整固法、预抛高软土基处理法、土工格栅加固处治法、路面搭板抗沉降设置法、排水固结强化法以及抗沉降综合处治法。这些路桥衔接部位沉降差异处理技术可为同类工程设计和施工应用提供技术参考。     

高路堤沉降对桥台搭板破坏的影响

桥头跳车与天然地基和路堤的沉降有着极大的关系。路堤沉降导致桥台搭板过早的被破坏,而这种破坏的发生不仅极大地增加了桥梁的养护成本,也对正常的交通运输产生了不利的影响,给国家造成了巨大的损失,给社会带来了负面的影响。通过使用有限单元法对高路堤的沉降变化趋势进行分析,并研究和评估了桥台搭板的受力变化,这些数据为以后的设计和施工提供了参考依据。     

山区公路桥头搭板设计计算

桥头搭板长度的确定是搭板设计计算的关键,当搭板在近台端不脱空和脱空时采用有限元方法进行计算,其结果可以结合工程实际合理地确定搭板所需的长度和含钢率.     

谈如何在施工中控制好台背回填的质量

桥头跳车是我国目前已交付使用的高速公路存在的较为普便的现象,从论述台背沉降形成的原因、危害以及从施工方面采取的质量控制措施来预防桥头跳车现象。     

路桥过渡段纵向处理长度范围研究

桥头跳车现象是公路中常见的病害之一,它的存在严重影响了行车的舒适性,降低了车辆的行驶速度和道路的通行能力,加剧了车辆及桥台构造物的损坏。从台背过渡段路基产生沉陷的原因出发,通过建立三维空间模型,应用有限元法对产生不均匀沉降的可能影响因素进行了计算分析,并在此基础上给出了台背过渡段纵向处理的长度范围要求。     

桥头搭板对台后主动土压力的影响分析

为了分析桥头搭板对台后主动土压力的影响,以轻型桥台为例,假定四种工况,分别计算台后主动土压力和桥台弯矩。结果表明,台后设置搭板能够有效地减小台后填土和汽车荷载对桥台的主动土压力,对桥台和挡土墙是十分有利的。     

高速公路桥头跳车原因分析及防治措施

分析调整公路桥头跳车原因,提出了用无砂大孔混凝土和CFG桩处理桥涵台背区不均匀沉降的方法,从而有效地减轻桥头跳车现象。     

钻孔注浆法治理桥梁台背跳车

阐述了通过采取在桥台台背搭板处钻孔注浆的措施,预防或减轻台背跳车病害,并论述了钻孔注浆设计和施工工艺。     

桥头跳车的成因及预防措施

根据桥头跳车的形成原因,从桥台台背回填设计和施工两个方面提出预防和治理跳车的具体措施,对于指导实际工作具有一定的意义。     

鹤大高速公路桥头跳车的处治和体会

对高速公路容易产生的桥头跳车现象进行分析,提出桥头跳车防治措施,介绍鹤大高速公路桥头跳车处治的施工过程。     

高速公路桥头台背综合处治应用实践

文中通过对高速公路桥头跳车原因的归纳分析,结合工程具体实践对桥头台背从路堤沉降、台背回填、桥头搭板和台背压浆等四个方面综合处治措施进行了探讨研究,供同行参考。