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轿车悬架空间五连杆机构尺度综合 总被引:1,自引:0,他引:1
对轿车悬架五连杆机构进行自由度计算;论述应用位置反解方程进行该机构刚体导引尺度综合的一般方法;指出轮轴构件作圆弧轨迹平动时能使车轮轨迹角不变;阐述进行该机构尺度综合的设计计算方法;由算例得到一组与实际相符的位置与结构参数值,供悬架设计时参考。 相似文献
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以往的汽车传动系梯形机构的设计,通常采用作图法来进行。这种设计方法存在的问题是精度低,设计过程繁琐。本文提出了用计算机进行优化设计,具有快捷、准确、方便的特点,不失为一种好的梯形机构设计方法。 相似文献
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为满足隧道二次衬砌拱部预制管片的安装要求,将预制管片安全便捷地转移至管片拼装小车,基于现场边界条件及施工方案,结合优化设计理念,设计一种专用顶升机构。对顶升机构的结构方案、升降油缸选型进行详细阐述,并分析验证顶升机构升降油缸的稳定性。借助力学方法分析确定顶升机构的最佳安装位置,同时采用有限元方法对边墙衬砌台车门架系统进行强度校核。目前,该顶升机构已在重庆铁路枢纽东环线胡家沟隧道工程得到施工应用,共计辅助完成11组预制管片的拼装作业。理论分析及现场应用表明: 1)该顶升机构设计合理,强度及稳定性满足现场施工要求; 2)顶升机构投入使用期间,未出现故障,保障了拱部预制管片拼装作业的顺利进行。 相似文献
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轻型自卸车举升机构的优化设计 总被引:3,自引:1,他引:3
介绍了一种借助任意三角形的计算公式来求证验算举升机构的设计。运用参数化设计分析自卸汽车的马勒里举升机构的干涉受力情况,为自卸汽车举升机构的设计计算提供了快速准确的方法。 相似文献
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介绍了国内无触点分电器的发展情况,分析了两种无触点分电器机械部分的特点,特别是推板离心机构的特点,提出了推板式离心机构稳态运动分析的数学力学模型及弹簧参数的设计计算方法,用BC3.1语言在Windows平台上编制了计算机模拟程序,根据不同汽车发动机的提前角度要求可进行离心调节机械弹簧参数的设计,并给出了设计实例。 相似文献
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介绍了目前国内外变速器远距离操纵机构的类型和特点,论述了操纵机构的结构设计要求,并对几种常见的机构设计方案进行了比较,指出了各方案在设计过程中的异同之处和设计时应考虑的各种不同情况。针对该种操纵机构难于适应驾驶室翻转要求的这一难点,通过范例提出了操纵机构设计流程、设计内容及计算公式,并对操纵机构设计中出现的问题提出了解决措施。 相似文献
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介绍了一种整体式转向梯形机构的空间运动学分析方法,并利用该方法计算了某轻型货车的前轴内、外轮转角关系,计算结果与实测的该车前轴内、外轮转角关系曲线吻合较好。应用不同的整体式转向梯形机构的平面分析方法对同一辆货车进行了分析,对所得分析结果与试验结果进行比较,结果表明我国目前采用较多的汽车设计教材中介绍的转向梯形分析方法误差较大。 相似文献
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通过三维运动仿真校核不同的开合机构在客车前围检修门上的运动轨迹,为开合机构的设计选型提供准确的数据支持,在缩短设计周期的同时,提升设计的精细化水平。 相似文献
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基于ADAMS的四气门配气机构优化设计 总被引:1,自引:0,他引:1
用ADAMS/View对某型号车用柴油机的配气机构进行了仿真分析,发现四气门配气机构中气门运动不同步的现象,增大了气门与气门导管之间的摩擦力,影响气门的升程,最终影响配气机构的性能。结合实际测量的结果,分析了这种不同步原因及对气门组的可靠性影响,讨论了减小运动不同步的方法,建立目标函数对所分析的配气机构进行了优化设计。优化后的配气机构改善了气门的不同步现象.减小了气门轭与摇臂之间的滑移距离及气门与气门导管之间的摩擦力,减少了气门轭的偏转,配气机构性能得到了提升,而且用虚拟样机技术缩短了产品的设计周期。 相似文献
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介绍了一种在桥式起重机大连运行机构传动方案设计中专家系统的设计方法,为大车运行传动方案的设计提供了一种新的思路。 相似文献
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自卸汽车拉杆转动式锁紧机构是一种非均速转动的四连杆机构,设计中往往借助于坐标和自身车辆后悬尺寸的选择才能完成,有时决定某连杆长度时往往需多次来回验算才能确定,没有一套常规的计算程序。中介绍了一种借助任意三角形的计算公式来求证验算整个自锁机构,设计方法明了,尺寸准确,可靠,并且可避免锁构与拉杆在拉直状态下反弹现象,计算过程简单,易于操作。 相似文献
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自卸车定式锁启机构的设计 总被引:1,自引:1,他引:0
介绍了自卸车定式锁启机构的结构特点及设计方法,并运用计算机语言编程对其进行了运动分析及优化设计,大大缩短了耗费在锁启机构上的设计周期。 相似文献
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详细介绍了极三角形的原理和用于后栏板自卸车锁紧机构的设计方法,此法也可以广泛地应用于其它具有四杆机构性质机构设计。 相似文献
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垃圾车自挂桶机械手在挂桶卸料倾倒垃圾时,为避免垃圾桶因惯性冲击脱落而使挂桶部位遭受较大折弯力矩导致桶沿折弯脆断损坏,需设置挡桶机构对垃圾桶进行合理限位。因挂桶机构和垃圾桶规格不同,挡桶机构设计也不尽相同。本文通过对垃圾车固定式挡桶机构、柔性挡桶机构和多功能挡桶机构等多种挡桶机构的设计分析及比较,探讨和归纳自挂桶机械手挡桶机构设计应从结构型式、挡桶部位以及是否可调等所应遵循的基本规律。 相似文献
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介绍了运用三维设计软件SolidWorks设计连杆式复合举升机构的方法、步骤,并与传统的设计方法对比分析,阐述了该设计方法的特点。 相似文献