基于RFID的时钟弹簧设计

<正>随着汽车工业的不断发展和汽车设计的多样化,在汽车设计中为了更好地体现以人为本的理念,为了方便驾驶员的操作和节约空间,转向盘上已经越来越多地集成了功能按键开关,比如音响功能开关、巡航开关、车载电话开关等。同时,为了安全问题,还在转向盘上安装了驾驶员气囊系统,而所有的这些功能都需要通过转向盘管柱上的时钟弹簧把转向盘上的动态电子部件与车身上静态电子部件的通信通道连接起来。时钟弹簧的可靠性决定     

提高汽车适应能力的车载自发电系统

介绍了汽车车载自发电系统的组成、原理.分析了汽车车载自发电与传统柴油发电机组的不同点,论述了相关的关键技术.大量应用实践表明,GSC-Ⅲ汽车车载自发电系统有效的提高了汽车的适应能力.     

车载以太网技术及测试方法研究

汽车智能化、网联化的发展对车载网络通讯速度和可靠性提出了更高的需求。车载以太网因其传输速度快、功耗低等优势在汽车上得到了越来越多的应用。车载以太网在传统以太网的基础上进行改进，更符合汽车对通讯质量和电磁兼容的要求。为保证车载以太网在汽车中应用的可靠性与稳定性，需要开展相关测试工作。本文分析了车载以太网物理层、交换机、通讯协议的技术特点以及一致性测试方法，为主机厂和零部件供应商开展车载以太网的可靠性研究提供了有效参考。     

汽车远程故障诊断系统探密

随着现代汽车工业和电子技术的发展,车辆导航、移动办公、多媒体娱乐和远程故障诊断等可以通过网络技术联网形成车载信息网络系统。汽车远程故障诊断技术也将成为很多汽车专业人士所共同关注的热点技术。本文浅述了汽车远程故障诊断系统的结构及功能、车载信息平台与远程故障诊断中心的通信系统、汽车故障的远程诊断。     

六西格玛管理在车载汽车电子产品质量控制中的应用

汽车电子化的程度被看作是衡量现代汽车水平的重要标志,是用来开发新车型、改进汽车性能最重要的技术措施。为汽车配套的汽车音响、汽车导航系统、车载空调、汽车信息系统等车载汽车电子产品的发展前景非常可观。本文通过引入六西格玛的管理理念,具体介绍了DMAIC方法在提高车载汽车电子产品组装成品率方面的应用,为如何有效控制汽车车载电子产品质量提供了理论依据。     

车载网络信息传输系统故障诊断与排除

介绍了车载网络系统的特点和故障机理,并对常见车系车载网络系统故障进行分析,得出造成车载网络信息传输系统故障的原因有3种:汽车电源系统引起的故障、车载网络信息传输系统的链路故障及车载网络信息传输系统的节点故障.结合实例给出了各种故障的具体诊断与排除方法.     

车载电话系统

汽车通讯是移动通讯的一个专门领域。车载电话是专门为驾车人设计生产的高端通讯产品，对其安全性、适用性及与其他产品（如车载多媒体系统）的兼容性等都有着一定的要求。车载电话系统不仅仅是一种可以移动的通讯工具，更是一种全方位e化生活的体现。随着汽车工业的发展，车内通讯和车内办公已经逐渐成为一种趋势。国内主要汽车生产厂商已经在其部分车型上将车载电话系统作为了标准配置或选装配置，比如奥迪A6全系列、宝来、帕萨特2.8V6、君威及蒙迪欧等。可以说国内汽车厂商已经开始积极推行车载电话系统了，未来将有更多的主流车型装备车载电话系统。     

车载以太网技术发展与测试方法研究

随着汽车向智能化和网联化发展,以太网技术逐渐应用到汽车领域,并且使用越来越广泛。本文针对车载以太网,介绍了车载以太网技术与发展情况,车载以太网的相关标准制定情况,并且研究了目前车载以太网的测试方法。     

智能交通系统中的汽车技术

阐述了汽车上所采用的一些现代先进技术，介绍了车辆自动避撞及智能汽车、车载实时动态智能导航技术、车载通讯等内容。并结合中国国情探讨了这些技术在中国的发展情况。     

大陆集团与微软建立战略联盟 携手开发移动设备平台

大陆汽车系统近日宣布与微软结成全球战略联盟，计划在大陆汽车系统推出的下一代车载通讯系统中应用微软汽车者软件。双方还与福特汽车公司签署了首份合同．为福特汽车公司今年即将推出的Ford Sync车载通讯系统提供大陆车载通讯系统产品。     

用于汽车底盘上的电控技术

文中介绍了汽车传动、转向及制动系统的控制技术,阐述了电子车身稳定控制装置、汽车悬架控制系统、车载汽车电子控制技术及发展。     

汽车应急模式及车载网络技术对故障诊断的干扰

正随着汽车技术的不断发展,为保证人员和车辆的安全,几乎所有汽车都加载了应急模式。另外,随着车载电子技术的发展以及对汽车轻量化的要求,车载网络技术在汽车上的应用越来越广泛。与此同时,这些先进技术的采用也给汽车故障诊断增加了难度,如果对这些技术掌握不透彻,在故障诊断过程中,经常会让诊断工作陷入困境,多走很多弯路。下面笔者根据亲身经历的两个故障案例,与大家一起来探讨汽车应急模式及车载网络技术对     

新一代故障车载诊断系统

文章详细介绍了新一代汽车车载诊断系统依据的系列标准、软硬件特点及其子检测模式，并与之前的微机系统进行对比分析，清晰地阐明了新一代汽车车载诊断系统的特点。     

智能网联汽车车载CAN网络入侵检测方法综述

智能汽车与车联网技术不断融合,汽车正朝着智能化和网联化方向发展。随着车载网络（例如：CAN网络）的复杂性以及车辆与外界相连的方式增加,汽车面临的网络安全风险大幅上升。入侵检测系统作为保护车载网络安全的重要屏障,可以有效检测外部入侵和车辆异常行为。首先,介绍了车载网络的安全属性,并分析了智能网联汽车的网络安全问题以及车载CAN网络的脆弱性和对其的攻击方式。其次,总结了近几年车载CAN网络入侵检测方法的研究现状。最后,对未来车载网络入侵检测系统的发展提出几项开放性问题。     

基于太阳能的车载温度控制系统开发

提出将太阳能应用于车载温度控制系统。在车载温度控制系统中，太阳能电池安装于汽车车顶，吸收太阳能，给车载蓄电池充电；蓄电池给车载降温元件提供能量，从而实现汽车换气降温及制冷。设计了车载温度控制系统及其控制策略，以指导降温元件的运转状态。针对不同的车载温度工况，车载温度控制系统能够自动调节降温元件的运行，具有较好的经济性和适应性。最后，通过试验对设计的控制策略进行了验证。     

指纹识别技术在汽车上的应用分析

指纹识别技术由于其性能、成本等优势,目前已在日常生活中普遍使用。汽车搭载指纹识别系统,可实现汽车钥匙的功能,同时由于精准识别了用户身份,可拓展更丰富及个性化的使用场景。但是,汽车上的复杂环境以及指纹识别本身的局限性也带来了车载指纹识别存在较多的用户痛点。本文主要阐述指纹识别技术的基本概念,分析指纹识别的车载应用场景及用户痛点等,同时提供一种车载指纹识别的技术方案。     

基于汽车智能化的车载网络技术研究

随着技术的进步,汽车正朝着电动化、智能化、网联化、共享化的方向发展,未来的汽车将成为互联网当中高度自动化的智能终端.智能化的汽车依赖于高效、可靠的车载网络通讯系统,以太网技术以自身的优势引入汽车通讯领域,给汽车的智能化发展提供了解决方案,已成为未来智能汽车发展的基础.文章结合当前车载网络技术的现状和需求,从汽车智能化的角度对车载网络技术进行研究,并对未来车载以太网应用进行展望.     

北京工业技师学院免费技术讲座将办

北京工业技师学院将于2009年10月25日，邀请北京汽车修理有限公司魏俊强总工程师到学校开展“汽车CAN网络控制原理与故障诊断”免费技术讲座，讲座将主要围绕汽车车载网络系统的故障检修，系统地介绍车载网络系统的相关知识，包括车载网络系统基础知识、常用车载网络信息传输系统，并结合大众车系车载网络系统、     

电来电往 车载蓄电池那些事

车载蓄电池可说是汽车必不可少的消耗品之一，没有了它，汽车就打不着火。可见其重要性是有多高。目前市面上的车载蓄电池可谓种类繁多，有普通的蓄电池、千式蓄电池及免维护蓄电池等几种。     

浅谈车载网络态势下的修车新思维(上)

<正>随着汽车功能的不断丰富和发展,各种电子控制系统在车辆上的应用与日俱增,传统的线路连接方式已经无法满足电气系统日益丰富的要求,由此,车载网络系统应运而生。短短几年间,网络技术在汽车上就得到了广泛而普遍的应用。然而,也正是由于车载网络系统的应用,使得汽车维修技术从逻辑思维层面发生了根本性的改变。一、车载网络系统与传统电控系统的比较车载网络系统也称车载总线系统,从其硬件组成来看,主要包括若干个模块(即各系统的