打造品牌推进发展--湖南发展水路集装箱运输探讨

党的十六大提出要实现国民经济跨越式发展.水运作为交通运输的五种方式之一,将成为交通运输跨越式发展中潜力较大的运输方式.随着我国加入WTO对外贸易的大幅度增长和国民经济的快速发展,集装箱运输已经成为水运的一个新的增长点.这几年来,湖南省水路集装箱运输以每年40%的增长率广泛引起各方面的关注.如何打好水运集装箱运输这张牌,已经成为水运行业一个亟待重视和研究的课题.     

“全球经济形势变化与我国集装箱运输发展对策”研讨会在京召开

4月27日，由交通运输部水运局主办，中国航海学会集装箱运输专业委员会和交通运输部水运科学研究院承办的“全球经济形势变化与我国集装箱运输发展对策研讨会”在京召开。会议由水运院院长、集装箱专业委员会主任委员胡平贤主持，交通运输部水运局宋德星局长发表了题为《凝聚共识、坚定信心加快我国集装箱运输走出困境的步伐》的主旨演讲。     

全球经济形势变化与我国集装箱运输发展对策研讨会在北京举行

2009年4月27日，全球经济形势变化与我国集装箱运输发展对策研讨会在北京召开。会议由交通运输部水运局主办，中国航海学会集装箱运输专业委员会承办。 会上．交通运输部水运局局长宋德星发表题为“凝聚共识、坚定信心，加快我国集装箱运输走出困境的步伐”（全文另发，见本期）的主旨演讲，相关港航企业和研究机构分别发表以下演讲：     

全球经济形势变化与我国集装箱运输发展对策研讨会在北京举行

2009年4月27日，“全球经济形势变化与我国集装箱运输发展对策研讨会”在北京召开。会议由交通运输部水运局主办，中国航海学会集装箱运输专业委员会承办。     

长江港口集装箱运输发展机遇和挑战及其对策

随着国民经济的快速发展 ,特别是中国加入WTO以后 ,我国对外贸易进入了一个新的发展时期 ,而对外贸易的发展势必会增加产品和资源的流通量 ,从而给交通运输行业带来前所未有的发展机遇。集装箱运输作为安全、高效、经济的运输方式 ,无疑成为交通运输行业发展一道靓丽的风景线。     

发展国际集装箱运输应加快解决若干实际问题

集装箱运输是当今世界上最先进的运输方式，被认为是交通运输现代化的重要标志。我国开办海上国际集装箱运输以来，件杂货采用集装箱运输方式的比重逐年提高。随着改革开放政策的不断深化，对外开放港口码头如雨后春笋般地涌现出来。就是在若干内陆城市的水运码头，也可看到装卸国际集装箱的船只在作业。     

内河水运实现新一轮跨越式发展的障碍及对策建议

内河水运已进入新一轮跨越式发展时期。但在看到重大发展机遇的同时,也要看到制约当前内河水运加快发展的深层次的障碍因素。在规划、建设、发展、管理等方面,要进一步扫除障碍,实现畅通高效平安绿色的内河水运发展目标。荩我国内河水运进入新一轮跨越式发展的时期我国"十二五"规划纲要明确提出要"大力推进长江等内河高等级航道建设","推动内河运输船舶标准化和港口     

内河集装箱运输发展条件

内河集装箱运输是以内河水运为手段的集装箱运输方式,具有高效、经济、环保、绿色等特点。在运距和货量相同的条件下,与公路和铁路集装箱运输相比,内河集装箱运输的运价最低,能耗和污染物排放最少,且占用耕地面积最小,已成为公路和     

对全国港口和上海港集装箱吞吐量的预测

集装箱运输作为当今国际水运业中具有高效、优质、经济效益高的运输方式，已越来越被各国所重视。随着我国国民经济对外贸易的高速发展，集装箱运输量也以迅猛的速度增加，历年来全国及上海港口集装箱吞吐量如下表所示。     

加快散装水泥水运系统的发展

本文论述了发展我国散装水泥水系统的可行性及其对国民经济发展的促进作用，认为加快发展散装水泥水运系统强化整个系统枢纽部分，一舷装水泥水运装备技术的研制进程已是刻不容缓，势在必行，因为开发散装水泥水运系统一可分减铁路压力，二可促进水泥出口。三可降低水泥运输成本，四中节约宝贵的木材资源，五可减少运输损耗，所以，散装水泥水运方式是一种有利于国民经济发展的新型运输方式。     

水运发展峰会献计低碳交通运输建设

8月16日，由交通运输部水运科学研究院主办，中国航海学会、中国交通报社等单位协办的“低碳交通运输——水运发展峰会”在北京举行，与会代表共商低碳交通运输及水运发展的重要任务和解决方案，     

"十五"江西水运实现跨越式发展

“十五”时期，江西省航运局不断提高公共服务能力和行政管理能力，优化政务环境，支持企业改革开放，扶持民营水运业发展，大力发展运力，搞好水运经济结构调整：加强市场建设与监管，确保水运安全生产；加大港口基础设施建设力度，不断提高运输、港口通过能力；加强科技教育．不断提高队伍素质和自主创新能力；加强三个文明建设。树立行业新形象，实现了江西水运跨越式发展。     

中美两国内河航运对比及加快发展我国内河航运的紧迫性

●目前,我国内河水运建设已进入快速发展阶段,未来10-20年也将是我国大规模治理河流的重要时期,内河水运必须抓住机遇,实施跨越式发展战略. ●将美国内河航道大规模建设和现代化发展两个阶段合并为我国内河航道现代化发展一个阶段,即必须瞄准现代化方向,按照国际先进水平,坚持高起点,实现我国内河航道在发展理念、发展过程和技术水平上的三维跨越式发展.     

构建湖北水运文化发展战略

湖北历来有南船北马、九省通衢之美誉,在我国承东启西、连接南北,有着重要的战略位置。《国务院关于加快长江等内河水运发展的意见》出台,给湖北水运发展带来了历史上前所未有的黄金机遇。近期制定的《湖北省内河航运发展"十二五"规划》,无论是从水运规模、运行机制、服务保障功能和社会经济效益,都将实现跨越式发展。伴随着湖北水运振兴崛起,水运快速发展,湖北水运文化、港航海事精神将赋予新的内涵和特征,水运文化是水运持续发展的驱动力,也是水运发展的核心和灵魂,我们要认真思考并加以探讨。     

新中国成立60年水运发展主要成就

新中国成立60年来，我国水运事业取得了举世瞩目的成就。水运行业紧紧抓住重大历史机遇，不断深化改革，扩大开放，调整行业结构，转变发展方式，注重水运创新，强化行业管理，水路交通运输面貌发生了翻天覆地的变化，现代化水平显著提升。     

水运在新重庆综合交通体系中的地位、作用及发展探讨

交通运输是国民经济和社会发展的基础产业。资源的开发利用,区域经济的发展,对外开放的扩展和人民生活水平的提高等,都有赖于交通运输的发展。现代交通运输是铁路、公路、水运、航空和管道五种运输方式有机结合、优势互补、协调发展的综合体系。     

新时代水运五年发展规划编制的理念与方法*

水运五年发展规划是政府依据国民经济和社会发展五年规划编制,指导和组织水运建设和发展的纲领性文件,对促进行业发展具有重要作用。在梳理中国水运发展规划编制历史的基础上,总结五年规划性质、重心、视角等方面的转变,研判新发展理念、“双循环”新发展格局、国家综合立体交通网构建等对水运行业的影响和要求,指出新时代水运发展规划制定的理念与方法,并应用于交通运输部水运“十四五”发展规划,为制定行业五年发展规划提供建议。     

改革开放三十年水运发展主要成就

作为传统的运输方式，我国水运行业始终以满足国民经济发展需求为导向，虽然经历了呼吁、调整、亏损、振兴的曲折起伏的发展过程，但是，水运行业坚持解放思想、坚持市场导向、坚持科学发展、坚持开拓创新，取得了辉煌业绩，主要体现在六个方面。     

力促云南水运科学发展

站在2013年新的历史起点上,结合云南省委、省政府"二强一堡"战略,谋划云南水运发展大局,推进云南水运实现科学发展、和谐发展、跨越式发展,构建和完善交通运输体系网络,助推云南经济社会发展,实现我省全面建成小康社会的目标.我们云南水运人深知自己身上肩负的使命和责任.     

发展国内水路集装箱运输

连续数年，我国宏观经济高增长、低通胀，持续稳定发展；南北货源结构呈现新特点，综述几种运输方式之比较特点，可以看出，发展国内水路集装箱运输大有可为。一个新兴事物起步之初，总会碰到种种问题。如何正视困难，借鉴国际经验，结合我国实际，本提出了一些国内水运集装箱运输发展战略，以供大家研讨。