电动汽车充电桩电能计量相关问题研究

根据中央关于加快"新基建"的决策部署,国内将大力推动充电桩建设。作为实施强制管理的计量器具,充电桩的准确计量可确保电能交易公平公正,支撑国家经济社会高质量发展,满足人民低碳绿色出行需求。文中针对电动汽车充电桩电能计量相关问题进行了探讨,首先分别采集了运行全过程中工频交流输入侧和直流输出侧电压与电流的实时波形曲线,其次利用matlab软件和FFT运算对波形数据进行了详细分析,最后验证了现有符合国家标准的交/直流电能表均可满足充电桩计量要求。     

提速“新基建”

正近日,新基建成为"热词"。3月4日,中共中央政治局常务委员会会议强调,加快5G基站建设、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网七大领域为代表的新型基础设施建设进度。在顶层设计中,"新基建"代表了中国经济转型升级的新方向、新动能、新势力。而在时间轴上,"新基建"与"老基建"既有传承关系,更有创新意味。正如中央全面深化改革委员会第十二次会议指出,"基础设施是经济社会发展的重要支撑,要以整体优化、协同融合     

电动汽车充电桩安全管理研究

随着国家对环境保护和能源节约的重视以及新能源政策的实施,电动汽车行业迎来了快速发展。充电基础设施的建设,是加快电动汽车推广的重要需要。电动汽车充电基础设施建设和运营业务发展的机会也极大,随之而来的安全管理工作要求也越来越高。本文依据充电桩建设和运营的特点,剖析其中面临的安全风险,并提出加强安全管理工作的措施,为充电桩企业安全管理运营提供参考和借鉴。     

共享充电来助力 环保出行不再愁

正"为更好地实现"绿色交通"的理念,推动更多岛城市民使用纯电动汽车出行,6月15日,交运集团青岛阳光新能源有限公司开展了共享充电桩免费使用活动,让岛城市民更好地体验共享充电桩的方便与快捷。"     

数字·交通

<正>首例9月29日,齐鲁交通发展集团投资建设的全国首例光伏路面示范区揭幕。该项目自2016年12月启动,采用承载式光伏路面技术,于今年9月完成660平方米路面的铺设并实现并网发电,同时配备了电动汽车充电桩、智能引导标线等衍生应用设施,是我国首例光伏路面试验段,也是全球首条全路幅宽度铺设的光伏路面。     

站在新的历史起点 我们登高望远,务实前行

新起点,新征程;新形势,新作为。新中国成立70周年的辉煌成就,奠定了交通运输由大向强的坚实基础。2020年是全面建成小康社会和"十三五"规划的收官之年,是加快建设交通强国的紧要之年。审时度势,新的一年,交通运输发展仍处于重要战略机遇期。2019年12月26日,《2020年全国交通运输工作会议》在京开幕,总结了交通运输发展成就,这是一份沉甸甸的成绩单,是全体交通人向新中国成立70周年的华丽献礼,也更坚定了2020年全面建成小康社会、实现第一个百年奋斗目标的必胜信心。     

“新基建”浪潮下各地如何应对“雨打沙滩”？

正加快化危为机、开拓发展新空间,正成为各地加力稳住经济基本盘的必选项。"新基建"一度被看作稳增长的"抓手",各地更是提前布局"新基建"。据不完全梳理,决策层在20天内4次提及"新基建",包括福建、广东、浙江、江苏、安徽等多地"新基建"项目库相继出炉,广东、浙江、江苏、海南等省份更是出台专门的"新基建"政策。随着2020年即将步入下半场,不少地方在大力推动"六稳""六保"落     

智慧化高铁正当时

正4月20日,国家发改委权威解读"新基建",七大重点领域内,城际高速铁路和城际轨道交通赫然在列。以新发展理念为引领,以技术创新为驱动,以信息网络为基础,面向高质量发展需要,提供数字转型、智能升级、融合创新等服务的基础设施体系,成为高铁技术发展的应有之义。2020年全国交通运输工作会议已经明确,铁路投资规模高达8000亿元,中国国家铁路集团有限公司亦在1月初的     

“新基建”和“铁公基”，“互为表里”还是“割席分坐”？

正铁路、公路、港口航道、机场等重大基础设施建设,简称为"铁公基"。"新基建"与"铁公基"的关系,应当从理论到实践进行深入研究,特别是目前正处在政策法规的酝酿阶段。"铁公基"和"新基建"共同构成国家基础设施网络(一)交通运输、信息等基础设施共同构成国家基础设施网络。党的十九大报告中提出要贯彻新发展理念,建设现     

万马:造桩时代下,集中式快充站破解充电难

正凭借着省钱、环保,新能源汽车快速成为车市的新宠。新能源汽车产业如火如荼,但充电基础设施建设方面却明显滞后。一场大规模的"造桩运动"蓄势而发,造桩的痛点是否迎刃而解?万马的集中式快充站似乎找到破解之法。"2017年内计划建成充电桩90万个。其中,公共充电桩10万个,私人充电桩80万个。"这是国家能源局在《2017年能源工作指导意见通知》中明确提出的积极推进充电桩建设,这一数量较2016年年底充电桩保有量有超过     

首个充电走廊

<正>中国首个高速公路跨城际快充网络——京沪高速公路快充网络1月15日全线贯通。这段公路作用相当于美国电动汽车特斯拉在美国西海岸建立的"充电走廊",可以让电动车主实现北京到上海跨城际旅行。京沪高速全程1262公里,快充网络由国家电网于2014年6月开建,沿线共建成50座快充站,平均单向每50公里一座快充站。每座快充站规划建设4台120千瓦直流充电机、8个充电桩,     

线性光耦在充电桩信号采集隔离电路中的应用

交流充电桩是新能源汽车的配套基础设施之一,交流充电桩的普及程度直接影响到新能源汽车产业的发展速度。为了设计一款高可靠、低成本的交流充电桩,服务新能源汽车及交通运输行业的发展需求,文章提出使用线性光耦HCNR200/201设计交流充电桩CP信号采集隔离电路,并分析了隔离传输电路设计工作原理及实际应用领域,可有效解决电动汽车交流充电桩CP电压信号采集电路设计问题。     

“造桩时代”来临,如何构建智能化城市快充网?

正凭借着省钱、环保,新能源汽车快速成为车市的新宠。新能源汽车产业如火如荼,但充电基础设施建设方面却明显滞后。一场大规模的"造桩运动"蓄势而发,造桩的痛点是否迎刃而解?"2017年内计划建成充电桩90万个。其中,公共充电桩10万个,私人充电桩80万个。"这是国家能源局在《2017年能源工作指导意见通知》中明确提出的积极推进充电桩     

2017电动汽车充电基础设施建设发展论坛顺利举办 桩建设,与新能源汽车发展同样重要!

正3月29日,2017中国国际清洁能源博览会电动汽车充电基础设施建设发展论坛在中国国际展览中心成功举办。与会各方在会中发表了对于电动汽车充电基础设施建设发展的相关建议与看法。近日,国家能源局、国资委、国管局近日联合下发关于《加快单位内部电动汽车充电基础设施建设》的通知,其中提出,到2020年公共机构新建和既有停车场要规划建设配备充电设施比例不低于10%;中央国家机关及所属在京公共机构比例不低于30%;在京中央企业比例力争不低于30%。2016年12月,北京市地方标准《电动     

电动汽车在汽车革命中突显电动化、网络化、智能化

在2020年1月11日召开的2020中国电动汽车百人会论坛上,中国电动汽车百人会理事长陈清泰表示,电动汽车自身发展到一定程度,必须从制度上和技术上使电动化与新能源对接,把电动化的全产业链放在绿色化的基础之上。预计到2025年前后电动车的性价比超过燃油车。陈清泰强调,与汽车电动化并行的是可再生能源的迅速发展,市场将以强大的力量推动电动汽车发展和能源结构转型。     

新基建为“路空一体”添翼

正随着2018年12月,"新型基础设施建设"首次出现在中央层面会议至今,"新基建"在党中央密集部署和市场热捧中迎来风口。4月20日,国家发改委在新闻发布会上首次明确了新型基础设施的范围,突出其"以新发展理念为引领,以技术创新为驱动,以信息网络为基础,面向高质量发展需要,提供数字转型、智能升级、融合创新等服务的基础设施体系"的主要特征。这其中,交通运输作为基础性行业,对于构建一体化的国家战略体系发挥着重要的支撑作用。作为基于网络信息体系的高效率、高可靠、高安全移动性服务和管理信息基础设施,"路空一体"打造具有网络化、无人化、智能化、服务化、融合化     

数字·交通

<正>34座日前,京沪、青银高速公路河北段8对服务区建成了16座电动汽车快充站。年内,京港澳高速公路河北段9对服务区还将建成18座快充站。届时,河北省将形成青银、京沪、京港澳高速公路"两纵一横"充电系统,初步满足电动汽车长途使用需求。据了解,为推进节能减排和大气污染治理,河北省交通运输厅与河北省电力公司积极响应电动汽车推广应用政策,快速启动京沪、青银高速公路服务区快充站建设项目。此次建设的快充站,配备2台充电机、4个充电桩,纯电动乘用车充电30分钟,可行驶100至150公里。     

星星充电正式进入北京 众筹发力 桩点北京!”

<正>10月23日下午,由万帮充电设备有限公司(以下简称"星星充电")主办的"桩"点中国北京站启动仪式暨星星充电入驻北京媒体见面会在北京举行。会上,星星充电宣布正式进入北京市场。同时,星星充电表示,为了更好的推广充电桩,将在北京地区免费发放10000个充电桩。"桩"点中国为星星充电完善全国新能源汽车基础设施的品牌项目,星星充电计划三年内完成100个城市的进     

宇通引领新能源客车从示范走向产业化

<正>毫无疑问,新能源客车将继续成为2015年国内客车业最大的热点之一。1月13日—14日,"中国电动汽车百人会论坛(2015)"在北京钓鱼台国宾馆召开。本届论坛的主题为"产业发展新生态",来自国务院及有关部委的领导,国内外的行业专家、企业家、学者等约500人,围绕电动汽车应用、基础设施、电动交通一体化、互联网发展与电动汽车、全球电动汽车政策等六大专题进行了发言和讨论。     

一张图带你读懂第四次全国物流园区(基地)调查报告 看看全国物流园区都有哪些“新”变化

<正>当前,我国经济发展进入"新常态",正处于国家制定"十三五"规划纲要的关键时期在国务院出台《物流业发展中长期规划(2014—2020)年)》、国家发展和改革委等12个部门发布《全国物流园区发展规划(2013—2020年)》之后,物流园区的建设和发展进入新的阶段。从数据中看发展园区数量稳步增加,区域分布趋于均衡全国包括运营、在建和规划的各类物流园区其计1210家,比2006年的207家增长484%;与2008年的475家相比,增长155%;与2012年的754家相比,增长60%。