从人为失误角度分析团队引航模式的建立

为解决如何更好地安全引领船舶进出港问题,从人为失误角度分析驾驶台团队合作的重要性,创建由船长、引航员、高级船员、舵工组成的团队引航模式:提高引航员团队合作意识,尊重船员,加强船长与引航员之间信息交流,根据引航团队成员各自特点,制定任务分配表。发挥集体的智慧和力量,协作配合,保障船舶航行安全。实践表明:团队引航模式的建立,促进引航安全。     

引航员信息沟通与引航安全的关系

引航区往往存在航行水域狭窄、操纵空间受限、船舶密集、航行风险高等特点。船舶系离泊作业是整个航次中难度最大的。在船舶引航过程中，引航员与船长之间的信息沟通，是保障引航安全的必要途径。通过案例介绍，发现引航事故与引航员信息沟通密切相关。本文分别从引航员登船前、登船后以及操纵船舶和系泊作业四个阶段，提出引航员与船长应进行的沟通信息建议，目的是促进引航工作安全和有序运行。     

密切合作,确保引航安全——引航员、船长权利和责任的探讨

为了可以更好的解决安全引领船舶进出港口的问题，文中主要从引航员、船长的权利和责任着手，分析引航员、船长各自权利以及义务，只有以优势互补、密切合作作为出发点，才可以确保引航安全。以下就展开对引航员、船长二者之间关系以及责任的问题探讨，并分析出促进引航安全的有效途经。     

引航员、船长与长江引航安全关系探究

本文从引航的性质着手展开了对引航员与船长法律关系的探究,并通过分析引航员在船事故的原因就如何促进引航安全提出了自己的见解。     

引航员、船长与船舶港内航行安全

讨论了船长与引航员的法律责任、权利、职责和义务，船舶到港的引航准备以及船舶进出港口的引航，阐述了船长与引航员之问复杂的法律关系、引航员登离船事故的预防和发生引航员误操作时船长未能及时纠正的原因，指出了引航员在船引航过程中为确保船舶安全应采取的积极、有效、实用的措施。     

关于引航员与船长间交接环节的探讨

交接作为引航过程中的重要内容之一,也是产生冲突最为突出的环节。本文从引航员、船长的职责着手,分析了各自的的权利和义务,对在引航过程中,引航员与船长之间船舶操控权的交接问题进行了讨论,消除在船舶交接过程中的安全隐患,提出了促进引航安全的途径。     

引航员如何正确处理与船长的关系

从引航员与船长之间的关系入手,通过分析引航员与船长之间沟通存在的问题,总结了引航员在处理与船长关系时应掌握必要的沟通技巧,与船长建立良好的关系,从而保证安全引航。     

引航员与船长间信息交流方式研究

引航员与船长之间在引航过程中的信息交流是至关重要的,它是达到安全引航的必要手段之一。以前,引航员上驾驶台后利用短暂的车、舵命令来了解船舶性能,与船长交流很少。事实上,他们之间各怀特长,引而不发,这给应急状态时的协同操作带来安全隐患。为使引航工作的安全更有保障,目前上海港引航管理站推出《船长/引航员信息交流卡》突出强调了信息交流在引航工作中的重要性。     

论引航员与船长间的沟通和信息交流

在船舶引航过程中,引航员与船长间的沟通和信息交流是十分重要的,它是保障引航安全的必要手段之一。历年来,因引航员与船长沟通或信息交流不充分而导致的事故并不鲜见,本人作为一名引航员,根据自身工作经验和阅历总结和分析了导致引航员与船长沟通不完善的原因,并提出了解决这一矛盾的具体方法和建议。     

引航员与船长的沟通是保证安全引航的必要条件

本文从引航员与船长的沟通对船舶安全引航的重要性入手，对引航作业当中各项业务的沟通逐一阐述，目的是让船舶引航作业的各项安全措施落到实处，以确保船舶的引航安全。     

浅析引航与船舶港内航行安全

本文通过对船舶引航员和船长的权利、责任和义务的定义，分析了影响船舶进出港引航安全的主要因素、操作要点以及船长与引航员配合情况的经验和体会。     

船舶引航过程中引航员与船长的信息交流

随着社会的日益发展,船舶业也在迅猛发展,一个国家的兴盛和航海事业的发展密不可分。如中国和美国,都占有较为广阔的海域面积,航海贸易非常繁荣。优良的引航服务可以保障船舶安全,引航服务还被看作是一个国家的主权象征。完成引航服务的主要人物是船长和引航员,两者协作关系的优良直接影响到了船舶的引航活动的好坏,所以在船舶引航过程中,引航员与船长的信息显得尤其重要。     

船长与引航员关系的法律分析

在船长与引航员的法律关系上,存在一些比较流行的观点和看法,却未必经得起法律思考,缺乏一定的法律依据。将《劳动法》、《合同法》、《海商法》、《船舶引航管理规定》等法律、法规和部门的规章作为依据,从法律的角度分析船长在实际工作中遇到的问题,使船长从法律的高度正确认识船长与引航员的关系,有利于船长与引航员之间关系的认识和处理,达到驾驶台团队的和谐、驾驶台资源的充分利用,进而达到增强和改善港内引航安全,做好船舶安全管理工作的目的,同时也为了避免或减少在实践中造成行政违法行为的发生。     

引航员心理素质对引航安全产生的影响分析

在船舶引航工作中,引航员良好的心理素质是保障引航安全的基础,也是重要的核心因素,只有强化引航员的心理素质,才能促进引航工作的稳定运行。本文在对船舶引航安全进行分析的过程中,从引航员心理素质入手进行研究,对影响引航员心理素质的因素进行了系统的研究,并基于引航安全提出了提升引航员心理素质的措施,力求能发挥引航员良好心理素质的积极影响作用,促进引航安全工作得到基本的保障。     

营口港冰区引航的注意事项

船舶在冰区的引航操纵不同于寻常,它需要引航员有扎实的船舶操控技艺,有在冰区航行的多年经验积累,需要与船长更加密切的配合才能顺利地将船舶安全靠泊码头。本文作者凭借多年引航经验,不断钻研总结冰区引航的操作技能,分析了影响冰区安全引航的客观因素和主观因素,提出了营口港冰区引航注意事项,特别强调了引航员主观不安全因素的有效避免,以期得到业界同仁的高度重视。     

浅谈引航员职业素质的要求

根据引航员的职业性质，正确把握引航员与被引船船长的关系，有助于引航工作的开展，而过硬的业务素质和良好的心理素质是做好引航工作的保证。     

船长、引航员权责问题的探讨与分析

伴随着我国对外经济发展和海上交通的需要,安全引航措施的有效实施对于航海安全的影响十分重大。船长、引航员作为引航的合作主体,其密切配合至关重要,一旦彼此之间欠缺交流和沟通,那么对于引航则极为不利。本文探讨和分析了船长、引航员的权利和责任。     

船舶引航过程中引航员与船长的信息交流

随着世界经济的飞速发展,我国在经济、制度、文化等各方面都得到前所未有的提高和进步,而我国的船舶事业也在这样的环境之下得到成长和发展。我国当前对于世界发展来说有巨大价值和意义,而船舶事业的进步和完善对于我国国力的提高和发展有着巨大的推动性作用。航海事业发展较好的国家,其自身的经济实力和国际地位都会有明显的提高,对此我国也应该积极发展航海船舶事业。而在此过程中,船舶引航工作是船舶正常航行的工作基础,能够提升船舶航行质量和安全。而引航工作的核心和灵魂在于引航员同船长的配合,一旦二者之间能够有一个紧密的配合与联系,就能过达到预期的工作标准,提升工作质量。基于此,相关船舶工作人员应该引起重视,不断完善引航员和船长之间的信息交流工作,以此推动引航工作的稳步进行。对此,本文首先叙述船舶引航工作的概念,随后对船长和引航员的基本工作职责和定义进行说明,接着在对船长同引航员之间的关系进行描述,最后详细阐释和分析船舶引航过程中引航员与船长的信息交流工作。以此来供相关专业人士交流思考。     

绥中港冰期引航风险控制

船舶的冰期引航需要引航员有扎实的船舶操控技艺、多年经验积累以及与船长良好的沟通和配合才能安全将船舶靠泊码头。本文作者凭借多年引航经验,不断钻研总结冰期引航的操作技能,提出从制度建设、引航技艺水平和心理健康等多方面避免不安全因素,做好绥中港冰区引航的风险控制     

船长如何做好引航监督和协作工作

<正>0引言世界各国大部分港口对船舶实施强制引航,船长不可能熟悉所有港口的水文、气象和环境等情况,因此船舶必须申请引航。在引航过程中,引航员误判、经验不足、与船方合作不顺或船方没有给予必要的配合等可能会导致船舶险情或事故的发生。同时,由于船长不熟悉港口环境、经验不足、未履行监督职责、未能及时纠正引航员的误判或误操作等,也可能导致事故的发生。1船长与引航员的关系1.1专业技术领域的互补和交叉关系是监督和协作