基于SERVQUAL的铁路货运服务质量客户满意度评价

根据全面性、可操作性、独立性等原则构建铁路货运服务质量客户满意度评价指标体系,确定指标权重,将模糊评价法与SERVQUAL评价法相结合,针对铁路货运客户对铁路货运服务质量进行评价。其中,利用模糊评价法研究客户满意度感知、期望模糊评价,利用SERVQUAL评价法研究铁路货运服务质量差距,最终形成铁路货运服务质量客户满意度评价结果。     

铁路开展货运服务质量测评的实践与思考

铁路货运服务质量测评对提升铁路货运服务客户满意度具有重要影响。为改善铁路货运客户体验、提高铁路货运服务质量与服务水平,结合铁路的行业特点,在阐述铁路开展货运服务质量测评现状的基础上,针对铁路货运服务质量存在调查方式有待创新、调查对象界定不准确、调查问卷有待完善及客户参与积极性不高的问题,提出具体改进措施和建议,为铁路建立和完善铁路服务质量评价体系提供借鉴。     

基于Servqual的铁路货运服务质量评价方法研究

在物流发展日新月异的新形势下,客户需求、物流结构、服务品质都发生了很大变化,只有不断改善服务质量,提升客户体验满意度,才能提升铁路企业的市场竞争力。采用Servqual模型结合铁路货运服务质量主要项点,建立铁路货运服务质量评价指标体系,利用层次分析法确定评价指标权重,利用模糊综合评价法评价铁路货运服务质量,最后应用IPA分析法对评价结果进行分析。以呼和浩特局集团公司为例,进行铁路货运服务质量综合评价,找出货运服务质量的优势和劣势,以及需要改进的方向,从而为精准制定服务质量优化方案提供依据。     

基于IPA方法的铁路货运物流服务质量评价研究

铁路货运物流服务质量是铁路货运企业生存与发展的关键,体现铁路货运企业的核心竞争力。为科学、合理、准确地评价铁路货运物流服务质量,从铁路货运从业人员、相关专业人员以及货运客户的角度,构建铁路货运物流服务质量评价指标体系,并确定各级指标的权重。采用重要度-绩效分析方法(IPA)建立服务质量评价模型,同时考量指标的重要度和服务质量得分2个维度,完成对铁路货运物流服务质量评价指标的分类评价。通过对云南、贵州、四川3省铁路货运站进行实证研究,给出该地区铁路货运物流服务质量的评价模型,并对各指标进行详细分析,为进一步提高铁路货运物流服务质量提供参考。     

铁路货运客户价值综合评价方法研究与设计

铁路货运客户价值综合评价是铁路货运营销工作的重要内容,对于维护客户关系、提升货运服务质量具有重要意义。目前,常见的评价方法是对单个指标进行评价,文章提供主观、客观2种维度3种方法对客户进行综合评价,解决了评价指标不全面的问题。提取和汇总历史数据,使用Python语言和层次分析法、变异系数法、熵值法对数据进行计算,最终精确地计算出客户价值和综合排名。客户价值综合评价实现了铁路货运营销工作从单一指标评价到综合评价的转变。     

提升铁路货运网点客户服务质量对策探讨

在铁路既有线运力得到释放的条件下,不断提高铁路货物运输的服务质量,提升货主对运输服务的满意度已经成为扩大铁路货源吸引力的重要手段之一。通过阐述铁路货运网点客户服务质量的现状,分析硬件设置环境、人员岗位配置以及信息化水平等方面存在的问题,提出升级货运网点硬件设施、优化客服团队建设、完善信息服务系统等提升铁路货运网点客户服务质量对策,更好地为货主提供服务。     

铁路货运服务质量问题管理模型研究

有效的铁路货运服务质量管理可以防止小问题演化为不可解决的大问题,构建铁路货运服务质量问题管理模型,其主要环节包括问题筛选、归因分析、方案制定、方案执行与反馈等。通过有效运用铁路货运服务质量问题管理模型,充分论证该模型解决铁路货运服务质量问题的能力,提升铁路货运服务质量管理水平,不断提高铁路货运的客户满意度和市场竞争力。     

铁路货运服务质量评价研究

铁路货运服务质量评价研究,可以有效提高铁路货运在运输市场上的竞争力。基于SERVQUAL服务质量评价方法,结合铁路货运服务的实际情况构建铁路货运服务质量评价指标体系,在SERVQUAL服务质量评价体系原有的5个维度上增加透明性、经济性与安全性,最终确定8大维度32个指标。在采用层次分析法计算各个维度及指标的权重基础上,通过对兰州铁路货运中心的实际调查,分析客户对铁路货运服务质量的实际感知值与期望值,得出铁路货运中心服务质量评分,为铁路企业改善服务质量提供理论依据。     

基于BP神经网络的铁路货运客户满意度评价模型

简要介绍BP神经网络原理,说明最基本的BP神经网络主要由输入层、中间隐含层、输出层3个部分构成。分析影响铁路货运客户满意度的主要因素：货场设施、服务状况、运输成本和货运业务,在此基础上建立铁路货运客户满意度指标体系,提出基于BP神经网络的铁路货运客户满意度评价模型,并以某铁路货运营业站为例对其客户满意度进行评价,验证该模型的可行性。     

铁路货运服务质量评价研究述评

对铁路货运服务质量评价方法,诸如用户满意度指数评价法、层次分析法和模糊分析法、差距模型分析法等的研究现状进行了梳理，并对提高铁路货运服务质量的途径作了评述，针对其评价方法存在的不足及铁路实际货运服务质量情况，提出了下一步研究的方向。     

佳木斯站铁路货运市场营销工作对策分析

为切实增强佳木斯站铁路货运市场竞争力,提高其在货运市场中的占有率,概述佳木斯站货运市场营销工作现状,针对铁路货运市场营销工作中存在的客户管理及市场调查分析有待加强、价格机制有待完善、服务质量有待提升、增值服务开拓不足等方面的问题,提出加强客户关系管理及市场调查分析、建立灵活的铁路货运价格体制、有效提高客户服务质量、丰富增值服务类型等加强铁路货运市场营销工作的对策,以促进佳木斯站铁路货运市场工作稳定、有序、可持续开展,更好地发挥铁路货运优势。     

提高铁路零散货物运输客户满意度的思考

为更好地满足铁路零散货物运输市场需求,发挥铁路运输优势,降低社会物流成本,提高铁路零散货物运输客户满意度,实现铁路零散货物运输增量目标,在阐述北京铁路局零散货物运输现状与发展需求的基础上,从加强产品质量管理方面,提出加强运输时限管理,加大物流配送管理,提高货损理赔质量,加大货运基础设施投入,完善95306系统功能;从货运服务质量管理方面,提出推进货运服务质量能力提升,加强货运监察队伍建设与管理,强化客户服务监督,开展货运服务质量综合评价等对策,为铁路零散货物运输管理提供参考。     

提高铁路货运服务质量的探讨

在实施铁路货运组织改革的新形势下,铁路货运在物流运输业中发挥着重要作用,适时更新货运服务理念,满足客户的运输需求,提高铁路货运服务质量日益突出。通过分析当前在铁路货运服务质量中存在的服务效率低、服务意识淡薄、增值服务欠缺等主要问题,提出了提高服务效率、增强职工服务意识、提升增值服务空间等提高铁路货运服务质量的措施和建议。     

现代物流形势下的铁路货运电子商务系统优化研究

在对既有铁路货运电子商务系统分析研究的基础上,提出了对现有货运电子商务系统货运业务受理的合理优化建议,提出货运在线支付、货物追踪、物流外包等解决方案,以进一步优化货运业务办理流程,提高货物运输效率、效益和客户服务质量,巩固或扩大铁路货运市场占有率,使铁路货物运输更好地适应现代物流发展的大趋势。     

铁路快运货物损失理赔服务质量提高对策

随着供给侧结构性改革的深化及各种运输方式竞争加剧,为提高铁路快运货物损失理赔服务质量,提升客户满意度,针对铁路保价运输理赔服务存在问题,即货损率较高、客户提赔积极性较低、主动理赔意识不强、存在不保价或不足额保价的现象、运到时限问题影响竞争力,提出规范标准化作业、优化理赔流程、落实主动赔付、减少不足额保价情况、研究扩大理赔范围、完善评价体系的对策,以此提高铁路快运在货运市场的竞争力,促进铁路快运的可持续发展。     

昆明铁路局提高铁路货运营业厅服务水平的实践与探讨

货运营业厅是铁路面向市场销售产品、办理业务、服务客户和开展营销宣传的主要场所,是铁路与客户接触最为频繁,能让客户直接感知服务质量的"前台",提高其服务水平对提升铁路企业形象、促进铁路发展现代物流具有十分重要的意义。结合昆明铁路局实际,从铁路货运营业厅服务水平影响因素入手,分析影响铁路货运营业厅服务水平和客户体验的原因,并从加强企业文化建设、完善相关制度及标准、优化服务流程、创新服务方式、健全激励考核机制、提升人员素质等方面提出提高货运营业厅服务水平的对策,为提升铁路货运营业厅服务水平提供参考。     

铁路货运服务质量的模糊综合评价

提出铁路货运服务质量考核指标体系,并用模糊综合评价法把定性问题定量化处理,对铁路货运服务单位进行综合评价,然后得出一个综合的评价向量来反映铁路货运服务单位的服务质量。     

铁路货运服务质量评价指标体系构建探讨

为提升铁路货运服务质量整体水平,在分析我国铁路货运服务质量评价指标体系发展现状及存在问题的基础上,明确确立铁路企业的市场主体地位、注重产品整体效益、体现经营效益最大化、提高营销业务评价力度的铁路货运评价指标体系构建目的,依据目的性原则、全面性原则、系统性原则、可操作性原则,从外部市场、生产组织、经营效果等多个方面,运用菜单式框架结构搭建铁路货运服务质量评价指标体系,以提升铁路货运的市场竞争力。     

基于模糊综合评价法的铁路货运客户评价研究

为了更好地区分铁路货运各类客户,建立客户评价和分类依据,提高铁路货运营销精准性和营销效率,在分析铁路货运客户当前价值和潜在价值的前提下,分3个层次建立客户价值指标评价体系,并构建模糊综合评价模型,给出评价模型全过程计算步骤。以某铁路货运客户为例,选取客户价值作为评价指标,设定高现值高潜在、高现值低潜在、低现值高潜在、低现值低潜在4种评价等级,利用模糊综合评价法对其进行评价,得出该客户为高现值高潜在价值客户的结论,并提出有针对性的营销策略。     

铁路理赔服务质量监督评价的思考

针对铁路保价运输中理赔服务质量存在的问题,采取针对性措施,实施工作质量考核,切实提高货运事故理赔效率,增强货运人员营销和服务意识,为客户提供优质的货运事故理赔服务;通过建立铁路理赔服务质量监督评价信息系统,实现主管部门对车站、站段理赔环节实施过程的监控与评价,形成科学记录理赔服务各环节时间节点信息和统计、分析、考核的管理系统;最终达到三级使用,覆盖铁路局、站段、车站(车间),涵盖业务和财务部门,形成了理赔全程闭环管理,科学地进行理赔服务质量监督评价,为进一步开创铁路科学发展新局面做出贡献。