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相似文献
 共查询到19条相似文献,搜索用时 78 毫秒
1.
山区铁路受复杂的工程地质条件限制,线路工程多以桥隧相接的形式通过大高差的地貌单元,工程中不可避免出现工程构筑物位于高陡边坡。置于高陡峡谷岸坡上的桥梁基础、隧道洞口等工程建筑物与工程边坡相互作用形成特殊的桥隧相连段的工程问题。本文针对不同坡度条件及工程形式分析了桥隧相连部位的工程连接形式及可能出现的工程问题,提出了相应的工程设计建议。  相似文献   

2.
《上海铁道科技》2006,(3):F0002
中铁十局集团有限公司由原济南铁路工程(集团)有限责任公司、中铁三局集团第三工程有限公司、中铁四局集团第三工程有限公司组建而成的以工程承包为主,跨行业、跨国经营的国有控股特大型集团企业。具有铁路工程、公路工程、市政公用工程、房屋建筑工程总承包壹级,桥梁工程、城市轨道交通工程、铁路电务工程、铁路铺轨架粱工程专业承包壹级:混凝土预制构件专业资质。  相似文献   

3.
北京地铁结构自身近接工程按建设时间关系可分类为:新建工程与既有工程近接、新建工程与近期待建工程近接、新建工程与规划工程近接、新建工程自身先后施工造成的近接,根据不同类型的需要可按预留施作条件、同期建设、分期建设等设计思路,实现近接工程的技术合理、风险可控、造价最省,最后结合几个典型工程实例,分析不同类型近接工程需重点解决的问题和注意事项,可为类似情况提供参考。  相似文献   

4.
信号过渡工程是相对信号正式工程而言,其设计的优劣会对正式工程有直接影响。信号正式工程先期施工,但由于客观原因不具备开通条件,需要在正式工程基础上进行过渡工程设计,现就过渡工程的信号联锁设计进行简单分析。  相似文献   

5.
招投标信息     
《世界轨道交通》2010,(1):31-31
代发“湘桂铁路扩改工程柳南段和南黎铁路工程5标第一批甲控物资招标公告” 工程概况:湘桂铁路扩改工程柳南段和南黎铁路工程5标里程为:柳南D1K711+905~D1K738+900:南黎DK711+929.71~DK738+900.标段长度53.99km。本标段所包含的主要工程内容路基工程桥涵工程隧道工程轨道工程:其他运营生产设备及建筑物:大型临时设施和过渡工程等。  相似文献   

6.
中国中铁四局集团有限公司是是世界500强企业--中国中铁股份有限公司的标杆企业和骨干成员单位,持有铁路工程施工总承包特级资质,公路、市政、房建、机电安装工程施工总承包一级资质,桥梁、隧道、公路路基、公路路面、铁路铺轨架梁、铁路电务、电气化工程专业一级资质,电信工程、建筑装修装饰工程、消防设施工程、水工隧洞、钢结构工程等专业承包一级资质,公路交通工程、城市轨道交通工程专业承包资质,水利水电总承包二级资质;钢结构设计甲级资质,环保工程、地质灾害治理工程甲级资质,铁道行业甲(Ⅱ)级、建筑行业甲级设计资质。同时,公司还拥有国外工程承包资质和  相似文献   

7.
城市轨道交通工程监测预警研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
工程监测在城市轨道交通工程安全风险管控中正发挥积极作用。在总结预警思想、概念、方法和工程监测预警现状、特点的基础上,根据城市轨道交通工程监测的项目、对象与内容,分析了影响工程监测控制指标确定和预警的因素,对工程监测预警进行了分类(监测数据预警、监测综合预警和工程监测预警)和分级(黄色、橙色和红色),并研究建立了预警的信息上报、发布、响应处置、消警及其分级管理体系,对规范工程监测及预警管理工作、提高工程风险预控水平和为制定相关政策制度具有参考价值。  相似文献   

8.
随着智能铁路不断发展,未来铁路四电运维将逐步实现数字化,并结合物联网、大数据、人工智能等信息技术实现智能运维。数字工程的正确性,将作为智能运维的基础条件,因此,为检验铁路四电数字工程准确性,提高数字工程现场核查人员工作效率,研发一种基于AR技术的铁路四电数字工程现场检测系统。该系统可实现数字工程与实体工程在检测终端的叠加,辅助审核人员对数字工程的现场检测,保证数字工程与实体工程一致,为数字化、智能化铁路运维提供基础数据。  相似文献   

9.
高速列车通过不同防风工程的过渡段时,工程边界的变化会引发列车气动性能产生急剧变化进而引发车体晃动.通过对兰新高铁复杂环境下防风工程过渡区域流场变化规律及气动特性的研究,探明突变边界引发的风流场突变机制及演化规律.结合工程优化的可行性、经济性等实际情况,提出加高薄弱段挡风墙结合降低路堑挖方的综合性工程优化方案,工程实施后现场实测表明区域内风速突变显著降低,工程效果明显.对于复杂环境下高速铁路防风工程过渡段的优化,需重视不同结构过渡边界引发的风切变机制及演化规律的研究,重点从改善突变流场结构、弥补工程薄弱环节入手,结合地形地貌及工程条件因地制宜地采取工程对策.  相似文献   

10.
我国第一批开工建设的客运专线既有工程控制网的精度、埋桩规格和密度如果按照《京沪高速铁路测量暂行规定》实施,不能满足无砟轨道工程铺设、养护要求。为了满足客运专线无砟轨道铺设的要求,必须重新建立精密工程控制网。分析了客运专线既有工程控制网的现状,提出了客运专线重建精密工程控制网的原则和总体要求,研究了精密工程控制网重建对已开工工程的影响。  相似文献   

11.
本文从项目策划阶段,项目设计阶段,项目实施阶段,项目竣工验收阶段来论述如何加强项目的质量管理。  相似文献   

12.
王建 《铁道工程学报》2006,(5):14-18,24
研究目的:铁路系统设计因素可以预测拟建铁路系统能否满足决策者的预期目标,因此有必要对拟建铁路系统设计因素开展评价。本文试图探讨铁路系统设计因素的评价办法,对渝怀铁路技术设计状态的主要设计因素做出初步评价。 研究方法:铁路是复杂系统,铁路系统设计因素评价方法很多。本文按照系统思路研究拟建铁路系统设计因素的评价方法。 研究结果:对渝怀铁路设计因素的初步评价表明,在当时已给定条件下,渝怀铁路设计因素是满意的。 研究结论:拟建铁路主要设计因素分析方法是实现预测拟建铁路系统能否满足决策者预期目标的方法之一,有发展前景。  相似文献   

13.
介绍在"铁路车站远程视频监控系统"项目建设过程中,承建单位利用项目管理知识体系对项目进行有效管理的过程.就项目知识管理体系的组成,重点介绍了项目生命周期模型选择,WBS工作分解,项目网络图绘制、关键路径分析和采购管理等知识在项目管理中的应用.  相似文献   

14.
施工企业项目资金管理初探   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着市场经济改革向纵深发展,施工企业面临的经济环境发生了根本性变化,如何加强资金管理是每个工程项目所面临的重要课题。此文对现阶段项目资金管理中的突出问题进行分析研究,对如何加强项目资金管理和控制进行探讨,可以为施工企业项目资金管理提供借鉴。  相似文献   

15.
建筑施工企业项目成本控制分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
研究目的:项目成本控制是项目管理的重要内容,也是建筑施工企业管理的基础工作。在当前市场竞争日益激烈的情况下,必须对建筑施工企业的项目成本管理工作进行深入研究,从而提高自身市场竞争能力,推进企业可持续发展。研究方法:本文结合工作实践,针对项目成本管理的现状,对施工企业成本控制的基础、原则以及方法和途径进行分析和探讨,并提出了加强项目成本控制需要重视的问题和建议。研究结论:加强项目成本控制首先要加强和规范项目内部管理,抓住成本管理的关键环节,重视和解决成本管理中出现的问题,对项目成本进行全过程控制。既要合理降低成本耗费,更要扩大项目收入,从而最大限度地实现项目经济效益。  相似文献   

16.
对工程项目前期策划决策和设计阶段造价控制的思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
研究目的:我国在实际工作中常常把造价控制的精力主要放在工程实施阶段,这样做,往往事倍功半。分析项目前期策划决策和设计阶段的造价控制存在的问题并提出对策措施。研究结论:在工程项目的前期策划决策阶段,做好项目可行性研究,在进行市场调查、研究的基础上制定项目建设标准和规模是工程造价控制的前提;在设计阶段,重视政府审批、设计、造价工程师在设计阶段三位一体的地位和作用,推广价值工程法,推行限额设计,加强设计变更管理是造价控制的有效措施。  相似文献   

17.
BT工程项目的选择运作和经营策略研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
研究目的:结合BT模式的特点,分析该模式应用于工程项目的优势与风险,进而对其选择运作和经营策略提供理论与技术支撑。研究结论:BT模式适用于经济发达,特别是有连续稳定的较大数额可支配财政收入的地区;成功的BT项目要求政府必须诚信高效;BT项目是企业与政府间的合作行为,签约必须对政府主管部门而不是某公司,且主管部门代表政府对该公司有绝对的行政管理权和控制权;好的BT项目签约后应有较大的社会影响和政府高度的认可和评价,有后续可成片开发辐射的前景,乃至可以影响该地区工程建设管理模式的发展思路变革,推动企业品牌在当地产生放大效应,扩大合作,占领市场;以BT模式拓展建筑业上游业务、扩大企业的市场份额,实现规模效益是今后一个时期特大型工程承包商值得重视的重要发展战略。  相似文献   

18.
工程投资控制存在的问题及各阶段应对方法   总被引:2,自引:2,他引:0  
工程投资控制是用经济手段管理建筑市场的基础工作。在建筑工程项目管理中,如何有效地进行建设工程投资的管理,并在确保工程质量的前提下,降低工程投资,是各级建设工程部门和投资者关注的问题。此文从我国工程项目投资控制存在的问题入手,提出基于工程全过程的投资控制手段,并对控制措施提出一些见解。  相似文献   

19.
从国内外工程建设项目管理的发展趋势看,利用社会资源进行项目管理,将成为工程建设项目管理领域的发展方向.此文在阐述利用社会资源进行地下工程项目管理模式可行性的基础上,进一步论述利用社会资源进行地下工程项目管理的条件和主要手段.并以青岛胶州湾海底隧道工程为例,全面论述利用社会资源进行项目管理的模式和管理效果,以及取得的成就,可为类似工程提供借鉴.  相似文献   

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